金秋時節租車自駕走川西（7）：新都橋經康定、瀘定返成都

10月12日（D9），昨晚從稻城來到新都橋，入住藏地祥雪酒店，當時天已全黑，未曾在意窗外景色，今日晨起驚喜地發現，所住客房居然還是蠻不錯的景觀房，一窗面對秋葉山景，一窗直面新都橋的街景，兩個方向都是風景如畫。

今日計劃：新都橋→折多山→康定→雅加埂→紅石公園→磨西鎮，行程不算太遠，時間上應該會比較寬鬆，於是行動也就比較拖拉，8點下樓去吃早飯，飯後回房整理、小坐，9:30方才退房出發。9:43駛抵一處三岔路口，右拐是通往九龍，我們左拐，繼續沿國道G318駛往康定方向。路口附近有座白塔，稱「木雅白塔」，我們沒有停留，直駛而過，也不知這塔有何來歷。

2007年我曾跟團來過新都橋，當年小鎮被稱「攝影家天堂」，然而，隨著近年的「瘋狂」商業開發，新都橋鎮本身早已是天堂舊韻不存，只有前往周邊偏遠地帶，方能找回一些舊日的韻味。9:56我們駛抵這樣一個地方，叫做「額澤仲」，雖然也在國道G318的路邊，但卻已是遠離新都橋鎮十多公里，商業開發之風尚未吹抵，舊日的新都橋韻味猶存。此處算是新都橋當地一處標誌性的懷舊景點，路邊設置停車場與觀景台，我們稍事逗留，重溫往年曾經見過的新都橋田園風光。

繼續上路開始下雨，雨水中還有冰渣，10:15駛經「木雅聖地景區」，我們此行已見過木雅金塔、木雅白塔，又在這裡遇到木雅聖地，也不知「木雅」到底是啥意思。此處有「自由婚紗旅拍基地」以及幾家酒店，山坡上還有大字「木雅聖地景區歡迎您」，然而，我們行駛在公路也看不出這裡有什麼風景，估計只是宗教聖地，沒有停車，直駛而過。

再向前行就開始翻越「折多山」，剛開始是長長的緩坡，然而，雨雪路滑，繁忙的國道上重載卡車又多，X.J.開車十分小心。隨著海拔逐漸升高，秋天的景色也開始變得越發明顯，周邊山坡除去零星的針葉喬木仍然保持綠色，大片的低矮灌木都已換上了秋裝，紅、黃、紫襯托星點翠綠，再搭配山頂白雪，構成一道十分養眼的高原風景線。

繼續向前，國道G318從長長的緩坡爬高轉變成為沿著迴旋的盤山路急速爬升，山下的雨夾雪也轉變為真正的漫天飄雪，放眼四望一片潔白。登山路沿途建有多處停車場，10:30我們在上山後所遇到的第二處停車場稍停，這座停車場面積遼闊，位於登山公路的左側，公路右側是一大片緩坡雪原，很多遊人都跑去那邊玩雪，我們也下車參加了玩雪的人群。為何要在高山上設置這麼大的停車場，其用意讓我琢磨不透，是為旅遊開發？還是要為過往司機提供一個休息場所？

10:40再出發，剛走400米就遇三岔路口，左側直行是通往康定機場，我們按照導航的指引右拐，繼續沿國道G318爬坡。10:48看到前方又有停車場，我正在驚訝，為何停車場如此密集？突然看到一座白塔，於是立馬悟出，我們已經抵達山頂埡口。我2007年曾到過這裡，認識這座白塔。與12年前相比，埡口已經大為變樣，當年就只是一塊可以停車的空地，附設一處簡陋「茅房」，今日則是像模像樣的停車場，掃碼收費10元，旁邊還有一座可以向下走三層的小樓，「茅房」也已被正規廁所取代。然而，唯一的遺憾就是這間廁所是位於三層小樓的底層，如廁所必須先走下三層，然後再爬三層樓梯上來。埡口海拔4298米，對於我來說，在這樣的高度是很難一口氣連續爬三層樓梯，中間必須停下喘氣。埡口廣場立有「折多山」石碑，顯然也比2007年所見的那塊石碑高大多了。

埡口背後的小山坡頂上建有「折多山觀雪台」，需要再沿石階路爬高40～50米，我與X.J.一前一後登攀，他很快就走到了前面，我則是每走40個階梯就必須停下喘氣，心想反正是每攀爬40個階梯，距離山頂就接近了40個階梯，不用著急，慢慢來。11:00開始登攀，15分鐘後方才爬到最高點。

我12年前亦曾登臨此處，這裡原本是有座小亭，但如今亭已不存，只剩下亭基，稱為「折多山觀雪台」。站在台上眺望，折多山東西兩側的景觀迥然不同：西側新都橋方向地勢相對比較平坦，主要是草原，沒什麼樹木，遠處的山坡上有白石壘砌的藏、漢、英文「康定情歌城」字樣；東側康定方向則是一道深谷，山坡上森林密布，遠處可見雲霧中的貢嘎雪山，頂峰終年積雪。

11:44離開埡口，沿著盤山公路持續下降高度，坡陡路彎車禍易發，11:50看到一部大貨車的殘骸，衝破公路護欄傾覆在路邊，再向前行駛約一分鐘後，又看見一部小汽車的殘骸，被交警當作是「車毀人忙」的警示，展示在路邊。從來不知疲倦的假警察也手持雷達測速儀站在路邊，時刻提醒下坡司機控制車速。

從12:05開始，原本是躲在雲霧中的貢嘎雪山開始頻頻現身，貢嘎山主峰高達7756米，它是四川的最高峰，號稱「蜀山之王」。然而，這一段道路並不適合下車拍照，X.J.只能將車短暫停靠路邊，讓我就坐在車上匆匆拍攝下幾張風景。

繼續向前行駛，12:12突然發現路邊有一處好似小花園的去處，可以停放汽車，於是趕忙驅車駛入。在這裡也可以拍到雪山，還有大幅的浮雕，後來查閱百度地圖得知，這個地方是叫做「萬年雪山觀景台」。

12:15繼續上路，大約10分鐘後又見到路邊有「玉嶺觀雪停車休息區」，我們沒有進入。12:26駛抵康定市的爐城鎮，路口有家「內江飯店」，停車吃午飯，選吃老闆推薦的「豆腐魚」，活魚現殺。今日時間寬裕，飯後沒有急於離開，又在飯店內喝茶，品嘗老闆提供的免費花生，休整、小憩約半個鐘頭。這家飯店是位於高坡之上，坡下一條小河對面就是康定新城，小河應該就是折多河。

13:30再次出發，接下來是要前往磨西鎮，X.J.已在海螺溝景區內預定了今晚的住處。我們計劃沿康定新城→雅加埂→紅石公園→燕子溝前往磨西，這條路原本是土路，但最近已被升級改造成為旅遊公路，好像是叫做「榆磨路」，又稱省道S434。電子導航指引我們沿國道G318行駛至「跑馬山」下的折多河邊，在跑馬山景區售票處附近過橋、右轉、調頭，再沿折多河東岸南下，一路前行就是康定新城。13:55隔河看到對岸的康定中學，14:02經過情歌公園，14:03經過「康定歡迎您」大轉盤，然後就駛上了那條通往海螺溝的旅遊公路。

再往前走就是「雅加埂」，它位於康定老榆林和海螺溝磨西鎮之間，也是我們今日前往海螺溝必須翻越的一道最高山梁。14:28開始翻山，山下是晴天，但山頂卻被濃雲遮掩，翻山路上下起了小雨，不久後汽車也鑽入雲層，能見度變得極差，車開大燈，緩緩行駛。此刻，若是對面來車只是開著黃色霧燈，那就只有接近到30米左右才能看到它突然從濃霧中竄出。14:52在朦朧中看到路邊有大片空地，一塊巨石題刻「雅加埂」，猜想此處應該就是埡口，於是駛入停車場稍停。巨石正面還有小字「海拔3830米」，側面是「中國高山植物園」。不過，四周濃霧迷茫，放眼所及就只能看見這麼一塊石頭，我們沒有久留，驅車繼續前行。15:15又遇路邊觀景台，地面鋪磚，周邊設置圍欄，還有棧道，看似頗為正規。此處也有一塊大石，題刻「水韻天路」，然而，四周依舊是唯見白茫，不知道這座觀景台到底是為啥而設。

離開「水韻天路」，公路開始下坡，雲霧也逐漸抬升到我們頭頂上方，周邊景物開始變得清晰。15:24看到路邊有一片面積非常大的停車場，正中有塊孤零零的巨石，上面刻著「雅家情海」，我們駛入稍停。停車場盡頭有兩座木屋，掛牌「情人超市」，門前展牌介紹：這裡的主要看點就是「雅家情海」，它是一個高山湖泊（海子），隱藏在前方山坡的密林之中。康定因為一首情歌而出名，很多地名也要與「情」字掛鉤，此景區標榜最適合情人旅遊，各個景點也都冠以「牽手橋」、「情人林」等名稱。此處距離貢嘎山很近，我們原本是期待能在這裡觀望雪山，然而雲層太低，遠近山峰雲遮霧繞，啥也看不見。

下一個景點是紅石公園，我們一路下坡，路邊開始零星出現「紅石」，前些時日亦曾在畢棚溝以及丹巴前往八美的途中見到過一些「紅石」，石塊表面的橘紅色是因為有一種「橘色藻」附著，這種「橘色藻」對於環境要求極為苛刻，稍有污染就不能存活，因而，凡有紅石現身的地方，也必定都是環境極佳的場所。

15:35駛抵「中國紅石公園」，其主體就是我們腳下公路所途經的一面山坡，公路在這片並不算太寬闊的山坡上拐了六個180°大彎，從坡頂下降到坡底，一共七層。最高一層公路的左側崖壁上有紅色大字「中國紅石公園」，右側路邊則是建有觀景台。觀景台面對一條小河，它從我們腳下的山谷一直延申到遠方大山深處，河道沿線有大面積的紅石群落分布，這條河谷就被稱為「紅石溝」，號稱是全中國、乃至全世界最大的紅石灘。不過，觀景台位置太高，只能遠眺紅石陣的宏偉，不能近距離拍照。於是，我們又把汽車停在最下層公路的路邊，自己走到紅石河的水邊，僅隔著一道公路護欄，近距離地觀賞紅石。

繼續前行，駛出無人值守的紅石公園大門，突然看到公路左側有一條上山的土路，還有一條小小溪水沿著土路流淌，溪邊也有一長列的紅石，難能可貴之處在於，這些紅石都是可以伸手觸摸，零距離地接觸。

公路在山谷中蜿蜒，那條養育了「世界最大紅石灘」的小河也一直是與公路並行，先是在公路的右側，後來又轉移到左側。這條小河水流不大，但部分地段的河道卻是非常寬闊，而且，驅車沿著小河行駛，時不時地總可以看到有「紅石」在河畔、在河道中央裸露的河床上現身。16:28駛經一處叫做「爛泥巴泥石流溝」的地方，此處河道十分寬闊，不論是在河畔，還是在河道中央，隨處可見大量的紅石。

17:06駛抵「磨西鎮」，昨日在雅江發生的那一幕又在這裡重演，我本以為X.J.預定的酒店是在磨西鎮上，然而，車到磨西鎮後，語音導航卻說我們的住處還有幾公里遠，於是，我們進入磨西鎮後又駛出磨西鎮，過了一座橋，又開車上山走了一段山路，最終是到達一座毫無人氣的小樓旁邊，語音導航宣稱「本次導航結束」。小樓門前有塊牌子「古泉﹡溫泉酒店」，X.J.查看手機後說「就是這個地方」。然而，這裡明顯就是農家自住又兼營旅店，門口還有一個攤位，但卻不見人影，我們在門口停車，也沒人出來招呼。我說了句「估計又跟雅江一樣，今晚這裡就只有我們入住」，X.J.聽後滿臉怒氣，不啃聲，我也就不再講話。我知道他的脾氣，他心裡明白，自己又上當了，我若再發表意見他就會惱羞成怒，向我找茬。於是，他又是悶聲不響地查手機，最後說了句「走，我們到磨西鎮去住」。我聽後也是一聲不啃，這次他又成了冤大頭，因為這家酒店的房費也是在訂房時就已足額預付，而且是不能退的，我若多話他就會反咬一口，推脫是因為我不滿意他才不住。

X.J.選賓館只專注網評（包括水軍），根本不在乎酒店的位置，這一點就跟我不同，我若獨自出遊預定住宿總是特別關注酒店的位置，交通、吃飯是否方便？X.J.的想法是反正自己有車，交通方不方便毫無意義，吃飯也是只要飯館好，遠近無所謂。17:30離開酒店門前開車下山，在我們逗留此處的近15分鐘內，始終就沒人出來搭理我們，反正房費已經到手，我們不住他還更省事。

17:40重返磨西鎮，X.J.已經通過「攜程」搞定「暮棲南舍」酒店，攜程的報價是200多元。總台小姐事後向我抱怨，認為這個價位讓她們吃虧太大，她猜測X.J.是攜程的金牌客戶，攜程才會給出這麼大的優惠。我安慰她說，這個季節客房空置率高，若不是攜程把我們招來，你連200多元都賺不到，她聽後笑著說「那也是！」。我已是第二次來到海螺溝，前次是2007年，除去「大冰瀑」，凡是該去的地方都已去過，當時是因為纜車停運，沒能看到冰瀑。總台小姐說，今日天氣不好，若明日依舊這樣，那就不必購買纜車票，因為有霧，上去後啥也看不見，白花錢。她得知我們是已經付費預定「古泉酒店」，因為不滿意才又來這裡後，好心地告誡，可以聯繫攜程客服讓古泉退款。昕捷聽後不發一言。

這家賓館房間蠻大，設施也不錯，總的來說甚為滿意，電視為大屏幕投影，不過我們住了一晚根本就沒打開過電視。18:50外出吃晚飯，出賓館再走不遠就是磨西鎮原本的那條石板古街，我2007年曾經逛過，那時街上只有出售日常用品的小攤販，現時則是鳥槍換炮，沿街全為漂亮的木結構仿古建築。古街現為步行街，原有的古街範圍主要都是出售旅遊小商品，各家店鋪燈火輝煌，只是遊客並不多。

餐館多是集中在古街的新區，兩人走到步行街的盡頭，方才開始有了一些飯館，很多餐館都無人光顧，我們特意挑選了一家看似比較熱鬧的餐館，吃什麼已無印象，只記得臨走時店家的一位老人交代我們明日早飯一定要去附近的麵館，保證味道好。這條街上也有很多客棧，但看上去都沒有燈火，好像是都沒住人。20:24回到「暮棲南舍」酒店，總台小姐熱情迎接，還關心我們有沒有找攜程客服辦理古泉酒店的退費，X.J.依舊不置可否。進房間後我也詢問，他還是一聲不啃，後來我才想起，他曾向我提起這一次是經由一家鎖定「百度導航」的網站預訂酒店，所以他開車都是跟著導航走，自己也記不清酒店的名字，只有查看手機才知道。

10月13日（D10），晚上一直下雨，天亮雨轉陰，但雲層還是很低，且有霧，估計今天的「大冰瀑」還是要告吹。我已經是第二次來到海螺溝，此刻唯一感興趣就是大冰瀑，若是山上有霧看不到冰瀑，那就不如直接回成都。早晨X.J.賴床，我告訴他雲層很低，估計是看不到冰瀑，現時有兩個選擇，其一是即使看不到冰瀑也要上山，其二是直接回成都。海螺溝我已經來過，上不上山我都無所謂，一切由他定，X.J.選擇直接回成都，繼續賴床。

X.J.睡到9點多鐘方才起床，我們10點退房，開車出發，先到附近不遠處的紅軍長征紀念館看看，當年中央紅軍長征，從安順場沿大渡河前往瀘定橋，曾在磨西鎮召開過「摩西會議」。我2007年亦曾來過這裡，今日算是故地重遊，相比12年前，此處也是一切基本照舊，只是新建了一座毛主席塑像。看罷紀念館，又開車到古街去吃早飯，就選昨日晚餐飯店那位老人推薦的麵館，到達時才發現，昨晚那位老人居然就是今日早餐店的老闆，他趕忙解釋說，昨晚是他大兒子開的店，這裡是他小兒子的店，他都是過來幫忙，不過，他家的麵條確實好吃。

10:50離開磨西鎮，開始我們的返回成都之旅。10:52通過「海螺溝隧道」，出隧道後上省道S211，沿大渡河左岸北行，11:03經「大渡河大橋」至右岸繼續北行。11:09駛抵瀘定縣的河口村，這一段的大渡河水流湍急，以前總是聽聞大渡河洶湧，此刻才算是親眼目睹，面對這樣凶險之河道，無論是當年的紅軍，還是更早的石達開太平軍，都是難以用木船渡河的。

11:40在瀘定縣冷磧鎮的中石油海螺溝加油站加油240元，11:53在省道S211上的「鳥瞰紅軍長征路」觀景台停車，當年紅軍就是分兵兩路，沿腳下大渡河的東、西兩岸向瀘定橋進軍，最後是西岸紅軍先到瀘定，拿下了瀘定橋。觀景台上有位擺攤賣山貨的老人，與之攀談後發現我倆今年都是79歲，都屬龍，於是合影一張。

12:00駛抵省道S211與國道G318交會的三岔口，S211到此處終結，前方右拐是G318通向「天全」，左拐是G318通向瀘定。我們是左拐，12:14進入瀘定縣城，隨即經「康巴大橋」過河，走城內的「勇士路」，沿大渡河西岸當年紅軍的進軍路線繼續北上，12:19通過「紅軍橋隧道」，出洞便是瀘定橋景區的停車場。

兩人登橋，我為X.J.在橋上拍照，但我自己沒拍，因為橋上人多，橋身晃蕩劇烈，讓我明顯感覺有點兒站立不穩，其實，我2007年已在這個橋上拍過多張照片，那時橋上沒這麼多人，也沒晃得這麼厲害。

13:03離開瀘定橋，經由一座彩虹狀的「白日壩大橋」從大渡河的西岸到東岸，繼續北行，13:06進入「四環隧道」，出隧道後又蜿蜒盤山，13:13在瀘定收費站上G4218雅康高速，13:16通過二郎山隧道，以後又是一連串的隧道，14:05進入「天全服務區」稍事停留。

按照這樣的進度，2小時以後就可以到達成都。我有一位家住成都的表弟X.N.，多年未見，我希望利用這次短暫停留成都的機會，約他出來吃個飯，見見面，於是就打電話聯繫。X.N.此刻正在「環球中心」，要到17點過後方可脫身，我們在成都的賓館是訂在「寬窄巷子」附近，「環球中心」正處在我們前往賓館的途中，於是商定，我們17:00到「環球中心」去接X.N.，然後再去找尋一家餐館小敘。有了這樣的安排，我們也就沒必要急著趕路，正好X.J.也想小憩，於是就在服務區內「賴」了半個多鐘頭。

繼續前行，14:55在「對岩樞紐」離開G4218（通向雅安），轉進G5京昆高速北行，此處距離成都134公里。15:36進入成都市蒲江縣的「浦江服務區」稍停、加了一些油。16:37在「成都收費站」下高速，不久後即看到了「環球中心」的巨大身影。成都「環球中心」全稱新世紀環球中心，主體平面500米×400米，主體高度約100米，是一個集遊藝、展覽、商務、傳媒、購物、酒店於一體的多功能建築。對於我倆來說，此處也可算是景點，既然來了，就不妨逛逛。

17:00過後不久見到X.N.夫婦，它們家住「華西壩」，距離「寬窄巷子」不遠，建議我們先去酒店辦入住，然後再就近找個地方，從容小聚，我們也覺得此議甚妥。我們在成都是預定「美居酒店(寬窄巷子店)」，不含早餐434元/晚，辦好入住直接到附近一家餐館小聚。我和X.N.幼年時代都住在北京，後來他舉家遷往西南，我則是大學畢業去了廈門，其後他也來過廈門，我也去過成都，但畢竟相聚時間難得，此番再聚有回憶不完的往事，說不完的話。飯後開車送他們夫婦回家，然後我們自己再回酒店。

10月14日（D11），今天是逗留四川的最後一天，X.J.計劃早上退房，將行李寄存，駕車前往租車門店交還汽車，然後再打的去參觀「金沙遺址」，最後是把時間耗在「寬窄巷子」，待到準備前往登機時再回酒店取行李，直接打的赴機場。

基於我們10月4日是11:40提車，所以，我們今日也只須在11:40以前交還汽車即可。時間比較寬鬆，早上起的很晚，9:40走出酒店，在附近一家麵館吃早飯，擔擔麵，感覺很好吃。飯後回賓館退房，將行李寄存總台，到地下車庫找到汽車，10:22開車出發，及時趕到租車門店交還汽車。

隨後是打的前往「金沙遺址」，然而，抵達後才發現，「金沙遺址」是博物館，而且，今天是週一，全國的博物館都是週一閉館，於是，參觀「金沙遺址」的計劃徹底泡湯，於是，乾脆再乘同一部的士，交代的哥直駛「寬窄巷子」。寬窄巷子是一個外地人來成都趨之若鶩，成都本地人根本就不會去的地方，一根手指長的半截烤香腸要賣25元。巷子裡的店鋪除去售賣旅遊紀念品，就是各種吃食，外地人難得來成都一趟，走到這裡也還是捨得花錢，巷子裡人滿為患，很多遊人都是手拿各種吃食，有些食品的標價看似並不算貴，但是分量奇小。

我們是要在這裡耗時間，而且也得吃午飯，所以不免也加入了消費行列：30元一小杯的烤肉、烤豆腐，感覺與畢棚溝景區內的一大紙杯烤肉相比，既不好吃又貴得離譜；也到一家大排檔吃了湯圓、餛飩，同時又到樓上茶座去看了10多分鐘的節目（38元/人），節目並不好看，但因兩場表演間隔較久，可以允許我們多坐一會兒，順便跟家人視頻。

所謂「寬窄巷子」，就是由三條並列巷子組成一個商業片區，除去寬巷、窄巷，還有一條「井巷子」。這裡除去食品，還有各種手工藝品、旅遊紀念品出售，商品琳瑯滿目，但卻是看的人多，購買者寥寥。為了耗時間，兩人也都各處走走，逛累了就走進一家「星巴克」，買了兩杯咖啡，在三樓找到一處可以觀景的座位，坐下休閒，繼續耗時間。

返廈航班是18:30起飛，我們16:08離開寬窄巷子，先去美居酒店總台取回行李，然後打的赴雙流機場，17點左右抵達。辦理登記，行李託運，航班有些許延誤，18:28方才得以登機。不久後起飛，21:20到達廈門高崎機場，小兒子X.H.開車來機場接，11天的川西之旅圓滿落幕。