往西 到川西走一圈（下篇） （川西小環線9日自駕遊）

D6（5日）：丹巴—甲居藏寨—四姑娘山（住宿）

丹巴縣是新興的旅遊勝地。

今天去遊覽甲居藏寨，觀賞特色藏寨、碉樓、藏居

甲居藏寨在丹巴縣城北面。

丹巴甲居藏寨內的道路較為崎嶇，遊客需穿著舒適的鞋子。

帶上食品、飲水，登山杖、便攜氧氣罐。

八點半出發。

甲居藏寨在丹巴縣東北方。

丹巴縣城途經：G248 西河北路 甲居成華路 到甲居藏寨（遊客中心停車場4.6公里 15分鐘 3個紅綠燈。

縣城往西，在城西右轉途徑248國道往北，過嘉絨大橋後 行駛2.1公里，直行過橋 途徑：甲居成華路進入景區大門。

售票員查驗身份證後告訴我們可以憑身份證駕車進入甲居藏寨。

閘口抬桿放我們進山。

甲居藏寨4A

地址：甘孜藏族自治州市丹巴縣聶嘎鄉

開放時間：全年全天開放

門票50元/人觀光車35元

60歲以上老人（憑老年證或身份證）購景區優惠票。

甲居藏寨位於甘孜州丹巴縣境內，距離縣城約8公里。

甲居藏寨面積約20多平方公里。

甲居藏寨的海拔在2000米左右。

「甲居」在藏語是百戶人家的意思，寨如其名，100多座嘉絨藏寨分佈在從大金河谷到卡帕瑪群峰腳下近千米的山坡上。

圖片：嘉絨藏寨分佈在從大金河谷到卡帕瑪群峰腳下近千米的山坡上

在甲居藏寨遊客中心售票處購買門票（不開車要買觀光車票）。

景區觀光車分別會在1號、2號觀景台停靠，觀光車的終點站是3號觀景台。

甲居藏寨一共有9個觀景台（我們到過6個觀景台）。

自駕遊建議先駕車到3號觀景台。

離開位於山下的甲居藏寨遊客中心，右轉沿著盤山路行駛6公里到甲居藏寨3號觀景台。

甲居藏寨裡面全程柏油路，不過有些彎很急，坡度很陡。

車子先經過1、2號觀景台。

我們沒有停留，一直到3號觀景台的停車場。這裡約有10個車位。

3號觀景台觀看村寨的視野還是比較窄。

圖片：3號觀景台

如果要到更高的觀景台就需要步行登山了。

抬頭看到山上還有一個觀景台。

從3號觀景台往前走10米就看到有條上山的石階路，從這條小路上山，經過一座藏寨。

這座的寨樓佔地約200平方米，3層，總高12米左右。

甲居藏寨為傳統的石木建築風格。

石頭切的本身外牆，部分外牆塗上白色；木製門窗和構架常常漆成紅色。

圖片：獨棟藏居

圖片：石頭切的本身外牆，部分外牆塗上白色；木製門窗和構架常常漆成紅色。

稍稍停留拍照後，繼續沿石階路上行，走到一個三岔路口。

看到左邊的小路遠方還有兩個觀景台。

不知道這兩個觀景台是幾號，暫且就叫4號和5號觀景台吧。

圖片：4號和5號觀景台？

到觀景台的山路兩側山坡上開滿野花（也許有些是人工種植的）。

在4號觀景台望去，看到整片山坡上一座座分散開的藏式樓房，有的密集，有的稀疏。

眼前就有一座碉樓的樓頂形似碉堡。

丹巴素有「千碉之國」之稱，甲居藏寨也有碉樓。

古代高聳碉樓是用於防禦，藏寨是居住用，隨著時間的推移以及戰爭的減少，才逐漸形成了碉樓和藏居合一碉房。

有人說丹巴的碉樓多是清代大小金川之役的遺跡。

圖片：4號觀景台前面的藏居

小路最遠處的5號觀景台規模比較大，還建有房頂。

十幾米外有一道圍牆。

車子無法到達4號和5號觀景台，只有步行的小路。

遠處還有一個觀景台在更高的山上。

我們原路返回到Y型路口，右面是我們來時走的小路，沿左面石板路可以走到這個觀景台（3號觀景台往上看到的是這座觀景台）。

我就稱它為6號觀景台。

這裡有一顆「迎客松」，鬱鬱蔥蔥，背景是一片青山。

圖片：「迎客松」

在這個觀景台下方抬頭望，發現到這個觀景台需要從圍牆中的開口處走出圍牆，出口處還有鐵絲網（已經踩出缺口），奇怪！

過鐵絲網的缺口往右走10米就到6號觀景台。

6號觀景台的視野非常好，沒有遮擋，看的更高更遠處還有藏寨，或聚集，或獨棟，遠處山頂上還有幾座碉樓。

藏寨周圍一片片樹林，豔麗的藏寨和綠色的植被和諧的融合在一起。

高山上隱隱約約還有觀景台，那是7-9號觀景台吧。

圖片：6號觀景台可以看的更高更遠的藏寨，山頂上有幾座碉樓

6號觀景台旁有條盤山公路。

如果從6號觀景台小路返回3號觀景台是長長的階梯路。

我們選擇走盤山公路下山，不走回頭路。

先是一段沙石路。

有小車從山下開上來。

走到一個岔路口，這裡距離藏寨更近了，觀看藏寨也更清晰。

圖片：公路邊的藏寨

右轉是柏油路，沿公路下山，經過一座藏居，外牆是紅色的。

圖片：紅色外牆的藏居

步行20分鐘走的3號觀景台。

駕車到1號觀景台停車。

從山頂到山腳共有三個寨子。

寨裡很多藏式民居做成了各具特色的民宿。

圖片：村道邊的民宿

有的民宿有自己的停車場，有的就停在路邊。

我們親臨甲居藏寨後發現：在4、5、6號觀景台才能大視野的觀賞村寨和碉樓；3號觀景台可以看到低處的一片村寨；1、2號觀景台旁邊就是藏居。

1號觀景台有個平台可以觀景

近看寨樓，藏樓下面一層圈養牲畜，往上依次有鍋莊室、起居室、經堂和家碉等，有的樓房頂部設有陽台。

潔白的牆壁上繪有圖案。

如果你有興趣，可去開發的居民接待示範戶「家訪」，參觀這些藏居的內部裝飾及構造；提醒你千萬不要貿然進入經堂。

這裡長住藏民屬於勤勞勇敢，熱情好客的嘉絨藏族。

圖片：藏寨改建的民宿

在甲居藏寨遊覽了兩個半小時。

記住一句藏語：德莫（再見）

圖片：甲居藏寨的村道

下午開始往成都方向的行程了。

丹巴到成都有2條線路：

1、是我們從成都來丹巴的川西環線：丹巴、八美、塔公、新都橋、康定、雅安、成都，全程520公里左右（反時針方向）；

2、是從丹巴經過小金、四姑娘山、臥龍、都江堰、到成都，全程390公里。

還有一條藏羌風情線：小金（縣）、四姑娘山景區、經馬爾康、理縣、汶川，途經都汶高速到成都。

三條線路國道路段路況都還不錯。

我們今天晚上計劃到四姑娘山鎮住宿。

1點鐘離開甲居藏寨，下山去小金縣四姑娘山景區售票處。

四姑娘山景區在丹巴縣東面。

*甲居藏寨 （往東）途經：中國熊貓大道到四姑娘山雙橋溝景區售票處115公里3小時10分鐘 11個紅綠燈。

丹巴往東（去小金的途中）不遠有個【1號觀景台】。

考慮到丹巴（海拔1860米）到四姑娘山（日隆鎮海拔3100米）的路是上坡路，一路爬坡，速度快不了，我們不能太遲到住宿地；而且到中路有一段村道坡陡，路又狹窄。放棄參觀碉樓了。

路牌提醒到小金縣了。

經過小金縣時看到公路邊擺著不少攤子，仔細看還有「小金蘋果」的字樣。小金縣素有蘋果之鄉的美譽，小金蘋果色、香、味俱佳而經久不衰。

停車買了幾斤（一斤3元）。

下午4點多到四姑娘山遊客中心。在售票處預定了明日四姑娘山雙橋溝景區的門票。

雙橋溝：全價票80元/人，優惠票40元/人，觀光車70元/人。

（四姑娘山景區雙橋溝、長坪溝和海子溝三條溝每條溝單獨售票）

成都每天有長途班車到四姑娘山鎮。

成都途經蓉昌高速到四姑娘山雙橋溝景區211公里，4小時車程。

看到遊客中心附近有幾家民宿，也有一家高檔酒店。

我們選了一家距離雙橋溝景區幾百米的民宿住宿。

雙橋溝口的海拔在2900米左右。

【如果住在四姑娘山鎮附近的民宿，到那裡還有7公里車程，海拔也比這裡高300-400米】

入住後感覺時間還早，又是晴空萬里。

決定到「貓鼻梁」觀賞四姑娘山四峰相連的壯麗景色和日落景觀。

（貓鼻梁在四姑娘山景區東面約10公里的大路邊）

從四姑娘山雙橋溝景區大門往東駛入進入熊貓大道，翻山後十幾分鐘左右可以看到公路左手邊一片高坡上有個小停車場（可以停放20輛車左右），這裡就是「貓鼻梁.地上停車場」了。

公路邊景點有個石頭堆的「四姑娘山 貓鼻梁」標示。

貓鼻梁位於阿壩藏族羌族自治州小金縣33省道附近。這裡是日隆鎮至巴郎山的必經之地。

在貓鼻梁可以看到四姑娘山四峰相連的壯麗景色，是拍照取景的好地方。

這裡也是觀賞四姑娘山全貌和日出、日落的最佳地點；日落時分，還有可能看到日照金山。

這裡在公路邊遠望，前面那座山就是貓鼻梁，後面四座山就是四姑娘山。

么妹頂部白色積雪清晰可見。

么妹頂部白色積雪清晰可見。

么妹峰是四姑娘山主峰，也是邛崍山脈的最高峰、四川第二高峰，僅次於被譽為「蜀山之王」的貢嘎山，因此人稱「蜀山皇后」。當天氣晴朗、萬里無雲的時候，在成都市區就能一睹她的芳容。

圖片：四姑娘山

四姑娘山位於阿壩州小金縣日隆鎮境內，由四座連綿不斷的山峰組成。四座山峰長年冰雪覆蓋，猶如頭披白紗姿容俊俏的四位少女，依次屹立在長坪溝和海子溝兩道銀河之上，四姑娘山由此得名。

想要拍攝出完整的四姑娘山，最佳的拍攝地點就是「貓鼻梁」觀景台。

在停車場看到，觀景台在一座小山上；

貓鼻梁觀景台海拔為4100米，海拔較高，時間也不夠，我們沒有登山，就在公路停車場觀賞。

停車場旁有一排攤位；詢問攤主人得知，日落大約在晚上7點鐘左右。

路邊停的車輛越來越多了。

考慮到明天要一整天遊覽雙橋溝景區，我們需要保存體力，放棄觀賞「日落金山」，駕車回民宿。

民宿一樓是餐廳，口味不錯。

景區，我們需要保存體力，放棄觀賞「日落金山」，駕車回民宿。

民宿一樓是餐廳，口味不錯。

（今天車程124公里，駕車4小時+）

D7（6日）：四姑娘山雙橋溝景區一日遊（住宿）

起床後檢查遊覽四姑娘山雙橋溝攜帶的物品：保暖服裝、便攜氧氣罐、登山杖、雨衣、巧克力、牛肉乾、奶糖、壓縮餅乾、保溫水壺...

今天的氣溫：13-22°C，晝夜溫差大。多雲。

四姑娘山雙橋溝景區國家4A景區

地址：阿壩藏族羌族自治州小金縣日隆鄉境內

開放時間：4月1日-11月30日

旺季門票:全價票80人民幣/優惠票40人民幣/觀光車70人民幣

65周歲(含)以上憑老年證及身份證國家法定節假日，免費。

雙橋溝售票時間：春夏夏季：7:30-15:30，秋冬季：8:00-15:00；

觀光車運行時間7:30—18:00

Tips：四姑娘山景區採取全網實名製訂票，憑二代身份證或紙質門票檢票入園。

停車場：【雙橋溝溝口停車場】參考價格：3小時10元，每超一小時增加2元。行李寄存：參考價格：免費

四姑娘山核心景點可以概括為「三溝四峰」——「三溝」即雙橋溝、長坪溝、海子溝；「四峰」則為么妹峰（海拔6250米）、三姑娘山（海拔5355米）、二姑娘山（5276米）、大姑娘山（5025米）。

認真比較四姑娘山三條溝,我們選走雙橋溝線路；雙橋溝裡是看不到四姑娘山的，我們昨天到貓鼻梁觀賞到了披著白髮的么妹峰。

海子溝適合徒步登山愛好者。長坪溝遊覽徒步往返25公里，一天的時間不夠遊覽景區，如果騎馬幾個小時肯定會腰疼屁股疼，還有安全......。

【雙橋溝——最成熟、最輕鬆】

全長34.8公里的雙橋溝是景區三溝中開發最深入、景色最豐富的一條，溝口海拔約2900米，溝尾紅杉林海拔達到3840米，垂直高度攀升近1000米。

主要以雪峰、牧場、草地、森林等為主。

雙橋溝是四姑娘山最美麗的一條溝。

每當春秋季節，溝內五顏六色，蔚為壯觀。

遊覽景區可以乘觀光車直達溝尾，可以輕鬆觀賞雙橋溝奇景。

雙橋溝遊覽的線路（教科書級遊玩方案）：

離開民宿步行10分鐘到雙橋溝景區大門口。

我們安排一整天時間遊覽，選擇觀光車+徒步結合的方式遊覽：

1、上午8點半在景區入口乘坐景區大巴，觀光車行駛34.8公里，45分鐘到達終點站，紅杉林站。

觀光車上的解說員介紹：雙橋溝得名緣於溝內的兩座木橋：一座是由楊柳木搭成的俗稱「楊柳橋」；另一座由紅杉木搭建而成，俗稱「便橋」。

tips:在大巴車上注意觀看沿途的景觀（記下景色優美的路段），這樣返程這些路段就安排徒步觀賞。

雙溝橋景區旅遊道是一條南北向的道路，紅衫林站在雙溝橋景區最北面。

這裡的氣溫是13度。

也許因為有陽光，我們穿衝鋒衣加毛背心就夠了（背包裡的羽絨服沒有穿上）。

*紅杉林，海拔3840米。

（紅衫林景點的海拔比拉薩（海拔3650）的海拔還高出200米）

紅衫林是雙橋溝的最後一個觀景點，生長在周圍的紅杉樹名叫四川紅杉，是四川境內非常珍稀的國家二級保護植物。

紅杉樹幾乎與第四紀冰川同時出現，景觀價值非常高，是四姑娘山雙橋溝除沙棘樹以外的另一種神樹。

有些紅衫林的樹葉開始變成金黃色了（氣溫再低一些一片金黃色十分漂亮）。

圖片：紅衫林

圖片：紅衫林站的群山

紅衫林站北面有一個冰川觀景台，遊覽冰川觀景台是一條類圓形環線環線，需要走1.5公里左右（我們沒有去觀賞）。

我們在這裡觀賞遠處的雪山，吃點巧克力、奶糖。

紅衫林有一排小攤點賣小食品等。

遊玩30分鐘；09：50到大巴車乘車點。

大巴車人滿發車。

2、在紅衫林站乘觀光車到布達拉峰站（牛棚子）

【觀光車停靠站點（終點到出口）：紅杉林—布達拉峰—四姑娜措—攆魚壩—隆珠措—雲端山語服務中心—人參果坪—雙溝橋景區入口（南門）】

紅衫林站沿雙鉤橋旅遊路到布達拉峰站5.5公里 8分鐘。

（地圖顯示這條旅遊路是Z180專用公路）

一條小河在景區專用公路東邊（左邊）流淌（小河只有1小段出現在右邊）。

途中先後經過野人溝（路左邊）、雙橋溝白沙灘觀景台（路右邊）。

布達拉峰景點是四姑娘山的核心景點之一，目光所及的地方是藍天、白雲、雪山多樣景觀。

下車後就看到旅遊路上有不少遊客以高山為背景，擺著不同的姿勢拍照。

有兩對新人在這裡拍攝婚紗照。

圖片：是全國布達拉峰站

布達拉宮站是360度觀賞山景的景點，這裡有塊「布達拉宮」石碑。

圖片：這裡有塊「布達拉宮」石碑

海拔5240米的布達拉峰的形象比較像布達拉宮。

圖片：布達拉峰

到雙橋溝布達拉峰景區主要是看山，獵人峰、聖母峰，兩峰連綿；金剛山、野人峰和金槍岩連成一片。

圖片：獵人峰、聖母峰，兩峰連綿；金剛山、野人峰和金槍岩連成一片

尖子山又稱金槍岩，海拔5472米。

圖片：布達拉峰景點的群山

車站北面有幾頭氂牛，還有幾座房屋。

我們慢慢往氂牛走去，氂牛一動也不動任我們拍照。

圖片：布達拉峰景點的房屋和氂牛

布達拉峰站西面的高山草甸上有一座白塔，有不少人和它合影。

小河邊也有不少遊客。

觀景台西方牛棚子草坪草甸有部分變成黃色了，點綴在草甸中的藏族房屋增加了草甸的美麗。

（布達拉峰站向東北出發，沿雙鉤橋旅遊路走1公里 可以到白沙灘觀景台；步行需要20分鐘以上，而且又是上坡道；景區美景太多，只能放棄）

這裡遊覽了四十分鐘。

11點離開這裡。

下一站是四姑娘措站。

3、乘大巴車到四姑娘措站

觀光車布達拉峰站沿雙鉤橋旅遊路到四姑娘措站3.5公里6分鐘。

圖片：四姑娘措（湖）

途中經過獵人峰（路右邊）、度姆峰（路右邊）、休息亭（路左邊）、鷹嘴岩（路左邊）。

圖片：獵人峰

到四姑娘措主要是觀賞四姑娘湖，穿過公路就到四姑娘措（湖）。

斯古拉與四姑娘措諧音，斯古拉海拔3588米，一個高山堰塞湖，傳說中是四位姑娘沐浴的聖湖。

湖水清澈，枯木靜立，雪峰奇岩倒映，樹木草地環繞。

圖片：湖水清澈，枯木靜立，雪峰奇岩倒映，樹木草地環繞。

我們沿著環湖木棧道走了一段，這裡的風景很美！

12點離開四姑娘措。

4、四姑娘措站乘車3分鐘就到攆魚壩站（3.4公里）。

攆魚壩位於雙橋溝內，海拔3500米，屬半沼澤地。

在這條河裡，生長著一種大渡河流域特有的魚類——大渡裸裂魚。這是一種高山冷水魚，也叫裸鱗魚，肉質鮮嫩可口。

伐木工人來到這裡發現裸鱗魚美味可口，就用自製的竹籠放在下游狹窄的河段，然後在上游用木棍拍打水面趕魚進籠，所以這個地方就被人們稱為「攆魚壩」。

現在很難再看到水中的裸鱗魚了。

【遊覽攆魚壩有兩種方式：漂流和走2.2公里木棧道（沿著漂流的路線）到漂流終點的大巴車臨時停靠點】

從公路下面的涵洞走到路對面，這裡就是漂流上游乘船點；一條皮筏乘坐2人90元，漂流4.5公里。

圖片：攆魚壩漂流和木棧道線路

我們選擇從攆魚壩一直走到漂流的終點。

遊覽步道是木棧道。

這段路沿途的景觀是「原生態」的景觀。

圖片：攆魚壩漂流一條皮筏乘坐2人

攆魚壩到隆珠措屬半沼澤地，風景秀美，青草遍地，野花飄香，小河靜靜流淌。沿著沼澤地中的棧道，漫步在千年的沙棘林中，欣賞這小橋流水、綠樹遮天的美景，有「人在畫中行」那種感受妙不可言的感覺。

圖片：攆魚壩的木棧道修建在千年的沙棘林中

沿途還有近有犀牛望月、企鵝嘴等景點。

圖片：犀牛望月、企鵝嘴

午餐就在途中的一座休息亭，帶來自熱米飯，還有優酪乳和水果......

先後有三群氂牛在亭子外的草地上走過。

圖片：高原草甸

步行2個小時。

從漂流的終點步行200米就到旅遊路的臨時停靠站，這裡距離達隆珠措還有3.4公里。

下午2點半到達隆珠措（盆景灘）。

5、雙橋溝最美的景點之一：隆珠措

隆珠措海拔3490米。

盆景灘長約三里，寬約數十米，中間為珍珠灘。

盆景灘得名於這些在溪水中乾枯的沙棘樹，數以百計的沙棘古樹死而不倒，或盤曲，或傾斜，姿態婀娜，成為雙橋溝神話世界的一道獨特風景。

在沙棘樹腳下是清清的溪流，頭頂有白雲藍天，周圍有雪山草地，共同構成了一幅天然的盆景圖，所以人們稱之為「盆景灘」。

圖片：溪水中乾枯的沙棘樹

圖片：沙棘古樹死而不倒，或盤曲，或傾斜，姿態婀娜

圖片：盆景灘

圖片：盆景灘

圖片：在沙棘樹腳下是清清的溪流，頭頂有白雲藍天，周圍有雪山草地

我們沿著木棧道走了幾百米。

在不同的角度望去，眼前的景色就時時變換。

圖片：在不同的角度望去，眼前的景色就時時變換

在這裡遊玩了40分鐘。

6、隆珠措上車後，1公里多就到雲端山語服務中心。

所有的觀光車都要在雲端山語服務中心的下客點下車。

遊客下車經過雲端山語服務中心後，再到上客站上車到下一站。

服務中心建在樹林裡，先是經過一個餐飲區，有幾個攤位賣小吃和飲料。

再往前進入一棟大樓（科普區），有幾個科普知識展廳，還是值得看看的。

走過一片小樹林，就看到大巴車上客站。

7、人參果坪

觀光車隆珠措站（盆景灘）沿雙鉤橋旅遊路到人參果坪站8.1公里14分鐘；（高德地圖）

下午4點鐘到人參果坪站。

圖片：人參果坪

人參果坪得名是因為這裡生長著一種名貴的薔薇科地莖植物，學名叫「鵝絨委陵菜」，藏民稱為人參果

人參果坪海拔3300米，是雙橋溝冰川地貌的終點。公路外側有數百畝大草甸，草甸上有許多氂牛群。

我們在服務中心到人參果坪途中，看到車左側（西面）的草坪上有許多氂牛，那個地方距離人參果坪約1公里。

不少年輕人往回走去看氂牛群。

我們感覺有點累，而且這裡還是高海拔地區，沒有去看氂牛群。

我們這裡半個小時遊覽半個小時。

雙橋溝觀光車運行時間7:30—18:00。

要控制好時間哦。

雙橋溝主要景區海拔在3840米到3300米。

8、下午5點半離開人參果坪站乘車到雙溝橋溝口（景區南門）。

人參果坪站—雙溝橋溝口停車場 10.4公里16分鐘。

人參果坪站到溝口10公里途中經過的景點有五色山、日月寶鏡、三鍋莊、陰陽谷等（觀光車不停靠）。

傍晚6點鐘到達雙溝橋溝口。

這時雙橋溝大門最適合拍攝。

圖片：雙橋溝景區大門

雙溝橋景區裡匯集了高原景區幾乎所有的美景：雄偉的雪山、廣闊的草甸、潺潺的溪流、連綿的青山和多變的雲彩所組成的曠世奇景。

真想多安排一天時間，第二天可以再次進入雙溝橋景區，重點遊覽四姑娜措、攆魚壩、隆珠措—雲端山語服務中心這一帶景點。

（四姑娘措站—攆魚壩站—隆珠措站 3個站點距離合計6.8公里路程）。

晚上還是住在民宿。

D8（7日）：雙溝橋景區—貓鼻梁—汶川特別旅遊區—都江堰市（住宿）

熊貓苑汶川特別旅遊區

今天晚上到都江堰休息，沿途遊覽熊貓苑參觀汶川特別旅遊區。

四姑娘山到都江堰市164公里，4個多小時車程。

交通線路（導航到都江堰市）：

*四姑娘山景區 途經：中國熊貓大道都汶高速到都江堰市164公里4小時+ 8個紅綠燈高速費26元。

一、我們計劃先到熊貓苑。

上午8點半離開民宿。

到熊貓苑的交通線路。

途經：中國熊貓大道巴郎山隧道中國熊貓大道到臥龍中華熊貓苑161.1公里3小時10分鐘 8個紅綠燈高速費26元。

原本計劃途中到巴朗山上「熊貓王國之巔」的石碑「打個卡」。

7月做川西旅行攻略時，驚奇的看到一個公告：巴郎山到「巴郎山熊貓王國之巔」的路段從2023年6月19日開始封閉。

只能放棄去「熊貓王國之巔」打卡的安排。

從民宿駛出不遠就開始爬坡，這是在翻越巴郎山。

巴郎山藏語叫巴郎拉，意為怪柳山。巴郎山海拔5040米，位於四姑娘山和臥龍自然保護區腹地。

巴郎山距離成都僅200公里。

巴郎山口海拔5000多米。往年每年像新疆的獨庫公路一樣，冬季雪後的道路都會關閉，一般情況下道路關閉至第二年2月和3月。

2016年9月，巴朗山隧道正式通車，南北走向的巴郎山隧道全長8.8公里，其中隧道主洞長7954米，洞口海拔約3850米。

「熊貓王國之巔」就在巴郎山隧道東面（左手方向）；穿隧道就看不到。

出巴郎山隧道後，繼續沿著G350國道在高山上穿行，經過「雲端觀景台」後是曲折的山路；到一個「鄧生溝保護區」，這裡有衛生間。

停車休息一會兒。

一群山羊圍著過路的遊客討吃的。

拿出餅乾試試，山羊很喜歡吃餅乾，一群羊都圍過來討餅乾。

圖片：山羊很喜歡餅乾。

吃完了還是圍著你不離開。

一段有趣的插曲。

圖片：吃完餅乾還是圍著你不離開。

離開「鄧生溝保護區」開始下坡，彎道就減少了。

國道旁出現一條河流。

這段G350國道的景色也非常漂亮。

下山駛過一個大峽谷後，路邊的房子也多了起來。

經過新店子、臥龍鎮（有個加油站），過「磨子溝」路口；G350在「龍潭村」轉向右（南）行駛不久就到耿達鎮。

《臥龍中華大熊貓苑神樹坪基地》就在耿達鎮西北方。

臥龍鎮很熱鬧，車輛也很多。

導航到中華熊貓苑售票處。

售票處在一條岔路的一個院子裡。

售票員告訴我們可以駕車進入景區。

沿著這條上坡道一直往上行駛2公里，進入熊貓苑大門（門口沒有人），沿右邊的公路繼續行駛200米，看到土坡上停著十幾輛車，這就是停車場？

一個人過來收停車費（10元），我們確認這裡就是景區停車場。

停車場左側有個閘口，閘口有輛電瓶車，這就是熊貓苑入口。

步行進入景區，一個園林式景區。

查看指示牌得知：這裡分內園和外園，外園是一條環形林蔭道，內園是熊貓苑。沿著一條水泥坡道可以參觀熊貓。

上坡又是一條S狀坡道。

看見前面有七八人在圍觀，走進發現，底下一座院子裡有四隻大熊貓。

只見石洞旁一隻大熊貓先是坐在地上啃竹子。

它抓了一根拇指粗細的竹子咬了兩口，也許覺得有點硬，甩在一邊又抓起一根竹子；可能是滿意了，它就躺下，把竹子豎起來啃。

前面笑聲吸引了我，過去看到是另外兩隻大熊貓在「打架」，先是在石頭滑梯上「打鬧」，打著就從滑梯上滾下來。就這樣，兩隻熊貓互不相讓，張著大嘴「咬」，用熊爪拍，足足打鬧了十幾分鐘。

圖片：熊貓兄弟

也許都累了，兩隻熊貓就往石頭洞方向走去，四隻熊貓就聚集在一起了...

我們觀看分別在成都、廣州長隆等幾個動物園觀看過熊貓，覺得這裡的熊貓最會「賣萌」！

二、我們下一個計劃是阿壩州汶川特別旅遊區；為了留有時間參觀汶川特別旅遊區，在大熊貓苑只能短暫停留參觀。

5.12汶川特大地震映秀震中紀念館距離耿達鎮22.4公里，30分鐘車程。

汶川特別旅遊區為國家5A級景區，是2008年5月12日汶川特大地震重建後特別開發的紀念性和文化主題景區。

我們到映秀參觀。

耿達鎮客運中心往東，先後穿過紫荊隧道、南華隧道兩條特長隧道，在「燒火坪」右轉駛入蘭魔線行駛1.1公里，大約12點半鐘左右到達阿壩州汶川特別旅遊區。

注意：全長10.4千米紫荊隧道是一條單洞雙線隧道，隧道裡迎著反向車燈行車更要注意安全。

S303線映臥路南華特長隧道汶川縣距離震中約3公里，全長4987米。

過隧道不遠，車子到一個路口，見到幾個交警在路口指揮交通。

我們前面有三條路：左、中、右；左側是隧道。

交警攔下我們的車查看證件，驗證後問我們去哪裡？給我們指向中間的道路。

駛過路口，就看到「汶川特別旅遊區遊客中心停車場」的牌子。

遊客中心是汶川特別旅遊區的起點（停車費十元一輛），遊客可以在這裡坐電瓶車到中學的地震遺址，一個人20元（阿壩州汶川特別旅遊區有時不讓遊客駛入）。

我們導航到第一個目的地：四川汶川特大地震漩口中學遺址。

漩口中學遺址在鎮政府東面百餘米的地方。

過一個岔路口，導航指引我們過橋後左轉，進入一片工地（道路在擴寬），到一個過街人行橋旁看到「停車場」的牌子，路口保安讓我們進入一條坡道；坡道盡頭是一個停車場（後來得知，這裡是「5.12汶川特大地震映秀震中紀念館」的停車場）。

走出停車場，走過人行天橋，詢問天橋上攤主，攤主指著一片倒塌的建築群，告訴我們是漩口中學遺址。

這時候是下午2點鐘。

漩口中學遺址前是一個廣場。

我們走到廣場左邊，找不到入口，推小車的攤主熱心告訴我們，入口在廣場右邊的盡頭。

阿壩州汶川特別旅遊區5A

地址：阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內

映秀鎮地處汶川縣東南部，是川西平原進入阿壩州的門戶，更是通往九寨、黃龍世界自然遺產保護區、臥龍-四姑娘山大熊貓棲息地的必經之地，是藏羌回漢各民族融合的交匯點，素有「西羌門戶」之稱。

映秀鎮是「5.12汶川大地震」的震中心，地震中受損嚴重。

鎮上至今還保存有地震震源點、漩口中學等地震原貌，並新建了「5.12」汶川特大地震震中紀念館，以紀念那悲慘的瞬間，免費參觀。

2008年5月12日，四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣映秀鎮發生芮氏8.0級特大地震，造成了重大人員傷亡。

漩口中學是這場地震中受災最嚴重的學校之一，有55名學生教職員工家屬遇難。漩口中學遺址如今已經成為「5.12」汶川特大地震震中的標誌性建築。

圖片：漩口中學遺址如今已經成為「5.12」汶川特大地震震中的標誌性建築

走進四川汶川特大地震漩口中學遺址大門，就看到階梯上一個時鐘模型定格在2008-05-12 17：13。

圖片：階梯上一個時鐘模型定格在2008-05-12 17：13

沿著路標沿著反時針方向參觀漩口中學遺址。

汶川5.12地震中，不少建築物的一、二層都消失了。

圖片：汶川5.12地震中，不少建築物的一、二層都消失了

廢墟中卻有一棟樓房孤傲地挺立著，已佈滿裂痕，依然屹立不倒。

建築的質量還是非常關鍵的。

遊客都靜悄悄的觀看，只有導遊輕聲敘述著那悲慘的歷史......。

離開漩口中學遺址，再次走過人行天橋，沿路標上坡，坡道很陡。

走到坡頂看到一塊5.12汶川特大地震映秀震中紀念館石牌，細看文字，得知這裡是一片陵園。

在坡道中部一條小路可以到停車場，我們的車就停在這個停車場。

汶川縣城在岷江邊，縣城沿著岷江呈南北條形分佈。

汶川縣，隸屬於四川省阿壩藏族羌族自治州，地處四川省西北部。截至2023年5月，汶川縣幅員面積4084平方千米，截至2022年底，戶籍人口84668人。

汶川縣因岷江（古稱汶水）而得名，迄今已有兩千多年郡縣史。

現在的汶川縣已經舊貌換新顏，當你來到縣城，一個全新的、美麗的城市出現在你面前。

汶川映秀的海拔為892米，這裡就不會有高原反應了。

下午4點鐘離開映秀駛往都江堰市的酒店。

都江堰市在汶川特別旅遊區的東南面。

汶川縣（5.12）途經：龍溪隧道 G4217蓉昌高速 觀江街到都江堰的酒店24公里 1小時 高速費￥17 7個紅綠燈。

途中，廟子坪大橋跨過的水域是紫坪鋪水庫。

下午5點多就到達都江堰市了。

住下後詢問酒店前台距離最近的快遞公司。

十幾分鐘，快遞小哥就到了，迅速！

我們把帶來的厚羽絨衣褲通過快遞公司寄回家（重慶遊用不上厚服裝）。

（今天車程205公里，駕車4個半小時+）

D9（8日）（週五）：都江堰市—都江堰景區—天府機場—簡陽高鐵站—重慶（住）

都江堰景區大致可以分成這幾個部分：1、離堆公園（含伏龍觀）；2、都江堰水利樞紐工程（魚嘴、金剛堤、飛沙堰、寶瓶口）；3、二王廟古建築群（含索橋、秦堰樓）；4、玉壘山公園（含玉壘關、西關、古城牆、玉壘閣、鬥犀台）；5、城隍廟建築群。

今天的遊程安排很滿：遊覽都江堰景區、到成都還車、離開成都到重慶市。

今早要早起！

我們今天下午要到成都東站乘車去重慶。

今天計劃安排5-6小時時間遊覽都江堰景區。

帶上登山杖、點心和飲水。

都江堰景區限制單向通過安瀾索橋！

都江堰景區5A

地址：成都市都江堰市公園路

開放時間：3月1日-11月30日 08:00-18:00（18:00停止入園）

【都江堰景區門票資訊：80元起（帶扶梯的套票會便宜一些）

優待政策:老人：65周歲（含）以上的老年人憑有效身份證，免費；

園內交通：參考價格：票價往返15元，單程10元；地址：碑亭；服務範圍為碑亭-魚嘴，兒童需成人陪同。

都江堰景區，位於都江堰市城西岷江幹流上，由秦國蜀郡太守李冰及其子於西元前256年左右修建，是目前中國保存完整的古代水利工程。

都江堰水利工程由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口引水口三大主體工程和百丈堤、人字堤等附屬工程構成，把洶湧的岷江分隔成外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉，使川西平原成為了「天府之國」】

都江堰景區地圖的圖形像一個葫蘆。景區北面是葫蘆小頭，葫蘆底在南面。

都江堰景區西面就是岷江。

都江堰水利工程把岷江分成內外二江，西邊叫「金馬河」，東邊是「蒲陽河」。

青城山-都江堰景區遊客中心位於（景區）正門售票處北面，售票處東面有個《南門廣場》。

都江堰景區主入口（正門入口）在景區南面的離堆公園；景區還有新東門入口（二王廟出入口、秦堰樓後門入口），北門入口等七個出入口（有的是車行出入口）。

多數遊客會選擇從景區正門進入景區。

我們的遊覽路線：

離堆公園（正門）→伏龍觀寶瓶口觀瀾亭→飛沙堰→魚嘴公園→安瀾橋→玉壘山公園→灌縣古城→南橋→離堆公園（正門停車場）

一、上午8點10分駕車到都江堰景區正門P1停車場-入口（位於離堆公園）

（這裡有600個停車位，停車費10元/12小時）

交通線路（導航到都江堰景區P1停車場）（也可以導航到正門售票處）：

酒店途經：太平街、公園路到都江堰景區P1停車場2.7公里15分鐘 4個紅綠燈（打車約10元）

車子駛入停車場後往右轉（售票處方向）找車位，這樣到正門售票處比較近。

（公共交通：市政府乘【都江堰4路】，需時40分鐘）

二、正門售票處到【伏龍觀】

刷身份證進景區（已經預約門票）；

記得取景區導覽地圖。

步行路線：進入售票處就是離堆公園；沿著景區步道往北走，經過紫薇林、到「臥鐵」景點。

臥鐵是埋在內江「鳳棲窩」處的淘灘標準，也是內江每年維修清淘河床深淺的標誌。相傳李冰建堰時在內江河床下埋有石馬，作為每年淘灘深度的標準，後來演變為臥鐵。

繼續往北走不遠就看到「伏龍觀」。

傳說李冰父子治水時曾制服岷江孽龍，將其鎖於離堆下伏龍潭中，後人依此立祠祭祀；此處的李冰石刻像，距今已1800多年，是我國現存最早的圓雕石像，非常珍貴。

進入伏龍觀前殿參觀李冰石像。

看資料，兩千多年前，以李冰為代表的水利人，在都江堰，帶領勤勞智慧的蜀地民眾勇於創新，創造出具有特色的都江堰四大傳統堰工技術——竹籠、杩槎、羊圈、乾砌卵石。

四大堰工技術，建成魚嘴、金剛堤、飛沙堰等工程，擋水、分水、分洪、排沙.....

沿著伏龍觀東面的小路走到蒲陽河邊，走上台階是一條「花洲棧道」；順著蒲陽河岸邊的棧道走到頭是直面「寶瓶口」的位置。

棧道旁堆著「籠石杩槎」，「竹籠杩杈」。

圖片：棧道旁堆著「籠石杩槎」、「竹籠杩杈」

到石欄杆旁觀賞寶瓶口的激流。

此處腳下的石崖叫做「離堆」，它的下面由岩石形成的峽口——「寶瓶口」。

寶瓶口是進入都江堰景區的第一個水利工程，用以嚴格控制內江水進入成都平原的流量。因從高處看像瓶口，故而得名，亦取「保佑平安」之意。

岷江水在上游被江堰制服，經過魚嘴、金剛堤流到寶瓶口。

寶瓶口的水流比較急。

圖片：都江堰寶瓶口

寶瓶口隔著蒲陽河對岸是南橋仿古街。

（遊玩南橋仿古街需要從公園南門過南橋後左轉走進去）

俯瞰寶瓶口最好的位置是伏龍觀頂層。

沿著「花洲棧道」走到頭，順著石階走上去到「觀瀾亭」。

觀瀾亭在伏龍觀正殿後院右首，在一個地勢險峻的凸出岩角上。

在這裡可以觀賞濤濤江水穿過寶瓶口的盛景。

三、在飛沙堰回看伏龍觀和寶瓶口

往西過一個索橋進入一個長條狀小島。

圖片：往西過一個索橋進入一個長條狀小島

沿著觀光道往北走，這裡有個【觀光遊覽車碑亭站】（電瓶車可以到觀光車魚嘴站）（票價往返15元，單程10元）。

在《觀光遊覽車魚嘴站》乘遊覽車回到《觀光遊覽車碑亭站》。

每天到都江堰景區遊覽的人很多，特別是節假日，乘坐觀光車都要排長隊。

正門售票處到觀光車碑亭站路程700米。

走到位於蒲陽河和金馬河中的小島的最北面。

小島最北有個「飛沙堰」景觀。

圖片：飛沙堰

都江堰渠水利樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。

這裡遊客很多，因為飛沙堰是最適合拍寶瓶口和觀瀾亭的位置（觀瀾亭在飛沙堰東南方，中間隔著蒲陽河）。

飛沙堰溢洪道又稱「泄洪道」，是都江堰水利工程中第二大主體工程。通過巧妙的設計，可以疏通洪水、分流，還具有強大的排沙石功能，能將流入內江的沙石再排除出去。

飛沙堰看上去十分平凡，其實它的功用非常之大。

圖片：飛沙堰

圖片：飛沙堰觀看觀瀾亭寶瓶口

四、魚嘴觀景

到魚嘴有兩種方式：

1、【觀光遊覽車碑亭站】乘坐觀光遊覽車到【觀光遊覽車魚嘴站】

遊覽車駛出碑亭站直行跨過架在蒲陽河上的石橋，駛進魚嘴分水堤，從人字堤往北到魚嘴分水堤最北端。

2、步行，碑亭站到魚嘴站之間的距離是1公里（15分鐘）。

我們選擇步行。

走過石橋，前面是一片小樹林。

圖片：人字堤有片小樹林

魚嘴分水堤：「魚嘴」是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名，它昂頭裕岷江江心，把岷江分為內外兩江。西面叫外江，俗稱「金馬河」，是岷江正流，主要用於排洪；東邊沿山腳的叫內江，是人工引水渠道，主要用於灌溉。

五、遊覽安瀾橋

魚嘴附近的索橋就是「安瀾橋」。

圖片：安瀾橋

安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，橫跨在內江和外江的分水處。古老的安瀾索橋下，是滔滔江水。

我們過安瀾索橋時，看到江水很淺，也許是因為乾旱。

在索橋上有點晃悠，也許是因為過橋的遊客多。索橋兩側有護欄，很安全。

橋中間有「夫妻橋」牌匾。

安瀾橋是何先德夫妻修建，所以又叫「夫妻橋」、「何公母橋」。

安瀾橋從魚嘴公園到橋東頭是三段索橋；長度約220米。

過安瀾橋可以看到二王廟了；秦堰樓在二王廟的高處。

圖片：秦堰樓

走到安瀾橋東頭。這裡就是出景區了。

我們曾經收到景區公眾號通知：離堆公園安瀾橋單向通行（只出不進）。

現在看到的是：橋東頭設置了左右兩個閘口，從右側出口出橋是離開景區；不過，如果你想再次進入都江堰景區，可以回頭從左側閘口再次進入安瀾橋，沿原路回到正門。

在安瀾橋東頭往北步行100米有景區北門到景區南門的旅遊公交專線，到景區南門10元/人。

這時是中午11點鐘。

圖片：安瀾橋東頭的告示牌

六、玉壘山公園

看到橋頭一塊告示牌，往南步行25分鐘可以到南橋。

查看地圖，看到沿著江邊到南橋的這條道路很平坦。

我們決定走這條沒有走過的路。

在江邊回頭觀看安瀾索橋，景色更美。

走了百餘米是一條上坡道，才知道這是需要翻過玉壘山的松茂古道。

玉壘山雖然不是很高，沿著山路上一個長長的坡道也是滿頭大汗。

圖片：在江邊回頭觀看安瀾索橋景色更美。

走過玉壘關、西關、古城牆、玉壘閣......，開始下坡了。

圖片：松茂古道

沿途路標不是很明確，景色還行，主要是趕時間無法細細觀賞。

七、灌縣古城

總算走到灌縣古城了。

古城很乾淨。

一家小店解決了午餐。

沿著一條東西向的街道往西，這裡就熱鬧起來了，沿街都是小店。

過了南橋，距離停車場就不遠了。

【註：如果都江堰景區沒有限行規定，安排從秦堰樓到離堆公園正門的路線是從高處往低處遊覽景區，更輕鬆，還能登上秦堰樓最高層，眺望都江堰全景】

中午1點45分鐘離開都江堰市，駛往成都東站（途中要給油箱加滿油）。

成都週五限行「5」「0」兩個尾號的車輛進入成都市。

到成都東站點的交通路線：

都江堰景區途經：成灌高速二環高速路到成都東站72公里2小時 17個紅綠燈高速費￥41。

都江堰景區到成都，城灌高速上看不到加油站；進入成都二環高速路後，多數路段堵車嚴重，走走停停。

必須給油箱加滿油，在距離成都東站約20公里左右駛出高速找加油站。

再次沿著導航指引到東站。

進城幾十公里路程，行駛了1個多小時。

總算在下午3點40分鐘看到目的地：成都東站對面的一棟大樓，我們到這棟樓地下停車場還車。

這棟樓還是新建築的，負二層幾乎沒有營業中的店鋪，負一層只有不到10家店，幾乎都是餐飲店。

途中吃了乾點和水果，在這棟樓裡又點了一碗湯麵。

我們是安排返程先到重慶，到成都東站還車（異地還車）是比到成都天府機場還車後再乘地鐵到成都東站輕鬆多了（異地還車費￥190）。

我們的計劃是：今晚到重慶市住宿，安排遊覽重慶武隆景區和重慶夜景。

成都東站到重慶的車次密集，有到重慶西站和重慶北站（城際）的車次。

我們到重慶選擇下列高鐵車次：

G8731成都東（始發）17:25—重慶北（終）19:14（1h49m）（二等￥161）

提醒：雖然成都東站到重慶的車次密集，一般當天還是買不到車票的，必須提前預定火車票。

我們擔心都江堰到成都嚴重堵車，預定的到重慶的車次比較遲，在成都東站等候了一個多小時。

（今天車程75公里，駕車2小時10分鐘）

川西9日自駕遊，先後遊覽了2個國家5A景區（阿壩州汶川特別旅遊區、都江堰景區），5個國家4A景區（瀘定橋、木格措景區、墨石公園、甲居藏寨、四姑娘山景區）；還到了「十里畫廊新都橋」、「小大昭寺」塔公寺，遠眺藏區四大神山之一雅拉雪山。

【成都-川西往返9天，總里程1100km（1074），駕車30小時】

到四川不去川西就等於沒來；什麼叫大美川西，再多的詞也說不清楚，只有自己去感受那份獨特的美麗風景。