黔、川、渝，走起！

📍 重庆 · 👁 7592 閱讀 · ❤️ 32 按讚

貴州、四川、重慶去了N次，這次為了拾遺補缺，特意設計了一趟行程，約上三位好友，歷時18天：租車自駕2次，高鐵出行4次，跟團出遊1次。海陸空都有了。今以圖文形式，以饗讀者。

遵義新舟機場

DIY6/18：到遵義新舟機場已近深夜，在機場商務酒店住宿後，第二天，租車公司即如約送車上門。我們第一個目標是海龍屯，它位於遵義西南，是貴州省目前唯一的世界文化遺產。它的故事要追溯到600年前，當時楊家統治播州地區已有數個世紀，建立了類似獨立王國的土司制度，到明萬曆年間，統治者楊應龍與朝廷矛盾激化，結果導致了一場浩大的戰爭。這個藏在深山，經過幾代人精心建造的軍事堡壘，最終化為塵土。今天，我們參觀的就是那個被稱為攻不破的海龍屯遺址，它有數道防線，多個關隘城門，以及宮殿樓宇，礙於路途難攀，開發沒跟上，我只爬了銅柱關、鐵柱關、飛虎關，沒到山頂，算是小小遺憾。

幾公里外的牌樓門亭

播州土司城是個新建項目，你要到海龍屯必須經過這裡，這裡有遊客中心，餐飲飯館，娛樂場所，以及農家樂和各式民宿。

播州土司城1

播州土司城2

播州土司城3

入口（進海龍屯需乘觀光車）

進山路曲曲彎彎

登關路幾近垂直，非常難爬，謂「天梯」。

二，從海龍屯出來到婁山關，特地進入市區。遵義會議會址是遵義的NO1，時間再緊也得去看看。

會址在市區，路較窄，車很多。

疫情期間，許多室內場所未開放，包括陳列室。

留個影，作紀念！

三，車到婁山關，已下午3時半左右。這時，天已放晴，正是一天中最好時期。景區位於遵義東北約50公里處，1935年紅軍在這裡取得長征以來第一仗勝利，為此毛主席寫下了著名詩詞《憶秦娥·婁山關》。我們從遊客中心，乘景交車直上1200多米高的西風台，然後到玻璃棧道，再返回到雁鳴塔、長空橋，再到詩詞碑，關樓，回到遊客中心。整個行程非常流暢，有序。

下面是川黔公路，正是「一人當關，萬夫莫開」。

雁鳴塔下長空橋

DIY6/20：當天宿遵義，第二天一早，即驅車北上。著名的茅台酒廠就位於遵義到赤水的仁懷鎮，能去看看，當仁不讓。

包裝總廠大門

車到丙安鎮已下午1點多，吃過午飯，即去大瀑布。整個赤水丹霞遊覽區，面積很廣。我們遊覽門票免費（貴州省疫情期間門票統統免費），但觀光車往返20元，如需乘電梯單次再20元。這瀑布雖不及黃果樹名氣響，但體驗效果一點兒不差，瀑布落差高度還比黃果樹大。

遠景，氣勢浩大

近景，瀑聲如雷

中景，千軍萬馬

瀑布下的遊客

而佛光岩離大瀑布較遠，一天遊覽兩景區幾乎不可能，所以我們把住宿地選擇在丙安鎮。利用早晚兩頭，我們遊覽了丙安古鎮。古鎮歷史上也是川鹽的集散地，但在長征路上也很有名，林彪的一軍團曾駐紮此地，附近就是四渡赤水的地方，所以紅色氛圍還是很濃。

清晨的丙安鎮

吊腳樓？否也！

這裡也是耿飈的故鄉。

DIY6/21：佛光岩距丙安鎮也是25公里左右，一個在東，一個在西。駕車到景區後，也得坐景交車進入，然後一直沿路登山。佛光岩弧度長1117米，落差高385米，有「世界丹霞之冠」之稱。稱奇的是中央還有一瀑布，飄然而下。

遊完佛光岩，貴州境內遊程算結束。我們一行驅車到並不遠的，但屬四川瀘州合江的《堯壩古鎮》。堯壩是中國十大古鎮之一，它位於黔川渝三省交界處，商貿發達，歷史遺存較多，且保存完好。有武舉人的周公館，有第二代著名導演凌子風的故居，著名評論家王朝聞的陳列室等。古鎮有別於江南水鄉，且民風淳厚，建築別樣，是體驗川西民風民俗不二的選擇。

仿古城樓（裡有合江介紹）

觀音廟前古樹

壩壩茶，龍門陣

以前進士府，而後天鴻米店，當今活動中心。

茶館，活動室

古寺裡的戲樓

凌子風導演電影《狂》劇照

王朝聞陳列館

瀘州距堯壩也只有短短27公里左右，市區有方山，瀘州老窖遺址等景點，因時間有限，我們選了市中心的鐘鼓樓。當天宿瀘州不表。

左邊就是鐘鼓樓

宿《四季瀾庭酒店》

吃在《鄉里鄉親》

DIY6/22：駕車80公里，直達國家級風景名勝區《蜀南竹海》。可惜天氣不幫忙，景區裡淫雨霏霏，煙霧繚繞，能見度很差。況且，進景區制度有了變化，私家車已不准進入景區，改為景交車公交站點式。所以，設想在景區住宿計劃被打亂，按推薦遊了仙寓硐、天寶寨、翡翠長廊，七彩飛瀑。本想到觀海樓拍全景，不幸在維修。為看全景，我和小陳還各花70元，坐觀光索道走來回。

仙寓硐（下面可是大峽谷）

天寶寨（有三十六計石刻）

翡翠長廊，一個舒心的地方。

乘觀光纜車，觀萬畝竹海。

山腳下的《墨溪》

遊完《蜀南竹海》，直接到興文縣城，70公里路開了近2小時。第二天一早再到《興文石海洞天景區》。它位於四川東南部，雖是國家級風景名勝景區，但鮮有人到。而凡是到過的人無不交口稱讚。這裡不但有奇山怪石，還有洞穴仙境，更有西南少數民族風情，可看的很多，內容特別豐富。

似是火山熔岩

天坑、大漏斗和美女導遊合影

被冠為：「中國遊覽面積最大的溶洞」

從這裡再乘景交車回遊客中心，全程來回50元。

遊畢石林洞鄉，用完中餐，長驅130多公里到五糧液的故鄉——宜賓。按約還好車，此時，我們第一階段的行程宣告結束，接下來，我們將依靠公共交通工具完成第二階段行程。

DIY6/24：乘G2232次高鐵，到成都東，住宿地選在離車站很近的《7天連鎖酒店》。我和小陳去金沙遺址公園和寬窄巷，小楊和老胡去武侯祠。25日，參加「黑水二日一晚遊」。

一，金沙遺址博物館

遺址是2001年發現的，出土了現為世遺標誌的太陽鳥金箔，和與三星堆相似的金面具。

太陽鳥金箔造型

古人的崇尚超乎想像

寬窄巷是少女們的最愛

寬窄我終於來了

DIY6/25：我們參加《黑水兩日一晚遊》。黑水是阿壩藏族自治州的一個縣，從成都出發大約需要5個小時。因茂縣到黑水路在翻修，因此直到下午3點才到達目的地。黑水的縣治，就是紅軍時期的毛爾蓋，達古冰山就是紅軍翻越的最後一座雪山「打豉雪山」。

這天，天氣非常好，藍天白雲，因景區需要預約，我們只能先遊覽景區外有彩林之稱的「奶子溝」，挨個瀏覽藏寨甲足、洛喱措、羊茸村。

當天宿黑水，第二天清早，推窗看時，天竟下起了雨，無奈也只能隨遇而安了。從景區到索道上站仍需50分鐘車程，纜車再把我們載到4800米的山頂，因天氣不好，原本藍天白雲下的雪山，只能觀賞她羞澀的面容了。

自駕而來的遊客

二，達古冰川

雨霧中的植被

網紅的咖啡屋

挑戰自我：旅行社發的氧氣罐，我也沒有用。

冰川隱約可見

1、2號冰川匯成的「淚湖」

為山川壯美而呼

3號冰川傾斜而下

返程途中的「中達鋪」

戰地黃花分外香

從黑水回成都，一路上又是風又是雨，加上修路堵車，直到晚上10:30，才回到成都西，好在趕上最後一班地鐵，才順利回到成都東的旅館。

DIY6/27：一早，再搭乘8:27的動車到劍門關。下車後，行李寄放在驛站，包了一輛車，40元直接到劍門關遊客中心。劍門關，我們是從北門－1號索道—仙女廊－鳥道－玻璃棧道－梁山亭－石筍峰－仙雲客棧－雷鳴橋－關樓－南門。整整走了４個多小時，是整個行程中最累的一次。

北門遊客中心

崖壁上面一條是鳥道，下面一條是猿道（需掛保險繩，每人６０元）。

攀爬鳥道，手套很重要。

蜀道天險劍門關

從劍門關下來，錯過一趟火車，4人就直接包一輛車到廣元，下榻於蒂森酒店。

DIY6/28：包車到明月峽，千佛崖。廣元有5個必遊地：劍門關、昭化古城、明月峽、千佛崖、皇澤寺。因時間問題放棄了昭化古城，因為明天將去更好的「閬中古城」。

明月峽在十幾公里外的朝天區，它有2個出入口，1個因疫情關閉。這兒曾有六條道路先後出現於此；中間的嘉陵江水道，左邊有先秦古棧道、原108國道、和金牛道，右邊有寶成鐵路和纖夫鳥道。

而嘉陵江邊的千佛崖，則始建於北魏，興盛於唐，有造像950餘龕，歷經千年基本完好，被國家列為第一批重點文物保護單位。

而皇澤寺，則是武皇則天的生祠，裡面有她的真容金身，非常寶貴。

古今六道於一峽

上面是原國道，下面為棧道。

工程浩大，艱苦卓絕，蜀路為此而中開！

寶成鐵路，時有貨車閃現通過。

千佛崖外的嘉陵江

名副其實的古寺

崖壁上神龕累累

攀登能欣賞每個洞窟

北魏造型，雲崗風采，蘇X龕（唐）。

大雲古洞（唐）

DIY6/29：一早，廣元乘K544次到閬中。在出站口花20元把行李寄了，再20元包車到《鰲山聖堯景區》。遊畢，步行到山下《南津古鎮》，穿過古鎮到渡口，乘渡船到對面閬中古城。登華光樓，再包車到嘉陵江對面的白塔（80元），拍閬中全景（返程直接送西街的張飛廟）。參觀完張飛廟，再沿街東行，經過中天樓到川西行署、貢院、文廟。用一天時間逛完了閬中城所有景點。18：30分乘 C5846次列車到重慶北，入住壹拾酒店。

一，鰲山聖堯景區

《鰲山聖境》為仙道文化旅遊區

供奉魁星帝君和關聖帝君，每年高考期，學生流如潮。

現又新塑招財五將，趙公元帥。

登《奎星樓》

二，南津古街

南津關：三國時，張飛，馬超在此大戰百餘合，留下千年佳話。

古街免費迎客

塗鴉很有創意

商業氣息濃厚

在此登船東渡（每位5元）

三，閬中古城

古城第一樓《華光樓》

登斯樓也，可觀全城。

又移老屋過窗櫺

到白塔，可拍下面全城（央視介紹播出）

山鎖四周，水環三面，祖國風水第一城。

張飛廟已有1700多年歷史

虎臣良牧，身首兩異

中天樓位居城中央

清末民初，味兒很濃。

歷史上閬中作為四川首府也有二十餘年

川人以教育立身，留此備考。

上檔次的民宿

DIY6/30：到了重慶第二階段結束，權衡利弊我們還是選擇租車。提了車即去170多公里外的武隆，觀天氣預報當天是多雲，駛上高速，發覺不對，收音機裡傳來暴雨黃色警報，9時許，一場暴雨如約而至，雨水如注，車窗外幾乎什麼也看不見，幸喜高速路在山巔盤旋，並沒有碰上塌方或泥石流。

到了仙女鎮，先是白茫茫一片，到了遊客中心又被告知：天生三橋景區積水，臨時關閉。於是只能先借旅館住下。下午2時左右，還是決定先到仙女山景區看看。那知，山頂情況不同，雲霧正在消散。仙女山是重慶重點打造的一處集旅遊、休閒、野營為一體的國家級旅遊度假區，它有森林，草原、叢林。被譽為「東方瑞士」。而進入景區，卻不需下車，直接掃碼即可進入。

規劃70.6平方公里，已建成15平方公里，面積很大。

雲霧消散，露出翠綠一片。

三點半時，天生三橋重新開放，我們作為當天最後一批遊客進入景區。天生三橋是世界自然遺產，國家5A景區，和國家地質公園。我們乘景交車進入，乘電梯下到溝底，在溝內依次遊覽天龍橋、青龍橋，黑龍橋，1個半小時遊程剛剛好。

二，天生三橋

電梯直下溝底

天龍橋削壁千丈

DIY7/1：武隆出來，我們直接去合川，主要2個景點：一個是淶灘古鎮，一個是釣魚城。淶灘也是中國十大古鎮之一，始於宋朝，現存城牆為清咸豐年間所建，它三面懸崖，一面臨江，稱淶灘古寨更為妥貼。裡面「二佛寺」名聲遠揚。

合川的釣魚城更為了得，南宋時，蒙古大汗蒙哥率軍滅宋，進軍此地時，遭遇合川軍民，奮力抵抗。他們憑藉釣魚城的特殊地形，整整堅守了36年之久。使蒙哥折戟城下，幾乎改變了世界歷史。

一，淶灘古鎮：

通高12.5米大佛，金光燦燦

二，釣魚城：

遊客中心標誌