綠虎房車露營地：打造中國平價星級房車營地連鎖新模式

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房車營地行業如何破冰？

受大眾旅遊消費升級疊加疫情影響，房車旅行迸發出蓬勃的生命力，並進而帶動了房車市場的快速發展。作為國內的房車營地市場，1999年，國內首家從事房車租賃的企業成立，中國房車產業開始進入市場。而房車的真正發展是在2016年，國家相繼出台了一系列促進房車旅遊發展的政策，加快了房車在中國市場的擴張。數據顯示，2020年，我國房車市場保有量達到13萬多輛，房車銷售增長率超過30%，市場規模也超過60億元。業界預計，2021年我國房車產量和銷量將會再次迎來大突破。

雖然我國的房車市場正在蓬勃發展，但是由於起點低，而國內的房車廠家和房車營地幾乎都還處於虧損的邊緣，特別是房車營地運營舉步維艱，幾乎都是靠情懷支撐和其他產業補貼，如何在房車營地進行突圍實現盈利成為了行業的最大難題，也是行業是否能夠健康快速成長的關鍵。

房車營地需求大市場小，不盈利怪圈正待突破！

隨著人們生活水平的不斷提高以及汽車保有量的穩步增長，自駕遊已成為不少人旅遊的首選。其中，受疫情影響，房車遊又以其極富特色的形式脫穎而出，吸引了許多旅遊愛好者的目光，越來越多的人開始選擇自駕房車，去體驗抬眼就能看見窗外風景的獨特生活方式。然而目前，很多房車車主尚未形成進營地的習慣，很多房車主將普通的公共停車場作為駐地，補充水電大部分時間只能通過找附近店鋪幫忙。但隨著越來越多年輕人加入房車營地的隊伍、還有停車場管理的規範和人們消費理念的升級，開房車駐營地成為了新消費環境下大部分房車的新需求，而房車主需要市場上提供更多規範化標準化的房車營地，會讓房車旅遊更加方便、更舒心和更放心。房車營地的需求也在井噴式發展，房車營地的入住率也在不斷攀升。

房車主最期待什麼樣的營地？

幾乎每一個長期在外自駕的房車人都遇上這樣的問題：

在網上好不容易找到一個營地，跑了上百公里到達目的地的時候卻發現營地不再提供入駐；

進入一個陌生的營地，這個營地到底能夠提供什麼，都是未知數，非標化的營地讓房車主沒有安全感和信任感；

進入營地半天找不到營地老闆或者服務員，想開車離開營地時，給營地結帳還需人工操作，營地自助性較差；

營地配套都很滿意，價格卻上了天，上百元一天的營地，讓房車主感覺還不如住星級酒店，房車主入駐營地長時間消費營地費花銷不小，只能遺憾地離去。

這樣的房車營地現狀讓房車主甚是苦惱，而大部分房車主心裡都有一個理想的入駐營地模式——超高性價比的平價的星級服務的標準化的智能化自助式的房車營地，如果國內的連鎖酒店一樣，基礎的硬件配套和服務標準化，營地空間個性化，價格適中，可自助進入營地和走車結帳，兼具人性化服務和智能化消費，讓房車度假旅行更加省心、放心和舒心。

綠虎房車露營地全國連鎖品牌應運而生！

綠虎房車露營地品牌連鎖——國內專注於平價星級房車營地品牌運營，以「經濟的價格，星級的服務」為定位，以無人化停車入駐系統、全智能化水電服務系統、便捷的商旅配套和輕鬆的營地氛圍為特色，為房車主創造一個放心安心的營地環境，讓房車主感受星級般的歸屬感，重新定義了新一代經濟型房車營地的標準。

1.超高性價比：超值品質與適宜價格，給予房車主最平價的星級營地服務；

2.智能化自助式服務：線上小程序預約、全國營地地圖導航、無人化停車入駐系統和智慧水電樁等自助式服務讓客戶更便捷省心；

3.標準化服務：全國營地標準化服務體系與標準，個性化營地空間，讓房車主更加安心。

對房車營地主而言：「綠虎連鎖品牌，讓房車營地運營變得更簡單更高效更賺錢」

1.客源提升。平台海量的客戶群和會員，為旗下的品牌營地提供了源源不斷的客源，實現房車營地快速盈利；

2.節約人力成本。半自助和少人化的房車營地運營，還可以節約人力成本，實現房車營地的高效運營；

3.智能化提升。解決房車營地智慧化停車計費、銷售統計、智能設備聯網等難題，實現營地管理的半自助智能化；

4.標準化提升。實現了營地的標準化輸出，營造出讓房車主省心安心放心的營地環境和服務；

5.系統化營銷推廣。會員裂變、百度推廣、微信抖音網紅等營銷方式，實現營地高效曝光和轉化；

6.品牌影響力提升。綠虎的品牌隨著營地的不斷增加和會員的擴大，提升了營地的溢價能力和引客能力，讓營地在周邊區域快速勝出。