湖北武當山金頂遊記

2020年12月20日，天氣寒冷，早上我與夫人在武當山印象酒店用完早餐，稍事休息，我們就出發。坐公交車來到武當山的第一道山門。人們常說五嶽，而名冠五嶽之上是武當山，說話說「不上金頂就不算來武當山」，金頂成為武當山的標誌。

從山門開始步行，穿過武當金街，到達遊客中心。因為疫情原因，武當山免收門票費。我們買了景區內部的遊覽車票，坐車前往瓊台索道站。

遊覽車沿著彎彎曲曲、險峻無比的盤山路，向著高矗入雲的、朦朦朧朧的武當山主峰進發，因為冬天路滑，車速較慢，車子開了將近50分鐘，到達瓊台停車場。

從停車場步行到瓊台索道站，途經瓊台中觀，我們進去參觀了一下，留影紀念。瓊台觀，在元代時被稱為瓊台宮，到了明朝才改宮為觀，分為上觀、中觀、下觀。瓊台三觀各有非常好聽的名字，上觀叫「白玉龜台」，中觀叫「紫嶽瓊台」，下觀叫「玉樂霄台」。根據歷史記載，瓊台三觀之間借山勢起伏修建有24座道院，廟房數百間，道院之間由亭橋相聯，故有在三觀之間走動「出門不見天，下雨不濕鞋」的說法，可見當時瓊台觀的建築是宏大而奇妙的，是武當山三十六觀中最大的道觀之一。

參觀完了瓊台中觀，我們步行到索道站，買了雙程的票，進站坐纜車上山。

在瓊台索道站可以看到對面山體上巨大的「第一山」紅色字體，是宋代著名的書法家米芾的書法。

我們乘坐上通往武當山最高峰金頂的索道纜車，飄飄悠悠的往雲海高處緩緩爬升。抬頭望著上方高矗入雲的懸崖絕壁，低頭看著下方霧氣繚繞的萬丈深谷，像一片樹葉一樣懸吊在半空中的我們坐在纜車上欣賞沿途的風光。

纜車抵達山上，因為前一段時間下雪，而且氣溫一直都很低，山上還有很多的積雪。

索道站隻是在半山腰上，距離金頂還有幾百米的陡峭山路，一般情況下需要30分鐘到達金頂，我們實際上花了90分鐘才非常辛苦地抵達金頂，到達一柱天擎，留影紀念。大岳太和宮建在眾峰拱擁、直插雲霄的武當最高峰――天柱峰的絕頂上，被譽為「一柱擎天」，是武當山的最高勝境，無論是信士香客，還是遊人墨客，只有登上頂峰，走進太和宮，才是真正意義上的到了武當山。

與太和宮正殿正對的小蓮峰上，安置了一座小銅殿，殿內供奉著真武大帝、金童、玉女神象。它為元朝天德十一年，由湖北河南等地的信徒募資鑄造的，這座距今已有近700年歷史的銅殿為仿木結構，是研究元代銅鑄藝術的珍貴實物，也是我國現存最早的一座銅殿。原本是安放在天柱峰頂，但因其規模太小，便被後來的金殿所代替，明永樂十四年（公元１４１６年）建太和宮轉置到這裡了，因為此殿是從天柱峰轉運下來，因此也叫轉運殿，有時來運轉的意思。相傳只要環繞銅殿逆時針轉一圈，據說能夠解除厄運，轉來好運。所以數百年來，凡是來到武當山金頂的人，都願意在這裡轉上一圈。我們也順著人群在裡面轉上一圈，到了裡面才感覺空間非常狹窄，只有幾十公分寬，裡面伸手不見五指，隻好把手機變成手電筒，順利通過，希望給自己和家人帶來好運。

太和宮全稱大岳太和宮，是永樂皇帝所賜，位於天柱峰南側，建於明代永樂十四年 (公元1416年)；明嘉靖年間進行了擴建，之後以金頂城牆為界，牆外稱為「太和宮」，牆內稱為「紫金城」，又叫「金殿」。武當山以「四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗」的「五嶽之冠」的顯赫地位聞名於世，被列為道教第一名山。

萬聖閣原為神櫥，建於永樂十四年（1416年），現供奉真武大帝、聖父、聖母及諸多神聖，故名萬聖閣。

太和宮前面是朝拜殿，明永樂十年（公元1612年）敇建，上掛「三教祖師」牌匾。太和宮兩旁鐘鼓樓，道觀鐘鼓樓與佛教寺廟佈局相同，體現了晨鐘暮鼓的宗教生活。鐘樓上懸掛著一口巨型銅鐘，高1.57米，直徑1.43米，為明永樂十三年（1415年）鑄造，透過門可以依稀看見大鐘。

大岳太和宮建在眾峰拱托、直插雲霄的武當最高峰天柱峰的絕頂上。在1612米的巔峰絕頂上建造規模宏大的道宮，更多地體現出的是一種前無古人的氣魄和征服者勝利的昭示，武當山特殊的地貌形成的眾峰拱托、八方朝拜的景觀也神奇地渲染出皇權的至高無上。太和殿內供奉著真武大帝、四大元帥、水火二將及金童玉女等塑像。

紫金城，又名皇城、紅城，環繞天柱峰巔，因金殿在其上而得名。明成祖於永樂十七年（1419）敕建，是環繞天柱峰頂端修建的城牆，金殿被圍在其中，這是明成祖朱棣按照自己在北京修建的「紫禁城」，為真武大帝在人世間修建的「玉京」。明嘉靖年間，太和宮又進行了擴建，使殿堂道房多達520間。而在那次擴建之後，這裡的稱謂有了變化，以金頂圍牆為界，牆外面的稱為「太和宮」，牆裡面叫「紫金城」。「北有紫禁城，南有紫金城」，可見當時大岳太和宮的地位僅次於北京的皇宮了。

順著石階，扶著石欄，到達靈官殿，靈官殿是道觀的山門殿，殿內供奉著護法尊神。靈官是道教最崇奉的護法尊神，司天上人間糾察之職，所有違法亂紀、不忠不孝者都要加以製裁，牆上壁畫上畫有一手持鐵鞭的王靈官在此護法。

終於走出靈官殿的長廊，這裡陰森寒氣襲人，在登臨金殿前都要經過靈官殿，表達的意思十分明顯，具有特殊意義。通往金殿的道路，是十分陡峭，但路上的風景實在太美了，八百里武當秀麗風光盡收眼底。大岳太和宮整體建築佈局是依居天險、隨山就勢，充分利用其山形的自然起伏；在構築上借其峻險而添其隆重，以達到肅穆莊嚴、大氣滂溥的藝術效果，有著垂懸中的穩重和獨步雲天的威嚴。

金殿建於明永樂十四年（1416年），明代銅鑄仿木結構宮殿式建築，位於武當山主峰天柱峰頂端的石築平台正中，殿高5.5米，寬5.8米，進深4.2米，面積約160 平方米。整個金殿的建造用了20萬斤銅和2000斤黃金，是我國最大的銅鑄鎏金大殿，金殿所有的構件均為銅鑄，在山下鑄好後運到山頂上組合而成的，榫鉚拼焊，連接精密，渾然一體，毫無鑄鑿之痕，雖經歷五百餘年風霜雪雨和雷電的侵襲，至今仍金碧輝煌，絢麗如初，是中國古代建築和鑄造工藝傑作。殿內棟梁和藻井都有精細的花紋圖案。藻井上懸掛一顆鎏金明珠，人稱「避風仙珠」。傳說這顆寶珠能鎮住山風，不能吹進殿門，以保證殿內神燈長明不滅。其實山風吹不進是因為殿壁及殿門的各個鑄件，非常嚴密、精確。金殿內有「真武」銅像，重達10噸。殿外是白玉石欄杆台，台下是長約1500米的紫金城。恰好今天是星期天，又是處在免門票期間，所以上山的人特別多，把金殿圍得是裡三層外三層，我好不容易給金殿拍了一張照片。

金殿後面是父母殿。它建於康熙四十二年，供奉真武大帝父母即靜樂國王明真大帝和善勝皇后，武當山道教中的精髓為道德和孝道。

我們費了九牛二虎之力，好不容易到達金頂，一定要留影紀念一下。

太和宮的皇經堂是道徒們每天早晚頌經的地方，也是武當道教一處重要的祭祀場所。每在晨鐘暮鼓的時辰，道士們便集中在這裡，做「早壇」、「晚壇」功課，每天如此，從無間斷。這座皇經堂始於明代，清代多次修葺，至今還保留有明清兩代的許多建築工藝和作法，具有歷史和研究價值。皇經堂內供奉三清、玉皇、真武、呂祖、靈官等道教神像，供器、法器琳瑯滿目，均為鑄造藝術和雕刻藝術的精品。殿內正中高懸的「生天立地」的巨匾為清道光皇帝親筆所書。堂外額書「白玉京中」四字，堂檐各吊一棵風鈴；堂額、桶扇之上均雕有許多道教仙話故事圖案，技藝精湛，形象逼真。經堂附近原建有天雲樓、天池樓、天乙樓、太和樓、龍廟等建築。

明永樂十四年，在武當山天柱峰建成太和宮。而那時，天柱峰絕頂四周並沒有現在看到的這一圈城牆。明永樂十七年，明成祖朱棣命隆平候張信、駙馬都尉沐昕營造天柱峰的紫金城。明成祖下詔對建城牆提出要求說：「金頂砌造四周城垣，其山本身不要修動，其牆務隨地勢高下，務要堅固壯實。」整個工程歷時5年完工，用巨型條石砌築的城牆周長344米，居險臨危卻又堅固穩重，猶如一道光環圍繞金頂，讓人嘆為觀止。城牆上按東西南北四方建築了四座天門，以象徵天闕。四座天門臨絕雲空，極力渲染天庭仙界的威嚴。

大岳太和宮被古人讚為「千層樓閣空中起，萬疊雲山足下環」，並說這是「補秦皇漢武之遺，歷朝罕見」。凡是來過武當山的世界文化遺產專家、空間學專家、建築專家等無不驚嘆大岳太和宮所反映出的建築思想及人文景觀和自然景觀的高度統一，高度評價其為「曠古之傑作，前無古人，後無來者」。

從金頂步行到索道車站，對我們來說與上山是一樣辛苦。從山上乘坐纜車回到瓊台，快速穿過武當民俗文化觀光長廊，實際上所謂的長廊就是販賣各種本地紀念品和土特產的攤子，趕往停車場，乘坐景區遊覽車去另外的景點。

明永樂十年，明成祖朱棣下令敕建太和宮，建成後嘉封武當山為「大岳太和山」，封這座建在絕頂上的道宮為「大岳太和宮」。皇帝的嘉封使武當山的地位一舉而成為五嶽之首。大岳太和宮位於武當山主峰天柱峰最高點，地處1612米武當山絕頂之上，更多地體現出的是一種前無古人的氣魄和征服者勝利的昭示，武當山特殊的地貌形成的眾峰拱托、八方朝拜的景觀也神奇地渲染出皇權的至高無上。大岳太和宮是武當山的最高勝境，無論是道人信士，還是香客遊人，只有登上頂峰，走進太和宮，才是真正意義上的到了武當山。武當山主峰天柱峰頂上的金頂，現在已經成為了武當山的精華和象徵。