小九站與地段街（下）

上次說到小九站的名字來歷，當俄國考察對確定了碼頭位置，一個月後，俄國人在此搭建的九站碼頭，就停泊了從俄羅斯開來的「布拉戈維申斯克」號火輪船，還帶來了滿滿的鐵路施工器材。\n當然隨船而來的還有很多俄國人，其中有：中東鐵路副總工程師依格齊烏斯、中東鐵路第九工程段段長希爾科夫以及中東鐵路工程招用的管理人員、技術人員等。\n這其中就要說說希爾科夫，他來這專門負責哈埠的市政工程建設。他所住的那條街，也是他負責第八、第九工程段指揮部駐地，形成最早，也叫地段街。\n1915年，希爾科夫離職後，中東鐵路當局為表彰他的功績，特授予「榮譽市民」稱號，並把地段街街名改為希爾科夫王爵街、王爺街。其實無論什麼名字，都是以他的名字來命名的，那麼為什麼當時那麼熱捧他呢？因為，他是享有沙皇欽封爵位的。\n希爾科夫居住地段街，人們經常看到他挽著他的妻子，散步到中央公園（現在的兆麟公園）。在公園，希爾科夫擁有一座小別墅，建造了一座別緻精美的小劇場，可以坐500個人。那時候時常有演出，如《胡桃夾子》、《天鵝湖》等傳統劇目，還舉辦過音樂會及油畫、水彩畫畫展。作為貴族出身的希爾科夫，涵養極高，據說他不僅通曉西洋樂，還非常喜歡水彩畫。\n哈爾濱人是寬厚的，為了紀念這位曾經為哈埠的市政建設做出卓越貢獻的工程師，地段街的名字也就一直沿襲下來了。\n1898年六月，中東鐵路正式開工，此刻正是哈埠入夏時節。\n鐵路施工全面進行，中東鐵路公司又從蘇格蘭、比利時、荷蘭、德國訂購了多艘客輪與貨輪。多國的工商業者及家屬紛紛隨船來哈，在九站登岸。\n這樣以來，九站碼頭泊位緊張，於是從九站直到江上俱樂部沿江，擴建成深水碼頭。\n一波一波的技術人員、勞工，從俄羅斯和其他國家蜂擁而至。成千上百的中國民工從關裡來到這裡。隨著人越來越多，從江邊碼頭向南，方圓數里變得熱鬧起來。曾經的江灘野地舊貌換新顏。土窪被墊成道路，草甸被壓出車轍，道路兩邊中國人支起了人字形窩棚，俄國人搭建了簡陋的木屋，小商小販也就地開張。\n鄰近沿江碼頭的荒灘野地，現在已經逐漸變了樣子。各式各樣的人在此尋找商機，安身立命。\n現在走在九站，看著它現在的樣子，你也許不會想到，這裡曾經是多麼的繁華，多麼的重要，來自世界各地的人都是經過這裡來到哈爾濱。