2023 暑假 皖南川藏線 黃山 月亮灣 桃花潭 新四軍軍部舊址 3日自駕遊
今年五月初和父母自駕了一趟雲南貴州，來回14天開了七千多公里。感覺太累了！所以決定暑假去一個近一點的地方。想來想去，決定去皖南。因為大老爺去年學到了一篇描述黃山的課文，非常嚮往去黃山。再加上去年七月初剛放暑假就想去自駕皖南川藏線，由於當時無錫的疫情爆發，所住的小區被定為中風險地區，中間一度升級到高風險地區。被足足封控了十幾天。解封後又不敢出去。無奈之下只能把之前早就在攜程上訂好的住宿退掉。這次是繼續這趟之前沒有完成且又非常期待的旅程。
一早八點多從家裡出發。從無錫西收費站上錫宜高速。出去玩的這幾天，天氣超好！不過也是超級的熱！回來後手臂上被曬的發黑發紫。
S48錫宜轉G25寧杭再轉G4012溧寧。十點三刻在寧國下高速。
經過寧國市中心的時候去買麵包。開始老婆說要在無錫買了帶著吃。她說小縣城裡的東西，她和大老爺這種講究人吃不慣的。我說你放心！我研究過了，這家餅屋是寧國最好的，有好幾家連鎖店。保證好吃！再說天這麼熱，在無錫早買了要壞掉的。
果然這家店的麵包非常好吃，買了一百多塊錢的麵包蛋糕，在接下來的幾天旅程中全部吃掉。大老爺直呼好吃！不過也很貴。同類麵包比無錫的餅屋還要貴一些。
買好麵包，再在餅屋隔壁買了三份牛肉拌麵。三個人一人一份拌麵，再吃掉一盒肉鬆蛋糕，大老爺還乾掉一大塊麵包披薩。吃好後穿過寧國市區，過了鳳凰大橋，進入港口路開了沒多遠就到川藏線的寧國東入口了。我決定從寧國東進，涇縣西出。
入口進去後，路邊有自駕諮詢服務站。當地為了吸引遊客來，也是很上心的。這段路叫S345。進去後開始這一段還比較平緩。
很快在青龍鄉政府有個三岔路口，在這裡左轉繼續在S345行駛。過去後幾公里就是儲家灘遊客中心。
儲家灘往前開到了青龍灣。寧國段每隔一段就有個驛站。儲家灘和青龍灣是最大的兩個驛站。在這裡停車也比較方便。而且免費。
停好車，觀景台上看青龍灣水庫的美景。青龍灣這裡遊玩結束，往前開幾公里，路左邊有個解帶山莊，往裡開進去上一段山路就是惠雲禪寺。
沿著S345繼續開，到了紅杉林景區，進去要買門票。其實就是看看一片生長在水中的紅杉樹。
這一段路，沿途有不少玩漂流的。還有不少小溪，可以路邊停好車去玩水。
到方塘鄉了。過了方塘就開始連續開上坡的彎道了。考驗技術的時刻開始了。
開了半個小時連續上下坡急轉彎的山路。老婆難受之極！在這裡觀景台吐了一通。大老爺也覺得不舒服。
老婆吐完後，歇一會。我下去看看風景。
到寧國和涇縣交界的板橋了，這一遍都是皖南革命根據地。方塘到板橋這一段民宿特別多。幾乎所有路邊的人家都開了民宿，有的還安裝了汽車充電樁。而且不少民宿，在門口放了個笑容滿面的充氣財神爺揮舞著手招攬遊客。
在板橋，有個三岔路口，路中間有一尊新四軍的人像雕塑。在這裡往左進入涇縣桃嶺地界，開始皖南川藏線的六道灣最精華路段了。往右可以去水墨丁溪。
涇縣桃嶺村的皖南特區蘇維埃政府舊址
桃嶺六道灣山路相當狹窄，會車時都要先停下，再慢慢的一點一點過去。今天是週四工作日車還不算太多，沒有出現堵車，要是周末節假日來的話，這一段經常好幾公里大堵車。所以不建議周末節假日來。尤其暑假高峰時期。剛剛進入涇縣地界時，就有涇縣交警的提示路牌。建議錯峰出行遊玩六道灣。
到幸福路觀景台了
這個觀景台倒還劃了十個左右停車位。
當年修築這條皖南的天路，實屬不易！
幸福路觀景台看美景
終於到六道灣觀景台了。這個觀景台處在一個彎道口，受條件限制這裡沒有停車位。如果周末節假日車流量大的話，只能把車停到幾百米前的一個遊客中心大平台那裡。
今天還好，稍微佔道停一會沒事。下去趕緊打卡拍照。時間不能太長，不然要影響通行的。
打卡拍好照。往下開一點就是遊客中心。有個大停車場。路邊還劃了不少車位。這裡有衛生間，還有不少賣吃的喝的和當地土特產的攤鋪。都是當地村民開的。皖南川藏線成為網紅後，也帶動了當地的發展。
必須往前幾百米到遊客中心這裡。在這裡才能看到皖南川藏線蜿蜒壯觀的天路美景。在六道灣觀景台是看不到的，六道灣觀景台就是個打卡地。
往下開是四道灣觀景台。在這裡看看也不錯。
過了二道灣，前面好幾輛車子突然開的很慢。開過去發現路邊樹上有兩隻大肥猴。當時隔著擋風玻璃拍的不是太清楚。
再往下開，路就平緩了，路面也寬了。兩輛大車交會都不用停下後再慢慢的開過去了。
下山路後，有個中石化加油站。這裡包括後來去的黃山都是純汽油，不像安徽別的地方是乙醇汽油。自駕沒有加油煩惱。
在蘇紅村有個進入S208的三岔路口。往左去205國道旌德，黃山。往右去涇縣城區。在這裡，S345結束了。
往左開沒多遠就進入205國道了。
S208和G205的三岔路口，有標誌性拱門。有路牌提示這裡就是皖南川藏線涇縣西入口。十二點多從寧國東入口進，這會三點了，開了接近一百公里。路上觀景台休息了三次，再加上剛剛加油，用了三個小時，而且是不堵車的情況下。
上了205國道，沒多遠就到了榔橋鎮。
在榔橋從涇縣南上S11蕪黃高速
幾十公里後，在譚家橋樞紐轉入G3京台高速。上了高速後，老婆和大老爺舒服多了，沒一會就睡著了。
上了京台高速，沒一會就到湯口下高速了。這裡是黃山南大門。要是去北大門的話，剛才在譚家橋樞紐就要往北九華山方向。
十幾年沒來了，湯口變化很大，非常繁華！上一次來黃山是2009年單位組織的退伍軍人活動，也是八月初。那時京台高速還沒通車，旅遊大巴先到杭州再轉G56杭瑞，整整開了八個小時。下午一點無錫出發，到湯口九點多了。第二天上山還遭遇雷電暴雨。現在通了幾條新路，從無錫開到湯口只要四個小時左右。高速下來就有好幾個大型停車場，30一天。要是不在這裡住宿過夜，逢暑假周末或者節假日，上午過來根本找不到正規停車場車位。
入住的酒店就在換乘中心旁邊。放好行李吃晚飯。
當地特色石耳燉雞。這個黑片片就是石耳，和木耳差不多，生長在懸崖峭壁。燉雞很淡幾乎沒啥味道，老闆娘說：來吃飯的都是天南地北的遊客，眾口難調，只能清淡點。第二天上山和其他遊客聊了下昨晚吃的飯，都說這裡的菜燒的口味一般般。景區內的餐飲也只能如此了，湊合吃飽肚子就行。不過黃山景區這裡管理的很規範，吃飯住宿買東西，都是明碼標價，價格也不算太貴。
早上退好房間，車子繼續停在酒店停車場，傍晚下山後再來開。隔夜過來住宿一晚，就不用擔心第二天的停車問題。不過今天是週五工作日，去換乘中心一路走過去，看似幾個停車場還是有餘位的。要是到了明天週六，上午來了，停車就難以保證了。
走過去七八分鐘就是換乘中心。七點到了換乘中心，門口先刷身份證檢驗有無預約買好門票。要是公眾號上沒有預約買好票，可以到旁邊窗口去買。現在黃山一天限流五萬人，而且分時段，我們預約的是七點到八點段。要是到了明天周末或者節假日，這會沒有預約肯定不讓進了，因為窗口沒有餘票可售了。
今年暑假7月1日到8月31日對18週歲以下未成年人免票。我憑退役軍人優待證半票。門票全價190 玉屏索道單次90 雲谷索道單次80 1.5M以下小孩半票。景區公交單次19 小孩9 這些都可以在公眾號上提前買，到了現場都只要刷身份證。但是回程的景區公交必須要在現場的窗口買。
暑假裡的黃山沒有哪一天空的。今天週五人也不少。先排隊坐景區公交。
過了天橋，在這裡要看清楚買的索道票是哪個方向。我們公眾號上買的是前山玉屏索道，看似旁邊去後山的雲谷索道的通道幾乎沒人。都是和我們一樣，常規遊玩路線，前山玉屏索道上，後山雲谷索道下。
終於到檢票口了
今天看似人多，倒也挺快！二十多分鐘就坐上景區公交了。
景區公交開了十幾分鐘，到雲谷索道了。
再次開始繞圈圈
檢票處再次刷身份證，半票的還要給工作人員看證件。
就要坐索道了
索道十分鐘就能到山上
今天還好。七點鐘準時從酒店出門，連等帶坐景區公交，索道，這會到山頂八點二十五。上山後明顯涼快了不少。先去看迎客松，經過好漢坡爬了一段陡峭的上山路。
迎客松到了，都是人。只能爬到旁邊的大石頭上拍照。
迎客松看完。三個方向：一邊是下山路，從這裡步行下山，可以經過鯽魚背。或者從好漢坡原路返回到玉屏索道站，我們從另一邊的東海過去光明頂方向。
看見挑山工，山上的水8塊錢一瓶，脈動15塊。山上的物資都是靠挑山工挑上來的，所以比山下貴了好幾倍，也可以理解。
一路看東海美景。沿途都是人，但沒有出現擁擠。
東海出來看見手機石。旁邊旅遊團隊的導遊說：這是松下手機，不過版權屬於中國。
側面看手機石
龜兔賽跑。這裡是蓮蕊峰。
到分道口了。此時去看網紅蓮花峰要排隊三個多小時，要是一早七點鐘能到這裡大約要排隊一小時。其實到了上面只讓呆幾秒鐘，拍好照立馬走人。由於過了國慶節，蓮花峰要封閉五年進行改造，所以來的人特別多。我們沒有高興上去排隊。
繼續往前、遠遠望去。蜿蜒的山路上全是人。
到一線天了。在這裡只能慢慢的等待，依次通過。如果腿腳不方便，可以從旁邊的山路繞開爬一線天，一樣可以到前面。
過了一線天，到了鰲魚峰。在這裡看還真像一條大魚。背上還駝了隻烏龜。
在鰲魚峰往北面往下看那個池子叫天海，山上的用水都是取自天海。
在鰲魚峰觀景台可以完整的全角度看見蓮花峰，所以沒必要去幾個小時排隊。不過這個觀景台想要上去，必須要從石頭斜坡爬上去，很滑！
到白雲賓館了，在這裡分道了。一邊去西海大峽谷，那裡有觀光小火車，從那裡下山可以到黃山北大門。另一邊去光明頂。
白雲賓館這裡住一晚價格不菲，暑假周末最便宜的標間也要接近兩千。在這裡很熱鬧，是山上的一個大平台，賣吃的喝的都有。還有很大的衛生間，有人為了看日出，捨不得住在山上，就是在這裡衛生間過夜。為此衛生間門口還貼了告示：山上夜裡氣候多變，為了安全起見，不要在這裡過夜。
我們在這裡歇了一會，每人吃了塊士力架。再吃了昨天在寧國買的小熱狗麵包。爬山體力消耗太大，要經常補充能量。
西海大峽谷就不去了，想想有點遺憾！第二趟來了，西海還是沒去。不過沒事，下次再來往北大門進來，單獨遊玩西海。
白雲賓館過來，不遠就到光明頂氣象台了。
在氣象台遠望鰲魚峰。今天天氣真好！觀賞條件極佳。
要是住在山上，照片中這個山邊的崖壁小平台就是看日出的最佳觀賞點。不過黃山大部分時間都是雲山霧罩的。一年中只有三分之一的日子能觀賞到日出美景。
光明頂這裡有個分道口，一邊去飛來石，排雲亭。另一邊抄近路直接去西海。
我們繼續往前走很長一段路去看飛來石。不過這一段路相對平緩，又是下坡居多，比較好走。
到排雲亭了，在這裡有個排雲酒店，這個酒店住一晚比白雲賓館還要貴。
酒店裡有自助餐吃，對面有個補給站。來之前我在公眾號買門票時，還買了143塊錢三份飯的家庭套餐，在山上五個補給站的其中之一都能憑券碼核銷使用。剛才在白雲賓館看見不少遊客都在吃泡麵和自嗨鍋。來之前也想到帶泡麵和自嗨鍋。後來想想這東西太佔背包，再說天氣這麼熱，流汗太多，再吃泡麵和自嗨鍋，容易上火。還是吃點米飯比較清爽。
此時快一點了，和我之前預估的差不多時間到達排雲亭吃午飯。
飯的種類可以三選一，可這裡只有小炒肉飯了。還配有一小盒湯。飯菜都是在山上現燒的，味道還行，也挺乾淨。之前在山路上看見這盒飯裡的米，蔬菜，豆腐乾等等都是靠挑山工挑上來的。堅決不能浪費！吃好飯再吃了一盒六個裝的胡蘿蔔麵包。此時我包裡背的五瓶水快喝完了。只能在補給站再買了一瓶水，一瓶脈動。這幾天太熱了，即使到了山上也熱，出汗多一定要多補充水。
吃飽喝足出發。到西海飯店了。這裡有個大型平台，酒店裡也有自助餐。外面也有補給站。
西海飯店過去，到了團結松。當年江澤民視察黃山時，帶領大家在這棵大松樹下唱《團結就是力量》故得名團結松
在團結松這裡遠望飛來石。紅樓夢的片尾《會說話的石頭》應該就是在這裡取景拍攝的。
團結松旁邊就是大王松，確實高大挺拔！這裡有個分道口，一邊去北海的猴子觀海，一邊去光明頂。剛才在光明頂分道口時，要是不去看飛來石，超近路就是可以直接到達這裡。
到北海了。去猴子觀海要爬很長一段連續上坡的陡峭山路。大老爺此時不肯爬了，被老媽反覆教育要堅持下去。
我也反覆安慰大老爺說就快要到了。哄了半天終於爬上來了，大老爺看見了他之前在課文中讀到的猴子觀海美景。
北海的猴子觀海下來，十五塊錢給大老爺買了一罐旺仔牛奶，獎勵他剛才堅持爬上去看猴子觀海。
走過去就是夢筆生花。這一段路還算好走。中間那一段衛生間門口的飲水機提供四十度的溫開水。剛剛在排雲亭買的兩瓶水又喝完了，在這裡灌了兩瓶溫開水。溫度適中，喝了舒服，這方面黃山景區做的不錯！
後山這裡的路明顯比前山要平緩多了，也好走。夢筆生花過去就是始信峰，石筍缸。此時的體力差不多到極限了，想想算了！始信峰，石筍缸不去了。關鍵爬上去還有不少山路。此時三點四十了。過了五點半，索道就停運了。只能步行三個半至四個小時小時下山了。快到索道入口處的山路開始排隊了，不過還好也就幾十米。
隨著人流走了幾分鐘就看見索道站了。
我已經提前在公眾號上買好雲谷索道的下行票了。不然還要耽誤時間到旁邊窗口去買票
刷身份證過閘機
下山後這裡是後山了。步行幾百米去坐景區公交，經過地質博物館。
地質博物館前面就是步行登山的出入口
現場買好票，沒怎麼等，直接就坐車下山。
景區公交過黃山牌坊，就到山下出景區了。
一天的遊玩結束。早上七點從酒店出發，到這會四點三刻結束。
前山玉屏索道上來後，爬上好漢坡，一路看了迎客松，東海，手機石，龜兔賽跑，一線天，在鰲魚峰觀景台遠望蓮花峰，天海，白雲賓館，光明頂，飛來石，排雲亭，西海，團結松，大王松，北海的猴子觀海，夢筆生花。
回酒店停車場。和昨天來時一樣G3轉S11到涇縣南榔橋下高速走205國道。上了205國道，又到皖南川藏線涇縣的西入口了。我問老婆和大老爺還想不想再去溜一圈，他們說看見山路就想吐。
205國道一直開就到涇縣城區了。沿途經過了宣紙廠，廠裡還有個宣紙博物館。
到酒店已經快七點了。放好行李，到旁邊去吃飯。這家店在當地也是比較好的，菜燒的不錯，而且菜量也大，至少比無錫同類型的飯店菜量多出三分之一。一份杏鮑菇牛肉粒的牛肉超多，春捲也超大，這裡的人真實在！
昨天爬黃山走了三萬步山路，今天一早醒來，腿倒是沒啥大感覺。
早上八點酒店出發。原計劃先去桃花潭，再回到縣城這裡往東一路開從宣城上高速，順路經過時去月亮灣玩水。後來一想今天週六了，下午去月亮灣肯定大堵車，趁現在還早先去月亮灣，大不了多開點路。
出了縣城，右轉進入205國道宣城方向。再轉入S208就到月亮灣了。這裡也是皖南川藏線的涇縣北入口。
205國道轉入S208，過了月亮灣水上樂園就開始緩行了。開了二十多分鐘才到村子的入口，裡面停車困難，所以導致後方的通行不暢。這才八點四十就這麼擁堵了。
進來後在魚鱗壩附近找個停車位。剛停好車一位當地的村民大媽過來收十五塊停車費，說不限時。這裡都是村民家門口自己修建的停車位。
順著這條路一直往前開，前面是月亮灣漂流景區，再往前開可以到水墨丁溪，最後開到昨天看見的新四軍人像雕塑那裡的三岔路口，一邊是桃嶺六道灣方向，另一邊是寧國方向。
開車蹚水過壩，可以到對面的停車場。
在旁邊買了把大水槍，大老爺在這裡玩的開心。今天太熱了，這會九點多已經三十五六度了，玩水正當時。
玩好水，原路出去時反向進村的路已經堵得一眼望不到頭了。再往前發現交警已經在管製了。把車子攔住後，讓停在旁邊，不讓再往裡去了。早點來月亮灣這裡還是正確的！經常出來自駕遊，我對遊玩的預先研判還是比較準確的。
月亮灣出來原路回到205國道，往西涇縣城區方向。過了城區轉入S322 S217，經過皖南事變烈士陵園，然後有一段在修路不太好走。
開了一個小時，過了S217上的青弋江大橋後，馬上右轉。沿著江邊的X063開。這條路兩邊在拓寬施工，不過還好不影響通行。
江邊有停車位和觀景台，在這裡看看風景真是太美了！尤其是民居在青弋江中的倒影，再配上藍天白雲，樹木。青弋江這條長江的支流是如此的寧靜。當年李白就是坐船順著青弋江來到了這裡。
觀景台過去幾分鐘，就到鎮區了。
景區停車場在路的右邊，不太起眼。之前從鎮區過來時，看見在桃花潭牌坊那裡還有好幾個停車場，要是到了高峰期，就只能停在那裡了。
停好車，旁邊的坡下去就是遊客中心。門票65 兒童32 退役軍人優待證免票 但要買10元渡船票。
遊客中心門口的廣場上也可以停車。景區入口就是圖片中的牌坊門。
進去就是汪倫李白的卡通人像
往裡走穿過長廊，再經過一大片麥田。
到了文昌閣。塔裡的樓梯不讓上去登塔。
文昌閣旁邊，一大片荷花塘。
到龍舟廣場了。
桃花潭鎮的民眾特別喜歡賽龍舟。平時把龍舟存放在這裡，要訓練和比賽了就拖出來使用。
龍舟廣場前面是中華第一祠。
祠堂門口的一對石獅子很有特色，是獅子頭，龍身體。
翟氏家族是名門望族。牌匾是清代時寧國知府為翟氏家族書寫的。
祠堂出來，往前走一段是南陽老街。
老街的商業氛圍不算太濃厚，不過也沒啥看點。
老街走到頭就是古渡口了。在這裡再要檢一次票。
渡口有個廣場。李白和汪倫的塑像。當年李白準備離開桃花潭時，忽聞岸上踏歌聲。汪倫就是在此送別了李白。從此有了千古流傳的《贈汪倫》
坐船到對岸去看看。旁邊還有個漂流碼頭，好像是128一位。坐著竹筏順著青弋江轉一圈。
渡船坐滿就走，幾分鐘就到了對岸。
上岸後，左側有個山坡，上面有汪倫祠。天氣太熱了，老婆兒子不肯去。於是他們去渡口旁的河岸邊玩水，我上去看看。
上去後，遠望青弋江美景。
汪倫的墓修繕維護的很好。千百年來當地百姓非常緬懷汪倫。拿現在的話來說：汪倫的招商眼光非常獨到！把當時的頂級流量網紅大咖李白請來，李白還作了一首婦孺皆知千古流傳的詩。使得這個皖南的邊遠偏僻山村全世界皆知。這個效應直到現在一千多年後，當地的老百姓還在享用著。這個桃花潭景區，引來了大量的遊客。直接帶動了桃花潭鎮老百姓的就業，大力的促進了這個偏遠山村的經濟發展。汪倫縣令絕對是一位造福一方的稱職縣長。
山坡下來後，去江邊和大老爺玩了一會水。看見一位仁兄在江裡游泳。這個不提倡！為了安全起見，景區在很明顯處張貼了禁止下江游泳的警示告知牌。
坐船回到對岸。穿過老街去坐電瓶車。走出去其實也不算遠，但是天氣實在太熱了！三十八度高溫。
電瓶車十塊錢一個人。大人小孩一樣收費。
電瓶車坐到景區的入口處。景區其實不大，看點也不多。玩一圈也就最多兩個小時。因為名氣大，所以被評為4A級。
桃花潭出來。原路往涇縣方向，到一個三岔路口，有很醒目的新四軍雕塑和路牌。左轉進去，就是去雲嶺鎮的新四軍軍部舊址。去雲嶺的這條路修的相當不錯。
到了鎮區，轉入東南局路幾十米，就到了。停車場很大，而且免費。
天氣很熱！看見一大群國企的青年黨員在這裡搞支部活動。
免費參觀。先到遊客中心用支付寶掃碼登記，然後工作人員會給你紙質的門票。需要說明的是，只能用支付寶掃碼登記，微信不行。
遊客中心門口鐵軍廣場上的葉挺將軍塑像
從1938至1941年皖南事變，這裡是一直是新四軍和東南局的核心機關所在地
進去後，有工作人員會問你收門票。這裡既是新四軍軍部，也是東南局機關。
1938年武漢會戰結束後。隨著武漢的淪陷，長江局撤銷。長江局下屬的東南局從江西遷到涇縣。承擔了原來長江局的大部分職能。直至1941年皖南事變，東南局併入中原局。
當年美國記者史萊特沫來過這裡。就住在這間閣樓上。
葉挺將軍的宿舍
種墨園參觀完畢。旁邊還有大夫第。
大夫第門口的銅塑再現了：皖南事變前，新四軍撤離雲嶺時，當地百姓依依不捨的送別新四軍戰士的軍民魚水情的感人場景。
1938年新四軍軍部在大夫第這裡生活辦公了半年，後來再搬到了隔壁種墨園。
一圈轉完。回到停車場。開車過去一公里，有個修械所。也就是當年新四軍的兵工廠。可惜不開放。前面還有個大禮堂。我對紅色革命歷史景點比較感興趣，之前去過不少地方了，海南瓊海的紅色娘子軍紀念園，延安的革命歷史紀念館，棗園，楊家嶺，寶塔山。廣州的黃埔軍校，大元帥府，中山的孫中山故居，韶山的毛澤東故居等等。今後還要去看更多的紅色革命歷史景點。
新四軍舊址出來。沒有往涇縣轉205國道再到宣城上高速。看了手機地圖，走村道到南陵轉入318國道，再進入S11高速。
進過紅旅小鎮，大老爺到裝甲車上耍了一通機關槍，直呼開心.
沒多遠就進入南陵地界了。村道路況不錯。有一段在村口砌了兩個水泥墩，僅容小客車通行。這樣有效保護了道路不被大貨車碾壓壞。
轉入318國道。我和大老爺說，這條路才是真正的川藏線。全程從上海到拉薩。到了四川境內，一路上過雅安，二郎山隧道，甘孜，理塘，昌都，林芝，最後到拉薩。將來一定要去自駕一趟。
318國道開了幾公里就上高速了
剛轉入錫宜高速，眼看到家不遠了。過了宜興西就開始大堵車，一看手機地圖有接近二十公里的深紅線。果斷的從屺亭下高速，沿著S342開了十幾公里。
到漕橋重新上高速後，一路通暢。到家已經七點半了。回程三百公里路開了五個小時，昨天爬山沒腿疼，今天開了這麼長時間的車，倒是第二天小腿有點脹痛了。
