最新2021土耳其伊斯坦堡旅行之交通實戰篇

📍 伊斯坦布尔 · 👁 2 閱讀 · ❤️ 92 按讚

伊斯坦堡是土耳其最大的人口城市，擁有2000多萬的人口。二面環海，整體地貌呈丘陵狀，坡形多。城市道路彎多狹窄，經常會上下坡，整體有點像坐過山車，有時在半坡中被紅燈要求下停留，也容易出現交通事故。例如在下坡路時，剎車不給力，容易發生追尾。最難是在上坡路，尤其是手動車型，容易溜車，那必須是教練中的老司機才能對應的了這種路況，真讓你不佩服這駕駛技術，感覺我這種有近20年自駕遊的老司機也自愧不如。好在，這裡的司機大多都有禮讓精神。這也許就是常見的現象，造成了司機也沒有任何急性了。另外，這裡有80%是手動擋的車輛，因此，無論是乘坐的士或私家車，加上路面的情況，舒適性都體驗不好，導致暈車的人很容易嘔吐，建議有不適合坐車的朋友們帶上暈車貼或藥物。加之，伊斯坦堡主要城區都十分擁擠，人口居住密度大，道路彎曲狹小，私家車也多，車流也大，疫情解禁後的城市特別堵車，從早上6點半一直持續到晚上11點，甚至會更晚，在國內任何一線城市都沒有這麼嚴重的交通擁堵情況，因此，如果是自由行的朋友，建議辦理一張公交卡，首選公共交通線路，當然，個人行李太多就不建議了。

土耳其都是現金交易，所以一定要備好現金，而且只能用里拉TL。如果是美金的話(本人沒試用過RMB)，需要去兌換點換成里拉。建議到老城區有軌電車沿線的各貨幣兌換點操作，會比較划算，每家兌換點的匯率都會不一樣，波動值在0.1左右。也可以用銀聯卡或信用卡，找帶有這些卡類標識的ATM機上取現，推薦用類似美金標識或四葉草的銀行，匯率更高，手續費更低，操作界面也有中文。建議不要在機場的兌換點操作，直接虧近1.0的匯率。

可以在機場到達大廳的電信營業點辦理，24H服務。也可以到酒店附近辦理，相對會便宜些。建議辦理那種臨時卡，大概200TL的，內有流量包20G，本地電話包500分。這裡需要護照登記用。土耳其網絡沒有國內的快，大多數是3G網，所以盡量選擇4G卡，相對會穩定點。

3、護照和健康碼

入境前，提供72H內的PCR核酸檢測報告，再到土耳其簽證網申請的健康碼。需要綁定交通卡

辦理流程與國內的交通卡類似，也有押金，大概是20TL,拿到卡後，你直接充值就好，建議充50TL，你可以去伊斯坦堡的很多景點了。公交車、地鐵、網紅小火車，電車、輪船都是通用。

5、辦理地點

可以在任何公交站點上的服務台辦理，只有準備充足，不用10分鐘就能出卡。

6、APP地圖

建議下載GOOGLE地圖，信息量和精準度較高，而且可以實時查詢線路，站點、航線信息等。

7、APP翻譯軟件

在伊斯坦堡大多數年輕人會講日常英語，當然也有一部分年紀大的工作人員不懂英文，這時，就得用翻譯軟件了，可以是百度、GOOGLE等主流的APP軟件，由於土耳其語言有符號，有時翻譯軟件也不準確，尤其是土耳其譯成中文，容易誤導，準確率50%，此時，你只有靠自己的悟性和理解能力了。但中文翻譯成土耳其語言，大多數是準確的，準確率90%，說明咱們的中文語言多強大。所以，用翻譯好的土耳其語言，所有本地人基本都能看懂意思。

這是一條從機場到各城區主要地點的線路，24H運營，發車頻率也高。位置在出站大樓負二層，線路圖在大牆上也張貼清楚。可以使用現金或刷銀聯卡買車票。因為機場大巴是走高速路，類似國內一線城市的外環路線，所以不會堵車，通常不用一個小時，你就可以達到目的地。乘坐之前，一定要在APP地圖上找到自己的酒店位置，你也可以提前向酒店諮詢，也有些酒店可以到機場接機，不過，在APP地圖上，這些信息都會很明確地告知。

伊斯坦堡的地鐵網線與國內一線城市相比雖然不算多，但足夠我們選擇使用了，與機場大巴、快線、電車、公交接駁。而且相對有些老舊，不過結合城區的古代建築與風景，還是很搭配。其中有一條線路是最長的，從城市東邊到西邊，穿越了海峽。另外，由於地形的原因，有時在地下，有時在地面，別有一番不一樣的體驗。

這裡的BRT快線也是最佳選擇之一，24H運營，從伊斯坦堡南邊到北邊，橫穿歐亞區，通過博斯布路灣大橋，歐亞大橋，全程接近80KM,從頭到尾用時近2H.，基本全是加長版的奔馳公交大巴，全程才5TL，那是真便宜，可以接駁地鐵、電車、高鐵、公交。與國內不同的是：沒有切換公交路線的選擇，相當於一條固定的公交線路，有些車輛班次會飛站，即類似國內的短線或長線車。高峰時期，每分鐘發一輛，發車頻率相當高，甚至有些站台會同時三、四輛一起到站台，想想，這2000多萬的人口大城市，沒有這運輸效率，還真不行。.如果有時間的朋友，可以去體驗一下，坐在車上，看著窗外的風景、沿線的各種堵車，一路暢通的RBT,會讓你感覺坐上了VIP線，終身難忘啊！

這條伊斯坦堡老城區唯一穿行的電車線路，與快線、地鐵、公交接駁、公交輪船接駁。沿線都是著名的旅遊景點，著名景觀包括托普卡珀宮，蘇萊曼清真寺，藍色清真寺，聖索菲亞大教堂，考古博物館，卡里耶博物館，多爾馬巴赫切宮，地下宮殿，博斯普魯斯大橋，貝萊貝伊宮。都集中在這條電車沿線上，站點也非常多，隨時可以上下車。只是需要每次都得花車費，一定是不可錯失的一條線路，老城與現代的結合，坐在車上，不亞於在獨立大街上的時代感。

注意：地鐵和快線都需要在出站後計費退款機上刷下卡，否則，它會按全線收取費用.

這條線路是從城區各主要碼頭之間的海上運輸，一定不能錯失，線路選擇多。如果不怕風吹日曬的朋友，一定要選擇坐船上最高層，一定會讓你可以從各角度、各時間段來回欣賞到伊斯坦堡的各種風光，從伊斯坦堡的歐洲區到亞洲區，也只需要幾里拉就好，真是超級划算。

這裡的共享單車、平板車是解決短距離的最好出行方式，與國內的共享單車使用方法一樣，就是先下載各家的APP軟件，然後按提示註冊，綁定信用卡，充值，之後就可以掃碼使用了。按分鐘計算費用，相比單車，平板車會貴一點，好處就是，平板車可以穿行各種小巷，而且，也可以更好地體驗沿線風景。只要在規定區域內的任意地，都可以隨用隨還，非常方便。如果是共享單車，則只能在指定點統一歸還。

共享汽車與國內使用方法一樣，如果是需要自駕遊，這是非常好的選擇之一。但前提條件，需要去認證駕駛證，才能註冊使用，網點不算特別多，有需要的朋友可以評論留言。

的士是任何一個城市最方便的出行方式，前面也提到了，如果在老城區出行高峰時，會特別堵車，建議選擇公交路線。特別注意的是，一定要求打表，並打開APP地圖導航，這樣，就不會花錢交學費了。如果遇到不打表不講價的司機，千萬要拒絕，如果有人主動幫你提行李上車的，一定要講好條件，再決定讓司機幫忙。今年疫情，大家都不容易。有一小部分司機會加價或不透明的收費，切記！也可以下載當地的出租車軟件，註冊使用。

目前很多出行的APP都可以提前在線上預訂租車服務，但一定要記得辦理駕駛證的英文認證。同時，一定要註明是自動擋的車型，否則，有可能給你手動擋的實車。如果在伊斯坦堡這種城市開車，那是非常不容易的事情，這樣就會造成很多困擾與風險。

伊斯坦堡確實是個旅遊勝地，也是名副其實的露天博物館。漫步各種大街小巷，看著各種奧斯曼帝國留下的建築群，藍色清真寺、索菲亞大教堂，獨立大街、拉加達石塔，大巴扎，托普卡皇宮，少女塔、博斯布魯灣海峽等著名網紅景點，體驗感更深刻，也有點穿越感。

特殊注意：每個旅遊城市風光的背後也有安全隱患，我會在下一篇文章中詳細總結說明。以免影響旅途的心情。

伊斯坦堡是旅遊勝地，丘陵地貌，人口密度大，導致道路特別擁堵。但城市的公交線路還是很好，而且很多線路還是24H運營，出行成本也不高，輕裝出行的話，建議首選公交線路，一定是不會堵車，而且，你還可以體驗到不一樣的風景，唯一要注意的就是做好一切疫情防控，隨身帶上消毒水，隨時可以洗手使用，當然，每個站台也有消毒用的洗手液，目前APP地圖信息也發達，也可以根據出行需求選擇不同的路線和方式。

遊記目錄

1、伊斯坦堡交通概況

2、準備一張交通卡，申請條件：

3、機場往返路線

4、地鐵線路

5、BRT快線

6、電車線路

7、公交輪船

8、共享單車、平板車

9、共享汽車

10、的士

11、租車