【帶著爸爸去旅行】馳聘美西18日，新手女司機的第一個5600公里

起因是「一張機票」？

「爸，來不來美國？」

「不去……」

「來個18天環遊吧~~」

「不去，太久」

「機票很便宜诶，往返才2k诶！和國內往返價格差不多了都」

就是因為這麼一張才2k的往返洛杉磯的機票，開啟了我和我爸18天浩浩蕩蕩的美西自駕之旅。

看到文章開始的蜜汁對話，肯定會疑問，我爸明明是拒絕我，為啥我們反而訂票並開始了這段美西之旅呢？

嗯，我爸是傲嬌~就是表面說著拒絕，內心早就樂開了花，當他沒有任何回覆的時候就是默認可以訂票了~

何以證明呢？

就在買好機票的一週內，我爸已經理好了箱子，買了很多件新衣服，這速度，堪稱史上最快了！

其實，我爸是很喜歡旅遊的人，他老人家退休後的經常自己一個人出去遊覽祖國大好河山。略微抗拒國外是因為不喜歡長途飛機和超過10天的旅程，但沒去過的新鮮地方，還是非常樂意去的。

此次美西，可能他最不放心的是——第一次坐我這個新手女司機的車，畢竟我沒摸過幾次方向盤。

不過作為一個常年遊走在危險邊緣的我來說，挑戰也是旅行的一部分，當然更多的也想帶著爸爸看看世界，畢竟當年這個美簽是我利用了父女之便順利辦出的~

不多扯了，那就用全程我們唯一的合照作為遊記的開場，開始這場18天的自駕之旅吧~

自駕之路，雖然風景在路，但難免疲勞，於是，我爸在大峽谷給我買的小麋鹿玩偶就自然的成了我們車的吉祥物~成為窗前另一道「可愛」的風景~

當然吉祥物不能啥也不幹，我們安排了她幫我們抱隨手可以拿的東西，比如零食、水果和錢……

結果~吉祥物只有錢是拿的最穩的╮(╯▽╰)╭，拿的其他東西經常「biu」的就飛出去了~

不過看著她，還是萌的讓人家很開心的！

~18日的美西自駕路~

〖66號公路〗

〖科羅拉多大峽谷〗

〖美國公路〗

〖紀念碑谷〗

〖布萊斯國家公園〗

〖拉斯維加斯〗

〖優勝美地〗

〖舊金山藝術宮〗

〖霧鎖金門〗

〖一號公路〗

〖好萊塢環球影城〗

〖聖莫妮卡海灘〗

〖約書亞樹國家公園〗

我從哥斯大黎加飛洛杉磯，我從上海飛洛杉磯，航班時間僅差兩個小時，以洛杉磯為起點租車自駕，最後回到洛杉磯，回家。

1、上海-洛杉磯往返機票

淡季往返價格都是白菜價，上下浮動在2k左右，美國三大航空公司——美國航空、達美航空、美國聯合航空，都是差不多這個價格。唯一區別就是時間略微不同。

最後選擇美聯航的原因是因為美聯航到達美國洛杉磯的時間是下午，和我哥斯大黎加飛到洛杉磯的時間比較接近，這樣我在機場等著接我爸會比較方便。

回程時間也比較舒服，早上上飛機，到上海正好晚上11點左右，到家直接睡覺轉時差。

2、洛杉磯-上海單程機票

單程回國的機票就不如往返機票那麼實在，平均單程價格都在3-3.5k之間，雖然轉機可以買到2k左右的，但也沒這個必要了，選了和爸爸同一班回程的機票，價格3k

現在在國外，大家自駕旅行越來越多，但因為我們沒有國際駕照，出國自駕需要準備一份駕照翻譯公證件，然後在租車平台選擇自己的用車，到當地提車直接提車使用。

在這裡先推薦下必備的自駕證件，一個是中國的駕照，一個是個人的護照，另外個推薦大家的就是現在的駕照翻譯公證件！這個證件上寫著的國家都是認可這本駕照翻譯件的，可以愉快的自駕了。（美國有幾個州是不認可中國駕照和翻譯件的，是不可以在州內自駕，是不允許的，請注意！）

這本駕照翻譯件提前可以在網上申請辦理，很方便，不用自己再辦複雜的手續了。就是下圖白色的這本~

美國是一個真的很適合自駕的地方，因為很多景區沒有公共交通可以到達，一些國家公園也沒有公共交通，所以自駕是最適合遊玩美國的方式了。

不過對於第一次前往美國自駕旅遊的朋友們來說，還是要好好了解下美國自駕到底怎麼開~

一、租車和還車

租車：美國的租車是在攜程上預訂的，其實也是代理商接單，然後發到相應的租車公司。到達洛杉磯機場後，坐門口相應租車公司的接駁車到租車公司，離機場有點距離。先辦理租車手續。

取車：我是alamo公司租的車，對方沒有推銷保險，只是推銷升級車，被我拒絕後，又推銷了免加油還車。此處的免加油還車不是送一缸油，一定要看清，只是油價比較合理而已，但是額外需要付手續費，後續算下來建議自己加油！查證件、刷本人信用卡、添加駕駛員免費，21歲以上才能租車（據說）。另外如果要多一個人駕駛，不僅這位駕駛員的駕照和翻譯件都需要提供，還需要刷這位駕駛員本人的信用卡擔保。

辦好手續後，根據號碼走到相應區域選車，跟其他先行者說的情況一致，只是和你租的車同一等級，但不是網上選的車。此處，我碰到第一個問題，就是我定了jeep的指南者，但現場不僅沒有jeep的車，而且車型品牌都不如jeep這一系列（雖然我一點不懂車，但這也太明顯了）。此時也沒其他辦法，沒有任何工作人員會幫你選車，只能選了個適合自己的小型suv—尼桑的rogue sport。等還車後才和攜程確認了車型差價退了不少錢。

取好車後，自行檢查即可，直接出口給工作人員簽單，他們連車都不查，直接放行的。美國的取車太自助了！

還車：還車的時候，在取車的隔壁。還車就檢查下車子的油和有沒有大刮傷，到結算房結算，就可以走了，很快。

二、美國自駕

先說下美國的城市交通，主要走過的城市是洛杉磯、舊金山和拉斯維加斯，美國城市規劃很有意思，即便在城市裡，主要的道路還是城市高速（快速路），如果要到某一街區就在附近的高速出口下來，街區裡就是正常的馬路了。這樣能提高行車的效率，更快到城市每一處。

發達地區之間的高速很便捷，四通八達。稍微郊野的地區，都是公路，雖比高速稍微慢點，但也是很方便，旁邊還有停車位，比高速開的能舒服點！

一般在美國開車，按著高速上的路牌開就可以了，一般都會標明去哪是哪條道，偶爾需要和地圖確認。在高速最中間會有一個專用道，適合2人及以上的車開，鼓勵多人一車減少堵車壓力！

美西，最難開的就屬優勝美地，懸崖上的盤山路，路窄彎多，大家開的又快，比較危險的了！

很多人在我去美國自駕前，都跟我說，你自己開會嚇到的，美國車又多又快。實際情況是，美國車真的又多又快！但是如果在國內經常開高速的話，那在美國開完全沒有問題！

美國公路速度從55碼-80碼不等，不同路段都有標誌，英里=1.6公里，也就是說速牌顯示75MPH，就差不多是我們的120km/h。看車速表記得看MPH那圈哦！

很多人說到美國當地超速的非常多，的確是，如果遇到大家都開的很快，建議跟著大家的速度一起走，但千萬別去超車，不要當出頭鳥就可以。

因為快速路和高速道多速度快，所以如果要從某一出口離開，盡早換道準備

美國的加油基本上是自助的形式，可以用現金和信用卡的方式支付，多退，不過個人更喜歡用現金。

①將車停到空的加油位上，確認下有沒有人車型的油

②一般普通汽車和suv都是加regular的，基本是87號油，但是在山裡有的加油站沒有87號的時候，建議加88號或91號，租車時一定要詢問清楚！

③跑到收銀台和櫃員說「*號加油位，普通油，加**美金」

④回到加油機邊，將加油槍塞入車的加油口，按87號油按鈕，油就開始自動加了。油槍下方有個小鐵片，可以固定，釋放雙手，加完會自己跳掉的。不過有的舊的加油站，油槍插不穩，要注意了！（本人遇到漏油一次）

⑤如果停止加油的時候，機器上的數字沒到你給的價格，則可以回到櫃檯要回多餘的錢。如果正好是你給的價格，那就可以直接開走啦~

加油機樣式如下↓

必須要放在比較前面說。美國監控不多，主要靠警察查崗。如果因為一系列原因被抓，特別是超速，首先要不斷說sorry，自己不太懂啥的，而且不要手舞足蹈，以防警察以為你有槍，然後要仔細聽警察所說並表示學習了，會好好遵守的，最後警察開單與否都接受。

不過給大家個小建議，在熱門路段，警察的警車一般都是躲在停車處或者草叢裡，就算我視力那麼差也都能看到閃啊閃的，看到了能減速麼？能擺出一個好好開車的態度麼？只要減速就基本沒問題了嘛，當然，安全開車最重要！

5、「停下」標識

這個標識單獨拿出來說，因為他很重要！在美國，「停下」標識就和信號燈是一樣的作用，為了安全，一定要先了解！

「停下」有兩種標識，一種是「stop」一種是「yield」，看到這兩個標識，一定要停下來！有的路口是4個方向都要停，然後最先停的車先行！如果沒車，停3秒就可以開了！開到後來，這樣的標識就彷彿是一種禮讓的風度，大家都是彷彿說好的一樣，停車按順序走~

不管在哪個城市，停車都是一個煩心事！美國也是，主要集中在城市市區和郊外！大景點就不說了，基本都有設置好的停車位，汽車旅館也有足夠車位停放。

市區：有些路邊是可以停車的，但是停車指示上面會有各種情況，比如臨時停車15分鐘，60分鐘，週一到週五可以停，只有每天晚上可以停……各種，停車前一定要看清楚；另外就是停車場了，如果在市內找停車場，推薦大家可以用best parking這個軟體搜索，連停車價格都有顯示的，非常好用

郊外：一般普通公路都有路邊停車區域，特別是大家想拍照的紀念碑谷三件套觀景位這種，但空間不大，旺季可能不夠停。高速緊急停車道可以臨時停車，但不是長時間，所以真的累了或想拍照，建議下高速道服務區，美國服務區是很成熟的~

美國的信號燈沒有綠燈閃爍的時間，直接是跳黃燈然後紅燈，但是黃燈時間比較長一些，如果速度很快的情況下過馬路前，突然跳黃燈了，確認紅燈前能過馬路的千萬別停。但是遠距離看到黃燈亮了，千萬別加速，一定要剎車停下來，寧等一分鐘，也別換一張罰單！

美國有收費的高速公路和大橋，但是高速公路收費的我是沒有遇到過，所以解釋不了。

但是舊金山的每座大橋都要收費，海灣大橋是一次6美金，入口時支付，所以開上橋記得看cash的入口。金門大橋是單向收費，南到北免費，北到南收費，過橋不停車，可以自己付費也可以由租車公司的自動付費系統付費，當然自動付費就要更貴了，租車公司要收手續費，基本上是double的價格。

金門大橋付費網址：;/p>

付費方式：提前購買單次或48小時內補買。

不過這裡有個很大的bug，就是我買了一次，顯示付成功了，但是因為租車公司自動付費開著，扣了他的錢沒扣我的，所以我要交租車公司貴的費用，真的是不可理喻！

9、天氣環境影響

美國天氣實在是太多變，而且短短幾小時的距離可能遭遇天氣情況複雜。所以簡單說下會影響行車的天氣。

①太陽：特別是夕陽西下，因為沒有國內霧霾的那種遮光作用，特別刺眼，有一天正好直面西面開，眼睛都要瞎了，還是高速，是非常危險的事，建議大家準備好效果好的太陽眼鏡！必備！

②暴雨：白天遇到暴雨還能勉強開一下，如果晚上在高速遇到大暴雨，建議開的一定要慢，因為真的是什麼都看不見啊！！！

③狂風：一直覺得美西的景色和新疆很像，所以有的山谷風特別大，還有橫風。。。所以租車應當選重一點的車，suv更好一些。

④冰雪：美西在3月還有很多地方在下大雪，布萊斯和大峽谷都遇到下雪結冰的路，建議不要開在太邊上，冰厚很滑。還有盡量跟著車軲轆痕跡開。最後，如果遇到像布萊斯雪蓋住路完全無法分別路在哪的時候，必須要慢慢開，盡量中間點開。優勝美地如果下雪一定要加防滑鏈，因為都是懸崖峭壁的路！開雪地路一定要握住方向盤，不能慌張！

如果遇到夜雪蓋了車的，早上要清雪，早些打開車加熱，避免因為開車速度快，雪掉下來使輪子打滑。

⑤砂石：在沙漠地帶建議走大道，不要開砂石路，一旦陷車，麻煩就很大了！當然像紀念碑谷這種路，盡量也別開小路，各種坑窪泥濘，陷車風險大！

⑥夜晚：晚上開高速，真的是件很心累的事。一個是速度快，一個是車多，一個是視線模糊。開久了，燈光就很晃，難以目測距離

美西在郊外的小路也很多，有人說碰到過野生動物，不過我沒遇到這些，但有個很崩潰的事。

在好幾段高速上，有特別多的蝴蝶和昆蟲，就算大白天開，因為車速快，一砸就是一灘黃黃的，雨刷刮不掉，然後車頭上就全是蟲的**，強迫症真心受不了

在美國開車，不管行人是否亂穿馬路，都必須讓人先走！除此之外，還要注意校車，遇到校車一定要停，聽說迎面遇到校車也要停，理由是孩子可能要過馬路。如果沒有停的後果就是罰單或者被校車司機打報告開罰單。

12、bug

美國畢竟公路都是很多年前造的，在路的設計上，真的是讓人摸不著頭腦。

比如公路最右道，一般遇到出口，都是Y型的，可選擇左或右，但是偶爾會突然出現，最右道只限出去（exit only），此時發現立馬換左邊道，就會壓實線，特別晚上來不及反應，這種bug最多！

比如公路指示牌指著下方兩道可以進入101公路，但是到了前方，可能左邊可以進入101，但右邊就轉向其他高速了……這時候副駕駛座的人是務必需要幫忙看地圖認路的！

當然，如果真的開錯了，大家不要著急，重新導航，美國公路出口特別多，從邊上的小路繞回原來高速就可以啦~

一些公路上行車習慣的安全問題就不提了，什麼不要超速，什麼不要搶道插車，什麼小心其他車的垃圾炸彈……都不提了！

美國讓我覺得最危險的就是……砸車！

據當時所在自駕群的資訊分享，一週砸了8輛車，手法嫻熟，針對遊客。有只是砸窗偷了包的（有只為一根數據線的），更有甚者是，行李箱全部偷走的，讓大家都為之震驚啊！

所以我總結了下以下注意防砸點：

①、下車一定要帶走車內看得見的任何包！如果是普通小車的，東西可以鎖後備箱！

②、如果有條件將行李放在酒店的，千萬別帶出來！

③、suv行李箱不保險，建議行李不要帶出來，並將suv的遮蓋放下，讓砸車人看到車裡的確是沒值錢的東西

④、舊金山的各個景點停車場是重災區，洛杉磯和奧特萊斯也經常遇到，提前預防！

如果真遇到砸車了，千萬別慌，先確認被偷了什麼，然後報警，等警察過來記錄，和租車公司換車，進保險……

三、自駕路線

自駕遊玩路線，之前行程裡寫過了，就不復述了，這裡上張美西自駕過的路程圖~這也是一個新手女司機第一次開過的這麼長的路線了~

如何好好自駕已經和大家說了很多了~關於國家公園的路況建議大家出行前自行查詢哦~畢竟每個時間的情況都是不一樣噠~祝大家美西自駕順利~

作為一個新手女司機的感受：

自從學好駕照後，我幾乎沒有開車機會（家中無車），偶有的就是旅遊自駕時候搭把手，所以高速開的比城市道路多。對於美國的高速車速快，比較容易習慣，不會緊張，只怕超速。

整個全程開下來，路況什麼除了冰雪路面第一次接觸外，最大的感悟就是一個人開車實在是太勞累了，特別是連續開到第三天後興奮感轉化到麻木後的一種堅持。如果再有長途自駕還是建議有人可以換著開~

這是新手女司機的第一個5600公里，過了這個線，我也算一名老司機了，回到家後不摸方向盤的我，下次會再次成為新手女司機，開始再一個5000公里~

定美國住宿前，很多人給我的建議就是定民宿，說性價比高且實惠，不知道是因為我定的比較晚還是我們才兩個人，民宿價格不算便宜且不獨立享用空間，停車不便。而酒店也不過都在100美金到200美金一晚，除了幾個國家景區和大城市的酒店比較貴外，都還可在可承受範圍。

一般的汽車旅館，不僅停車方便，而且住的也算舒適，自帶早飯。

洛杉磯很大，分成各個地區，剛到達選了中國人集中的蒙特雷公園附近，獨棟別墅，的確很安靜，不過一棟好幾戶客人，住的還可以。主要是房東是中國人，溝通方便。第二天直接走66號公路，出城也很方便

Travelodge by Wyndham Williams Grand Canyon

威廉姆是進入大峽谷國家公園南門前最佳的落腳點，也是66號公路上的一個重鎮。酒店價格不高，汽車旅館，有公用溫泉，房間住的也是超級溫暖，不漏風

Grand Canyon Plaza Hotel Tusayan

大峽谷南門的圖薩楊，5分鐘車程，但價格是和距離緊密掛鉤的，好在雖然貴，但是住的還是挺溫馨的，星級酒店標準。如果是4個人來玩，性價比最高，都能住一間

四、紀念碑谷

The view hotel

紀念碑谷景區裡唯一的酒店，有非常好的景觀位，民族風情，因為是淡季，價格不高很值得一住，不過就算是淡季也記得提前一個月預定！

預定鏈接：;/p>

付費有點複雜，預定的時候可以隨便用張卡擔保，然後酒店會在入住前一周左右郵件讓你提供另外張卡的資訊來進行付費，此時一定要多關注郵件，不然可能就取消訂單了！付完會給一份新的確認單！

Best Western Plus Ruby's Inn

價格不貴的酒店，但是酒店略大，要開車過去，可以先辦入住再到自己的樓下拿行李，汽車旅館的標準，因為布萊斯太冷了，房間漏風

Clarion Inn & Suites

原本以為布萊斯出來就很晚了，在這裡落個腳，結果這裡被雪山環繞，溫度比其他地方都要低，汽車旅館的配置，好在附近有沃爾瑪，吃飯購物的都很方便，第二天出城也方便

七、拉斯維加斯

MGM grand hotel & Las Vegas

拉斯維加斯作為奢華之城，各大如宮殿般的酒店著實吸引著人，不過正好週末，於是在預算之內選了美高梅，千萬要多花點錢住主樓，賭場酒店都太大了，只能用錢買距離。美高梅在中心位置，附近去永樂宮、凱撒都挺方便的，就是停車有點難。酒店需要付度假費、停車費，總的價格還是偏貴

八、弗雷諾斯

best western village inn

離優勝美地南門最近的城市，汽車旅館，在高速入口附近，附近有熱鬧的商圈，蠻安全。房間溫馨，住的挺舒服。價格比較貴

buena vista motor inn

選擇這個酒店就兩個原因，市區+免費停車場。舊金山砸車很厲害，不開車出去是最安全的，所以位置和費用都很重要。房間給了個超大的，住的很舒服，雖然略舊。

king frederik inn

一號公路上非常童話的小鎮，很值得一住，汽車旅館，設施齊全，車停房門口，真的很便捷

十一、伯班克

Holiday Inn Burbank Media Center

伯班克是洛杉磯的一個地兒，是媒體中心，住在這裡最大的原因就是離好萊塢的景區都非常的近，而且安全度高。這個地區價格普遍較高，汽車旅館都差不多1000rmb了，所以Holiday Inn的價格還是性價比很高的，停車費也不算很貴

十二、棕櫚泉

Fairfield Inn & Suites by Marriott Palm Desert

棕櫚泉作為沙漠中的一片綠洲，是美國人度假很喜歡來的地方，ins風的酒店和各類高端酒店，還有奇特的沙漠房車，都使得這裡的度假價格只上不下，價格趕超洛杉磯，選擇了緊靠高速、性價比很高的酒店，早飯也不錯，推薦。離約書亞樹南門只有20分鐘不到的車程

十三、洛杉磯

hilton los angeles airport

最後一天在洛杉磯，要趕第二天早班機，就住機場附近了。酒店都有免費機場班車，還車也方便。希爾頓價格也不貴，住的挺舒服

美簽現在已經是十年簽了，必須領館面簽，但美簽的獲得年年成功率都不同，根據不同的領館成功率也不同，據說現在當面收護照不是最終結果，要幾天內通知是否給簽證，難度也是有一點的。

簽證的流程：網站上填寫申請資料-預約面簽時間-付款-面簽-取簽證

簽證材料：攜帶一切能證明自己沒有移民滯留不歸的材料，越多越好！（當然這些在填寫資料的時候都需要先填寫一遍，一定要保證材料真實）。合理的行程規劃單也是相當重要的

找簽證代理：找辦簽證的旅行社，多付點手續費，他們會幫忙翻譯填寫網站資料、預約、付款，但面簽和準備材料還是逃不過噠~

EVUS：需要自己填寫更新EVUS，建議去美國前更新，新取得的簽證同樣需要更新，總之，去之前記得登記一下~網址：https://www.evus.gov/evus/#/

美西雖然看上去也沒距離太遠，但地形地勢都不一樣，所以氣候非常多變，短短18天，從熱烈的夏天到冰天雪地我們都經歷了一遍。但天氣參考僅為3月。

洛杉磯、一號公路、舊金山：這些沿海的地方，白天有太陽時的溫度都不算很低，但陰天、下雨和晚上都還是比較冷的。要注意帶好保暖的衣物。

優勝美地：海拔比較高，仍有積雪，但除了有涼感以外也不算很凍，可以穿毛衣單衣。

死亡谷、約書亞樹：都屬於乾燥的地貌，太陽曬下特別的熱，熱到受不了，但風又很大

大峽谷：有太陽的情況下溫度比較適宜，風大。但3月的大峽谷晚上還是會下雪，氣溫還是偏低，一定要保暖防凍。

紀念碑谷：竟然遇到大風大雨，連三件套都看不見了，基本算下了2天，風特別大，晚上很凍

布萊斯：全程最冷的地方，進布萊斯的公路都被大雪覆蓋了，真的是冷到沒脾氣，連門都不想出。3月的布萊斯竟然所有的徒步路線全都封路了。

-14小時：美國紀念碑谷&猶他州

-15小時：美國洛杉磯、舊金山

注意：美西自駕，沒想到竟然還有時差，先不說夏令時和冬令時，就光這一小時時差就可能搞錯很多事，紀念碑谷跟著猶他州都是-14小時的時區，回到佩奇就多一個小時，去羚羊谷一定要確認下當時的時間，有的人的手機會誤讀為猶他州的時區

美國通用英語，基本上簡單英語也能愉快的走下來了。

現在人都離不開網絡，所以給大家說下有以下幾種方式：

1、各國的sim卡

優勢：有各類套餐可以選擇，價格會相對便宜，有的套餐含電話費

劣勢：語言不通導致開通和運用上的麻煩，流量會有限量，需要更換手機sim卡

2、漫遊寶：國內的wifi機器

優勢：很多國家都有網絡，基本能做到到達新國家立即接入網絡使用，可多人共享網絡，網絡額度足夠多

劣勢：機器外置，需要充電寶充電

建議：使用wifi機器，最為便利。因為手機本機號碼開通國際漫遊同樣可以打電話，畢竟電話需求不高，所以當地卡的作用相對弱了

美國最大的問題就是現在針對遊客的砸車問題，在舊金山、洛杉磯的景區停車場，作案速度極快，主要針對予包留放在後座的車，甚至於可以取出行李箱的suv，砸了車窗也可能只是為了一根數據線。發生過砸車的有舊金山金門大橋的觀景停車場、九曲花街、奧特萊斯等。關於如何處理砸車後的事故，建議大家可以看看網上實際操作。

出國之前，一定要給自己買份保險，不僅有繁複的交通問題、包括自駕、餐飲、還有一些戶外旅遊、當地的安全問題。

因為我個人出境比較多，所以直接買了全年的出境險，選的是安聯的，其中也包含了申根地區。

古巴是不認可美國發售的保險，而安聯是德國發行的，就正好可以使用！

安聯的保險有基礎和實用，差別就在於實用的比較全面，還包括了自駕和各種交通意外險，所有的戶外運動也含在內，這樣就能安心旅遊了~

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【實用app】

1、uber

建議下載uber註冊綁定信用卡，行程到了目的地直接扣款結算。

uber和國內的滴滴用法差不多，填了出發地和目的地後，會根據當天天氣、路況來顯示參考費用（基本在不堵車繞路的情況下和參考價格差不多）。

建議用信用卡直接結算，因為已經遇到過好幾次選擇現金支付後司機故意繞路增加費用，而如果信用卡結算的話可以申訴。除此之外，打車也可以避免不合理的打車高價

2、翻譯軟體

推薦google翻譯，即便是通用英語，萬一碰到溝通不了的問題，翻譯軟體更加靠譜

3、google地圖

大部分地方都能使用google地圖，不僅可以mark景點，也可以看景點或餐廳的資訊和官網，也有其他用戶的評價。

4、各類旅遊網站

機票、酒店、民宿等各類預定平台的app，可以對比價格後預定，訂單也有留存信息，很方便

5、聊天軟體

facebook或whatsapp都可以，在國外我們無法使用電話或vx的情況下，這些都是和外國人溝通比較方便的方法，還能直接打電話。

6、best parking

自駕最煩惱的就是停車問題，在美國城市裡停車，建議使用best parking這個app事先查下自己要去的目的地的停車場情況和價格。

不看不知道一看嚇一跳，同一個地方鄰居般的停車場可能一個2美元一小時一個是30美元，所以避免被坑，一定要先查好~

【66號公路】

66號公路，被稱為美國的「母親之路」，橫穿美國，所以近年來，到66號公路膜拜的人不在少數。特別是自駕沿著66號公路感受的。66號公路最有趣的就是每到一個小鎮都有各自的特色，也是拍照的好地方。給大家按由西向東的推薦，從洛杉磯到威廉姆斯。

很多人並不知道，在海倫代爾這個地方有一片玻璃森林，這段古老的66號公路上，這片藝術殿堂為人所驚奇，玻璃森林中還有一些比較古老的物件，勾起人們的回憶

66號公路上很有名的一個小鎮，最重要的是66號公路的博物館建在這裡，不過比起博物館，這裡網紅速食店才是人們最喜歡打卡拍照的地方

無意中發現的一個小鎮，小鎮是《汽車總動員》的原型，雖然就是沿著66公路而建的小鎮，但也足夠有趣了，從這個小鎮往威廉姆斯方向可以走一段66號公路，上上下下，配合著路邊的有趣的標語，不一樣的體驗

【大峽谷國家公園】

大峽谷國家公園，又名科羅拉多大峽谷，由科羅拉多河常年侵蝕而成。大峽谷是美國必到的景點之一，世界遺產。不過大峽谷太大，所以玩法有特別多，冬季只能在南緣遊玩，而夏天北緣西緣就開放了。這裡只給大家說說最基本的南緣線路。

門票：美國國家公園通票80美金/車

南緣峽谷一共分為三大塊。最西面的是隱者之路（紅色），最東面的是進入峽谷的東入口的道路（橘色），中間部分則是服務中心和峽谷內的住宿（藍色）等。顏色也代表景區免費接駁車的不同線路。

一般大峽谷需要兩天時間，一天是服務中心附近的兩個景點+隱者之路（因為隱者之路是要換景點短駁車，班次數量並不多，所以基本要個半天時間），另一天可以選擇東線

經典線路：圍繞visitor center的觀景點

車停在遊客中心，可步行過去的兩個觀景點。mother point—>yavapai point—>坐橙色接駁車回景區中心。這兩個是經典觀景位，可以看到整個大峽谷最經典和壯觀的全景。

yaki point是大峽谷看日出的經典機位，但只有接駁車能夠進入。

隱者之路：總共9個觀景點，看大峽谷和科羅拉多河的壯觀場景

隱者之路不能開私家車進入，必須乘坐紅色接駁車，接駁車車次間隔很久，坐滿了就上不了，所以要預留足夠的時間遊玩（起碼2小時）。隱者之路可以挑幾個點看，不過由於大部分地方沒有欄杆，一定要注意安全。

園內的藍色接駁車車次也不算特別多，建議前往隱者之路的人，把車開到隱者之路接駁車站附近停放。

hopi point是經典的觀日落的位置。

Desert view：這條線路漫長，通往大峽谷東大門，只可自駕

desert view最大的觀景台是最東面的的觀景點。風景也很漂亮，不過沒有接駁車到達，只能自駕前往，如果是要從東門進出的話，推薦一定要去看看，如果時間有限就不推薦了。

我們恰逢了天降大雪，雲霧繚繞的deset view真得很美。

【紀念碑谷】

紀念碑谷三件套和美國u型公路

紀念碑谷，最初的出名，就是因為《阿甘正傳》中的奔跑的場面，背後是紀念碑谷最出名的三件套和美國u型公路。而這一場景不在景區內，而是景區外的公路上。從大峽谷開往紀念碑谷方向繼續往前開，過了三件套的公路上。

座標：37.102750,-109.989056

機位：左右兩側都有好幾個停車觀景位，可以選自己喜歡的。

最佳時間：日出，此時順光，可以把三件套拍的非常漂亮

the view hotel

景區內的the view hotel，可以開陽台門就看到紀念碑谷的美麗谷景，算是全景房。酒店也是當地納瓦霍族風格，酒店有自己的觀景台，可以邊喝咖啡邊享受美景。我們到的那天天氣不好，就一直在房間享受隔空的美景。

預定鏈接：;/p>

房價：淡季99美金起，旺季219美金起（不含稅）；淡季提前一個月可定，旺季提前三個月可定

紀念碑谷探索

紀念碑谷內部道路比較難走，也可以自駕進入，不過容易迷路，一定要問前台要一份地圖。如果不擅長開車，建議跟納瓦霍族參加探索團。

門票：20美金/車

不管是否住在紀念碑谷裡，門票都需要購買

羚羊谷，有上羚羊谷和下羚羊谷，是由水流沖擊鬆軟的岩層而形成的。這裡是攝影師的天堂，因漂亮的峽谷紋路而聞名，配上光，呈現完美的線條。因為下雨會形成洪水，所以羚羊谷時時刻刻都是有危險的，必須由導遊帶領入內。團隊分為攝影團和普通團兩種。冬天來，也建議前往下羚羊谷，因為上羚羊谷可能會光線不足。中午的時間段是最熱門的選擇，一定要提前預定，而且帶好一切防沙工具，沙子進眼睛真的很痛苦。

一共有兩家在運營下羚羊谷，我選的是ken's tour，應該沒有選錯，就等候大廳比另外家都要好太多！

預定鏈接：https://lowerantelope.com/

攝影團是必須帶三腳架入內，一個小時，且會清場；普通團不得帶三腳架，趕鴨子上陣，半小時。有攝影需求的建議選攝影團

馬蹄灣是科羅拉多河在亞利桑那州境內的一截U形的河道，也是格蘭峽谷其中的一小段，由於河灣環繞的巨岩形似馬蹄，所以叫作了「馬蹄灣」。馬蹄灣在佩吉鎮的郊外，沒有門票，但我去的時候遇到了短駁車事件。私家車不能停靠馬蹄灣，而要在佩吉鎮旁停車場換5美金一人次的接駁車到馬蹄灣，略坑。事後有人說，沒遇到，所以不知道是怎麼回事。

但如果遇到有短駁車的事的話一定要預留起碼2個小時的時間，短駁車等會時間需要將近20分鐘，可能還上不去。

【布萊斯國家公園】

布萊斯國家公園，美國猶他州西南部，其獨特的地理結構稱為紅色岩柱。之所以一定要去，是因為看到大雪覆蓋下的布萊斯，是如此的可愛，彷彿蘸了糖的手指餅乾。這樣的美景是很難得一見。果然來了之後也一樣不讓人後悔

門票：美國國家公園通票80美金/車

布萊斯有一點很好，日出日落觀景台名字很明確，不難找位置。如果要說視野最好的話，是inspiration point，有一大片空地沒有圍欄，比較險峻，而且這裡也有一條觀景步道，不過冬天積雪結冰比較厲害，建議不要走。

如果有條件一定要看布萊斯的日落，非常的漂亮，特別是有雪的時候。

布萊斯除了觀景台外，還有峽谷中的徒步路線，一樣非常精彩，甚至能感受到在岩柱中人的渺小。徒步線路一般3-5小時可供選擇，可以在遊客中心諮詢適合自己的徒步線路。注意的是，冬天或者早春，布萊斯可能因為大雪封閉徒步路線。我們就遇上了！

【拉斯維加斯】

拉斯維加斯，不用介紹也汝名貫耳，美國的賭城不夜城。到了這地方，就是一個揮霍金錢的地方，原本只打算體驗下豪華酒店的我，也在這裡買買買停不下來了！

對於拉斯維加斯，大家的玩法肯定各不相同，一般必打卡的就是拉斯維加斯的歡迎牌（機場出來就是）、各豪華酒店參觀、噴泉火山表演等，額外可以選擇的是豪華酒店自助餐、晚上的魔術秀等……基本就是一百個人都會有一百種玩法，就不特別推薦了~

死亡谷，如同其名一般，因為特殊的地理環境，海拔，少雨等，造就了這裡如火星表面的生存環境。死亡谷的主道路也是美國一條正常的公路，所以沒有任何查票口。這裡不僅有丹霞地貌、還有鹽鹼地、沙漠等，背景卻又是巍峨的雪山。

死亡谷的基本線路呈W型，這是主線，還有一些副線，建議了解路況及是否開放再決定線路。1、2、3、4景點均在主線上，其餘的開進去比較花時間，根據自己情況而定。

門票：美國國家公園通票80美金/車

比海平面還要低的death point，比較曬，可以粗略看一眼鹽鹼地，不建議深入

②藝術家之路

真正好玩的要屬藝術家之路，原本以為這個是說彩色的丹霞，還嫌棄沒有七彩丹霞好看，後來才知道，這裡重點並不是其色澤樣貌，這裡真正好玩的是他的刺激！天然形成的路彎彎曲曲，在裡面開車彷彿在玩卡丁車一樣刺激，真的欲罷不能， 來這裡感受的各種車型非常多，但一定要注意安全~

③Zabriskie Point

這裡的地貌彷彿大地皮膚的褶皺，是官方標註看日落日出的點

山谷間很大的沙漠群，沒有體驗過沙漠的小夥伴可以深入（像我們這種國內沙漠走多的興趣並不是很大）

⑤惡水盆地觀景台

死亡谷東入口附近深入的一條副線，要特地開進去才能到觀景台欣賞整個惡水盆地的全景。

曾經淘金的礦井，現在算是遺蹟。

⑦Ubehebe Crater

巨大的火山口，非常的壯觀，據說歷史有800年。

⑧Charcoal Kilns

野玫瑰木炭窯，十個蜂箱形的結構，是保存最完好的木炭窯，建於1877年，提供燃料處理銀/鉛礦石。

⑨Father Crowley Vista Point

彩虹色的地貌峽谷，可能能看到軍事演習

【優勝美地】

優勝美地，是最近國人很捧的一個美國國家公園，給我的初印象就是如同遊戲中的大場景畫面一樣，一掛瀑布在懸崖巨石之下，下面是成片的密林。比起景色，更精彩的是進入優勝美地的路，刺激的盤山公路，讓體驗感更強烈。優勝美地並非單指一塊區域，而是面積很大的一個國家森林公園。

光入園就有東門、南門、西門三條路線，而東門海拔較高、山路崎嶇，冬季有冰雪覆蓋禁止通行，而其他兩條可常年進入，但建議遊園前了解情況，是否需要上防滑鏈，否則會面臨巨額罰金。

而實際上，我們遊玩的優勝美地，只是整個國家公園很小的一部分，再詳細點說就是，其中約1英里寬、7英里長的約塞米蒂山谷區域。優勝美地有兩個最值得看的懸崖瀑布，還有很多經典的徒步線路，是美國人戶外徒步的最佳選擇地。

門票：美國國家公園通票80美金/車

tunnel view

全景观景台，是看整個優勝美地最棒的視角

新娘面紗瀑布

全景台能看到的那掛瀑布，蝴蝶岩中飛流而下的美麗瀑布

優勝美地瀑布

全美落差最大的瀑布，也是整個優勝美地最壯觀的瀑布

valley view

谷內欣賞美景的觀景台，不太顯眼，容易錯過，但這裡能看到整個山谷的倒影

【舊金山藝術宮】

可能，這是整個舊金山最讓我喜歡的景點了。藝術宮巴拿馬「太平洋萬國博覽會」所蓋，後請著名德裔建築師梅貝克來設計重修，如今是個古羅馬風格的藝術殿堂

【金門大橋】

金門大橋，美國最著名的橋樑，是近代橋樑工程的一項奇蹟，是舊金山必到的景點。「霧鎖金門」是金門美景之一。金門大橋有很多個觀賞角度，一個岸邊就有兩個觀景台，還有一些隱藏的機位，比如遊船、沙灘等。

【一號公路】

加州一號公路，被號稱美國最美的沿海公路，因為其懸崖峭壁的海邊風情，成為美國必走自駕線路。一號公路一般遊玩時間是2-3天，一路上除了沿海風情，還有一些網紅景點和特色小鎮。

Pigeon Point

一號公路上最古老最出名的燈塔，這裡不僅是攝影師的天堂，更是每年看鯨魚的好地方

17miles

卡梅爾一片私人海域被圈起來成了景點，當然這個景區除了礁石灘外，原始森林的步道也是很神奇的，值得來看一看。當然如果能住在卡梅爾小鎮更好，因為卡梅爾小鎮真的很童話，每個小房子都有自己特別設計的花園。

Bixby Creek Bridge

懸崖峭壁上的大橋，因為一號公路的艱險和雨季經常斷流，如此特別的景色成為大家的打卡點

充滿丹麥風情的小鎮，晚上剛進這座小鎮就彷彿到了童話世界一樣，到處都是童話中的房子

美國富豪喜歡居住的城市，全是白色建築的城市，西班牙式風情

【好萊塢環球影城】

美國老牌遊樂園之一，基本是前往洛杉磯必打卡的遊樂園之一。因為之前玩了大阪環球影城，喜歡不已，電影的內容被製成了遊樂項目，對於電影迷是個很棒的樂園。洛杉磯環球影城很老牌，再加上他和好萊塢在一起，有好萊塢場景參觀項目。整體樂園比較小，項目不多，人倒是真的很多！

門票：615元（中國旅遊網站提前預定價格，比官網便宜）

停車費：25美金，35美金，50美金三檔，距離不同

【聖莫妮卡海灘】

洛杉磯這個陽光之城最出名的海灘，也是66號公路的起點。雖然3月還是很冷的，但是已經有很多美國人在海裡游泳了，實在佩服。這裡有個遊樂場，還有66號紀念碑。

【約書亞樹國家公園】

約書亞樹，其實是一種樹的名稱，而在這裡，就盛產這種樹，所以成了一個國家公園。不過這種樹的確很可愛，加上樹和碎石堆在一起，充滿了野趣。很多美國人把這裡當戶外的天堂，在碎石和巨石間攀爬，不過大家要小心，這裡有響尾蛇和蠍子，仙人掌也特別刺

門票：美國國家公園通票80美金/車

建議單向遊玩，北門進南門出，或者反之。不過一般都是從北門進的，11點後北門附近景點人就會特別多了。

因為約書亞樹國家公園是兩個沙漠的雙重景色，所以兩個區域的自然環境和玩法完全不同。

這片區域主要是約書亞樹的集中生長，和約書亞樹合照的最佳地方，這裡還有很多碎石山可以攀登，有著一切適合露營、徒步、探險、攀岩等項目的區域，具體付費項目可以參考北門遊客服務中心

這片區域海拔低，主要都是車行賞景，有仙人掌園，也是該國家公園特有的小型仙人掌，很有意思

救贖山，近兩年成為大家去美西的網紅景點。這座山的主人名叫Leonard Knight，用了30年時間，憑藉一己之力，在一片荒涼的沙漠上獨立建造一座山，用以向「上帝之愛（God is Love）」表達敬意。

【奧特萊斯】

一般大家到美國購物都是最後一站，所以我們最後一站是在洛杉磯，就推薦洛杉磯附近的奧特萊斯。我們一共去了兩家奧萊，一家卡馬里奧奧萊，一家棕櫚泉沙漠奧萊。寫寫各自的優缺點吧~

卡馬里奧奧萊

優點：距離洛杉磯非常近，在一號公路到洛杉磯的路上，整個奧萊面積很大，分三個區域，可開車購物，如果人不多的情况下，可以做到「車到店門口」的購物體驗。品牌比較全，特別妹子喜歡的AE、kate spade款式很全，不用和別人擁搶。

缺點：我個人是沒有任何意見，可能大品牌沒有沙漠奧萊那麼多吧，優惠力度來說可能也沒沙漠奧萊那麼多，但完全不影響我的購物。

棕櫚泉沙漠奧萊

優點：奧萊面積很大，也是差不多三大區域，品牌眾多，從國際一線到平民品牌很全，不過分到每家店面積就不大了。因為中國人多，很多地方還能領到額外的折扣，具體看當時的情況。

缺點：停車都在外圍，需完全靠步行。人太多，每家店都要排隊試或付錢，體驗感不好。店面小款式較少，選擇餘地比較小。離洛杉磯比較遠，行車時間較久。

【美國國家公園通票】

美國國家公園通票就是所有美國國家管理的地質公園的門票聯票，如今有62座公園，比如著名的黃石公園、大峽谷公園、優勝美地都在名單之中。

美國門票實行方式是以車輛計算，小型車裡面坐1-4人都沒關係，單園單車門票一般在25美金-30美金左右（我所見過的）；通票80美金，有效期一年，卡上可以寫2個使用者名字，只要使用者憑卡和護照就可以進入國家公園。

實際上，只要你的行程有超過4個及以上國家公園，你就可以放心購買通票，性價比高到連呼「值了！」

網址：https://www.nps.gov/subjects/uspp/index.htm

建議小夥伴們到美國國家公園，都可以進入官網找到自己要去的公園官網（每個公園都有各自的官網），查詢公園情況，會有實時公佈以及路況。

美國開銷是我和我爸兩人一起的，包括所有開銷。

到達洛杉磯，久違的重逢

不知不覺，已經過了兩個多月，在機場到達處等待爸爸的我，略微有點激動，一面是要開始一場漫長的自駕，而我是唯一司機，另一面呢當然是真的很久沒見我爸了。回想起上次的長途旅行，2個半月後的初見，爸爸消瘦了不少。這次會不會也瘦了呢？會用什麼表情出來呢？

一直很擔心爸爸在海關會被糾結，畢竟美國的海關出了名的，給他準備了英語行程和酒店，防止不必要的麻煩，但還是焦躁不已。並再三叮囑他聽不懂英語別亂說，一定要找會英語的幫忙翻譯……

等了很久，終於在人群中發現了我爸的身影，相視一笑~

「海關問候了你多久？」

「啥也沒問就敲章了」

「啊？啥行程、酒店，都沒問？」

「沒問，同飛機的人倒是一直留在那裡被問，就我很快的過了」

「這麼神奇~」

後來仔細探討了下，也可能是因為我們簽證給的時間比較早，對於新簽的會比較糾結╮(╯▽╰)╭

坐上接駁車，很快的就到了租車的店，美國辦理租車很快，在一系列的推銷後，就簽單去提車了。

美國的提車真的太隨意了，沒有任何幫你選車，也問不到任何人，被領到同一等級的區域後，自由發揮。

我也不太懂車，沒有我定的jeep，最好的就是尼桑suv，諮詢了場外選手，從適合度和綜合上選了尼桑rouge sport。對兩人來說，空間感很不錯，我們28寸、24寸、20寸三個箱子妥妥放入。

沒有任何查車，出去的時候簽個單就可以開著走了。

晚上住在洛杉磯的華人社區，開過忙碌又速度超快的城市高速路，很快我也摸到了其中的奧秘，也沒有網上說的令人很緊張

華人社區的中國超市，讓我們很是滿意，價格實在，東西也全，採購了一車的東西可以路上吃，當然也包括晚上在民宿要做的晚餐。

不過民宿也是在第一晚就讓我失望到了，不是住的不夠好，就是民宿不是獨有，一般美國民宿要麼和房東同住要麼和房客共享公共空間，我並不喜歡這種被打擾的感覺，所以後來就再也沒考慮過民宿了。

洛杉磯的夜晚還是有點冷的，速速整理了下箱子後，好好休息，準備好開始美西自駕之旅~

66號公路，每一個人心中的公路夢

說到美國，可能很多人第一個能說出來的並不是某某國家公園，而是66號公路。66號公路，不僅是美國人心中的「母親之路」了，更是每個來美西的人的心中的朝聖之路。

66號公路，是條斜線貫穿美國的公路，起始於芝加哥，結束於洛杉磯聖莫妮卡海灘。自從建好以來，一直承擔著經濟的命脈，商業也是在這個路上紅火了起來。正因為66號公路的漫長，也讓公路上的許多地方和小鎮，都慢慢地有了他們各自的特色，也成為了66號公路上的標記。

一直到後來美國建造了高速公路，慢慢的66號公路才退出了歷史的舞台，但這樣一條記錄著美國幾十年發展歷史的公路，被人們永遠的記在了心中。很多美國電影的取景都在這裡，而自駕66號公路也成了很多人追夢美西的必打卡項目。

我爸對66號公路，不是很了解，加上只有一天時間，所以就選了幾個自己比較感興趣的點準備打卡，順便也能開上一段66號公路。

被遺忘的小鎮

從洛杉磯上高速路，很快開向了群山之間，視野變的開闊，高速路上有不少房車，正出城去遊玩，熱鬧不已。

而我們的目標是要開上老的66號公路，尋找66號的老味道。從維克托維爾下高速後折轉進了一條老道，跟著大卡車擠在這條只有黃土的道路上。如今的66號公路，慢慢地跟著不同的區域有著不同的作用，比如這裡的公路，就成了建造和運輸的重要用途。

剛入老公路，黃土紛飛，當然也可能是天氣陰沉，讓這條公路更加的灰沉。不一會，就可以看到一個看似荒廢又曾經熱鬧過的小鎮，這裡有一個老舊的廢棄火車場地，遠處貨運火車偶爾會緩緩開過。

就算是這個廢棄的小鎮，也到處有著66號的標誌，看來我們也沒走錯。

這樣的小鎮，已經有著66號公路特有的風情。他們原本存在的意義就是給奔波在66號公路上的司機們一個休閒娛樂的地方，也充滿了美國西部的風情。

雖然小鎮已經荒廢，但曾經的牆面上還留著66號公路的地圖，現在也被稱為hisorical route 66

整個小鎮的裝飾都還是非常有意思的，美國人的創意和小樂趣都體現在了這些小佈置上。

這是一片玻璃森林！

廢棄的小鎮不是今天的主要目標，拍了幾張照，就匆忙離開了，我們的第一站，是位於這條老66公路的一片藝術的天堂。

這片位於海倫代爾的玻璃森林，是一個美國老爺爺Elmer Long所創造的一個帶著夢的地方。

沿著66號公路開，不一會就能看到這片面積不大的森林，不過因為外圍圍著鐵欄杆，所以還不能感受到玻璃森林的魅力。不過光在這光禿禿的沙漠之上，有這麼一片藝術之地，就夠讓人感嘆的了。

這片玻璃森林，不是一日而成，而是Elmer Long積攢了很多從沙漠中撿到的玻璃瓶，在20年前所創造出來的地方，而這撿玻璃瓶的習慣是他的父親帶給他的，如今玻璃森林也成為了懷念他父親的一種方式。

森林密密麻麻的有很多玻璃「樹」，鋼杆的主樹幹上插了很多細一些的鋼管，掛著顏色不同的玻璃瓶。

仔細看，也能發現每一棵樹都有略微的不同。

當然，整片玻璃森林不僅是玻璃的海洋，深入探訪後，一些帶著年代的美國印記的東西，都放置在樹中間。很多已經能堪稱的上古董！

森林後面是一個金屬風格的屋子，所有收集來的物品雜亂地堆放在院子中，但又透著復古味道，載著歲月的痕跡

玻璃瓶在光的照射中，五光十色，透著光暈，每一個瓶子都有一個屬於他的故事，穿越其中，彷彿歷經了時間的穿梭

有很多古董，可是在其他古董市場上都已經難以尋覓到，如今，被特別放置在了這片森林中，與時間一起沉澱。

玻璃森林，是老爺爺幻化出的關於生活的藝術的夢，讓每一位走過66號公路的人，都能來尋找一個瓶子的故事，所以，你尋得的又是什麼樣的故事呢？

66號公路地標

66號公路的地標，每個到這裡的遊客，都會來拍這個標記。雖然標記說多不多，說少不少，每個間隔大約20-30分鐘，不過要找到標識比較清楚的話，就有的好找了~

不過終於在離開老66號公路前，找到了一個路標打卡。這樣的路標一般只在老的66號公路有或者是66號公路旁的小鎮有。

金曼，來一份公路快餐吧~

離開66號老公路，很快開上了高速，66號很長的一段路和現在的高速公路重合，從海倫代爾到金曼耗時4個多小時，到達的時候已經下午2點多，當然也可能是我開的比較慢。一路迎風玻璃上吃了不少「黃色炸彈」，還以為是鳥糞，後來多了才發現應該是一種黃色蝶或蛾，車速很快導致它們「粉身碎骨」。

黃土、礦區、荒蕪，是對金曼的第一印象。車下高速，很快進入了這個被稱為66號公路心臟的小鎮。66號公路的博物館就建立在這個小鎮之中。

而我，最重要的是來拔草這家少女心的快餐店的。沒想到在這在充滿美式風格的美西中，也有這麼有情調的餐廳。

66號公路的小鎮多數也是為了這路上奔波的人所存在，沒有過於高檔費時的料理，主要以速食為主。而比起灰灰的環境來說，這樣可愛的店面讓食慾增加了。

馬卡龍的粉色和tiffany的藍色的撞色，就算不進入，也會成為遊客拍照的網紅點。

店內的風格是懷舊風，在整體色調一致的同時，有著很多復古的小擺設，電影、汽車、美國動畫，等等……

別看這個點早過了飯點，但依舊店裡人山人海，等了一會才入了座。

如果不介意其他客人的眼光，倒是在店裡能找到很多90年我們小時候的回憶，原來同一個世界同一個童年回憶

這是我們在美國正式的第一餐，因為還不知道菜量，所以還是一人點了一份。餐前送了餐前面包，而可愛的如同果園剛出來的果醬，可口清甜。

沒有點招牌的餐，因為自身喜好，並不太喜歡偏西式的餐點，美式盤裝漢堡肯定接受不了。於是選了煎蛋卷和熱狗，附贈的是薯餅和薯條，味道竟然很棒，比想像中網紅店只有環境沒有味道的評價來說，要好太多了。吃的非常飽，兩人一人一份倒真的是略多了，不過開車很累，純當慰勞自己啦~

趁著吃飯的間隙，在門口的夢幻撞色下拍個照，拿著我愛的可樂~

店後面的小車，猜想要麼是工作人員專用，要麼就是外賣車，這也太可愛了吧！

不過如果真的是很鍾情於66號公路的公路迷的話，不管是公路或是小鎮，各種細節上的地方都會讓人興奮不已，這裡小到一塊磚都可能記錄了公路的歷史

餐廳的對面就是66號公路博物館了，博物館裡記載著公路的歷史，還有紀念館。不過博物館很大，看完需要挺多時間，而我們今天在66號公路還有一站，所以不停留了，直接離開了。

來自《汽車總動員》的塞利格曼

塞利格曼是個不緊貼高速的小鎮，下高速口的那瞬間，看著兩旁的荒蕪，讓我懷疑了下是否走錯了地方，正好要加油，順便問了個路，的確還要再往荒蕪中開才能到這個小鎮，不自覺中，這個地方起了大風，十足的寒冷。

塞利格曼小鎮其實並不遠，只是因為房子過於矮小，在灰沉的天氣裡不易發覺。這個小鎮比早上的小鎮要大一些，有不少可以逛的地方，只是，非常冷清。

小鎮上的牆面塗鴉特別的多，描繪著66號公路的各個經典場景

如果要說到塞利格曼最大的特色，那就是整個小鎮都是《汽車總動員》的原型，來到這裡，彷彿來到了美國的卡通世界之中

閒逛的我，一不小心就逛入了別人店的園子，裡面放了好多車，還有眼睛，這不是汽車總動員裡面的角色麼，看著還挺生動的。

閒逛在整條街上，每家店都有著卡通的風。

也可能是天氣寒冷，很多店開著，但大門關著，可以在不影響別人的情况下，拍各種照片，這置身在汽車總動員中，樂趣無窮啊！

各種形象的車排列在馬路兩側，簡直是個汽車的天堂，我也要來個原色系的西部牛仔風，酷炫一番。

和66號公路相關的一切，在這裡化為卡通的魅力，有喜歡的色彩，可愛的標記，66號公路的歷史也被妝點的輕鬆有趣，這就是塞利格曼的魅力。

在威廉斯與66號公路道別

從塞利格曼出來，一天的行程也差不多了，看天色不算很晚，便走了老的66號公路。公路建造在戈壁上，一旁便是高速，不過小小的老公路，卻著實多了很多趣味，上上下下左左右右的曲線，若不是這次要去看幾大國家公園，肯定好好花時間感受老公路的味道了~

很快，進入森林區域，威廉斯到了！威廉斯是我們今晚的落腳處，鎮子位於山腳下，不算大卻非常熱鬧，這裡是進入大峽谷國家公園的南大門。

可能是海拔的提升，夜晚的威廉斯非常的冷，開了將近8個小時的車，真的疲憊不已，但還是想去吃一頓熱乎的。

選了一家威廉斯的網紅餐廳Red Raven，排隊近半個小時才入了座，考慮到點餐不浪費的原則，我和我爸兩人點了一份牛排，配菜土豆泥和蘆筍，我另外點了杯巧克力。上菜後的量果然很大，我倆一份都沒吃完。但服務員的態度卻讓我們挺無奈的，可能正是因為熱門，她覺得我們點的太少了，希望我們一人點一份，但這種強迫感讓我們很不舒適，畢竟我們也付了18%的強制小費，我們選擇吃什麼是我們的自由，全程被強迫的也就這家了，雖然味道還不錯，但態度就不行了。

威廉斯，66號公路的最後一站，這個夜，很涼~

大峽谷國家公園，看過你的一年四季

美國大峽谷國家公園，全名是科羅拉多大峽谷，由科羅拉多河常年侵蝕而成。大峽谷是美國必到的景點之一，世界遺產。不過大峽谷太大，東西走向，蔓延443公里，大家來看好，都只能看到大峽谷的一部分，沒有人真正看到過大峽谷的全貌。

大峽谷中間是被河流切割的峽谷，有北緣、南緣、西緣幾個觀景區域。不過受到天氣的影響，只有南緣的大峽谷全年開放，也是初到大峽谷的遊客的首選。

不過也就是在這樣的3月天，我們真切的感受到了大峽谷的一年四季~

大峽谷的初見，經典view

晨起，外面的世界一片雪白，竟然一晚上的功夫，雪都積起來了，生長在南方城市的我，很少見到雪。

興奮的衝下樓，放好行李，開始熱車清理車上的雪。雖然開車不多，但還是很清楚，必須要將車身上所有雪都清理了，才能保證行車安全。匆匆從餐廳自製了一份藍莓味的華夫餅作為早飯，放在前車窗，先出發了再說~

離開威廉斯之前又好好再望了一眼，森林下的雪白小鎮，可惜沒時間好好玩了。開在北上的公路上，這條路直通大峽谷南緣觀景台，路很好開，1個小時多一些就到了。

直接買了美國國家公園的年卡，是按車算的，登記好我的名字即可，下次使用時候出示護照和卡就可以了，80美金一張卡性價比實在是高！

車停在遊客中心，早已人山人海。離遊客中心不遠的地方就是大峽谷最經典的兩個點了，mother point和yavapai point。

mother point人氣很旺，有專有的觀景台，很多遊客都帶著狗狗，熱鬧不已。下雪後竟然也收穫了個這麼美妙的晴天，大峽谷在陽光的照射下，層次分明。

經過自然和歲月的洗刷，大峽谷由上至下的地質地貌完全不同，每一層的顏色也有所不同。

陽光灑在峽谷不規則的山體上，有明顯的被水沖刷過的痕跡，這是多少年才能造出如此奇景。紅色和灰色的是不同的岩體成分呈現的不一樣的顏色。

從mother point 沿著峽谷邊的小路，走往yavapai point，美國的國家公園生態保護太自然了，竟然發現了鹿，他們悠閒地躺在人們經過的小路上，享受著自己的陽光。

yavapai point的地勢要比mother point高一些，視野更加寬廣，路旁已經沒了欄杆，可以自由走到邊界，不過雪後的泥地異常的滑，讓在峽谷邊非常危險。

大峽谷神奇的地貌，讓我感慨不已，就我們所在的這個崖邊，就是素色的山體，和大部分的峽谷岩體完全不同色，這裡的石質會更加堅硬

峽谷雖為東北走向，但峽谷的兩側山體中依舊有其他的峽谷，延伸向了未知的遠方。

大峽谷的天氣也是十分神奇，太陽曬在身上很熱，而到了峽谷邊，從峽谷深處吹上來的寒風，吹的崖邊的我冷的直哆嗦

回到車裡，早已曬的悶熱不已，吃了在前車窗烤了很久華夫餅，倒是充滿了陽光的香味。嗯！不錯！

從遊客中心開到隱者之路，也就十分鐘左右的事，可是停車卻為難我了。繞了兩小圈都沒找到合適的停車位，最後只能停到了似乎是度假木屋的停車場。

步行回了隱者之路的車站。人多果然影響遊玩的速度，美國的接駁車不超載，人沒上滿就讓等下一輛了，效率並不高。午後的太陽漸弱，風開始變大，在站點等車還真不容易，不得不穿上羽絨服了。

隱者之路分成幾個觀景點，maricopa、powell、hopi三個點，這三個點距離比較接近，和之前游客中心處看去的是同一塊區域，只是角度不同。

不過因為這三個點的觀景位都是深入峽谷的，幾乎360度的全景位視角，沒有什麼遮擋，所以更加的壯觀。

紅色的岩體夾雜著白色，彷彿台地一般，矗立在原有的山體之上

powell point是唯一一個擁有紀念碑的觀景台，以紀念鮑威爾將（John Wesley Powell）軍和他的團隊在1869-1872年間對科羅拉多河的探險之旅。

紀念碑下面有大塊的巨石，可以爬下去，這樣能拍到的景色更加美麗，不過還是要注意安全，看到一些學生又往下爬，還是挺危險的，沒有任何圍欄。

爸爸不願好好入鏡，只能偷拍他的背影了，看他這認真拍攝的勁兒，拍景比拍我認真多了！

坐在大石頭上，我也終於擁有了整片大峽谷的壯麗

hopi point是三者之中視角最廣的，還能看到西面峽谷，不過看科羅拉多河還是有點遠。

層次不齊的崖邊，總可以找到比較合適的位置拍人像，不過有的石頭斜向下，還是挺可怕的，風也特別的大。

到了mohave point的時候，天氣完全變了，沒了太陽，雲層很厚，整個峽谷也陰鬱了下來

mohave是隱者之路最美觀景點，也是看日落最佳位置，這裡能看到科羅拉多河從峽谷當中蜿蜒流過。

變了天的峽谷寒冷無比，看這天氣應該也沒日落，似乎有作雪的可能，峽谷邊的風已經吹的我們無法直立了。

峽谷等車真的很難，經常一輛滿了也上不去，冷的大家都直打哆嗦。不少人索性沿著車道跑起步來。

Monument Creek Vista的角度不是特別好，在一個彎轉之中，視野不開闊，於是立馬轉場

沒想到pima point成為了隱者之路最後一站，pima視野比較廣，基本能看到科羅拉多河，也能看到河所切割的峽谷盛景。

隱者之路的終點也是徒步的起點，來大峽谷徒步的人也有很多。

寒冷終究讓我和我爸放棄了繼續走，坐上返程的車，車一路接人也花了20分鐘才到了隱者之路的入口。入口其實也是大峽谷的觀景點，景色還是很不錯的。

圖薩楊的美式BBQ

寒冷交迫中，我們回到了大峽谷南門的圖薩楊，這裡是大峽谷的度假酒店匯集地，住一晚並不便宜。到酒店的時候，天又重新開始飄起了雪。

不想跑遠，發覺酒店對面有一家人氣非常旺的美式燒烤店Big E。

小木屋的門口有炭火堆，晚上才會點燃，進入店鋪，暖氣包裹，深色的店鋪氛圍，掛著鹿頭的牆面，充滿了美國西部的風味。

點了BBQ招牌的烤豬肋排，配菜選了烤土豆和洋蔥卷，一般美國的主食都能選1-2個配菜，多點幾次就知道哪種符合自己的口味了~

肋排點的小份，足夠我和我爸兩人吃了，醬汁烤的非常入味，最關鍵的還是肉嫩，入口即化的濃郁香味。

因為痴迷於原公司的布法羅醬所以想來品一下美國的布法羅雞翅，不過沒想到美國版的不辣反而醬汁裡加入了過多的糖分，感覺更像甜辣醬，不算我好的口，不過還是能吃的~

在寒冷中，終於把自己餵飽了，總算回到溫暖的酒店。突然的變天，第二天也不用再早起去看日出，那就好好睡一覺吧~

大雪紛飛的desert之路

又是一夜的雪，這對大峽谷開車真的是一件不小的難事，第一次開冰雪路的我並不敢開的太快。我們今天的路程也不算短，要從大峽谷東線的desert view開出去，然後到紀念碑谷。一清晨的大雪肯定會拉長開車的時長，所以景點也精選了下，Grandview Point和Desert View Watchtower。

新手女司機雖然第一次開冰雪路，但也知道不能太靠邊開，邊上比較滑，按車軲轆走比較好。

Grandview Point早已被大雪覆蓋，眼前的大峽谷完全被大雪迷了眼，能見度特別低，也見識不到大家說的東面大峽谷不同的魅力。

Desert View 是東大峽谷最遠的觀景點，也是出東門之前最後一個觀景台。

停車場離景點有一段距離，實在冷的不行的我們在廁所避風很久，原本都想放棄了，結果一出來，天開始晴了，雲都散了！

這個景點的石塔觀景台，登上頂層能欣賞到整個desert的峽谷全景。這個觀景台也很有來頭，設計師根據科羅拉多高原的祖先普韋布洛（Puebloan）人的文化所設計的建築，而塔內的壁畫都是根據民族文化所繪製，代表了霍皮人生活的物質和精神起源。

這是一個時代，一個地方和一個民族的紀念碑。

風雲散開後，大峽谷的冰雪全貌漸漸露了出來，科羅拉多河蜿蜒向前。

最幸運的事，莫過於我們又多看了大峽谷的一個季節——冬季，這樣的美景不可多得，加上雲霧的渲染，真的難以言喻的美妙。

有那麼幾個瞬間，彷彿看到了水墨畫一般的壯麗山體。

美麗的景色讓心情也愉悅了起來，寒冷已經不算什麼了，又在觀景台的商店裡發現了很多可愛的玩具。

「爸爸，你看這隻小鹿多可愛哦~你看，它在用期待的眼神看著你！」使勁暗示我爸給我買

「……」老爸裝模作樣假裝沒看見往其他地方走

「你看，它這麼萌的看著你，你難道忍心把它留在這麼~」拿起小鹿，追著我爸，把小鹿放在他眼前晃

「……哪裡買單」老爸看躲不掉了……

「啊呀，我其實也很糾結，除了小鹿，其他也很可愛呀，到底選誰呢」

「就買一個小鹿……」

說起來，我爸已經很多年沒有給我買過玩具了，說不出的多開心呢~這隻超級可愛的麋鹿，日後，它順利了成為了我們車車窗前的吉祥物~

很快，我們開車從東門離開了峽谷，沒多久，就沒有了冰雪，大峽谷的天氣真的很神奇。

在大峽谷東門到160公路的中間，有個看似很落魄的歇腳點，不過這個季節沒有人營業，開進殘破的小路，有很多車停在這裡。原來這裡是一個大峽谷東面的野生觀景位，從這裡，我們站在了峽谷的上面，彷彿看著大地的裂縫一般。

這條谷只是大峽谷的普通的一條小谷，河流也到此為止了，彷彿看到了其中一條「觸手」一般，神奇不已~

看看人在這峽谷面前的渺小吧~

這裡不能久留，我們必須在天黑之前趕到紀念碑谷。自駕真的是一件體力活~

紀念碑谷——風化藝術、錯落孤峰、美國公路

紀念碑谷，作為美國西部一個標誌性的景色，深受美國大片的喜愛，大家所熟知的《阿甘正傳》便是在紀念碑谷所拍。

不過紀念碑谷位於亞利桑那州和猶他州的邊境，不僅是此回距離最遠的地方，而且少了一個小時（有時差），從大峽谷開至紀念碑谷，從160轉至163公路，也足足耗費3個多小時，一路都是短時陣雨，天氣實在不好。美國的大部分景點真的都是靠天氣吃飯，一不好可能就等於白來了，不過行程滿滿的我們也沒有其他選擇，只能聽天由命。

沒有三件套，只有美國公路！

進入163公路不多時，兩旁的荒漠上開始有了一大塊一大塊的山峰，看上去像孤獨的大石塊，又奇形怪狀，散漫地分置在荒漠之上。我們知道，紀念碑谷不遠了。

不過我們首站的目標是紀念碑谷最出名的三件套場景，《阿甘正傳》的公路照，這個位置在紀念碑谷外面，到公園大門不入筆直繼續前行，因為沒有名字，拍照的地方位於公路兩旁，所以只能給大家個座標參考：37.102750,-109.989056。

天氣不給力，又開始了綿綿細雨，但最可憐的是雨雲比較低，遮蓋了不少大石頭的頂端。這不，當我們到了拍攝點的時候，what？竟然看不到三件套？？！

沒有了三件套，這裡變成了美國公路的專場

再望周圍，的確紀念碑谷的所有山峰都被遮掉了頭

人要懂得在得不到的時候也好好享受得不到的樂趣。於是我和我爸開始了美國公路的拍攝之旅。

我們首先拍了一張全程唯一的（相機）合照，因為公路的車很多，所以還是在停車區擺拍比較合適。

「來，下車拍照」我一邊摸索著三腳架一邊選著位置

「你站在這裡，不要正面，稍微側一點」看著我爸絲毫沒有要動的意思，我強行把他按到了車前

「我不要拍……」

「你傲嬌啥呀，這公路多美呀，來張合照不行呀！……手盤起來，對，腿彎起來壓另外條腿上面」

就在我的指揮中，終於把我倆的合照給咔擦了！

雖然天氣很冷，還下著綿綿細雨，但依舊阻擋不了我拍公路照的興致~長焦打的效果真的很棒，酷炫的美西公路風~

說來也巧，這裡是我們美西唯一拍到公路照的地方，一方面是大部分的美西公路都是高速，其次公路並非我們所想的那個壯觀，可能很多也只是普通公路而已~

拍完照，我也早已凍的失去知覺，看著這一片迷茫，我們入谷吧~

這個季節的美西就是這樣，有太陽會很熱，下雨的話就會非常的冷，寒風直降溫度到個位數~

住進納瓦霍的風景房中

紀念碑谷的一大特色就是他們的觀景酒店，每一個房間都有他們專屬的觀景位。不過由於酒店太難定了，許多人都沒有機會住到。所以能幸運地訂到這個酒店的我，當然選擇在這個天氣裡好好的享受觀景房啦~

紀念碑谷所在的區域屬於納瓦霍族的保留地，而納瓦霍族是美國西南部的一支原住民族，也是現存最大的印第安原住民族群。所以紀念碑谷不屬於任何一個國家公園，而是獨立成一個景區，不管是否入住酒店都需要購買門票，以車收費20美金（1-4人）。

酒店內部都是納瓦霍的民族風設計，溫暖的暖氣，瞬間有種回到家的感覺。酒店的工作人員非常的熱情，也算是全程很溫馨的一個酒店。

酒店有自帶的博物館和特產店，都是些民族風情的特色物品，從擺件到個人用品等，還有奇奇怪怪的石頭，光研究就讓我在商店裡逗留了很久，有意思。

奇奇怪怪的玩偶很多，充滿了部落的味道，這也是全程唯一充滿印第安民族風味的地方。

可能這時候你有疑問，那這裡的工作人員是不是印第安人呢？我們想像中的以前的印第安人裝扮現在已經很少了，大多數和我們打扮穿著都差不多，基本是分辨不出的喲~

餐廳外有著露天平台，是酒店最佳觀景位，這裡能看盡整個紀念碑谷，如若不是在下雨，我倒是挺想在這裡來一杯美式咖啡的~

不過順帶一提，紀念碑谷的餐食還是很合理化的價格，甚至可以說一點都不貴，一杯巧克力不過2美金~

紀念碑谷的紅土地上被灑滿的水的痕跡，那些桀驁的孤峰也被遮去了臉。站在觀景台上，狂風大作，完全無法hold住的寒冷，恐怕今天無緣谷內美景了。

回到房間，好好享受全景房了。房間沒有太多裝飾，但也很溫馨，雖說是雙床，美國的雙床房的床都可以算大床了。房間裡有膠囊咖啡機，膠囊還是星爸爸的呢~

房間一出門就是整個谷的美景，當然這個天氣沒有「美景」可言，還好我對天氣這些事已經選擇了隨緣。

酒店如同推薦上說的一般，晚飯也是既好吃又便宜，大葷選了一個油炸肉排，一個燉菜，配菜送了薯條蔬菜和餅。量大實在

餐食的配菜、沙拉和湯都是自助，可無限取食，這倒是很不錯的喲，而且湯是番茄濃湯，很是喜歡

這就是價格超耐思的巧克力啦~喜歡的我又來了一杯~

風開雲散，迷之谷

傍晚時分，天邊突然有了一絲深藍，雲似乎成型了，要有散開的節奏了。和早已開始睡午覺的老爸商量了下，還是決定去探一探。

從酒店旁的小道往下開，就是正式進入谷的路了。進出的路只有一條，而且坡度大又難開。下過大雨後的路已經是泥濘不堪，在這裡，只能用不超過20碼的速度前行，還要防止被大石頭磕到。

入谷前可以先研究下紀念碑谷的簡易地圖，景點都有標識，還有大小路也標明了。谷內容易迷路，如果有充足時間，建議還是報酒店的探索之旅比較合適。

紀念碑谷是一個由砂岩形成的巨型孤峰群，岩體從肉眼看是呈紅色的，是因為來自鐵氧化物從風化的砂岩中暴露。而這片荒原上的妖風的不斷作用，也造就了這些造型各異的孤獨山峰。

這看上去像豎了大拇指的山就是紀念碑谷的招牌之一了！

開在泥濘又坑坑窪窪的路上，終於理解為啥酒店的探索團是吉普車了，suv在這裡都不能很自如的行進，但我們還是試探性的往谷的深度行進中……

一路上的山大多有自己的名字，只是我們無暇顧及，隨著天色漸暗，開車穿梭谷中絕對也是冒險之旅，因為不知道啥時候前面就會有個大坑等著你！

總算冒險到了盡頭，當不知道路上的坑中的水有多深的時候，千萬別挑戰車的極限，特別是女司機的我還不算很了解車，正好天也暗了，就當是一個冒險的終點吧~

我們轉了向，繞著原路開出了紀念碑谷，天氣在這個節骨眼上竟然變的通透了。不過晚上我還是陽台觀望過的，沒有星空，只是低層的雲已經散去，只希望第二天能有個好天~

終於收穫了完美三件套~

抱著對天氣變晴的期待，起了個大早看日出，真的感慨還好住在紀念碑谷裡，可以一邊躺在床上朦朧，一邊等待日出的到來。

在厚重的雲層中，突然透出一絲光，看來，太陽想出關了！

雖然算不上驚豔的日出，但畢竟也算是把溫暖撒給了這片大地，有了一絲美的希望

天氣漸漸晴朗，我拉著老爸再到谷外的公路去碰碰運氣，雖然雲還壓的比較低，但遠處的天已經微藍，每一秒的變化都讓我歡欣雀躍

陽光暖暖的撒在這片孤峰的土地上，世界也暖色調了起來

來到前一天的《阿甘正傳》機位，天晴了以後，真的美的讓人驚嘆，太陽微弱的灑在三件套上，非常的溫柔

紀念碑谷三件套、美國公路，在微醺的清晨，彷彿一場風化藝術的盛宴，美的如此耀眼而迷人。

原來清晨的經典機位才是最美的，還好我和我爸都起的很早才沒錯過這來之不易的美景。

原本還想拍些人像的，不過這個地方的風真的能堪稱妖風，人都快被吹走了~

碰到幾個同樣愛好攝影的美國人，大家都端著三腳架，相視一笑，都在抓拍這樣的公路大片~

雲終於散去，也讓我們在離開前終於看到紀念碑谷晴朗的一面，不得不說，紅色的紀念碑谷在藍天白雲下色彩更加的漂亮。

看完三件套，回酒店理了行李，便準備離開紀念碑谷。

再從陽台看了眼景色，如今此時正好背光，如果想要玩好紀念碑谷內，倒是午後的時間比較合適呢~

因為預約了下午1點的羚羊谷，還有2個多小時的車程，不得在這裡耽誤了。出谷後還是先原路返回，然後右轉公路98號，前往佩吉。

剛出谷不久，好不容易風輕雲淡，結果又開始陰雲密集，到98號公路時已經開始飄起大雪。98號公路雖然也是高山前曲折又波動的山路，但還是非常好開的，按照原計劃順利到達佩吉。

佩吉，大地的藝術盛宴

佩吉，美西的一個很出名的小鎮，因為這個小鎮有美西最有名的兩大景點——羚羊谷和馬蹄灣。很多人會選擇在這個地方小住一晚，也算是大峽谷東門最近的落腳點了。不過出乎我意料的是，這個城市並沒有很美西的那種風格，第一眼看到，竟沒有看出這是個鎮子（慚愧）。

佩吉的位置還是很不錯的，位於大峽谷東面，連接南北。不過我們今天不在這裡住，走完兩個景點，就要繼續北上。

為了防止有時差，我們先去羚羊谷確認了一回當地時間，以免因為時差錯過我們預定的羚羊谷團。然後開著車，開心地在馬蹄灣而去，留了1個小時應該充足，結果沒想到馬蹄灣改建不讓私家車進，統一在佩吉臨時停車場坐車過來。好吧，圈地行為，無奈來到停車場，嚇到我了！隊伍排的離譜的長度，然而車要20多分鐘一班，一回根本上不了多少人，一看時間容不得耽誤，只能回羚羊谷先等團再馬蹄灣了。計劃趕不上變化，看來今天要很晚了。

下羚羊谷，光與影的舞蹈

羚羊谷，我期待很久的地方，這裡是攝影師喜歡的天堂，亮的峽谷紋路而聞名，配上光，呈現完美的光影。當然我爸也有興趣，這是他還沒去成中國的雨岔大峽谷。

這個季節，上羚羊谷的光線不好，所以下羚羊谷的遊客會比較多，需要提前網上預訂。也不是說上羚羊谷沒遊客了，上羚羊谷更多的是團隊客。

比預訂的時間要早半小時到這裡，下羚羊谷有兩家代理，緊挨著，一家是破舊的小木屋，遊客都在外面等著，另外一家就是我定的ken's tour，有非常舒適的小屋可候場，差距立馬就出來了。提早到是要先排隊報到的，會領到團隊的號碼。基本10人為限一團，一次一起出發有將近10個團，每個團一名嚮導。

在等候大廳看到很多帶狗的遊客，還在好奇狗也能去參觀麼，回答是不能的，他們只能被託養在等候大廳裡。不過，題外話，這美國的狗和美國人一樣是加大號的麼!!!∑(?Д?ノ)ノ

羚羊谷，是世界上著名的狹縫型峽谷，雖是沙漠地帶，但峽谷皆為流沖擊鬆軟的岩層而形成的。谷內表面像被精心打磨，如同萬年前的波浪被定格在這峽谷中。再配上陽光，呈現出不同色澤。

而上下羚羊谷的區別則在於，上羚羊谷是地面上的峽谷，而下羚羊谷是地面下面的。如今所有的羚羊谷的團都必須由當地的印第安導遊帶領入谷，以免碰到危險。雖然這裡屬於沙漠，但如果下雨，都有可能造成洪澇問題，曾經就發生過此類事故。

叫了13:00團集合，我們分在第八團，團裡6個人，我還慶幸又比較後面人又少，會比較容易拍照呢！實際上，根本就不會按照團隊順序走，我們因為人少集中的快，很快進入了峽谷，但也開始了被前後夾擊的痛苦時光。

下羚羊谷位於地底下，需要先從樓梯下到谷底，不難走，但是導遊小哥一直不讓我們拍照，具體原因不明。下羚羊谷呈現在我們的面前，是一條緊密的縫隙，看不到內側，充滿著神秘。

終於走進這羚羊峽谷，萬萬都沒想到，隱藏在這個地下的就是一場大地的藝術盛宴。兩側的岩壁扭曲著，彎繞著，相襯著，光穿透縫隙反射在紋路之上，展現出色彩的層次，彷彿跟著這些線條，光影正在舞蹈，實在是太美了！

峽谷不是一條筆直的通道，顯而易見，這裡經過水和風的作用，切割出了不規則的縫隙，彷彿一件件藝術品展出在這裡，等待我們去想像這份抽象的作品