2021年春遊鹽城、興化、淮安、盱眙、南京

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江南三月，春意盎然，我們夫婦自蘇北鹽城、興化、淮安、盱眙，再到南京，歷時八天，賞江南春色，嚐淮揚美食。第1天：廣州--鹽城

乘坐南方航空公司航班，廣州飛往鹽城，打車到酒店，在旁邊的淮揚樓吃完午餐後，步行到新四軍紀念館，坐公車去新四軍重建軍部舊址、中國海鹽博物館、水街。住宿：鹽城慢享生活酒店

上午乘坐南方航空的航班飛到鹽城機場。

從機場打滴滴車進城，入住預定的慢享生活酒店。酒店位置很好，樓下就是鹽城著名的老字號飯店「淮揚樓」。

放下行裝，我們即到淮揚樓午餐。淮揚樓是鹽城著名的老字號飯店，淮揚菜是中國傳統四大菜系之一，發源於揚州、淮安。菜系充滿淮、揚特點。原料多以水產為主，淮揚菜系大多以江湖河鮮為主料，以頂尖烹藝為支撐，以本味本色為上乘，以妙契眾口為追求，雅俗共賞而不失其大雅，尤其是和、精、清、新的獨特理念。鹽城地處蘇北，與揚州、淮安接壤，同屬淮揚菜系。

淮陽軟兜，地道的淮揚菜，其實就是黃鱔，味道真的非常好。

淮揚菜的代表之一紅燒獅子頭。在蘇北吃飯的一大特點就是菜的份量大，兩個人下飯館可不敢多點，要不然都剩下浪費。

鹽城鹽城新四軍紀念館

午餐後，我們從酒店步行約10分鐘就到了新四軍紀念館。新四軍紀念館是反映新四軍抗戰史的綜合性紀念館。新四軍紀念館由主館區、建軍廣場、軍部舊址三個部分組成。鹽城是皖南事變後重建新四軍時的軍部所在地。

鹽城新四軍紀念館

國民革命軍陸軍新編第四軍，簡稱新四軍，屬於國民政府戰鬥序列，是由中國共產黨領導的抗日武裝、中國人民解放軍前身之一。1937年抗日戰爭爆發後，共產黨與國民黨談判達成協議，於10月將在江南八省的紅軍游擊隊改編為國民革命軍陸軍新編第四軍。葉挺任軍長，項英任副軍長。1941年1月，皖南事變爆發，新四軍軍部及所屬皖南部隊大部被俘、失散或犧牲，軍長葉挺談判時被扣，副軍長項英遇害。國民政府宣佈，將國民革命軍新編第四軍番號即予撤銷;。中國共產黨對此針鋒相對，宣佈重建軍部，任命陳毅為新四軍代理軍長，張雲逸為副軍長，劉少奇為政治委員。重建後的新四軍根據中共中央的指示深入華中敵後，開展抗日游擊戰爭，建立抗日根據地。在8年抗日戰爭中，新四軍抗擊和牽制了16萬日軍，23萬偽軍，作戰2.2萬餘次，其中對日偽軍作戰1.9萬餘次，殲日偽軍31萬餘人;反頑自衛作戰3千餘次。新四軍作戰傷亡8.9萬餘人。新四軍從最初的1萬餘人，發展到擁有主力21.5萬餘人。

鹽城新四軍紀念館

廣場正中的新四軍重建軍部紀念碑，正面由李先念題寫碑名，背面刻有黃克誠寫的《鹽阜會師記》碑文。

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新四軍初建時期的領導人

鹽城新四軍紀念館鹽城新四軍紀念館

皖南事變前的新四軍六個支隊及挺進縱隊的領導人

鹽城新四軍紀念館鹽城新四軍紀念館鹽城新四軍紀念館

皖南事變後，重組新四軍軍部時的領導人。

鹽城新四軍紀念館

重組新四軍軍部後，新四軍所屬七個師的軍政主官。

鹽城新四軍紀念館鹽城新四軍紀念館鹽城新四軍紀念館

新四軍老兵手印牆。

鹽城新四軍紀念館

曾是新四軍的著名將領和領導人

新四軍重建軍部舊址

鹽城的泰山廟。是皖南事變後重建新四軍時的軍部所在地。陳列著劉少奇、陳毅等領導人的舊居、文物、史料、照片等。

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三月的鹽城風和日麗，鮮花盛開。

中國海鹽博物館

鹽城的海鹽博物館，這是一座反映悠久的中國海鹽歷史文明的大型專題博物館。

中國海鹽博物館中國海鹽博物館

鹽城作為沿海開放城市，資源豐富，生態獨特，沿海灘塗面積佔江蘇省的67%，是江蘇省最大、最具潛力的土地後備資源，海岸線佔全省的56%; 鹽城至今已有2100多年的產鹽歷史，是淮河下游和黃海之濱悠久鹽文化的源頭所在。古往今來，海鹽文化始終是鹽城文化的主體、精髓，已成為這座城市的文化之根。

中國海鹽博物館

白色鹽晶造型的雕塑式建築，讓人領略先祖煮海為鹽的歷史文明。建成後的中國海鹽博物館系統反映了我國海鹽發展史，展示介紹海鹽文化的研究成果，收藏陳列我國海鹽歷史的文物和資料。博物館採用蠟像、雕塑、沙盤等演示手法，展現古代煉滷煎鹽、曬海為鹽等海鹽生產和鹽民生活的多層文化場景。

中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館中國海鹽博物館水街水街水街

鹽城水街風情區，建設了許多現代仿古建築群，是海鹽歷史文化風貌區的主景區。該景區致力彰顯地方文化特色，在這裡可以觀賞民間絕活和文藝表演，品嚐地方小吃，還可以買到旅遊文化商品和地方名特優小商品。

水街水街水街水街水街水街水街水街水街水街水街鹽城

當晚我們還是選擇在淮揚樓晚餐。兩個人點了一份大煮干絲，滿滿一大盆，出來的豆干絲像麵條似的，很美味，不過兩個人沒吃完。

一籠蒸蝦餃，個頭很大，汁多味美。

第2天：鹽城--興化

鹽城有不少玩的地方，如丹頂鶴濕地公園、中華麋鹿園等，我們不是很感興趣，早上直接在客運站坐大巴前往興化（約2個小時），到達酒店後，放下行李打車（37.6元）直接前往興化千垛菜花景區，看到遊客好多，而且正午太陽直射，索性又打車（30元）先去李中水上森林公園，逛完後再打個車（26.6元）從李中水上森林公園到千垛菜花景區，全部遊完坐遊2公車（3元/人）返回興化市，逛逛興化老城。住宿：興化莫泰酒店

酒店早餐後打車到達鹽城汽車客運站，乘坐公交大巴前往興化，28元/人。

到達興化後入住位於老城區的莫泰連鎖酒店。

從酒店打車前往景區遊覽。

千垛景區李中水上森林公園

李中水上森林公園位於江蘇省興化市千垛鎮內興沙公路舜生橋附近，林地面積1050畝。2014年5月，全國旅遊景區質量等級評定委員會正式批准興化市李中水上森林景區為國家4A級旅遊景區這是興化首個國家4A級景區，也是泰州市當年唯一一個獲批的高等級旅遊景區。

李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園

上世紀80年代初，當地幹部群眾為合理開發利用荒灘資源，將這裡的荒灘開發成一條條垛格，栽種適應水中生長的池杉、水杉等樹木品種，林中間種艿芋、油菜等經濟作物。如今栽種的10萬餘株水杉、池杉等品種樹木已長成高大茂密、生機盎然、風景優美的水上園林。

李中水上森林公園

景區中的臥波橋。石橋臥波，亭臺凌雲

李中水上森林公園

三月的蘇北大地萬物復甦，正是油菜花盛開的季節，也是桃花、櫻花等百花盛開的季節，景色美極了。

李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園

李中水上森林公園內修建了許多便於遊客遊覽的附屬設施，木質棧道曲徑通幽，木桌木椅野趣盎然。

李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園

遊客可以選擇乘坐竹筏遊覽景區美景。

李中水上森林公園李中水上森林公園

李中水上森林公園內林木蓄積量有1.25萬立方米。形成林中有水、水中有魚、林內有鳥的獨特水鄉景觀。貓頭鷹、野鴨、白鷺、黑杜鵑、草鸚鵡、喜鵲等鳥類、野生動物等品種較多，林中最多時有6萬多隻，是里下河地區規模最大的人工濕地森林生態保護區。

李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園李中水上森林公園千垛景區

離開李中水上森林公園打車不到10公里就是千垛菜花景區。

千垛景區千垛景區千垛景區

千垛菜花景區總面積近萬畝，菜花觀光核心區4600畝。景區自然景觀形成於750年前。在泥土特缺的澤國裡，這裡的先民們從水下取土，一方一方使其堆積成垛，築出一條條垛田。每到春天，栽種的油菜開滿黃花，形成美麗壯觀的油菜花海。

千垛景區千垛景區

陽春時節，金黃色的油菜花盛開於垛田之上，猶如一朵朵祥雲飄舞於水面，又似一片片流霞散落在人間。人們置身於一望無際的千垛菜花間，感受隨風而來的醉人菜花香，有心曠神怡之感、美不勝收之慨。

千垛無一不黃花，千村萬戶盡黃花，蘇北風光賽江南，黃花最美在興化！

千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區

遊船穿梭蕩漾於千垛花海之中。

千垛景區千垛景區

遊客可以選擇乘坐遊船暢遊油菜花海。不過遊船只是單程，遊客做到頭需要步行返回。我們到達時，正值旅遊旺季，又正好是遊客最為集中的時刻，等待乘船的遊客把整個遊船碼頭的廣場都站滿了，不等一個小時上不了船。

千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區千垛景區興化老街

下午回到興化，到老城區的老街遊覽。興化市是縣級市，隸屬於江蘇省泰州市。興化古稱昭陽，又名楚水，歷史悠久。興化老街保存有許多完好的明清建築和歷史名人故居。

興化老街興化老街興化宋縣署興化老街興化老街

光潔平整的大青石板路，古色古香的老街。

興化老街興化老街興化老街興化老街興化博物館興化博物館興化 第3天：興化--淮安--盱眙

早上體驗一下興化早茶，上午在興化老城遊覽，中午坐大巴前往淮安（60元/人），原計劃好好在淮安玩玩，因戰友的盛情邀請，只能用2個小時到淮安幾個主要景點打個卡，直接去了盱眙。住宿：盱眙東晨國際酒店

早晨在酒店旁找了一家老字號的飯店，體驗蘇北的早茶文化，品嚐興化的早茶美食。

興化興化興化興化興化興化興化鄭板橋故居

興化是清代著名文人鄭板橋的家鄉，如今鄭板橋的故居已經成為旅遊景點

鄭板橋原名鄭燮，字克柔，號理庵，又號板橋，人稱板橋先生，江蘇興化人，是康熙朝的秀才，雍正朝的舉人，乾隆元年中的進士。曾當過山東范縣、濰縣縣令，政績顯著，後客居揚州，以賣畫為生，是清代著名的書畫家、文學家。為揚州八怪的重要代表人物。

鄭板橋一生只畫蘭、竹、石，自稱四時不謝之蘭，百節長青之竹，萬古不敗之石，千秋不變之人。其詩書畫，世稱三絕，是清代比較有代表性的文人畫家。其留下醒世恆言「難得糊塗」，其追求「寧可食無肉，不可居無竹」的生活。

鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居鄭板橋故居興化四牌樓

東嶽廟是興化歷史上著名的道教叢林，位於興化城內東大街，東嶽廟占地面積800多平方米，建於公元1341年，距今已有600多年的歷史，是保存較完好的宗教活動場所。

興化老街興化宋縣署

保存完好的興化縣署

李園船廳李園船廳李園船廳李園船廳李園船廳李園船廳

與縣署一牆之隔的是清代鹽商李小波的私人花園，被稱為「李園」。

李園船廳李園船廳李園船廳

豪華的「船廳」是清代鹽商奢侈生活的見證。

李園船廳李園船廳李園船廳李園船廳四牌樓

明代的建築「四牌樓」。

明代的建築「四牌樓」。

四牌樓裡裡外外共懸掛了47塊明清以來的匾額。

四牌樓四牌樓四牌樓興化老街狀元坊興化老街

興化老街興化老街興化

中午一點到興化客運站乘坐大巴前往淮安。

淮安客運南站。淮安是蘇北重要中心城市，坐落於古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城，至今已有2200多年的歷史。有中國「運河之都」的美譽，與揚州等為淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。我們原本計劃在淮安住兩晚，好好遊覽一下。不料我們過去在廣州艦艇學院的戰友，轉業後在淮安地區的盱眙縣工作，聽說我們當天到淮安，立即開車到淮安客運南站，非要拉上我們去盱眙玩。戰友的盛情難卻，只好從命。不過在我們的要求下，讓他們開車帶我們先把淮安的幾處主要景點走馬觀花打卡一下。

周恩來紀念館

淮安人傑地靈，這裡也是周總理的故鄉，周恩來紀念館位於淮安市北門外桃花垠。1992年1月16日落成。鄧小平題寫館名，江澤民、李鵬、李先念、楊尚昆等同志為紀念館題詞。周恩來紀念館是為紀念中華人民共和國開國總理周恩來而建立的一座大型紀念館，是一座展現周恩來一代偉人風采的巍巍豐碑。

周恩來紀念館周恩來紀念館

周恩來紀念館裡面的面積非常大，像個大公園，沒有個一兩個小時看不完。我們的時間有限，只能在門口拍個照，打個卡。

周恩來紀念館周恩來紀念館

淮安遊的第二個景點是位於淮安市中心的總督漕運部院遺址公園，這裡是明、清兩代統管全國漕運事務的漕運總督的官署建築群，規模宏大，保存完好，佈局嚴謹。

總督漕運部院遺址公園

金元明清四朝建都北京，進一步開鑿運河溝通河北、山東運河河道以南接江淮各地。尤其是元朝忽必烈，開鑿濟州河、會通河、通惠河等河道，遂使大運河直貫南北，把南北各大經濟區直接連接起來，成為中國運河變遷史上自隋以後又一次重大轉變，奠定南北北京杭大運河的基本走向及規模，促使明清成為漕運的最盛時期。綜觀歷史，南北大運河的漕運暢通與否，對歷代封建王朝的政治局勢有舉足輕重的作用。尤其是隋唐以後，運河的開鑿，漕運暢通，無不是圍繞著鞏固和強化皇朝統治而展開的。每一代皇朝統治者都想借運河漕運暢通，總攬大局，駕馭全國。明清兩朝幾百年都是在這裡設總督漕運部院衙門，以督查、催促漕運事宜，主管南糧北調、北鹽南運等籌運工作。

總督漕運部院遺址公園

總督漕運部院衙門的大門。衙門前的一對石獅子是全國罕見的白礬石的石獅子。據說是元代波斯(今伊朗)進貢的，藝術價值很高。

總督漕運部院遺址公園總督漕運部院遺址公園總督漕運部院遺址公園

這片面積很大的遺址就是過去的部院大堂，其建築毀於上個世紀四十年代。漕運總督衙門大堂的這片遺址，現存有33個柱礎。

總督漕運部院遺址公園總督漕運部院遺址公園總督漕運部院遺址公園中國漕運博物館

中國漕運博物館坐落於漕運總督署遺址後面，為國家AAAA級旅遊景區。作為運河之都的淮安，為展示漕運文化而籌建中國漕運博物館。淮安漕運總督署遺址是2002年中國重大考古發現之一，漕運博物館建與漕運總督署遺址相整合，向世人完整地展現漕運古跡和歷史。

中國漕運博物館中國漕運博物館中國漕運博物館中國漕運博物館中國漕運博物館

漕運博物館總建築面積6300平方米，分地面主體兩層。地面建築採取我國明清時期建築風格，總體為品字形佈局，在這裡集中陳列了古代漕運(運河水上運輸)工具及附屬遺留物品，漕運總督府內工作與生活用品，曾經擔任漕運總督及其他漕運官員(如唐代副宰相劉宴、宋代范仲淹、明代的李三才、史可法，清代的施世倫、琦善、段祺瑞等)的信函、書札，墨跡及生活用品，以及歷代有關漕糧流通的記錄、證券、量具、代用品。

中國漕運博物館中國漕運博物館鎮淮樓鎮淮樓

鎮淮樓位於總督漕運部院衙門的正對面。

鎮淮樓鎮淮樓周恩來故居

周恩來故居位於淮安市淮安區駙馬巷7號。周恩來故居是周恩來12歲以前生活過的地方，清宣統二年(1910年)春，周恩來隨伯父離家去東北求學，此後便再也沒有回過家鄉。1978年9月，經保護、修繕將故居恢復到周恩來離家去東北時的原貌。1979年3月5日，周恩來故居正式對外開放。周恩來故居總占地面積1987.4平方米。當天我們趕到周恩來故居時已過下午五點，故居已經閉門謝客。

周恩來故居周恩來故居周恩來故居

在周恩來故居出口負責的保安還比較通情達理，在我們的懇求下，允許我們在出口處看看，拍拍照。這是故居中仿北京中南海周總理居住的西花廳建築。

周恩來故居周恩來故居周恩來故居周恩來故居周恩來故居淮安

在淮安匆匆忙忙走馬觀花打卡了三個景點後，戰友開車帶我們直奔盱眙。

在盱眙縣下榻的酒店。盱眙縣，是江蘇省淮安市下轄縣。盱眙建縣已有2230多年的歷史。如今盱眙是著名的小龍蝦之鄉。

曾經在海軍廣州艦艇學院工作生活的戰友，其中的三位轉業後都回到盱眙工作。分別幾十年後，重逢相見後格外親切。

當晚戰友們非常熱情地用著名的盱眙小龍蝦、紅燒大公雞等當地特色酒菜招待我們。

盱眙盱眙盱眙盱眙盱眙盱眙 第4天：盱眙--南京

早餐後，戰友開車帶我們遊覽明祖陵，下午坐大巴前往南京。住宿：南京

在酒店早餐後，盱眙的戰友們開車帶我們到盱眙最有名的明祖陵遊覽。

明祖陵明祖陵

明祖陵位於江蘇省淮安市盱眙縣洪澤湖的西岸，是明太祖朱元璋的高祖、曾祖、祖父的衣冠塚及其祖父的實際葬地。朱元璋建立明朝後，追尊其高祖朱百六為玄皇帝，曾祖朱四九為恆皇帝，祖父朱初一為裕皇帝，並於洪武十九年(公元1386年)修建祖陵，追封並重葬其祖父朱初一、曾祖朱四九和高祖朱百六三代帝后，次年在陵前建享殿，永樂十一年(公元1413年)朱棣又建櫺星門及圍牆，祖陵全部建成。

明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵

清康熙十九年(公元1680年)，明祖陵和泗州城被洪水淹沒，沉睡洪澤湖底三百多年後，直到1963年，洪澤湖水位下降，明祖陵才得以重見天日。經過三百多年湖水長期的浸蝕和衝擊，墳丘已被盪平，原先地面的磚木建築大多毀壞，僅餘下櫺星門、正殿、東西兩廡遺址和殘存的30多個大型柱礎、磚砌拱頂建築3座，但神道兩側的21對石像大多完好。但木製建築已蕩然無存，僅剩外羅城城牆以及後來發掘修復的石像。

明祖陵的修建前後歷時近30年，基本仿唐宋帝陵的規制，陵園總平面呈長方形，築有城牆三重:外為土城，周長3公里;中為磚城，周長1.1公里;內為皇城，建有正殿、縣服殿、神廚、齋房、庫房、宰牲亭、玉帶橋等。 陵前神道兩側，共有21對石像生，自北向南排列在850米長的中軸線上。石刻體形碩大、雕琢精細，其中最大者重達20多噸，小者亦有5噸以上。計有麒麟2對、石獅6對、神道石柱2對、馬官2對、石馬1對、拉馬侍衛1對、文臣2對、武將2對、內侍2對。這些石刻規模宏偉，技藝高超，線條流暢，整體風格既不同於鳳陽皇陵，也不同於孝陵和十三陵，與宋陵石刻的風貌相近。

明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵

湖底沉睡三百年，一覺醒來石像生。

明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵

淮水淹沒三百年，明祖陵中好風光。

明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵明祖陵盱眙

戰友們熱情地陪遊覽過明祖陵後，中午又請我們吃當地特色菜。他們的熱情款待真讓我們招架不住，午餐後我們謝絕了他們的一再挽留，趕緊到盱眙客運站，乘坐大巴前往南京。

盱眙 第5天：南京

南京是我的老家，回來看看90多歲的老媽，今天南京下起小雨，就不出去逛了。住宿：南京

南京的早餐，灌湯小籠包、鴨血粉絲湯。

在濛濛細雨中遊覽南京明城牆。

南京明城牆，始建於1366年，全部完工於1393年，根據南京山脈、水系的走向築城，得山川之利，空江湖之勢，形成由內向外南斗北斗的環套格局。其中京城城牆蜿蜒盤桓35.3公里，不僅是中國第一大城垣，還是世界第一大城垣，是古代都城建設的傑出代表。南京明城牆作為中國古代軍事防禦設施、城垣建造技術集大成之作，無論歷史價值、觀賞價值、考古價值以及建築設計、規模、功能等諸方面，國內外城牆都無法與之比擬，併成功入選世界紀錄協會世界第一大城牆。

南京明城牆牆頂用磚鋪成地面並砌成「雉堞」就是城牆頂部靠外一側的鋸齒狀矮牆，並有石製的泄水槽以排出雨水。城基部分每隔一定距離也設有排水洞，將城牆內側的積水排出城外。因此，南京城的基礎工程和防護工程都是比較牢固的，故能屹立至今600多年之久。城牆現存21.35公里，仍然是中國最大的一座磚城，並被定為全國重點文物保護單位。現存南京明城牆為應天府城，即京城，城門計有13座，水關2座。城牆上還有垛口13616個，窩鋪200座，以供軍事防守之用。在城的中央還建有鐘樓和鼓樓。

南京的明城牆，為中國古代軍事防禦設施、城垣建造技術集大成之作。無論歷史價值、觀賞價值、考古價值以及建築設計、規模、功能等諸方面，國內外城牆都無法與之比擬，可謂是繼中國秦長城之後的又一歷史奇觀。

高大的城牆和科學的城牆水閘。

第6天：南京

今天去了中華門、大報恩寺、老門東、夫子廟，看看南京的景點。住宿：南京

中華門甕城中華門甕城

遊覽南京明城牆的中華門。

中華門是南京明城牆十三座明代京城城門之一，原名聚寶門，位於南京市秦淮區中華路南端，坐北朝南，是中國現存規模最大的城門，古代防禦性建築的傑出代表，在世界城垣建築史上佔有重要地位，也是世界上保存最完好、結構最複雜、規模最大的堡壘甕城，有天下第一甕城之稱。中華門佈局嚴整、構造獨特，是研究中國古代軍事設施的重要實物資料，不論是在軍事上、歷史上、還是在文化上、城建史上，都佔有重要的地位。

中華門是目字型的內甕城城門，建有內甕城三座，門垣共四道，每兩道城牆間設甕城，甕城呈目字形結構，每個城門都有雙扇包鐵門和可上下啟動的千斤閘，內設有栓槽，用來供木栓緊閉大門。主城門分為三層，共有二十七個藏兵洞，可以藏兵三千餘人。中華門前後有內外秦淮河徑流橫貫東西，南連長干橋，北連鎮淮橋，是南京老城南交通咽喉所在

中華門甕城中華門甕城中華門甕城

甕城上的藏兵洞

中華門始建於楊吳時期，原先稱聚寶門。1931年，國民政府改名為中華門，由蔣介石題匾「中華門」。2012年11月中華門所在的南京明城牆被列入中國世界文化遺產預備名單。