G318+G109川藏青藏精華段18日遊（五一錯峯）
整理這篇遊記花了近一週的時間，一邊回顧一遍總結，是一個不可多得的過程。
這篇長途旅行的遊記，或許寫的很流水，很平實，還會有所遺漏，但我希望呈現給大家的是一個真實的旅途，就像人生一樣，總有起落，不會一直安逸舒適，總有高光時刻，也不會一直暗淡無光。
心心念唸了許久的川藏線得以成行，還包含了青藏線的一段。
一路波折不斷，有錯估，有遺憾，也有各種意外和驚喜。在兩條線路精華段都圓滿完成的剎那間，深深的滿足。
如果有人問我：旅行能得到什麼？我想說：踏遍山河，人間值得。
Day1 成都-瀘定-折多山（4298M）-雅江（2640M） （自駕里程：470多公里，時長：9.5小時）
第一天就是趕路的一天，和前一晚到成都匯合的兩個小夥伴一起，一口氣衝到雅江也算很厲害。
中午在瀘定橋喫天全椒麻雞。
小夥伴去走了趟瀘定橋，大渡河水青綠，河面寬廣，照舊還是隻開放了橋面，西橋頭那邊的山上部分封閉中。
早上出成都時傾盆大雨，午後過折多山，雲破日出，雪還沒全化完，讓沿海來的小夥伴很是驚喜，非常有勁的爬了一段小坡，雖然喘的不行，但也算是在4000多米的高原上真切感受了一把。
到達雅江的時間很不錯，酒店辦理入住的時候，正好看到一段小範圍的日照金山。
這個城市沒多少平地，可能蜀地很多小縣城和山城重慶都或多或少有些相似之處。
停車得從一樓盤旋開到6樓纔算有地方，通道窄小，基本無法錯車，有意思的是出口在9樓，正是酒店大堂外平臺上轉經處的下方。
房間樓層和停車場在同一層，是相通的，這麼便利的設計也是第一次遇到。
據說這裏是松茸之鄉，時間緊，也沒來得及品嚐。
小城沿着雅礱江，江水蜿蜒如一條玉帶，中心區的城市廣場上還看到了正兒八經的鍋莊舞，很歡樂也很有氣氛。遠離大都市的地方，純淨自然，當晚的星空美不勝收，用手機都拍到了清晰可見的星子。
Day2 雅江- 天路十八彎觀景臺-剪子彎梁-尼瑪貢神山觀景臺-卡子拉山-理塘（4014M）-毛婭草原-姊妹海海子山觀景臺-巴塘（自駕里程：305多公里，時長：6小時）
早飯後出發的第一個景點就是天路十八彎觀景臺，其實整個路線完成以後再回頭看這個十八彎，真是太好開了，路面維護非常好，彎也不是髮卡彎那種。
剛出發的時候看到這樣的公路景色，第一感覺還是很不錯的。
沒在尼瑪貢那邊停，去了熊宗卡，感覺觀景點更好些。
接近理塘的時候，人生首次與野生鹿狹路相逢（此前遇犛牛，羊，馬，驢，黑豬等）。
鹿站在路中央，表示此路不通，生生將我們車逼停後，瞪視許久，一車人都有點懵。反應過來後準備繞行，誰知惹怒了這個混不吝的主兒，一低頭就用鹿角把左右側車門給劃了道長長的口子。也只得認慫走人。
晚上看微博發現同路段多輛車與其相逢，都沒討到好去，最後還是出動了警察叔叔。
午餐在理塘喫了一頓巴適的犛牛火鍋，心裏還是相當忐忑的，畢竟沒在那麼高的地方喫撐，很怕提前感受高反。萬幸的是下午的旅程驚險刺激，把高反這事兒撇一邊了。
離開理塘進入毛婭草原後，一度風雪交加，溫度驟降不說，風雪影響行車，所幸到最後也沒發生我們最擔心的狀況，積雪結冰打滑，有驚無險的通過了。有意思的是草原上這一段晴日一段風雪間隔着來的。
雖說天氣惡劣，可這種景觀也是難得一見。
如珠如玉的小雪球砸落下來與片片紛飛的鵝毛大雪完全不同。
高原風大，在路面上掀起一波波如夢似幻的雪浪，雪隨着風的韻律，像於這高山草原之上曼妙起舞的精靈一般。
姊妹海海子周邊的雪山在這種天氣下，呈現一種猶抱琵琶半遮面的神祕之美。
待到巴塘天色未晚，已是陽光普照。這是個旅遊商業氣息沒那麼濃郁的城市，規模看起來比雅江大些，主要街道的路燈頂上多飾以展翅大鵬，夜景很美，藏式風格的建築牆面還有不同主題的民族特色彩繪。
比較驚喜的是還有個修建的相當有規模的中山廣場，牆面的特色浮雕和廣場的羣體雕塑都很大氣，又兼具一定的敘事性。
央柯路步行街也是燈火輝煌，街內小橋流水的佈置配以絢麗多彩的燈光，仿若水鄉，又有別於江南。
Day3 巴塘-海通溝-芒康-拉烏山-覺巴山-東達山-左貢（3750M） （自駕里程：260多公里，時長：8.5-9小時）
進藏的第一天，最難過的關，在海通溝。我們出發略晚了些，8點左右，幸運的是一路上單邊通的地方都沒有等待，長長的海通溝，漫漫的搓板路，到處深坑，我們只花了1個多小時就通過了。關注318的都知道，海通溝能不能過，多長時間過，有時候真的看運氣。
過海通溝一般而言越早出發越好，大部分自駕會趕在7點左右就出發，減少被大車拖慢速度的可能，所以1個多小時也過的，3、4小時也過得，看具體情況。
過了金沙江大橋後看到金沙江大橋搶通紀念碑，就知道到了川藏分界處了。
過了這裏，行進的公路與上一段的海通溝簡直天壤之別，路況好的令人髮指，路平車少，一路風景也不錯。
到芒康一頓紅火塘補充能量，繼續趕路。
雖然是160公里左右的路程，卻需要4小時左右的車程，加上停留看風景，實際遠超。
下午翻四座山：宗拉山，拉烏山，覺巴山，東達山，各有特色。沿途與兩江一河結伴而行，先後遇金沙江，瀾滄江，玉曲，一路到達左貢。
在宗拉山埡口爬了個小坡，四方景盡入眼底。
拉烏山觀景臺也值得停留觀景一番。
覺巴山儘管不算高，但高低落差巨大，令人一邊恐高一邊爲之落差形成的景色讚歎。
東達山則是此行第一座海拔5000以上的高山，埡口停車不太方便，車多一點就容納不下。
翻過埡口後，發現並近距離的接觸到了天然冰川，一行人都興奮不已。是真的可以走到冰川跟前，觸手可及。本着不破壞自然的原則，我們就踩在邊上的石灘上拍照，周圍的小石子也是五顏六色很好看。
進藏第一晚住到3750M，房間裏租了製氧機，基本沒有出現強烈高反。
Day4 左貢-邦達鎮-業拉山-怒江72道拐-業拉山99道拐-多拉神山-八宿-安久拉山-然烏湖（3850M） （自駕里程：300公里左右，時長：6-7小時）
出了左貢，沿着玉曲繼續開。這天上午就開始接受總共171道拐的考驗，怒江72道拐+業拉山99道拐的無縫銜接。
1000多米的高低落差，造就的美景也令我們目不暇接。散落在山谷中的村落，零星的開着幾樹桃花，枝枝蔓蔓，與書裏說的世外桃源相類。
中午到達八宿縣城午餐。下午過安久拉山，又是遇到時斷時續的風雪，一路下到然烏湖沒有停。
距離酒店2-3公里處的明洞堵車近1小時（明洞狹窄，兩輛大車無法錯車）內外都有部分延伸下來的冰川和冰凌。
6點後辦完入住去然烏湖下湖觀景臺，到終點前遇到堵車，掉頭，在兩個小平臺停下拍照，其中一個可以走到湖邊。雪天觀景效果一般，視野不好，且氣溫極低。
酒店位置不錯，在上下湖中間位置，裝修也是奔着四星的標準去的。
老闆給了一樓觀雪山景的房間，帶瀰漫式製氧機，有電熱毯和地暖，但會發生供電不足的情況。
海拔比前一晚高100米，製氧機很給力，也是基本沒有高反情況。
Day5 然烏湖-然烏湖上湖-來古冰川-然烏湖下湖觀景臺-波密-通麥-魯朗小鎮-色季拉山口-林芝 （自駕里程：420多公里，時長：10-11小時）
之前攻略的小漏洞，結合了實際行程才發現，應該安排然烏湖住宿起碼兩晚。失誤導致的後果就是一整天的路全部壓縮到下午，外加開夜路，7:30-21:30駕駛時長超過10小時，去波密的路上還遇到施工引起的一小時堵車，真真是人困馬乏。
然烏湖四五月份湖水最美最清澈。
然烏湖上湖看日出，下湖看日落。上湖往來古冰川方向，建議酒店7點半左右出發，看日出時間合適。沿途很多非官方環境平臺，自行選擇停駐，每個地方拍出來的景色都不一樣，狹長的湖，連綿的雪山，移步換景。
這段幾十公里的路程路況並不算好，不堵車情況下開車耗時起碼50分鐘左右一個單程。
來古冰川已經開始修景區大門，目前尚未設立卡收費。
離冰川一公里多有設卡，自駕車不給進。村民提供騎馬往返服務，收費一百現金，返回到大門後結算。
可一人騎馬，一人跟隨走路，但是徒步需要登記個人信息，登記完之前，騎馬的千萬不要先走，否則步行的人完全跟不上。
村民是在公路旁不起眼的角落拐入山路，走到冰川處觀看藍冰，嚮導等待不催促，盡情拍照，記住嚮導的編號，返程時喊一聲即可。值回票價。
原路折返，去下湖觀景臺，既官方觀景臺。樓上餐廳外遊客通道可以走到很大的觀景臺，視野好。
綜上起碼需要四個小時。
預算充足的就住然烏湖觀景臺的西藏然烏國際自駕房車露營營地的酒店，無敵湖景。因爲進觀景臺前有檢查站，容易堵車。
下湖也有很多觀賞點。具體玩法：建議第一天住然烏湖，先看下湖日落，第二天騎行或自駕上湖看日出看冰川，再自駕或騎行下湖，玩一整天。第三天再離開，安排半天時間觀賞可能天氣原因沒有看到的景色，中午或下午到波密用餐或住宿。沿途冰川很多，米堆，雅隆，朗秋等（看過一些評論都說收費景點不如免費景點，這點我深表贊同）。
過了然烏湖沿着帕隆藏布一直開，景色很美，沿途冰川常見，各有特色。
過安久拉山（是兩江界山），沿着帕隆藏布前行，過米堆冰川（收費景區），波密縣（規模不小的縣城），古鄉湖，川藏線英雄紀念碑，通麥特大橋（壯觀），魯朗鎮（道路和景區建設非常好），貢措湖，到色季拉山口看南迦巴瓦峯日落。
我們當天是7點剛過，到達的色季拉山口。日照金山到晚8點多才結束。
在此提醒：看日落裝備一定要齊全。穿暖和，全副武裝，帶暖寶，手套（最好是可以戴着滑動屏幕的那種），帽子，圍巾。
不要在觀景臺拍照，離山峯遠，且人多，背景雜。建議停車後，往回走一小段，到馬路對面的一個小平臺拍照，視野最佳。也有人在雅魯藏布江大峽谷拍攝南迦巴瓦，更近，且有水面倒影。
開夜路到林芝（林芝城郊路燈少，醉酒人多，市區夜景不錯），最後一段林拉公路路況不錯，不同於高速公路，不是全封閉的，還有紅綠燈，不收費。謹慎駕駛。
Day6 林芝-米拉山口-拉薩 （自駕里程：430多公里，時長：5.5-6.5小時）
我們到達的時候，林芝桃花的花期結束了，不過在翻山越嶺的路上還是看到一些高海拔地區的桃花沒有完全凋零。當然也拍不出盛放期的桃之夭夭，滿山春色的美景。不過所見即驚喜，也不必過於苛求。
上午修整半天，安穩的喫了一頓菌湯石鍋雞。順便還買了點青稞做的小零食（店裏老闆良心價，賣的比超市便宜）。
下午去拉薩的途中，繞路去米拉山口，5018M，遇覓食鷹，逗留40-60分鐘。
先生和其中一個小夥伴還去爬了雪坡。
錯誤的選擇是沒有折返，繼續沿318前行，限速不合理，令人無語，且很長時間無法匯入林拉公路，浪費許多時間。建議從米拉山口下來後原路返回，走林拉公路節省時間。
到達拉薩，此行的川藏線路段也算結束了。
日喀則方向和阿里地區的線路準備下次再走，屆時還需要提前準備邊防證。
Day7 拉薩-羊卓雍措- 八廓街-大昭寺-布達拉宮（自駕里程：350多公里，時長：6小時）
選了一條小衆路線準備去日託寺。可惜出發時間延遲到9:30以後，時間有限，天色有變，遊了部分羊湖，下午1:30左右返程，直達酒店3:30。
路遇三隻小鹿排排走，匆忙過馬路的土撥鼠還有牛羊。
羊湖日照下顏色多變，極其美麗。環湖有部分小平臺可駕車直達湖邊。
在湖邊，踩着千百年被湖水磨礪成沙的淺灘，聽着湖水輕拍岸邊的聲音，看着色澤變化無窮的湖水被雪山環繞，映着蔚藍的天，變幻的雲，有種遺世獨立的靜寂和安穩。
發現一個小野坡，有土路可以開車上坡（最好四驅），景觀無敵，且不收費，有漢人開餐館。
回到酒店，修整到5點出發八廓街，大昭寺，轉圈後7點左右到達布達拉宮廣場(廣場一側的水榭側拍布達拉宮很美，有倒影)，日落西山，在半小時內日照被雲層覆蓋，看不到日照金山。
布達拉宮夜景也好。全黑要到8點以後。
抽空逛了逛本地的超市，覺得拉薩物價偏高，但情有可原。
城內處處可見藏漢雙語的標識，很有意思。
吐槽下拉薩的交通，進出城的必經之路好像就是迎親橋，一定是擁堵的。拉薩出城往機場方向的高速口設置的讓人一言難盡，返程那頭施工繞行，如果不是跟着前車，完全不知道怎麼開。
Day8 拉薩- 當雄（4327M）（自駕里程：170多公里，時長：3小時）
這天開始正式進入青藏線路段。
上午修整半天，午餐排名打卡第一藏餐，妥妥的喫撐，然後與小夥伴自此分別。
午後到達當雄，拉薩市區道路難行，導航不準確，路面標識模糊，到處圍擋施工，等等。走了一段試通行的京藏高速（車極少，導航顯示極綠），下了高速，109國道與在建的京藏高速以及青藏鐵路並行。
當雄住宿一晚4327M，老闆聽說我們從拉薩過來，表示可以試試不用製氧機，不行再租。結果真的可以安穩睡覺，沒有高反。旅社條件簡陋，但衛浴、暖氣片、電熱毯等還是供應全的。
這裏附近有很多流浪狗，還路遇一隻胖鴿子在馬路上覓食被車碾壓。在此誠意提醒旅行的小夥伴們，不要把食物撒到大馬路上引誘小動物來喫，養成習慣後，這些動物容易遭遇更多的車禍危機。
Day9 當雄-念青唐古拉觀景臺-那根拉山口-納木措扎西半島-那曲（4450M）（自駕里程：200多公里，時長：5小時）
住在當雄就是爲了玩納木措節省時間。用完簡樸的早餐就出發（15元/人）。
這個時節的納木錯只好遊玩1-2小時，不用提前預定門票，直接到景區門口買票，含觀光車，共145元/人。如去聖象天門需提前三天預定，且購買聖象天門必須買扎西半島的票，而扎西半島可單獨售票。兩個景點同屬一個景區但是相距甚遠。
當雄酒店開過去景區售票處11公里左右，路面修整，需要近20分鐘。
購票後，可以自駕進入景區到遊客集散中心，期間需要翻過5190M的那根拉山口，才能到達。
全程近30公里，需要半小時到40分鐘，有限速，路遇風雪。到集散中心憑票換乘景區觀光公交，時速60-70公里需要開35分鐘左右到扎西半島。
沒有明確的景區導覽，接駁車站沒有，馬路上招手停。小景點沒有標識。
下車後第一時間沿着步道往湖邊走，大石頭處拍打卡照，4月中下旬湖面冰封沒有解凍，湖景不好，有小水塘邊落滿紅嘴鷗，水塘可拍念青唐古拉山倒影，不要上冰封湖面拍照（此時岸邊冰雪開始消融，看着很厚可能底下已經化了，人上去可能發生危險）。
湖邊大堆藏民牽白犛牛拍照，30元/人，還有兜售哈達，石頭飾品一類的，特別熱情，所以沒有購買需求的，儘量不要太逗留，或者去人多的地方。
夫妻石值得一拍。
之後從下車的地方房子後面一小段階梯開始爬坡向上，觀景角度好。體力好的可以攀爬到最高點兩個黃色小廟那邊。爬坡高反嚴重。
環湖4.5公里，其實冰湖沒有太大區別，幾個大石打卡點以及坡上觀景結束就可以離開。不建議去觀賞所謂巖畫和石洞，藏民聚集，避免發生摩擦或者被強買東西。
觀景時間中午爲好，最好11點前到達扎西半島，避免遇到拉薩旅行團。
納木措海拔4000以上，氣候多變，必帶防風保暖衣物，防水保暖徒步鞋，防曬霜，防曬防風帽子，墨鏡，可以觸屏的手套，熱水，方便食物和垃圾袋等。
下午原路返回後，從當雄沿109國道前往那曲，路況良好，限速到設定讓人歎爲觀止，一路風光不錯，可以看到大部分念青唐古拉山。
當晚住宿那曲，海拔比前一晚拉高200多米，酒店住宿條件不錯，也是照四星裝修的，有空調和瀰漫式製氧機，不知道是海拔確實太高還是製氧機不給力，這晚睡的一般。
Day10 那曲-安多縣-唐古拉山口（5231M）-沱沱河沿（4533M） （自駕里程：410多公里，時長：8小時多）
基本上全天趕路，全程沒有下4000米，全程溫度沒有上過0度。
白天路過安多縣午餐雲南米線，價格口味分量都合適。
過唐古拉山口又是風雪，連續幾天都和風雪有緣。遊客照拍的臉都看不見，實在太冷了。
翻過唐古拉山口後很快就正式離開西藏地界了。
當晚住宿沱沱河沿，也是海拔最高一夜，租製氧機（100元），效果給力，偶有不適。
製氧機數量有限，先到先得，估計後來的一波入住者這晚睡的比較煎熬。
唯一比較難受的是自來水都是自帶濃重的煤油味，不能喝，洗漱也不合用。所以每個房間都放了桶裝純淨水。
酒店老闆全屋地暖，包括公共區間。酒店室內有個非常大的花房，海拔4000多米經常是不毛之地，在氧氣稀薄高寒的地方，能綻放這樣的生命，真是令人驚喜。
當晚下雪，溫度跌到零下11度。去外面小賣部買牛奶的時候，老闆說這裏一年四季都需要生爐子取暖。
Day11 沱沱河沿-長江環保紀念碑，第一哨站-五道梁保護站-可可西里藏羚羊觀景臺-可可西里雪山觀景臺-不凍泉-崑崙山國家地質公園-玉珠峯冰川觀景點-格爾木（自駕里程：410多公里，時長：8-9小時）
趕路的一天，道路狀況尤其差。前一晚大雪，車輛積雪結冰，出發前又因爲沒有備防滑鏈，其實心裏很忐忑。後來決定乾脆晚些走，果然出發時路面積雪已經基本被大車都壓完了，只有小部分殘留，路面溼滑但沒有結冰。
途徑了可可西里保護區，路過幾個觀景臺，藏羚羊沒見着，野驢子見了不少。
以下三個其實都在一個地方，崑崙山口。顯然地質公園是不在營業狀態的，隨手拍了幾張打卡照。
全天的路程都很難開，G109凍土路面沉降多，要麼傾斜三四十度開，要麼此起彼伏像在浪尖上開，或者不停的走S線避讓各種炮彈坑。天氣不好，路遇雪天較多。
過崑崙山國家地質公園至格爾木路段，風景很好，崑崙山脈連綿不斷，大氣磅礴。
有清澈的崑崙河，怪不得有海拔4115M的崑崙山礦泉水工廠。
離格爾木三十多公里的南山口公安檢查導致雙向擁堵，小車通行困難，沒有有效的疏通和引導，最後一段開的真是驚心動魄，所有車輛沒有任何規則的開，見縫插針，你爭我搶的，至今回想起來依舊後怕。
走完這段之後，再也提不起任何興趣以後再走一遍青藏線了。
最後還是一碗熱氣騰騰的犛牛大骨湯慰藉了旅途的辛勞。
Day12 格爾木-東臺吉乃爾湖-G215雅丹地貌- 小柴旦湖-德令哈（自駕里程：610多公里，時長：8.5-9小時）
今天的主題是路，雲，湖。
之前只遇到風吹雪路面，這天就遇到風吹沙路面了。後者其實比前者更危險，細沙更容易讓車輛打滑，車子在這種路面高速行進的時候不能急剎或者急轉，很危險。
G215的大片大片的雅丹，個人感覺也很外星。
G315上很多路段因爲坡度關係，成片非常酷，吸引不少遊客拍照，大略總結了幾個地方供各位參考，也是給自己mark一下的。
格爾木往德令哈方向，781里程石頭上坡處；767里程石下坡開始拍照，大起伏；757附近大片連續山坡形雅丹地貌。
東臺吉乃爾湖導航位置與實際可進入的觀賞點相差2公里左右。我們當時是看到很多大巴車停在一片空地上才知道原來那就算個停車場。不收門票，但是停車後步行到達湖邊要半小時以上，空曠的地方風很大，溫度偏低。
這裏還是推薦大家去看下，但是別抱太大期望。這個鹽湖水量揮發的很快，不知道什麼時候會消失。
可能是沒有用航拍，沒有拍出別人那種令人驚豔的效果。
大柴旦雅丹魔鬼城就在東臺吉乃爾湖再往前一點，這條路上還有路口轉向烏素特水上雅丹地質公園的。這些地方想要出片，對光影要求極強，建議早晨或者傍晚去比較好，正午效果比較差。
G315轉入德小高速的路段，沿途看小柴達木湖和崑崙山脈十分美麗，想拍照需要走反向，或者在路邊有個旅遊公廁處，可停車，橫穿馬路到對面觀景臺。
近德令哈的時候見到這個，到現在也沒弄明白那閃閃發光懸在空中的是個啥。
晚上也找了家犛牛大骨湯，味道和分量都不如格爾木，價格略高。
Day13 德令哈-青海湖鳥島-西寧 （自駕里程：550多公里，時長：9-10小時）
鳥島不開放，但還有鳥羣沒有遷移，距離鳥島景區大門一公里多遇到一羣小可愛，餵食拍照了一通才走。
由於天氣不好，青海湖景色很美，卻無法拍出好片。
整個景區又在做道路等設施等升級，很多村落也在修繕。現在路邊多收費廁所，比以往乾淨。
京藏高速部分通車，路況良好。西寧市內交通差，道路狹窄擁堵。
每到西寧必喫的一家老字號了，味道好的很，價格也公道，去晚了要麼等位要麼上菜很慢。
Day14西寧（自駕里程：無，遊覽時長：0.5天）
修整的一天，在市內逛喫逛喫。
滿城花開，不知道這兒的姑娘是否也如畫一般，豔若桃李。
Day15 西寧-蘭州 （自駕里程：220多公里，時長：3小時多）
留了半天時間給蘭州當地的景點，酒店停車後，找了哈羅單車一路騎行遊玩。
白天的黃河邊沒有夜間那麼流光溢彩，但也別有風味。
遊覽白塔山公園，可以過中山橋，徒步爬山。不過階梯確實很多，節省體力的可以選擇乘坐黃河索道。索道售票處和那個高大上的蘭州牛肉麪相鄰。
晚餐依然在張掖路步行街的再回首小喫解決，巴適得很。沒有一樣踩雷的。
Day16 蘭州-臨夏-拉卜楞寺-桑科草原-合作 （自駕里程：295公里左右，時長：6.5-7小時）
大雨中行進，途經臨夏，從八坊十三巷那條路穿行是最大的失算，路面其實不算窄，但交通混亂造成的擁堵完全沒法解決，耽誤了很長時間。
下午直奔拉卜楞寺，路上經過達爾宗湖的岔路口，沒有上去。
到達拉卜楞寺的時候，沒到2點，寺廟坐落在夏河，這裏的街道獨具特色又風格統一，寺廟的影響所帶來的經濟效應在這裏很能體現。
在售票處轉了下黑燈瞎火的，只有幾個小攤販在賣貨，剛準備直接去出入口那邊，遇到當地人指引，說2點售票處上班。迴轉後，果然有人售票，居然都是喇嘛。買票後幾個散客都在大廳等待引導員兼導遊，大約一刻鐘到20分鐘之後，纔出發往寺內去。
寺廟好似一座小城，外圍講解的是引導員，具體幾個大殿的參觀就是喇嘛帶領和講解了。
寺廟傳承幾百年，經卷佛像損毀的也有不少，但也沒有動搖其地位。
最讓人驚喜的是這裏放置酥油花展品的大殿可以隨意拍照，與西寧城外的塔爾寺完全不同（全玻璃密封圍擋，不許拍照），雖然都是各殿的喇嘛比賽的作品，水準也是非常高了。作品色彩絢麗，刻畫栩栩如生。
酥油花作品的製作條件十分嚴苛，由於酥油的特性，製作者的手指溫度不能過高，經常要以冰水保持指尖低溫，還要刻畫如此細膩入微的作品，實屬難得，也非常人能及。
參觀拉卜楞寺全程起碼需要2-3個小時，注意留足時間。
結束後過桑科草原，沒有過多停留，一方面是天氣原因，另一方面同樣是高原上的草原，在很多景觀上，桑科比較平緩，個人覺得不及若爾蓋美麗。有些景觀看的類似的比較多，也有些審美疲勞。不過路過大片的空地，據說是萬畝油菜花田，可能到季節的時候會非常壯觀吧，但至少目前還是光禿禿的。
當晚住宿合作市。市內還有大學，畢竟也算是甘南地區的首府了。
酒店奔四星，室內陳設非常花心思。
晚餐的小飯店給人印象很好。老闆還給了個帶簾子的雅間。晚餐份量足到喫完扶着牆出去。
晚餐後在酒店對面小廣場，首次在高原上看了農曆十四的超級月亮。
Day17 合作-米拉日巴佛閣-郭莽溼地-尕海-碌曲縣-若爾蓋草原-川主寺-松潘 （自駕里程：400多公里，時長：5.5小時）
佛閣離合作市區只有幾公里，非常近，在當地也是很大一片的寺院，米拉日巴佛閣只是其中一座較爲突出的建築。在古代以有限的人力財力修建如此雄偉的佛閣讓人歎爲觀止，只可惜舊閣沒有毀於戰火，卻毀於愚昧。如今這個是復建的。
整個景區暫時不需要門票，停車場也免費。只有進入佛閣內才收費。
離開佛閣後，路過郭莽溼地，有人會在觀景臺停留。
我們把更多的時間留給了松潘古城。這是一個歷史悠久且具有戰略意義的古城，只是在引流和留客上似乎有些問題，古城內的商業規劃也比較零散。
古時城池牢固，城門有七座，現存完整的城門僅有2座，城牆也很小一段遺存。城牆又高又厚。
與松州有舊的還有才女薛濤。
古松橋的形制與都江堰的南橋頗有類似。只是沒有什麼詩詞墨寶。
這裏也是個多民族混居的城市，和諧相融。
這是目前見過最民族化、最具本土特色的新華書店。
松州夜景，夜幕低垂，嚴肅無聲中矗立了多少年的城池，風雨無阻的護佑着一城百姓的平安喜樂。
Day18 松潘-平武-江油-成都 （自駕里程：430公里左右，時長：9.5小時左右）
全程最難的一段沒想過會在這裏。原本是想繞開一段213國道的，沒想到松潘-平武的這段平松公路整整耗了我們將盡5個小時纔開完，絕大部分路在臨河的那側都是路基被沖毀，數不清的單邊通行，各種涉水路段，炮彈坑，落石塌方路段，也基本沒有什麼地方適合停留休息。起碼有1.5-2個小時之內的路程是一點手機信號都沒有的，有種越開越絕望的情緒，一路山色極好也無法沖淡這種情緒。
偶爾能拍照片的地方都是在路況非常好的地方行進中。
終於在下班最高峯到來前回到成都。
此次旅行畫上句點。
1、瀘定橋（門票20元/人，建議遊覽時長0.5小時）：去年年中就開始封閉西橋頭的建築，這次仍未開放，但票價依舊。不贅述了，想感受大渡河聲勢的最好在豐水期去，也就是6月以後，鐵索橋上都有木板，但是有風時也會晃動，儘量不要在橋上行進的時候停留下來擺姿勢拍照，一不安全，二影響雙向通行的遊客。
2、折多山埡口（免費，建議遊覽時長0.5小時）：西行路上第一站4000米以上，必打卡也是值得一遊的地方。從白塔那邊爬一段小坡吧，風光很好，也能幫助適應高原。
3、天路十八彎觀景臺（免費，建議遊覽時長5-10分鐘）：停車挺方便，主要就是拍公路。
4、熊宗卡觀景臺（免費，建議遊覽時長5-10分鐘）：景觀還不錯，看天氣，也可以打個卡。
5、卡子拉山觀景臺（免費，建議遊覽時長5-10分鐘）：海拔算是比較高了。
6、毛婭草原（免費，遊覽時長不定）：都是一路走着覺得哪裏景色不錯就找地方停下來看會兒。草原太大，氣候也多變，我們就一段風雪一段晴日的反覆好幾次，也看到些很不一樣的景色和天氣現象。
7、海子山觀景臺（免費，建議遊覽時長5-30分鐘）：我們遇到大雪的時候，只逗留了不到十分鐘，因爲完全看不到其他東西，都是霧濛濛一片，木棧道觀景臺很滑，無法攀登。晴好天氣應該可以遊覽久一些。
8、姊妹海海子山觀景臺（免費，建議遊覽時長15-30分鐘）：就算是大雪天，凍到手指發僵，我們也在此逗留了半小時以上，還冒雪爬了觀景臺。如夢似幻的景色時時變化，值得一觀。
9、宗拉山、拉烏山、覺巴山、東達山埡口（免費，遊覽時長自定）：四座山各有各的特點，儘量別錯過。
10、東達山下冰川（免費，建議遊覽時長30分鐘或以上）：這個地方就在翻過埡口後不久，不容錯過的一處無名景點。主要看走多遠，冰川很長，但是因爲海拔非常高，往上游的冰川走還是很耗體力的，需要的時間也較長。
11、業拉山觀景臺（免費，建議遊覽時長10分鐘左右）：主要觀雪景。雪坡上有一段奇石比較有意思，像門洞一樣。
12、怒江72道拐觀景臺（免費，建議遊覽時長10-20分鐘）：可以找很好的角度觀看接下來要走的那段72+99道拐的山路。
13、來古冰川（門票暫時免費，騎馬100元/人，建議遊覽時長0.5-1小時）：主要觀賞就是藍冰附近。看起來更像一個純淨的冰湖，潔白無瑕。
14、然烏湖（免費，建議遊覽時長1-2天）：上下湖無一不美，晴時雨時各有千秋。
15、帕隆藏布江（免費，遊覽時長自定）：美麗的風景都在路上。
16、魯朗小鎮（收費不詳）：這個地方只算途徑，雖然有人推薦過，但是對於我們而言，新建的歐式小鎮吸引力並不大。只是小鎮道路、設施各方面都很好，蘿蔔青菜各有所愛，或許會是某些旅行者的菜。這裏海拔較低，距離林芝也近，比較休閒，還有聞名的魯朗石鍋雞。
17、色季拉山口（免費，建議遊覽時長1小時多）：觀南迦巴瓦峯的日落是需要運氣的，天時很重要，拍攝還需要充足的準備和耐心。從開始到徹底結束起碼一個小時，雲層、光線一直在變化中。
18、米拉山口（免費，建議遊覽時長10-15分鐘）：第二座5000以上的山。如果有勇氣爬雪坡，那麼起碼留足0.5-1小時。風大的沒法開口說話。
19、羊卓雍錯（免費，建議遊覽時長0.5天）：去了不想走，怎麼也看不夠的地方。多難走的路，多疲累的心，都可以被它治癒。
20、日託寺（不詳）：據說是個有點遺世獨立的寺，天氣變化的緣故沒有去成，留待下次。
21、卡若拉冰川、江孜宗山古堡（不詳）：兩個沒去成的地方，也是留待下次。一個是因爲拍電影被永久性破壞了部分的冰川，另一個
據說古堡是拍攝《紅河谷》的地方。
22、八廓街（免費，建議遊覽時長1小時-0.5天）：這條街圍繞着大昭寺，藏式風格突出，也有許多的店鋪，買紀念品、拍攝藏式寫真的店、當地人不可缺少的茶館等比比皆是，足夠慢慢逛。
23、大昭寺（門票85元/人，遊覽時長自定）：沒有進去，對藏教感興趣或者有研究的可以去看看。很大信衆也只是圍着寺廟轉。
24、布達拉宮（門票價格每天不一樣，目前是限流預約參觀，在當地參團，遊覽時長據說也就2小時多）：部分開放的宮殿，不準拍照，全程跟着導遊走。
城郊有文成公主大型表演，需要提前預定票，票價在300多到上千不等，8點以後開始，據說表演水準不錯。
25、那根拉山口（免費，建議遊覽時長5分鐘以內）：打卡地，畢竟是此行第二高的山口了。
26、納木措扎西半島（門票145元/人，建議遊覽時長2-4小時）：5月以前去就是個錯誤。景點單一，也看不到美麗的湖水。去到這個地方路上耗掉的時間都多於遊覽的時間。
27、唐古拉山口（免費，建議遊覽時長5分鐘以內）：此行最高處。
28、沱沱河沿長江環保紀念碑、第一哨、第一橋、五道梁保護站、可可西里藏羚羊觀景臺等（免費，停留幾分鐘打卡即可）
29、崑崙山口（崑崙山國家地質公園）（不詳，建議遊覽時長5-10分鐘）也就是山口有點紀念碑之類的，可以打卡拍照，公園沒有開放。
30、東臺吉乃爾湖（免費，建議遊覽時長1.5-2小時）：從停車處走到湖邊都要起碼半小時以上。
31、G215雅丹地貌（免費，遊覽時長自定），沿途有停車帶就可以停車下來拍照觀景。
32、小柴旦湖（免費，建議遊覽時長10-20分鐘）：德小高速公路邊的美景，值得停留，觀景臺也修的恰到好處。
33、青海湖鳥島（進入公園前免費，建議遊覽時長0.5-1小時）：鳥島封閉，門前一兩公里內有不少鳥類棲息，可以觀鳥餵食。
34、蘭州黃河母親像、水車博覽園、中山橋、白塔山公園等（免費，沿黃河瀏覽，建議時長0.5天）：白塔山公園爬山辛苦，節省體力可以坐索道（收費）。
35、拉卜楞寺（門票40元/人，建議遊覽時長2.5-4小時）：講解員和寺內喇嘛各負責一部分講解。
36、米拉日巴佛閣（免費，建議遊覽時長0.5小時）：進入佛閣內收費。
37、松州古城（免費，建議遊覽時長0.5-1天）：古城很大，各處都有歷史和典故，可以慢慢逛，還可以品嚐下當地的犛牛鍋。
午餐：天全椒麻雞（瀘定）
晚餐：串串（雅江）
住宿：維也納（雅江）
早餐：酒店自助
午餐：當地排名第一的犛牛鍋（理塘）
住宿：假日酒店（巴塘）
早餐：酒店自助
午餐： 紅火塘（芒康）
住宿：尚客優（左貢）
早餐：酒店自助
午餐： 老村長食堂（八宿）
住宿：渝都大酒店（然烏湖）
早餐：酒店自助
住宿：星程（林芝）
早餐：酒店自助
午餐： 鹽幫菌王府（林芝）
住宿：假日酒店（拉薩）
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：涼皮大王（拉薩）
住宿：福朋喜來登（拉薩）
早餐：酒店自助
午餐： 香巴拉藏餐（拉薩）
住宿：聖湖旅遊賓館（當雄）
早餐：賓館自費
午餐： 自理
住宿：三誼精品酒店（那曲）
Day 10
午餐： 小麪館（安多）
住宿：長江源賓館（沱沱河沿）
Day 11
午餐： 自理
晚餐：犛牛大骨湯（格爾木）
住宿：漢庭（格爾木）
Day 12
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：賀彬犛牛大骨湯（德令哈）
住宿：漢庭（德令哈）
Day 13
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：老字號馬相卿特色烤肉店（西寧）
住宿：萬楓（西寧）
Day 14
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：老字號馬相卿特色烤肉店（西寧）
住宿：萬楓（西寧）
Day 15
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：再回首（蘭州）
住宿：宜必思（蘭州）
Day 16
早餐：酒店自助
晚餐：味美香老炒（合作）
住宿：諾桑洲際（合作）
Day 17
早餐：酒店自助
午餐： 自理
晚餐：小麪館（松潘）
住宿：太陽河國際酒店（松潘）
Day 18
午餐： 自理
1、先強調下必要裝備吧：
（1）保暖、防風的衣服、防曬防風的帽子+防曬霜+防曬面罩--多重防曬防風沙，應對變化多端的氣候。高原行進，溫度往往可以從0度以下到20多度來回感受。
（2）墨鏡--駕駛必備，遮陽、防止雪盲。
（3）觸屏手套--兼具保暖性和靈活性，戶外拍片必備品。
（4）戶外鞋--最好防水且保暖，鞋底夠好，抓地力強，應對一些攀爬。
（5）保溫杯、餐具、方便食品--必備品，路途總有不便就餐的時候，還有堵車等意外，每天車上備好熱水，有備無患。
（6）充電寶--低溫環境下手機耗電超快，及時補充。
（7）單反/微單/三腳架/自拍杆/航拍器--對攝影要求高的必備。
（8）手電筒--極端環境下使用，部分地區供電不穩，比如然烏湖，半夜會有停電情況。
（9）藥品包+暖寶寶--保暖，日常感冒、消炎、調理腸胃、酒精、創可貼等日常藥品。
（10）垃圾袋--不管是自駕還是跟團，請一定把自己的垃圾收拾好扔到合適的地方，不要污染環境。
（11）小夜燈--很多酒店沒有安裝夜燈，對睡眠燈光比較有要求的小夥伴，建議自帶一個便攜小夜燈，畢竟保障睡眠是旅途愉快的前提。
（12）糖果、圓珠筆、小玩具--沿途可能會遇到一些當地小朋友討要紙筆、小零食之類的，建議備一些。我至今都忘不掉然烏湖邊小姑娘的那雙眼睛。
2、行車路遇不管什麼動物羣，請記得避讓甚至停車等它們通過，不要鳴笛驚擾。
3、總體來說，川藏線的很多酒店相對條件還不錯。酒店如果沒有電梯，建議訂一樓房間（安置行李方便），海拔超過3500的地方，最好有製氧機或者是瀰漫式製氧機應對高反。
4、關於停車：預定酒店時最好都看清楚停車場情況。蘭州市內酒店基本沒有停車場，宜必思的停車場就是狹窄的道，車技高超纔行，而且到晚了也沒位置。
5、提前下載好離線地圖，避免沒有信號的地區無法導航。另外，長途旅行建議中間安排一些海拔低的地方做休整，每天安排行程儘量安排在早8點左右出發，晚5點左右到達住宿點，這樣時間可控，遇到意外情況也有餘地。另外，不建議雨季走這條線路，旅行安全第一。
6、想玩這條線路的，趁早去。要說爲什麼要儘可能早的去完成你的此生必駕318呢？因爲318一直在變化，很多地方修了隧道以後，從此成爲故道，此318非彼318，更別說原來路上那些景觀了。第一天高爾寺山沒上埡口，這天剪子彎梁就一個隧道過去了。基建的發達，縮短了路程和時間，但也損失了許多風景。
覺得這條路線太長的小夥伴，可以截取部分路段遊玩。
由於此行兩個小夥伴只走了川藏部分，下面的費用是結合實際情況，以雙人計算的。
門票：470 RMB
食宿：832.5+4454.79 RMB
油費：3390 RMB
高速費用：445.33 RMB
停車費：32 RMB
其他：112.2 RMB
總計費用：9736.82 RMB
遊記目錄1、前言2、行程路線（全程18天，里程6230多公里）3、景點門票4、餐飲住宿5、其他注意事項6、總費用旅遊資訊賓館索引攻略索引機票索引網站導航旅遊索引郵輪索引企業差旅索引加盟合作分銷聯盟友情鏈接企業禮品卡採購保險代理代理合作酒店加盟目的地及景區合作更多加盟合作關於攜程關於攜程攜程熱點聯繫我們誠聘英才用戶協議隱私政策營業執照安全中心攜程內容中心知識產權Trip.com Group算法公示
