上海出發,2016吳江昆山自駕3日遊(震澤古鎮、師儉堂、垂虹橋遺跡、歇馬橋古村)

上海出發,2016吳江昆山自駕3日遊(震澤古鎮、師儉堂、垂虹橋遺跡、歇馬橋古村)

📍 苏州 · 👁 5791 閱讀 · ❤️ 32 按讚

與2016年「五一」小長假自駕遊僅相隔兩週,我們又到蘇州尋訪古鎮古村。此次出遊最大的遺憾是,天氣預報不靠譜。預報說晴到多雲,實際卻是陰天。此次自駕遊全程382公里,我們提前在浙江嘉興住了一晚,但跑的景點全部在江蘇蘇州,其中以吳江為主。我2003年第一次到過吳江,2008年遊覽同里古鎮,但這兩次均不是自駕遊。此次是第6次到吳江,也是第4次吳江自駕遊。其中,2011年1月、5月及去年8月分別為吳江震澤、黎里及蘆墟自駕遊。吳江距離上海很近,到上海虹橋機場只有80多公里。可對於家住浦東的我來說,駕車前往吳江比較費時,主要是橫穿上海市區容易遇到堵車。我這次重遊吳江震澤,拍了較多片子,彌補了2011年1月遊覽時拍片極少的遺憾。那次時間有限,我也沒能參觀師儉堂。

2016年5月13日(嘉興天氣:陰,16至26度)

18點25分,等妻子下班後,一起從上海浦東家中出發。

19點20分,抵申嘉湖高速浦星公路收費站,累計行駛23公里。

19點25分,抵申嘉湖高速航頭服務區休息,累計行駛25公里。

19點55分,抵申嘉湖高速滬浙主線收費站,累計行駛82公里,高速收費35元。

20點16分,抵申嘉湖高速王江涇收費站,累計行駛112公里,高速收費15元。

入住漢庭酒店嘉興新文化廣場店,高級雙床房,鉑金會員144元。住在23層,漢庭2.0版,客房面積很大,兩張1.5米寬的大床。這是我第三次入住該店。此店住宿環境本該非常安靜,但這次遇到怪事。半夜12點至次日凌晨3點多,反覆有飛機從空中掠過,大概每隔3至5分鐘一次。聽到的聲音很響,估計有飛機低空夜航訓練。

截至當晚,累計行駛125公里。

2016年5月14日(吳江天氣:陰到多雲,18至26度)

從酒店23層客房向窗外拍攝。

漢庭酒店嘉興新文化廣場店,旁邊是嘉興五四文化博物館。

從嘉興前往吳江銅羅的駕車路線圖,約26公里。吳江銅羅位於江浙交界,舊稱嚴墓。相傳西漢初期退職官員嚴忌墓安葬於此遂行名。銅羅原先是一個鎮,現已併入桃源鎮。

銅羅楓橋河廊,蘇州市文物保護單位。

從銅羅前往震澤的路線圖,車程約12公里。

蘇州市吳江區震澤鎮,第六批獲評的中國歷史文化名鎮。震澤是一個擁有二千多年歷史的江南名鎮,也是著名的蠶絲之鄉,主要景點有師儉堂、慈雲寺塔、王錫闡墓等。

震澤特產,黑豆腐乾。

慈雲寺塔,國務院2013年3月5日公佈的第七批全國重點文物保護單位,古建築類,時代為明。慈雲寺塔位於慈雲寺內,慈雲寺門票10元。慈雲塔始建於宋咸淳年間(1260-1274年),明正統年間(1436-1449年)重建,舊名廣濟寺。天順年間(1457-1464年),御賜「慈雲禪寺」額。萬曆五年(1577年)、四十三年、清康熙七年(1668年)、二十年、二十二年、二十三年,乾隆十八年(1753年)、五十三年,道光十六年(1836年)多次對塔和寺進行修建或增建。咸豐十年(1860年)寺毀於兵燹,唯塔獨存。同治光緒之交,里人募金修塔。民國15年,秋大風毀塔第五層層面。1950年慈雲禪寺被徵用當糧庫,1954年、1982年政府撥款對塔進行大修。

慈雲寺前的禹跡橋,跨古頔塘。清康熙五十四年(1715)當地人士為紀念大禹治水功績而建。乾隆四十年(1775年)修,乾隆四十四年(1779年)重建。

慈雲禪寺門票,10元。

師儉堂,國務院2006年5月25日公佈的第六批全國重點文物保護單位,古建築類,時代為清。師儉堂與慈雲寺位於震澤同一條老街上,相距百餘米。師儉堂門票20元。師儉堂的主人本姓徐,是震澤的望族。師儉堂1995年列入江蘇省文物保護單位,2002年開始重修,於2004年對外開放。

師儉堂內有一個佔地僅240平方米的鋤經園,是國內最小的園林。

從震澤前往盛澤的駕車路線圖,約20公里。盛澤鎮是我國重要的絲綢紡織品生產基地和產品集散地,歷史上以「日出萬匹、衣被天下」聞名於世,有「綢都」的美稱。

先蠶祠,國務院2013年3月5日公佈的第七批全國重點文物保護單位,古建築類,時代為清。門票10元。先蠶祠又名蠶花殿或蠶王殿。在古代,蠶神有著重要的地位,蠶農們對蠶神進行祭祀,祈願來年豐收。盛澤先蠶祠始建於清道光二十年(1840年),為盛澤絲業商人公建。

14點36分,抵常台高速盛澤收費站,累計行駛183公里。

15點03分,抵常台高速吳江收費站,累計行駛214公里,高速收費15元。

入住錦江之星吳江經濟開發區酒店,標準房A,178元。此店距離高速口很近,停車方便,晚上十分安靜。這裡距離同里古鎮約7公里。不過,該店並非處於吳江主城區,對非駕車出遊的客人來說不是很方便。

酒店周邊是多家4S店,下圖是從4層的客房往東拍攝。

吳江也有朱鴻興門店,現炒澆頭的麵,價格便宜,與蘇州市區吃到的一個味道。

截至當晚,累計行駛228公里。

2016年5月15日(吳江天氣,陰有小至中雨,14至25度)

位於吳江老城區的垂虹橋遺跡。垂虹橋始創於北宋慶曆八年(公元1048年),原為木橋;德祐元年(公元1275年)毀於兵亂,同年重建為85孔。元代大德八年(公元1304年)增建至99孔,不久橋又塌塞五十餘丈。直至泰定二年(公元1325年)始由知縣張顯祖易木為石,改建為聯拱石橋,全用白石壘砌,長500多米,設72孔。1967年5月2日倒塌,所在遺跡於1986年列為吳江縣文物保護單位,1996年和2005年,吳江市人民政府先後修繕西端和東端遺跡共17孔。2006年6月再次列為江蘇省文物保護單位。東端的垂虹橋遺跡位於花園路垂虹路轉角處。背後的塔名為華嚴塔。

下圖中,前邊的斷橋是垂虹橋遺跡,後邊的是垂虹路上的橋樑。

華嚴塔原建於宋元祐四年,四面七級,俗稱方塔,為吳江第一古蹟。清宣統二年塔圮,2005年華嚴塔重建。

西端的垂虹橋遺跡。

從吳江城區往西通往太湖邊的開平路。

停車在東太湖大道西端,沿著下圖右側的廣告牌步行,拐彎就能看到閱湖台。這一帶的太湖被稱為蘇州灣。

湖邊在建的樓盤。

太湖蘇州灣。位於蘇州吳中與吳江區之間的太湖水面稱為蘇州灣。

閱湖台。由一座延伸211米的「8」字回望景觀橋組成,整個形狀猶如一隻展翅飛翔的鳥。

湖面風浪很大,沒有開放遊人走上閱湖台。這裡是免費景點,但距離吳江老城區約6公里,若不是自駕遊,恐怕前往很不方便。

太湖蘇州灣湖邊在建的別墅。

13點38分,中石化吳江仲英大道加油站加92號油100元,5.77元/升。累計行駛263公里。

此加油站不提供95號汽油,而是銷售被稱為「貴族汽油」的98號汽油,6.72元/升。

吳江街頭正在建設的地鐵站,是蘇州軌交4號線,可通往蘇州市區。

13點53分,抵常台高速吳江收費站,累計行駛269公里。

14點22分,抵蘇滬高速千燈收費站,累計行駛310公里,高速收費20元。

昆山市千燈鎮歇馬橋村,第三批獲評的中國傳統村落。歇馬橋村距離千燈古鎮很近,是一個幾乎沒有遊客光顧的古村,當然不用買門票。歇馬橋村曾是具有一定規模的集鎮,約形成於清朝中期,上世紀90年代建制變為村。當地的傳說,此村與韓世忠抗金有關。

歇馬橋石板街,昆山市文物保護單位。

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