乘遊船遊弋於悉尼港,全方位欣賞海港大橋和悉尼歌劇院的景色 此博文包含圖片 (2023-08

乘遊船遊弋於悉尼港,全方位欣賞海港大橋和悉尼歌劇院的景色 此博文包含圖片 (2023-08

📍 悉尼 · 👁 122 閱讀

這次總算是全方位地欣賞到了海港大橋、悉尼歌劇院和海港區的景色!遊船穿過海港大橋,從船上觀賞海港大橋全貌,海上觀賞悉尼歌劇院,還能從海上看看悉尼海港一帶的景色。

悉尼港的環形碼頭是渡船和遊船的離岸中心地,人們可以選擇各種檔次和航程的渡船、遊船,來欣賞悉尼這一世界最大自然海港的美麗景色,這裏也是最繁華的遊客集散中心點。

跟我一起暢遊悉尼港吧!悉尼港既是悉尼城市對外展示的名片區,又是悉尼市民日常休閒的濱水區。

悉尼歌劇院、悉尼海港大橋等知名的建築都坐落在此,與環形碼頭、岩石區、悉尼海港國家公園、維多利亞女王大廈城市景觀一起構成了美麗的城中港風景。

在悉尼港中,從遊弋於海港中的遊船眺望無疑是遊覽的視角,碧波盪漾的海面和生氣勃勃的都市都讓悉尼港顯得與衆不同。

悉尼歌劇院,澳大利亞的一張名片,非常漂亮。

歌劇院好像一片片潔白的、精緻的貝殼在陽光的照耀下散發出柔和的光芒。

一座號稱世界第一單孔拱橋的宏偉大橋,這就是著名的悉尼海港大橋。悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建築,它像一道橫貫海灣的長虹,巍峨俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,成爲悉尼的象徵。

澳大利亞人形容悉尼海港大橋的造型像一個“老式的大衣架”,並把它譽爲悉尼的象徵。由於悉尼海港大橋和悉尼歌劇院相鄰,人們將歌劇院和大橋聯成一體欣賞時,雄偉和婀娜、深色和淺色、直線和曲線構成了一幅反差強烈又協調一體的美麗圖畫,真是相映成輝。

悉尼海港大橋,從“懷胎”到“出世”,前後花費了100多年。1857年,悉尼工程師彼得·翰德遜繪成了第一張設計圖,其後經過反覆修改,到1923年才根據督建鐵路橋的總工程師卜萊費博士的藍圖進行招標,由英國一家工程公司中標承建。1924年悉尼海港大橋破土建造橋基,1932年3月19日竣工通車,歷時8年多。悉尼港灣大橋最高處高於海平面134米,同時也是世界上第5長的拱橋。根據吉尼斯世界紀錄,它也是世界上最高的鋼鐵拱橋,並曾是全球最寬的長跨距橋樑,直至2012年被加拿大大溫哥華地區的第二代曼港橋取代爲止。

我們乘遊船從海港大橋上飛馳而過.....

從橋的底部以不同的角度看到海港大橋的鋼結構。

橋上掛着澳洲的國旗,遠遠就能夠看到。其實澳洲很多景點都掛有國旗。

天空與海水融爲一體,藍得耀眼,美啊美,語言在此時顯得那麼蒼白。

對岸的Waterview wharf workshop 是網紅打卡地,五間彩色房屋與靜靜的港灣、不遠處的悉尼大橋形成了一道獨特的悉尼風景,有悉尼哥本哈根的美譽,在衆多的悉尼港灣中熠熠生輝。

對岸就是悉尼最大的島嶼鸚鵡島(Cockatoo Island),島上的大煙囪清晰可見。

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