盛夏，大洋洲冬日之旅

南方的南方是冬天。

2024年夏天最熱的那幾天，我們組織了一次南半球的家庭旅行。這次行程從7月28日到8月8日，遊覽了澳大利亞的墨爾本、悉尼和新西蘭基督城、特卡波及皇后鎮等地。雖然旅途勞頓，但一路風光美不勝收，特記錄此行之點滴。

1）出遊規劃與簽證

我們在5月底，女兒中考前開始籌劃此次澳新之行。考慮到家中6人有老有小，選擇了自行組團半自由行的方式，確定時間在7月底8月初，12天左右。通過初步比價，我們選擇了攜程線下的旅行社，全程網上溝通、簽約、付款與出行對接。

與攜程業務員在微信羣討論後首先大致敲定了行程安排，並由其協助我們辦理澳大利亞和新西蘭兩地的簽證。辦理簽證要填寫個人旅行資料表，除了需要提供護照、戶口本等基本資料以外，還需提供資產證明材料，在職人員還需工資卡流水單和單位提供的英文版在職證明。這是當時的大致要求，聽說最近又有調整。

2）確定行程

澳大利亞簽證很快就下來了，但新西蘭簽證比較慢，過了差不多一個月到6月中旬纔下來。按照旅行社的意見，簽證下來再訂機票和酒店。這時已經臨近旅遊旺季，機票和酒店價格每天都在變化，我們不得不馬上確定了具體的行程，並委託旅行社先定機票再定酒店和部分旅遊項目的門票。因爲怕老人小孩喫不消走路和轉車，每個城市都包了車，司機兼出行導遊。其它額外景點、中晚餐等開支就由我們自行負責。

爲了減少跨洋飛行時間，我們來回選擇的都是直飛航班，7月28日搭乘首都航空的JD385從杭州直飛墨爾本，8月8日搭乘東方航空的MU780從澳克蘭飛上海浦東。由於澳洲沒有國內那麼方便的高鐵交通，距離較遠的城市之間只能選擇飛行，加上悉尼飛基督城的跨國航線，坐了5趟飛機，這個是最折磨人的。

3）準備工作與注意事項

旅行社提供了《出團通知書》並在出行前兩天開了一個視頻會議，交待了注意事項。從實際的情況來看，除了隨身攜帶護照，以下幾項相對比較重要：一是要重視入境申報和禁帶物品，違規入境可能會被罰款，特別是新西蘭對生物禁入更爲嚴格（我們因爲一時疏忽被罰了400紐幣）；二是要適當攜帶可以帶的藥品以及日常使用的藥品，如果有暈車暈船的問題最好提前購買暈車藥（澳州的公路沒有國內那麼平直，很多盤山公路）；三是多帶幾個轉換插頭和可攜帶的充電寶，手機在異地、網絡不太好的情況下耗電特別快，加上風景好的時候總是不停拍拍拍，頻繁變更酒店容易也容易遺失小物件，找回不方便；四是適當準備一些一次性物品，省時省力；五是提前準備洗漱用品，大洋洲這裏的酒店大多不提供一次性用品；六是務必帶上墨鏡、防曬霜和反季的衣物（顏色鮮亮更上鏡）。

我們提前幾天做好了準備工作，開通了國際漫遊套餐（手機要打開數據漫遊），並且與旅行社聯繫人及當地司導建了一個微信羣，萬事俱備，只等飛赴澳洲，開啓南半球冬日之旅了。

當天下午我們一行6人搭乘首都航空的JD385航班從杭州蕭山機場 T4航站樓出發。由於這個航班不能網上值機，我們提前了3個小時到機場，值機時我們排在隊伍的前面，跟值機員提出了座位安排在一起的要求，結果她並沒有給我們辦到，也沒有給我們反饋，建議多留個心眼當場確認。旅行公司通知的航班起飛時間15:50有誤，實際應爲16:50，正式起飛17:24分，到達墨爾本機場爲當地時間05:38，由於有兩個小時的時差，實際飛行時間爲10h14min。這個航班的好處是飛行時間短，缺點是跨夜飛行，經濟艙座位間距很小，根本休息不好，第二天白天的旅行打不起精神來。

抵達墨爾本機場後入關還比較順利。我們一家人分兩撥分別從申報入口和無申報入口入關，在提交了旅客登記卡後並沒有被檢查，好像沒有旅行公司提醒的那麼嚴格（這可能也導致我們入關新西蘭的時候放鬆警惕了）。同時間，司導已經在外面等我們了。此行除了預定的5個旅遊項目以外，我們沒有預先安排固定行程，也沒有設定打卡目標，當天行程都是我們跟司導協商安排，真正是隨心所欲。

出機場才早上七點多，天還沒有亮。墨爾本的冬天，多雨微冷，穿上薄羽絨服剛好。抱着試試看的想法，先去墨爾本中央諾富特酒店前臺詢問能否提前入住，但被委婉拒絕，說是前一天滿房，要下午2點以後才能入住。跟司導商量後，行李寄存在酒店然後出去轉轉。

時間太早，很多公共場所都還沒有開門，第一站去了墨爾本皇家植物園。墨爾本皇家植物園位於市中心以南5公里處，佔地38公頃，始建於1846年，植物園大樹參天，綠草如茵，很多不知名的鳥兒在池塘、路邊的草地上覓食。可能也是跟人相處慣了，鳥兒一點也不怕人。縱觀整個旅程，澳洲都是野鳥友好型社會，公園綠地到處都能看到野鳥，還會走到你身邊要食物。但當我們第一次看到的時候，多少還是有些新奇感。

可惜天氣時雨時停，空氣溼噠噠的，有點像杭州冬天的陰冷。除了少數晨跑的當地人，我們可能是園內的第一波訪客，我們沿着湖走了一圈，邂逅了黑天鵝和海鷗，也看到了幾株中國的臘梅。

第二站，我們參觀了位於中央商務區的墨爾本大學。墨爾本大學建於1853年，它的國際排名肯定是有水份的，但也不失爲一所國際名校。墨大不存在我們所認爲的校園概念，校區與街道相通，好多地方可以隨便出入參觀。雨越下越大，我們帶着孩子冒雨匆匆參觀了廣場、校舍和圖書館等一些公共場所，老人家實在太困就在車上休息了。

順便提一句墨爾本的女司導，40歲不到，是跟隨丈夫一起來的新移民，其實對當地還不是很熟，英語水平也很一般，要說優點就是態度好。小孩子本想嚐嚐當地特色飲食，她開車找了半天沒有找到，最後中午第一餐喫了四川火鍋，當然這也符合老人家的口味。我們這兩位老人家十分抗拒西餐，因此我們繞了大半個地球來大洋洲還是中餐喫得多，順便幫他們要熱水。

下午酒店入住遇到個預定信息上的誤會，這個司導因爲英語不好沒有幫上忙，我只好聯繫國內旅行社的預定人解決，最後靠着我的Chinglish和手機才解決了問題。這家酒店相對於國內我住過的諾富特酒店來說檔次略低，大堂和房間可能也就全季的水準，餐廳有四星級左右的水平。房間一張大牀加窗口一個沙發後空間就顯得有點侷促了。不過從此行入住的酒店來看，同級別或同品牌的酒店，澳洲的都比上不國內的標準，衛生間基本上用的都是磁磚。還有一個，這些酒店的淋浴地漏都在地面中間，淋浴的時候容易堵住，導致衛生間水漫金山，不要問我爲什麼知道得這麼仔細，你懂的。國外的酒店對客人可不會那麼友好，要是有啥損失可能會讓你賠錢。

下午，老人家在酒店休息，我們跟司導出去逛逛。我們從王子橋邊步行，一起參觀了老火車站、聖保羅大教堂、塗鴉街和聯邦廣場。澳大利亞建國時間不長，一百年多年前的建築已經算是古建築了，這個老火車站和聖保羅大教堂都是在正常使用的歐式古董建築。好的建築不僅可以給人們遮風避雨的空間，還能作爲一件藝術品承載幾百上千年的歷史文化。塗鴉街的文化和審美我欣賞不來，算是代表某種與規則抗衡的自由？聯邦廣場是一個現代建築作品，在這路口形成歷史和現代、傳統和創新的碰撞，至於美與否，仁者見仁，智者見智，可以自由表達。很可惜，因爲要回來與老人家匯合，沒有去嚐嚐土著人的飲食。

可能是因爲靠海的原因，澳大利的天氣預報感覺七分靠天，三分靠猜，一點準頭都沒有。墨爾本的第二天我們倒是迎來了一個好天氣，一掃前日之陰霾，在藍天白雲下開啓大洋路之行。大洋路之旅是墨爾本旅遊的精華，以兩天行程最佳，一天來回有點趕，加上我們預定了下午3點半的十二使徒巖直升機空中游覽，一路上趕得有點匆忙，有點意猶未盡。

早上車子出了市區，沿着princes Fwy往吉朗方向走，慢慢呈現在我們眼前的便是藍天白雲下面綠色的草場和散落其間的牛羊。過了吉朗那一片山邊的別墅羣，很快我們就駛上了著名了大洋路（Great Ocean RD）。大洋路由一戰老兵修建，於 1919 年動工，1932 年貫通，大部分沿山臨海繞行。沿途蔚藍的大海和碧綠的牧場交相映入眼簾，讓人目不遐接。只要你願意，沿途有很多停靠點，你可以停下來欣賞風景。由於這個季節是澳洲的旅遊淡季，很多路邊的沙灘上空無一人，你甚至可以獨享一片沙灘。

我們在大洋路停留的第一站是小紅帽燈塔，又稱斯普利特角燈塔，因爲燈塔頭頂是紅色的，類似於小紅帽，所以大家都叫它小紅帽燈塔。你看是否很形象？塔邊觀景臺上無敵海景已經一覽無遺，似乎再無必要買票上塔。藍天白雲下燈塔白身紅帽，很適合作爲你拍照打卡的背景。

第二站是一個名叫龍恩（Lorne）的海邊城鎮，網上說是著名的旅遊景點。可能我們去的時候是淡季，所以寬闊平坦的沙灘上只有一兩個鍛鍊的身影。海水很清，岩石間有很多像斗笠模樣的大小貝殼和一些不知名的小生物。小孩子無意中扔石子的動作招來了一羣白色的鸚鵡，可能以爲我們會投餵食物，鸚鵡越聚越多，把我們團團圍住。不過邊上就有標牌禁止投餵，我們也就沒有給它們任何食物。

司導接着帶我們去一個叫Kennett River的地方尋找野生的考拉。不過只在一棵桉樹上發現了一隻，看樣子是在那睡眼惺忪的消化食物。沒有看到袋鼠的蹤跡，只看到一羣火紅的金剛鸚鵡。

中午，我們在阿波羅灣小鎮停留，午餐是在一家名叫The Vault Chinese Restaurant 的中餐館解決的。我們品嚐了澳洲大龍蝦兩喫和袋鼠肉。菜單是明碼標價的，但價格比悉尼海鮮市場稍微貴一點，不過也算不上特別貴。記得當時對比了一下國內網上澳龍的價格，鮮活的價格差不多。這家店菜燒得挺中式，老人家喜歡。特別是炒青菜，可能是被澳洲冬天的霜打過，所以特別軟糯，當然24澳元的價格可一點不便宜。兩斤半的澳洲大龍蝦現抓現殺，一半姜蔥炒，一半做龍蝦粥，蝦肉鮮甜，除了貴點是沒啥缺點。袋鼠肉跟炒牛肉片一個做法，提前醃過，可能還放了嫩肉粉，如果不是同時點了個牛肉還真喫不出區別來，不過也就是嚐個鮮的。

我們下午的重要目的地就是十二使徒巖，並且要乘坐直升空中俯瞰十二使徒巖、阿德湖峽谷和拱門等景點。深藍色大海邊、土黃色的陡峭崖壁，以及散落於海中被稱爲十二使徒巖的巨大岩礁，確實是平生第一次所見。直升機噪音很大但十分平穩，雖然全程只有16分鐘，但作爲空中體驗已經足夠。

天色漸晚，日已西斜。我們走上十二使徒巖觀景臺，從另一個角度觀賞了海邊的景緻。金色的陽光下，崖壁原來如此高大，巨浪激起層層水霧，景象蔚爲壯觀。可惜傍晚揹着陽光，人像很黑，我們沒有辦法跟這一美景合影。隨後我們又沿着吉布森臺階下到海邊，換了另一個角度看十二使徒巖。從近處可以看到，崖壁陡峭矗立，但其岩石十分鬆軟，在海風海水的侵蝕下慢慢風化掉落，可能用不了幾十、幾百年後又會是另外一種景象了。

5點不到我們踏上了回程，回到酒店已是夜間將近8點了。總結來說，去墨爾本旅遊的話，大洋路確實不容錯過。但是盤山公路可能會暈車的人千萬記得提前喫暈車藥。我們同行有兩個人暈車了，那體驗感就差得多了。學到用時方恨少，這時候才感覺英語學得不夠了。參加十二使徒巖直升機項目的時候，接待臺給我們其中一位升級了套餐，但是我們聽不懂（司導英語也不行），最後還是靠翻譯軟件才解決，飛行過程中全程英語介紹我也只聽懂一點點。

這是我們在墨爾本的第三天，又是陰冷的一天。上午退房後行李直接放在奔馳麪包車上，司導帶我們市區遊覽。先去參觀了維多利亞州立圖書館。這座歐式圖書館於1856年對外開放。內部最大看點是5層樓高的八角大穹頂閱覽室。圖書館現在仍對公衆免費開放，讀書、自習、參觀皆可。

由於之前旅行過程中沒有看到袋鼠，我通過網上搜索後跟司導確認，決定在上午的行程中增加位於墨爾本東北角的Westerfolds Park，去看野生的袋鼠。實際上這個免費的公園除了袋鼠以外還有各種野鳥、野兔和袋熊等野生動物，不過可能是因爲冬季的原因，我們這次除了各種鳥類以外就看到一大羣袋鼠。估計在晚上袋鼠遍佈整個公園，因爲開闊的草地上也有很多類似羊糞的排泄物。但我看網上有些人說沒有找到，可能是因爲公園太大，沒有找對地方。在手機地圖上找一個標有kangaroo的地方，有一個平緩的小山坡，一半是草地一半是小樹林，坡頂有個小房子，那羣袋鼠就在那周邊活動。不過我們也費了點功夫尋找，還是兒子鑽進樹林裏發現的蹤跡。那羣袋鼠大概有幾十只，三三兩兩在喫䓍或者蹦躂，有強壯警覺的雄性，也有袋裏裝着寶寶的袋鼠媽媽，還有怯生生的小袋鼠。它們一開始看到我們還是比較警惕的，一下就散開了，慢慢大概覺得我們沒有惡意，也就允許我們靠近了，但還是不接受我們的投餵。

下午我們在墨爾本查斯頓購物中心（Chadstone Shopping Centre）喫了個晚午飯，又是上海菜。查斯頓購物中心號稱是南半球最大的購物商場，以國內的參照物來看有點類似於扁平化的萬達廣場，只是沒有搭配的商業高樓。日常的衣物鞋包跟國內也沒有太大的差別，因此也沒有什麼購物的慾望。

我們提早到達墨爾本機場T3航站樓，乘坐澳航的VA883航班前往下一站悉尼。澳航是憑護照在自助機上自助辦理登機牌和托運行李的，熟悉流程的話還是比較簡單的，邊上還有工作人員可以諮詢。因爲是國內航班，登機和安檢手續相對比較簡單。飛機座位前後間距比首都航空略大一些，餐食更好一點。可能是因爲飲食習慣差異和服務流程不一樣，他們先給需要熱飲的人發一個空杯子，然後第二次再來提供飲品。另外他們的茶是默認配牛奶和糖的，所以老人家拿到糖和牛奶還以爲人家弄錯了。

飛機當地時間19：00起飛，一個半小時不到就到了悉尼金斯福機場，司導在機場外指定地點接上我們。悉尼機場離市區不遠，半個多小時司導就把我們送到了位於海德公園邊上的鉑爾曼酒店。酒店房間很大，標準不低，但裝修和設施已經十分老舊，空調機制熱效果不好，第二天聯繫前臺才安排一個混血小哥來修好。

這一天還發生了一個意外。我老婆有點暈機，迷迷糊糊中把手機忘在了飛機上，到了酒店裏才發現手機不見了。當時確實感覺凶多吉少。我們在旅遊羣裏與旅行社和當地司導討論後決定，第二天早上讓司導陪我們去機場找。這位80後的李司導是福建人，兩個小孩的爸爸，業務熟悉，態度溫和，素質較高，這次還真還幫了個大忙。

這一天的行程是從找手機開始的。早上9點，我們從酒店出發去機場。至於爲什麼這麼晚纔去，司導的意思是機場工作人員都是到點下班，前一天晚上的飛機基本上要第二天早上纔會打掃。到了機場也是一波三折，問詢臺沒有人，一個機場工作人員說飛機上的失物要進安檢之後再找。實際上並非如此，在裏面兜了一圈被告知還是要在安檢外面的失物招領處尋找。最終好事多磨，幸虧這個司導英語水平不錯，也熱心幫忙，帶着我們跑上跑下，手機終於找回來了。因爲全天包車，我們就支付了一個機場的額外停車費。我們去機場的空檔，小孩子已經陪着老人家逛了對面的海德公園和紀念館。

全員匯合後我們出發去了悉尼大學。悉尼大學成立於1850年，是大洋洲和南半球的第一所大學，也是世界知名的大學。不過這不影響我們遊覽的興致，我們參觀了悉尼大學主樓和位於它前方左側由華裔富豪捐贈的博物館。

中午邊，我們去悉尼北摩士曼的Balmoral拜訪一位做跨境電商的朋友。這個朋友是安吉人，原來在國內做建築的，現在一家人定居在澳大利亞，在新的賽道做的風聲水起。據司導說那個區域屬於富人區，雖然還不算是頂級暴富的那種。我們在海灣邊上的The Boathouse喫了午飯，這回小孩子漢堡、薯條和烤魚喫了個夠。這個餐廳實際上是一個固定在海邊的碼頭，從沙灘往海里延伸，稍遠處停滿了私人遊艇，左側是用木棧道和安全網圍起來的天然浴場。一羣海鷗在餐廳邊上或盤旋或停歇，只要客人一走或一不留神就衝下來搶食。可惜海邊的天氣陰雨不定，時不時的來一場雨，我們只能在室內用餐。

下午還是這個天氣，回到悉尼市中心的時候還在下雨，我們就先去參觀了聖瑪麗教堂。這是澳大利亞規模最大、最古老的宗教建築，當然跟其它天主教堂一樣宏偉氣派，從彩色玻璃的繪畫來看比之前墨爾本參觀的教堂要更爲精緻。雨稍微小一點了，我們就去植物園半島的Mrs Macquries Point，也就是悉尼歌劇院和悉尼港大橋一起入鏡的最佳拍照打卡點。我們在這個地方又碰到一大羣韓國人，這次旅行中發現，澳大利亞的韓國人很多，除了旅遊的人多，開餐飲的也很多。原本這個地方很適合散步，無奈雨又大起來了，沿着水邊走到麥考利夫人的椅子，我們就去美術館避雨了。對了邊上就是澳大利亞的軍港，好像沒有什麼大殺器。

悉尼的重要建築物基本上都在海德公園附近，開車都是幾分鐘的路。新南威爾士美術館也在那個區域，免費對外開放。進門右側連着幾個廳都是西方的油畫作品，有些大型作品佔了整面牆，我們半個小時都沒有走完這幾個廳。對於喜歡美術作品的人肯定是饕餮盛宴，只可惜我不太懂得欣賞。聽說雨停了，我們趕緊出來，出發去悉尼歌劇院。

悉尼歌劇院確實是一個值得打卡的地標性建築，遠看它就像即將揚帆遠航的風帆，又像是堆疊在一起的巨大貝殼。走近一看，它的基座全是褚紅色的大型預製板，表面類似於水洗石的做法，與周圍環境渾然一體。作爲一個1973年投入使用的公共建築，無論從藝術品味、建造方式還是用材用料上，到今天都沒有落伍。希望我們國內以後也多一點這種可以作爲歷史地標並永遠流傳下去的建築作品。在歌劇院海邊的平臺上可以遠眺悉尼海港大橋，這座將近百年的大橋仍在發揮着連接南北的關鍵作用。橋的拱頂上是密密麻麻的人影，像一羣螞蟻停在一根垂彎的稻草杆上，那是不怕高的勇敢者的遊戲。

由於早上出發時間不確定，我們大部分行程都是前一天臨時定的。這一天也不例外，我們去了邦迪海灘、悉尼魚市場、市中心商業街和悉尼世紀公園。天氣還是差不多，上午海風時不時送來一場雨。

邦迪海灘位於悉尼以東的南太平洋邊，有柔軟的金沙、蔚藍的海水，風急浪高，是澳大利亞著名衝浪海灘。不過這個季節遊人不多。我們從沙灘邊出發，沿着海邊的遊步道往南走，路邊的石壁呈現出紅黃白的豔麗顏色。在一棵奇特的樹上偶遇了一個美麗的鸚鵡，跟我們就是半米不到的距離，但完全把我們當空氣，心無旁騖地在那邊搜尋種子當食物。

中午，司導帶我們去悉尼魚市場（Sydney Fish Market）喫海鮮。悉尼魚市場據說是悉尼乃至澳洲最大集批發、零售與餐飲於一體的魚市。但我感覺並沒有想像中那麼龐大，可能是因爲國內大的美食城見多了。對於喜歡美食的遊客，這裏是不容錯過的好去處，晚上不營業，所以要嚐鮮還是早點去。司導給我們介紹了市場的基本情況，並給我們推薦了進門到底右手邊那個店鋪，然後我們一家子就興沖沖去覓食了。市場裏各種生猛海鮮應有盡有，各國食客人頭攢動。我們邊走邊看，基本摸清了點餐的方式。市場裏生熟海鮮都是明碼標價的，冰鮮的魚蝦貝類碼放在櫃檯的冰面上，鮮活的海鮮則養在玻璃缸裏，你需要的話就叫服務員給你稱重劃價，如果需要額外加工的另外收取加工費。熟食和刺生就比較簡單了，可以隨買隨喫。酒水飲料需要到邊上的酒水小超市購買，杯子也需要額外購買。你買了店鋪的海鮮，提出座位的要求，他們纔會給你安排桌子。

這裏的海鮮確實新鮮，但做法沒有國內多，除了螃蟹里加的麪條以外，大家評價都還不錯。我們因爲已經喫過澳龍，所以這次喫了大螃蟹、蝦、魷魚和刺生等海鮮，凡需要加工的海鮮額外收取了15澳元的加工費，點了份青菜20澳元，比大洋路的中餐館還便宜。龍蝦沒有點，看標價也比大洋路便宜一些。總體而言，除了澳龍以外其它價格還是比國貴一點，但沒有其它東西那樣差得多。價格你們自己看吧。店裏還有20幾斤重的皇帝蟹出售，一個就要將近萬把塊錢人民幣，我們實在下不了手，不過食客還是大有人在。出來的時候，也比較了入口處的店鋪，司導推薦的這家店價格相對還是便宜的，有中文標籤和會中文的店員，交流起來容易得多。

喫完海鮮，老人家回酒店午休，我們去商業街的CHEMIST挑選了一些保健品。不知道從什麼時候開始，老婆也沒有了買奢侈品的念頭，省錢啊。

下午時間沒什麼安排，跟司導商量，不看博物館，還是去看看自然風景，呼吸點新鮮空氣。最後決定去悉尼世紀公園。悉尼世紀公園位於悉尼的東南部，離市中央不遠，佔地面積220公頃（3300畝），是悉尼一個較大的休閒娛樂公園。園內除了靜謐的自然環境、豐富的動植物資源以外，還有高爾夫球場、網球場、馬術訓練場等運動場所。我們這次去主要是觀看各種鳥類和巨大的蝙蝠。在稱爲Duck Pond的大池塘裏生活着成羣的水鳥，有黑天鵝、鵜鶘、野鴨和多種不知名的野鳥。雖然邊上就有不要投餵的提示牌，但從鳥兒看到人之後蜂擁而至的表現來看，肯定投餵的人不少。在另外一個區域的樹木裏，司導帶我們找到了成羣掛在樹稍上的大蝙蝠，實際是上澳洲特產的兩種狐蝠，最大隻的蝙蝠，展翅甚至可以達到時1.5米。從公告牌來看，這兩種狐蝠都是澳大利亞的保護物種。據說可能會攜帶致命病毒，只可遠觀而不可褻玩焉。

晚上我們還逛了唐人街，正好當天有露天集市，不過賣的都是跟國內差不多的東西，沒有什麼新意。一天下來也玩累了，簡單喫了點就結束了悉尼的行程，回酒店整理行裝，準備第二天飛新西蘭了。

這天上午，我們要搭乘澳洲航空10：20的QF137航班飛赴新西蘭基督城。以旅行社宜早不宜遲的習慣，希望我們6：30出發，提前3個小時到機場。但這天是週六，酒店早餐廳最早7：00開餐，我們判斷路程約半個小時，跟司導商量後，確定半個小時用餐，7點半出發。實際行程跟我們判斷得差不多，早上7：50左右我們到達機場，辦理登機和行李託運。雖然也是自助值機，但因爲是國際航班，工作人員還是還查看了護照資料，安檢也更爲嚴格一些，整個行程我們花費了將近一個小時才進入候機大廳。飛機實際起飛時間是11：04，到達基督城當地時間15：45，因爲有+2h的時差，實際用時約2h40min。

出關申報的時候遇到了問題。我們同批次出關的旅客除個別人員以外，不管旅客登記卡填報的是有申報還是無申報，全部讓我們走了申報通道，行李再過一次，有疑問的再開包檢查，走無申報通道的還有工作人員牽着工作犬抽查。我們其中一個包裏有前一天遺留的蘋果，忘記提前處理掉了。工作人員發現後，我們以爲最多隻是訓誡一下，只是稍作解釋，結果直接拉到辦公室處罰了400紐幣。聯繫當地司導，得到的答覆是沒有辦法。看來旅行社的事先提醒不無道理，新西蘭對於外來的動植物管控非常嚴格，還有一個專門的生物安全部，千萬不能存在僥倖心理。當然我前面也提到過，由於澳大利亞入關的時候非常簡便，導致我們對於旅行社的提醒沒有引起重視也是一個原因。

出機場，坐司導車子到達酒店的時候已經傍晚。由於前面這個事的原因，沒有再出玩的打算了，入住酒店後就在酒店休息。旅行社給我們預定的酒店是基督城公園城堡希爾頓逸林酒店，在基督城植物園邊上，是一個英式鄉村莊園風格的四星級酒店。酒店外觀和公區很有歷史風貌，但酒店房間就比較簡單了，特別是衛生間感覺就是八九十年代的風格，臺盆下水的塞子竟然是幾塊錢那種活動橡膠塞，網上圖片還是有差距的。

放眼望去，整個基督城就沒有看到五六層以上高的房子，大部分都一兩層的建築。不要說跟國內比較，跟澳大利亞比，基督城都是一道路相對寬敞、服務相對完善的大鄉鎮。我們6點多出門，路上已經沒有什麼人了，往前走過一個街區，在Riccarton Rd 還有一些餐館和小超市開着。我們在一家名叫Thai Orchid的泰國餐廳喫了晚飯。

這天我們通過旅行社預定了凱庫拉觀鯨項目。凱庫拉(Kaikoura)是位於新西蘭東海岸的一個海濱小鎮，是世界上最佳的觀鯨地點之一。凱庫拉距基督城約2.5小時車程，因爲10點鐘要簽到，司導載着我們7點多就出發了。這一天汽車要走盤山公路和還要坐船出海，有必要提前準備暈車藥品。按中國的節氣，這天應該已經算是新西蘭的立春，但這裏還是完全的冬天，比澳大利亞也要冷一些，當然體感溫度沒有杭州冬天溼冷。早晨，茫茫的大地上還籠罩着一層銀白色的霜，抬頭看遠處是連綿起伏的雪山。從40多度的酷夏，到南半球的冬天，裹着羽絨衣看着朋友圈的杭州，真的有種穿越的感覺。

我們沿着南島東海岸唯一條公路，一路往東北方向，在上午10點前到達了凱庫拉觀鯨項目的接待處，排隊換取了船票。接待處的小屋緊臨一條似乎已經停用的鐵路，鐵軌往南北方向延伸，天地相接處盡是覆蓋着白雪的羣山。東邊就是漫長的凱庫拉海灘，海灘上不是常見的黃色，而是黑色的卵石和細砂，應該是古代火山留下的痕跡吧。可能是初次看到的原因吧，我們被藍天、雪山、鐵軌、小屋、海灘和大洋所構成的美景所深深地震撼到了。

10點半左右，接送的大巴把我們送到碼頭，坐上觀鯨船從雪山懷抱的海灣出發了。雖然天氣還算不錯，沒有大風，但還是有一些顛簸。凱庫拉的觀鯨已經成爲當地最重要的旅遊項目，工作人員對於經常出沒的幾條鯨魚已經熟知，並給他們取了名字。觀鯨船通過專門的設備探測到鯨魚所在的位置，然後船行至此，等着它從海里出來換氣。因爲要避免干擾鯨魚活動並保證遊客安全，我們距離鯨魚的上浮點有四五十米的距離，這就有點影響到我們裸眼的觀感。我們只看到鯨魚巨大黑色的身軀在海面上游弋，大概十幾分鍾後，鯨魚一個經典的甩尾高擎海面，眨眼間就潛入深海，我都沒有拍到一張標準照。全程我們看到了兩條不同的鯨魚浮出海面，我們還看到了一些海鳥和海豹在船舷兩側的活動，算是助興的“贈送”項目。作爲遠道而來的遊客，觀鯨確實是難得的人生體驗，但算不上完美和驚豔。

回到碼頭已經一點多了，司導帶我們去找喫的。大概他近期沒有往這個方向走，他帶去的那個店看樣子停業一段時間了。我們又折回到小鎮上，在一家名爲Kaikoura Coopers Catch 的英式快餐店喫了炸魚薯條套餐。

喫完中飯已經2點多，本來司導還要帶我們去名爲Trip Advisor的海獅集聚區看海獅，但是在我們回程的相反方向。我們商量後決定不去了，慢慢往回走。請司導在海邊合適的地方稍作停留，讓小孩子玩一下就可以了。

這個時候已經漲潮了，上午過來看到的好幾片野沙灘已經淹掉了。但裸露的礁石上時不時能看到三五成羣曬太陽的海獅。至於爲什麼是海獅而不是海犳，也是百度告訴我的：耳朵後面有斑點的是海犳，沒有是則是海獅。我們於是在一個聚集了不少海獅的海灘邊停留，近距離觀看這些海中的小精靈。不過那些看起來憨態可掬的傢伙，突然爬起來還挺快的，特別是有小傢伙在場的情況下，對於靠近的人類還是有天然的敵意。還是保持安全距離比較好，畢竟雙方誰受傷都不好。

日暮時分，我們回到酒店附近的Riccarton RD，在基督城最大的商場Westfield Riccarton門口下了車。這個商場也是個兩三層的扁平建築，比杭州各個區域綜合體的規模還小。我們去的時候很多店鋪已經準備打烊了，看來是真的沒有夜生活。走出商場，我們回到Riccarton RD，在金味德拉麪店喫了晚飯。這家店應該是國內金味德的連鎖店，跟國內拉麪的味道差不多，分量也大。店裏生意非常好，只有我們一桌是中國人。

這一天有點漫長，我們要從基督城趕往特卡波，車程約3h，一路走走停停，下午3點半纔到達；晚上還參加了中文觀星項目。

早上酒店退房的時候小孩子忘記了舊手機，到特卡波才發現。在羣裏詢問旅行社和司導，他們都覺得新西蘭快遞不靠譜，不能保證我們離開皇后鎮之前寄到那個酒店。反正也值不了幾個錢了，就拜託司導方便的話代爲領取之後帶回國內。

鑑於行程當中沒有安排基督城市區遊玩的項目，我們讓司導帶着在市區兜了一圈。基督城因爲2010年的大地震，市中心很多建築被毀，到目前爲止恢復重建還沒有結束。不管是什麼原因，這個建設速度跟我們確實沒法比。我們在植物園的維多利亞湖邊停留了半個多小時。新西蘭地廣人稀，植物園的自然生態維持得很好，冬日的樹林裏空氣很清冽。但這裏要吐槽一下大洋洲的公共衛生間。打掃人員估計也是朝九晚五上下班，碰到好幾次，不管門口有沒有人內急，工作人員一塊牌子放在門口就開始不緊不慢地打掃起來。這個植物園的廁所更離譜，雖然硬件不錯，但早上九、十點鐘還沒有打掃過，一地的廢紙，看來紙不要錢，人工很費錢。

特卡波坐落於基督城與皇后鎮之間，因湖得名，位於庫克山盆地與 MacKenzie 的心臟地帶。我們從基督城出來後向西南方向走。進山之前，司導在徵得我們同意後帶我們進了一個專賣羊駝製品、蜂蜜和奶粉的新西蘭特產店。從店裏的設施和裝修來看，疫情前肯定專門接待中國旅行團，一度輝煌過。而這次店裏只有我們這一家子。商店後面有很大一個場地，一半原來種着薰衣草，一半是圍欄圍起來的草地，養着6-7頭羊駝，供小朋友投餵。飼料可以在機器上自助購買，1紐幣一包，可以喂挺長時間，看來醉翁之意不在酒。當然，是否購物沒有強制要求。

下午2點左右，我們到達了名叫費爾利（Fairlie）的小鎮。司導強烈推薦我們一家名爲Fairlie Bakehouse的餡餅（pie）店。果然，這家店的味道非常出衆，性價比也很高。這個點食客還排着長長的隊伍，部分款式如三文魚餡餅已經售罄。我們每個人點了一款餡餅加飲料，大快朵頤。如果你也走這條線路，路過這個小鎮，強烈建議去品嚐，絕對不容錯過。

新西蘭南島前幾天剛下過雪，在小鎮背陰的地方，小孩子看到了還未融化的積雪，興奮地跳起來。沒想到這只是我們新西蘭雪之緣的開始。出了小鎮，我們就往山裏高海拔的地方走了。一開始迎面而來的雪山越來越多，慢慢地公路兩邊也有了積雪，再到後來汽車就駛入了雪山懷抱中的茫茫雪原。汽車兩側都是皚皚的白雪，無風雪之阻道，有雪景之悅目。我們忍不住讓司導在幾個停車點停駐，下車賞雪拍照。司導說冬天下大雪的時候山路危險難行，有些時候還會封道，我們很幸運，雪後天晴，在這個時節碰到如此美麗的雪景。

下午3點半左右我們到達了特卡波，入住胡椒藍水精品度假屋酒店。酒店本身應該不差，由一幢幢的小樓構成，每個樓裏有若干房間。但旅行社給我們預定的房間是最基礎那種酒店房，臥室只有五、六個平方，除了一張大牀，其它站個人都有點侷促，衛生間也不算大，沒有攜程網上那種浴缸。我們有兩間這個房型，再加上我們因爲室外空調機噪音換了一間房，都沒有浴缸，所以這個圖肯定不正確。這是我們全程住得最差的酒店房間了，反正就一晚也將就了。

之後司導把我們帶到了特卡波湖邊的好牧羊人教堂，算是一個網紅打卡點。但這個教堂只有一點點大，在美麗的自然風景面前根本不值一提，只是一個可有可無的點綴。我們馬上就被特卡波湖湖天一色的美景所吸引了，只想離湖面再近一點。我們踩着大大小小的卵石，一腳高一腳低，忙不迭地往湖邊走去。只見深藍色的天空萬里無雲，雪白的羣山懷抱着一湖清水，而藍天和雪山又清晰地倒映在明淨如鏡的湖面上，宛如仙境一般，讓你捨不得去打破它此刻的寧靜。小孩子可管不了這麼多，趕緊收集水邊略微平整的石塊，壘起了一個小石塔，又趁我們不注意，掬了一捧清冽的湖水嚐了嚐味道。手機能拍下方寸之間的美麗，但拍不出此時此地特卡波湖帶給你的震撼。

天漸漸暗下來，我們沿着那座經常出現在照片中的金屬拱橋走到停車場，在夕陽中拍照留念。之後我們去解決晚餐。可能是因爲淡季的原因，司導推薦的幾家餐廳都關門了，後來聽觀星項目的工作人員說那幾家餐廳下午就打烊了。本來司導說這裏的中餐館不好，但手機信號不好又跟他斷了聯繫。我們走來走去，又進了一家中國人開的餐館喫了中式自助，果然讓人失望。

特卡波是南半球著名的觀星點，我們之前就已經通過旅行社報了中文觀星項目，前一天已經添加了工作人員的微信。晚上6點50分，工作人員開着一輛商務車來酒店接上我們，趕往觀星的地方。這個中文觀星的項目應該是一羣在當地的中國人合作辦的旅遊項目，幾個工作人員都身兼數職，司機、講解員、攝影師或後勤都是他們幾個人。黑暗中我們到達了山裏的目的地，那塊平地上已經架起了三臺望遠鏡，還有一堆毛毯（夜晚零下的溫度，在空曠的山頂確實很冷）。那天應該是農曆初四，上弦月。晚上晴好無雲，當時月亮已經下山，漆黑的天空中星斗密佈，淺灰色的銀河橫貫天穹，確實是觀星的好時機。在講解員的引導下，我們看到了代表長壽的老人星，南半球先民用於導航的南十字星，勻速飛過星際的人造衛星，南半球夜空才能看到的麥哲倫星雲，黃道12宮的處女座等星座以及瞬間劃過天際的流星。記得我們小時候，夏天沒有月亮的晚上也能看到銀河和許多的星星，但後來電燈越來越多，夜晚越來越亮，連農村都看不到幾顆星星了。因此，對於孩子來說，這確實是個天文科普的好機會。略顯遺憾是，跟上一次太陽風暴差了幾天，本來還可能看到極光。

在酒店喫完早飯，我們坐車前往皇后鎮。一路風景如畫，但大部分都是翻山越嶺的山路，高度落差較大，加上上午有些背陰的路段還結着冰，車子並不是很好開。沿途我們在多個景點和小鎮停留。

第一站停留的地方是被譽爲藍色牛奶湖的普卡基湖（Lake Pukaki）。可能是由於天氣和角度的原因，我們沒有看到藍色牛奶的樣子。不過還是看到了高原湖泊的壯麗景象，遠處是終年覆蓋冰川的南阿爾卑斯山脈，其中的最高峯就是庫克山。我們在普卡基湖最南端的旅遊驛站小駐，在一個據說是網紅打卡點的地方，入鄉隨俗拍照留念。只不過因爲我還陶醉在昨日特卡波湖的美景中，對於此地湖山美景沒有特別驚豔的感覺。司導說，新西蘭有青藏高原一樣美麗的雪山、冰川和湖泊，但沒有高原反應。我不知道這個說法是否準確。

汽車如果沿着湖邊右轉往西北走，就是新西蘭著名的旅遊景點庫克山，司導還因爲我們沒有預定這個打卡行程而奇怪和惋惜。實際上原定的行程中是有這個景點的，但庫克山的精華在於徒步登山和遠足，而我們是家庭出行，以休閒和賞景爲目的，加上還有兩個70多歲的老人，所以果斷放棄，直接去皇后鎮。

高原湖泊清澈無污染，於是有人想到了養殖三文魚。我們參觀了魯瓦坦尼瓦湖(Lake Ruataniwha)附近的高地三文魚農場（High country Salmon）。在湖邊有個小餐廳，外邊用木料往湖裏延伸出一個平臺，上面有幾個條桌可以用餐休息，邊上還有一個3米左右見方的開口可以投餵三文魚。飼料一扔下水，幾條三四斤重的三文魚就從湖底衝到水面一口吞。雖然有點擔心淡水三文魚有寄生蟲，我還是隨大流，稍微嚐了嚐生魚片，但也沒有嚐出什麼特別的味道或區別。商店的三文魚製品價格上也沒有特別優惠，加上不方便攜帶，所以並沒有購買。不過三文魚養殖場的水質確實優良，平靜的湖面就像是藍寶石，水鳥像是漂在鏡面上一樣。

中午時分，我們到達了瓦納卡湖（Lake Wanaka）邊。瓦納卡湖是新西蘭知名的湖泊旅遊區，是垂釣、泛舟和游泳的絕佳選擇，也是我們這個司導想要在40歲以後買房退休的地方。相對於特卡波湖，瓦納卡湖更具有生活氣息，但自然生態同樣保留的很好。司導給我們指示了那棵網紅的瓦納卡之樹，這個季節應該是枯水期，整棵樹都在水面上。這樣的樹在我們南方的湖邊不少，沒有引起我們多少興趣。所謂的網紅景點，大部分都是小景，可能適合作爲拍照的對景，但在宏大的自然景觀裏面單獨看它，其實並沒有什麼特別出衆之處。中午我們在湖邊一家小餐廳喫了西式簡餐，味道很一般，羊肉片感覺像是合成的，在新西蘭喫到這樣的羊肉製品讓人非常失望。

下午4點左右，我們到達了皇后鎮。皇后鎮沿瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)而建，四周被南阿爾卑斯山所環抱。我們到達瓦卡蒂普湖西岸的時候，太陽已經隱退到山後面，略感清冷。我們沿着湖邊往北邊的市區走，在兩棵大杉樹前合影留念，只是司導選擇廣角模式照片有點失真了。皇后鎮果然是全球知名的旅遊景點，雖說是淡季，鎮上沿湖一帶遊客還是絡繹不絕，湖邊的餐吧裏坐着各國遊客享受着美食美景。那兩家號稱皇后鎮“最好喫的冰淇淋”、“最好喫的漢堡”的網紅店，一直排着長長的隊伍，在澳大利亞和新西蘭很少見。

我們就這樣漫無目的地在鎮上逛了2個小時，旅途勞頓，老人有點喫不消，又想喫中餐。司導帶我們去了機場西側的新區喫了拉麪和烤羊肉，隨後就入住了湖東岸的皇后鎮希爾頓度假村。這個酒店規劃建設標準較高，但每一層的房間很多，樓道很長，且因酒店臨湖依山而建，從公路進入的酒店大堂在4樓，不注意的話容易迷路。房間的陽臺上還可以看到湖邊的碼頭，有水上巴士定期往返於皇后鎮中心。酒店房間非常寬敞舒適，還有一個很有意思的設計：我們住的房間都有一個西式燃氣壁爐，是真的可以明火燃燒的那種，壁爐外面只擋了一層鋼絲網。這種設計在國內消防驗收應該通不過的。對了，它大堂的休息廳裏還有一個長長的火爐完全沒有安全防護裝置，感覺對於小孩子來說還是有一定危險性的。

瓦卡蒂普湖蒸汽船和農場遊的項目是我們事先跟旅行社預定的。不過對於細節我們沒有仔細研究，實際農場遊分兩個類別，一個是農場體驗加下午茶，另一個是BBQ加農場活動，旅行社給我們預定的是前者，我們下了船在島上的碼頭才知道。

從酒店到汽輪碼頭開車不遠，早上到達皇后鎮的時間還早，司導先帶着逛逛了皇后鎮花園，但早晨湖上吹來的風還是有點冷，把我們趕回到了車上。因此，我們提早來到碼頭換了船票，10點半左右排隊登船。同行的有幾個國內來的新西蘭遊學團，是老師帶隊的小學或是初中的孩子。問了一下價格也不低。

這艘老式蒸汽船是靠燃煤的蒸氣輪機驅動的，底層開放了巨大的蒸氣機房供遊客參觀，可以看到燒煤工人一鏟一鏟的向蒸汽機裏送煤的場景。汽笛聲響後，輪船緩緩駛出碼頭，平穩地朝着湖中央駛去。這個時候，可以走到船頭的甲板上，欣賞藍天白雲下的高原湖泊和山頭白雪覆蓋的南阿爾卑斯山，悠然自得地體驗乘風破浪的感覺。

將近一個小時後，輪船抵達了瓦爾特峯高原農場。這應該是一座專供遊客參觀體驗的開放式農場，也是一座美麗的莊園。下船後，穿着傳統工作服的小哥已經在碼頭歡迎等待。先參與牧場體驗的一撥遊客，在他的帶領下直接前往山邊的牧場。牧場依山傍水，有着寧靜的湖泊和潺潺溪流，彷彿身處童話世界。

依山起伏的圍欄把牧場分隔成幾塊，分別飼養着有愛爾蘭牛、馴鹿和綿羊等10來種動物，遊客可以在工作人員的引導下撫摸和餵食。我們兩個小孩玩很開心，擼到了想擼的動物，也餵了想喂的。兒子這次膽子還特別大，學着飼養員的樣子，抓了一把飼料，塞到愛爾蘭牛的嘴巴里。

從牧場出來之後我們一起到農莊裏品嚐英式自助下午茶，餐廳裏提供十來種糕點、咖啡和英式紅茶。我們一家人圍坐在臨窗一個圓桌邊，透過同樣是圓弧形的高窗，瓦卡蒂普湖和遠處的雪山清晰可見。糕點除了三明治大部分都很甜，我嚐了點，喫不了太多。我70多歲的岳母——一個老杭州人——倒是有新發現。她說這裏的司康跟她小時候在海豐西餐社喫到的味道一模一樣。可能是因爲勾起了兒時的回憶，她又多喫了一塊。我老婆小孩也評價說味道不錯。我雖然小時候喫不起，但也沒覺得有什麼特別好喫，哈哈。鄰桌兩個老外倒是挺有情調，還額外點一杯紅酒配甜品。

用完下午茶，工作人員引導我們步行到位於山坡牧場邊的開敞式小舞臺。兩個新西蘭小師哥給我們表演瞭如何給綿羊剪羊毛。高潮部分是牧羊人通過不同的口哨聲遠程指揮牧羊犬作出不同的動作，驅趕羊羣到達指定位置或回到羊圈。

表演結束，農場的所有行程就基本結束了，我們在農場的紀念品商店買了點羊毛製品。這時下一班輪船已經到達，我們匆匆忙忙排隊登船了。後來我們才知道，農場紀念品店的東西纔是最便宜的，比之前路上那家特產店便宜，也比皇后鎮碼頭對面和奧克蘭市中心的旅遊品商店便宜。不過那三家店可能主要針對中國遊客服務的，因爲專門配備了會中文的導購員。

總體而言，對於家庭或親子游，這個旅遊項目值得一玩，悠閒而不匆忙，體驗感滿滿。皇后鎮上各種極限運動的遊玩項目很多，但不是我們的菜，一概都沒有參加。“最好喫的漢堡”和“最好喫的冰淇淋”也被長長的隊伍嚇退了。出來玩不可能什麼都體驗一遍，旅途中保持愉悅和輕鬆不是更加重要嗎？

下午兩點半左右，我們回到了皇后鎮碼頭。我們在司導推薦的Flame Bar & Grill 喫了晚午飯。這家店主要提供烤制的肉排，我們點了牛排和豬排的套餐，後來看網上評價也算是皇后鎮的網紅餐廳。這個點，餐廳用餐客人不多，不過我們還是等了20來分鐘才上餐。牛眼肉看樣子不錯，但我們點的太熟了，肉硬沒有湯汁了。豬排很酥軟，但味道有點偏甜，不算很成功的用餐體驗。不過這是到了皇后鎮的第一次西餐，重在用餐氛圍的體驗吧。

有位老人家可能是因爲旅途打亂了生物鐘，好幾天沒有睡好，白天在酒店休息沒有跟我們出來。所以我們稍微在鎮上逛了一會兒，就打包晚餐，回到了酒店。司導很高興可以提前結束工作，他還要開車回到基督城，據說到家也快要午夜了。我們第二天一早也要坐飛機去奧克蘭，晚上我們在湖邊散步欣賞皇后鎮的夜景，之後就回房間整理行李，早早休息了。這個司導在南島陪了我們一路，是個東北的小夥子。不知道是怕多事還是業務不太熟，小夥子一開始不太主動，明明備了水也不給我們發，我們問點事情也回答得有一搭沒一搭的。他那個麪包車也有點舊了，經常是安全帶插上以後拔不下來。去卡庫拉那天，他把車子停在結冰的地面積水邊上，害得我老婆重重摔了一跤。後來我們跟旅行社反饋之後纔有所改觀，到皇后鎮還跟我們討論起了男人都關心的政治話題。

這天早上我們要搭乘新西蘭航空的NZ614航班從皇后鎮飛奧克蘭，飛機計劃起飛時間9:25。好在機場就在酒店邊上，我們與送機的司機約定早上7半出發。皇后鎮機場也很小，進了航站樓就是自助值機和行李託運，已經熟門熟路，很快完成。飛機09：37起飛，11：09到達。我們拿上行李與當地的司導在4號門外匯合，開始了奧克蘭半日遊。

奧克蘭的氣溫比南島高一些，沿途的草地和牧場明顯要比南島綠得多。說是半日遊，其實完全沒有安排什麼行程。上車之後與司導臨時商量，先去市中心皇后大街感受一下這個城市的現代商業。奧克蘭終於不再是南島那種大鄉村的感覺，不過也說不上前衛和時尚。

不知不覺已經是下午一點多，腹中飢餓，我們在街巷間尋找餐館。這次我們沒去中餐館，聽小孩子意見進了一家名爲Angus Steak House的牛排館。這家餐館在一條名爲Fort LN的街巷裏，門面很不顯眼，裏面倒是別有洞天，進門就是一個廚師在明檔現烤牛排和羊排，幾桌客人正一邊享受美食一邊輕聲交談。只有一個20多歲的女性服務員跑前跑後，她跟廚師兩個人都像是毛利人或是南亞人。這家店的牛排做法十分地道，加上我們吸取了上次的教訓，牛排做了7分熟，味道就比昨天好得多了。但這家店要求每人都得點一份餐，我們對菜單又不是很熟，導致最後點多了，沒有喫完，打包帶走。

喫完午飯，我們在司導的建議下去伊甸山（Mt Eden）俯瞰城市全貌。伊甸山位於奧克蘭市中心以南約5公里處，是一圓錐形的死火山口，周邊區域原來是毛利人的聚集點和軍事要塞，目前大部分建築痕跡已經不復存在，完全被綠草覆蓋。火山口上沿鋪設了木質的人行道，可360度繞行一圈。山頂設有瞭望臺，視野全無遮擋，奧克蘭城盡收眼底。火山口也被綠草覆蓋，就像一個巨大、綠色的鍋，不會有火山噴發的擔心，卻感覺到大自然的鬼斧神工。

下山後時間還早，我們去了邊上的超市，體驗一下當地人的生活消費。最後一站我們去了機場邊上一個公園，名爲Ambury Regional Park。這是一個集農場和自然保護區於一體的免費公園，但要求遊客帶走垃圾。可能是時間有點晚了，諾大的公園裏好像就我們一家子。我們在草地上散步，在圍欄前看小羊羔蹦躂，在金色的相框前拍照打卡。當我們在長條桌上喫東西的時候，鴨媽媽帶帶着一羣小野鴨來跟我們要喫的。看天色有點暗下來，我們就提前去了機場。

回程坐的是東航MU780航班，來之前已經在網上值機，但領登機牌和托運行李排隊還是花了我們半個多小時。過了安檢到登機口的路程很長，走路估計都有20分鐘吧。前面免稅店沒有買東西，後面都下不了決心往回走了。飛機計劃21：00起飛，實際21：18起飛，第二天北京時間04：42到達浦東機場，飛行時間11h24min。因爲時差，我們這一天是26個小時，加上飛機上睡不好，大家都有點累了。回杭州好好休息了一段時間才慢慢恢復過來。

這次半自助的澳新之旅我們委託了旅行社，自己也沒有做太多的功課和計劃，所以難免會有一些遺憾。但話又說回來，如果事事都按計劃，旅途中突如其來的驚喜也就沒有了。遊玩過程中我們留出充足的休息和睡眠時間，全程包車，也沒有安排太多的景點打卡，所以算是休閒養生遊了。但因爲兩國的城際交通沒有國內那麼便捷，我們全程坐了五趟飛機，還是感覺有點累的。旅遊歸來的一些感想，小記如下：

1、還是要重視旅行社的注意事項，那都是別人的經驗教訓，不一定會碰到，一旦碰到可能會影響旅遊的好心情。

2、澳大利亞有一些像考拉和鴨嘴獸這樣的獨特動物，行程中還是應該要安排一個體驗式的動物園，這樣能夠在有限的時間裏看全這些動物，有的還能親密接觸。

3、難得到異國他鄉旅行，還是應該參觀和感受一些與國內不一樣的景點，像唐人街這種地方，沒有必要花費時間。

4、墨爾本和新西蘭南島雖然沿途都是風景，但盤山公路很多，對於不習慣山路的司機不建議自駕，但全部包車也沒有必要。像我們一天10h的包車費用比一天的住宿費還要高，完全可以優化節省。比如皇后鎮坐船那一天，我們總共的用車時間不到1h，完全是浪費。

回顧第一次南半球之旅，12天，兩個國家4個城市，自然與文化的全新體驗。像墨爾本的大洋路、悉尼的歌劇院和魚市場、新西蘭南島的特卡波湖和皇后鎮都非常值得一去。儘管一趟旅游下來價格不菲，但旅途的收穫還是物有所值，不虛此行。

遊記目錄1、出行準備2、Day 1 (7月28日) ，杭州飛墨爾本3、Day 2 (7月29日) ，墨爾本市區遊覽4、 Day 3 (7月30日) ，大洋路一日遊+12使徒巖直升機遊覽5、 Day 4 (7月31日)， 墨爾本市區遊覽+看袋鼠+飛悉尼6、Day 5 (8月1日) ，尋找手機+拜訪朋友+悉尼市區遊7、Day 6 (8月2日) ，邦迪海灘+悉尼魚市場+悉尼世紀公園8、Day 7 (8月3日)，悉尼飛新西蘭基督城9、Day 8 (8月4日)， 凱庫拉觀鯨10、Day 9 (8月5日)， 基督城到特卡波+觀星11、Day 10 (8月6日)， 特卡波到皇后鎮12、 Day 11 (8月7日) ，皇后鎮蒸汽船+農場遊13、Day 12 (8月8日)， 皇后鎮-奧克蘭-上海，一日雙飛+奧克蘭半日遊14、後 記旅遊資訊賓館索引攻略索引機票索引網站導航旅遊索引郵輪索引企業差旅索引加盟合作分銷聯盟友情鏈接企業禮品卡採購保險代理代理合作酒店加盟目的地及景區合作更多加盟合作關於攜程關於攜程攜程熱點聯繫我們誠聘英才用戶協議隱私政策營業執照安全中心攜程內容中心知識產權Trip.com Group算法公示