小遊天津

去過兩次天津，都是去北京旅遊時順便小遊天津。一次是2009年，一次是2019年。兩次之間相隔十年。

天津市是我國舉足輕重的大城市。從小就知道我們國家有三個直轄市：北京，上海和天津（一直到上世紀八十年代末重慶市從四川分離出來成爲直轄市，直轄市變成四個）。960萬平方公里土地上，僅三個城市由中央直轄，這樣的城市一定非同一般。

的確，近代以來，天津在我國的發展過程中有着舉足輕重的地位。天津是近代以來我國重要的發跡地之一。人們常說：看兩千年中國史去西安；看六百年中國史去北京；看一百年中國史去上海。但我覺得要了解中國近一二百年的歷史也不能忘記天津。

1893年，大英帝國的使臣馬戛爾尼爲乾隆皇帝祝壽，不遠萬里繞過好望角，穿越馬六甲，歷經大半年時間，從英倫趕到中國。當時他和他的船隊就是在天津的大沽登岸的。他帶來了英國當時最先進的工業產品五六百件，從鐘錶紡機，到洋槍戰艦模型，以求打入中國市場。這些禮品幾乎囊括了工業革命以來最先進的工業成果。可惜乾隆爺當時並沒有認識到中國與世界先進製造業存在的巨大差距，反而斥之爲“奇技淫巧”。就這樣中國錯過了一次融入第一次工業革命的機會，使得中國在此後的170多年的歷史中處於落後捱打的境地。

十年前我們遊覽天津首先便去了大沽，從市區到大沽口已經有了軌道交通相連，往來非常便捷。來到大沽口放眼四周，感覺還比較荒涼，到處都是貨棧堆場，沒有什麼建築。這裏主要從事海運倉儲等行業。馬路很寬闊，但人煙稀少，十分冷清。感覺天津濱海的開發開放有點滯後。

渤海海岸有些旅遊項目但並不多，當地人竭力推薦的就是航母主題公園。只是航母主題公園距離較遠，也沒有便捷的公交車前往，於是只能放棄。本來我們到大沽得目的就是想看看渤海，喫喫海鮮，不去也罷。

這裏的海灣景象真是讓人大跌眼鏡，海水是褐色的，海岸少有綠化，顯得無比單調。遊人不多，在這裏只能吹吹海風，十月的天津天氣蠻涼了，吹海風的感受並不快樂。褐色的海水也沒有什麼美感，比起我國其他海岸景色那差距太大了。倒是這裏的海鮮味道還不錯，我們在一家叫做“老漁民”的酒家用餐，魚蝦蟹都很鮮美，且價格公道。

離開渤海邊回到天津市區，到著名的五大道轉轉。

天津的發跡源於它處於皇城腳下，源於它在當時承擔着京城海岸屏障的地位。1860年英法發動第二次鴉片戰爭英法軍隊的洋槍洋炮攻破了大沽炮臺的防禦工事，並從天津攻入北京，迫使清政府簽訂了《中英天津條約》，從此天津對英法開放。67年前馬戛爾尼出使中國沒有達到的通商目的在英法兩國軍人的槍炮威逼下實現了。英法等國開始在天津圈地建立國中國：租界。此後40年後的1900年，八國聯軍侵華，又是從天津大沽口登陸後攻佔北京，大清戰敗。

大清戰敗的結果除了庚子賠款外就是大規模的割地。西方有九個國家在天津的海河沿岸大肆圈地建立租界地。租界地是標準的國中之國，那裏的治安，司法，市政，稅賦中國政府是不能過問的。今天的五大道以及海河兩岸大片大片的西式樓宇都是那個時代的印記。那些建築不僅是歲月的痕跡，更是那段屈辱歷史的真實寫照。

五大道是天津的著名景點，是一片很大的街區，原來的英租界地塊。路兩旁是一幢連着一幢的西式洋房。這裏的洋房是天津乃至全中國保留最爲完整的洋樓建築羣，擁有上世紀二、三十年代建成的具有不同國家建築風格的花園式房屋。從建築形式上看有文藝復興式建築、古典主義建築、巴洛克式建築、庭院式建築以及中西合璧式建築等，因而被稱爲萬國建築博覽苑。

這裏道路縱橫，路不很寬，路邊的行道樹鬱鬱蔥蔥，樓房前大多設有花園，花園裏栽種着各色花草樹木，花花草草把洋樓映襯的格外別緻。這裏一條條西洋建築組成的街道在樹木花草的裝扮下的也顯得有了生機。

街道上人很少，多少有點冷落，不過人煙稀少到增添了神祕感。這裏商業設施不多，沒有煩人的吆喝，也沒有五顏六色的招牌廣告。只有行人輕輕的腳步聲，人們低低的交談聲。偶爾遊覽馬車載着遊客在馬路上悠悠地走着，碎碎的馬蹄敲打着路面發出噠噠的聲響，更感到五大道的幽靜。也許是天津人看慣了家門口的景點，又也許是外地人不熟悉天津五大道景點的有趣之處，總之遊人很少，特別安靜，也顯得特別典雅。不過我倒覺得這樣更好，更符合五大道深遠悠長的歷史意境。這樣遊人可以這些歷史建築前舒舒服服的瀏覽，靜靜心心的回想，認認真真的思考，仔仔細細的品味。

漫步五大道，恍若走進歷史。舊時的五大道是中國歷史上的風雲人物聚集的地方。1911年辛亥革命後，許多清朝皇親國戚、遺老遺少從北京來到天津租界寓居；另外許多富賈鉅商、各界名流、北洋政府時期的要人也曾在此留下過足跡。一些北洋政府內閣包括總統、總理、總長、督軍等各界名流人士百餘人下野後在此寓居，力圖東山再起。

這裏有乾隆的玄孫載振的故居，有張學良，張自忠，孫殿英等名流的故居。有北洋政府的總統或國務總理徐世昌，潘馥，段祺瑞，顧維鈞等人的故居。北洋政府從袁世凱當政開始，到北伐戰爭被推翻爲止十五年裏，政局一直動盪，總統總理的更換如同走馬燈一樣，這期間竟然換了十五任總統，更迭了五十八屆政府。他們的任期除了袁世凱長一點，其他人當政長則一年，短則兩天。那時的五大道似乎每天都在演繹着社會與朝政更迭變幻的大戲。

至今一百年過去了，走在今天的五大道街面，不僅感慨萬分，眼前的一條條林蔭小道流淌着悠悠歲月的時光，路邊一座座西式洋樓珍藏着多少歷史的記憶。

第二次去天津重點遊覽的意大利風情街和海河風光。

天津意大利風情區的前身就是意大利在天津的租界，也是意大利在境外唯一的租界。這裏是一大片具有意大利風格的大型建築羣。據說是亞洲唯一一處有意大利風格特點的街區。

北洋時期有幾十位當時的頭面人物在此置地居住，其中人們非常熟悉的就有如梁啓超、曹禺、曹錕、袁世凱、馮國璋、李叔同、孫良誠、黎元洪、曾國藩家族等等。

天津意式風情街中心有一塊不大的中心廣場，叫做“馬可·波羅”廣場。廣場中央矗立一尊馬可·波羅的雕像，雕像呈黑褐色，馬可·波羅昂首挺胸端坐在駱駝上，似乎還奔走在漫漫旅途中。馬可·波羅是意大利的一位歷史人物，旅行家、商人，元代到訪中國，並居住了十七年，在元朝朝廷做過小官，他的代表作品《馬可·波羅遊記》轟動當時的歐洲。

廣場周圍的別墅房頂多爲意式角亭，有園亭、方亭之別，圓柱和方柱之分，這些角亭高低錯落，構成優美的建築空間。風情區的街巷規劃爲步行街，街不寬。不少建築的陽臺，庭院擺放五顏六色的鮮花，讓人感覺到意大利風情的特色。街面上有很多露天酒吧，遮陽傘，啤酒桶顯示出異國情調。包括意大利在內的歐洲人喜歡泡酒吧，特別喜歡露天酒吧。前些年去過歐美，到過十多個國家，那裏的露天酒吧總是高朋滿座。眼前的情景與歐美街頭情景何其相似。

天津是老工業基地，在我國的經濟生活中扮演很重要的角色。天津也是一個正在發展中的城市，和十年前相比，城市的現代建築更多了，道路更整潔了，面貌更清新了。

夜幕降臨，我們沿着海河漫步，欣賞海河夜景。海河邊一幢幢摩天大樓拔地而起，直指蒼穹。在燈光的照耀下，這些建築更顯蒼勁，挺拔。建築很新，看得出是最近幾年建造的。舉目遠望，寬闊的海河上有一巨大的摩天輪橫跨在海河之上，那就是著名的天津之眼。摩天輪用燈光裝扮，在夜空中更感覺光彩奪目。

海河邊更多的西洋風格的小洋樓。這樣的小洋樓一幢幢，一排排沿着海河延伸開去。樓房也用泛光照明，燈光下熠熠生輝。這些樓房錯落有致，外型各異，向遊人展示着別樣的美。

回賓館搭乘出租車時與司機聊起海河的景色，出租車司機不無自豪的誇耀着海河的夜色，在他的眼裏海河夜景比上海外灘夜景還要美。我想，這是天津人對家鄉天津的偏愛。上海外灘的夜色也是舉世聞名，那裏是摩天樓的世界，無論歷史的現代的建築，都展現五彩斑斕，氣勢恢宏的美。海河是小洋樓與摩天樓的映襯。海河的夜景流光溢彩，楚楚動人。都是夜景，但屬於不同風格的美。不過兩者都是長長的美麗畫卷，精彩紛呈。畫卷的內容有歷史的，有現代的，更有未來的。

2020.7