A62-016.拖妻帶女國內遊之2016年寒假閩、粵聯遊（D1-2）

時間：2016年1月27日—2月3日

人物：拖妻帶女+媽媽的爸媽

拖妻帶女國內遊進入第五個年頭，女兒強烈要求在廣州過年，行花街，爸爸把2016年寒假的出遊行程定在年前，出行時間及線路與春運的熱點時間及線路高度重疊，因此往返車票都是提前60天第一時間預訂的，其中還有一個插曲，由於鐵路部門購票系統升級，導致爸爸與女兒莫名其妙購票失敗，爸爸不得不去廣州火車站窗口排了四個多小時隊重新認證，因此購票也錯過了最理想的班次。

Day1（1月27日）

A.廣州—深圳—泉州（廣州沒有直達泉州的列車，先在廣州南站乘坐13:12-13:48的G6231次高鐵到深圳北站，二等座票價74.50元，在深圳北站不用出站和安檢，通過聯程通道直接進入深圳北站的候車大廳，在深圳北站午餐後，乘坐15:35-20:03的D2328次動車到泉州，二等座票價171.50元。）。

B.抵泉州，租車泉州高鐵站店租取車（連全保一天租車費209元。）。

C.入住酒店（入住錦江之星泉州溫陵北路店，攜程網訂，房費161元/晚。）。

D.酒店附近餐館海鮮晚餐。

廣州南站候車大廳

雖說已經進入春運幾天了，在廣州南站絲毫見不到傳說中春運擁擠不堪的情形。

Day2（1月28日）

A.酒店旁餐館早餐。

B.遊覽洛陽橋（酒店到洛陽橋開車約需20分鐘。）。

C.遊覽崇武古城（洛陽橋開車到崇武古城約需1小時。）。

D.崇武古城餐館午餐。

E.遊覽泉州雙塔。

F.泉州—廈門（搭乘17:10-17:53的D6229次動車，二等座票價29.5元。）。

G.抵廈門，入住酒店（入住位於曾厝垵的廈門愛琴海客棧，攜程網訂，家庭房175元/晚。）。

到遊泉州最主要的目的是遊覽洛陽橋，千萬不要被橋名所誤導，洛陽橋可不是位於古都洛陽而是位於泉州市郊，洛陽橋也是中國四大古橋之一。

洛陽橋原名萬安橋，是我國現存年代最早的跨海梁式大石橋，位於福建省泉州市東郊的洛陽江口，距泉州5公里，是世界橋樑筏形基礎的開端，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造，橋長834米，寬7米，橋上現存亭2座，石將軍2尊，石塔5座，碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光間石刻“天下第一橋”橫額，中亭傍有崖刻“萬安橋”、“萬古安瀾”和12方碑刻。

唐朝初年，由於社會動盪不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數爲河南、河水和洛水一帶的人士，泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱爲河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這裏的山川地勢很像古都洛陽，就把這個地方也取名爲洛陽，橋也因此而命名。

洛陽橋景區免費開放，雖然早已不是當年的交通幹道，但不時有當地居民步行或騎車通過，景區人不多，拖妻帶女擺拍了不少相片。

當年主持修橋的泉州知州蔡襄的雕像矗立在橋頭一側。

洛陽橋蔡襄像

冬季枯水期到遊洛陽橋，沒有江水，一派灘塗溼地風光，這裏建成了紅樹林灘塗溼地公園，屬於泉州灣河口溼地保護區一部分，溼地公園同樣免費開放。

崇武古城位於泉州惠安縣，惠安縣除以惠安女著稱外，還是著名的石雕之鄉，惠武公路沿路有不少石雕工廠，路邊擺滿了石雕作品。

崇武古城門票價格40元/人，崇武古城景區部分不是印象中的古城模樣，而是再現當年海邊的抗倭城堡。

古城位於中國石雕之鄉，景區有多組不同主題的雕像，這是位於景區入口處的惠安女主題雕像。

崇武古城戚繼光雕像

雨越下越大，臺灣海峽也模糊不清。

崇武海岸被譽爲“中國八大最美海岸線”之一，雨中的沙灘也別有一番風景。

上面這組雕像來源於西遊記中唐僧西天取經第八十一難的故事，海中的石龜稱爲天下第一龜。

雖然還下着雨，不過時間尚早，返回泉州後，爸爸決定去位於泉州開元寺內的泉州地標泉州雙塔看看，開元寺免收門票，雖然很多時候看到泉州的宣傳圖片雙塔是挨着的，其實雙塔位於開元寺東西兩側，相隔一段距離的。

開元寺東塔（鎮國塔）

開元寺西塔（仁壽塔）

廈門市是中國四個經濟特區之一，副省級城市，廈門別稱鷺島，簡稱鷺，位於福建省東南端，廈門由廈門島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內陸同安、九龍江等組成，轄思明區、湖里區、集美區、海滄區、同安區、翔安區，陸地面積約1699.39平方公里，海域面積約390平方公里，戶籍人口約203.44萬、常住人口約381萬。

爸爸把在廈門的住宿安排在曾厝垵的客棧，位置相當理想，眼之所見，覺得如訂其閨密房更是不錯的選擇。曾厝垵位於環島南路，已從昔日的小漁村發展爲今天異常熱鬧的商業中心，小資天堂，被譽爲“小鼓浪嶼”，整個曾厝垵街巷交錯，小鋪食肆林立，民宿小旅館交織其中。