小九站与地段街（下）

上次说到小九站的名字来历，当俄国考察对确定了码头位置，一个月后，俄国人在此搭建的九站码头，就停泊了从俄罗斯开来的”布拉戈维申斯克”号火轮船，还带来了满满的铁路施工器材。

当然随船而来的还有很多俄国人，其中有：中东铁路副总工程师依格齐乌斯、中东铁路第九工程段段长希尔科夫以及中东铁路工程招用的管理人员、技术人员等。

这其中就要说说希尔科夫，他来这专门负责哈埠的市政工程建设。他所住的那条街，也是他负责第八、第九工程段指挥部驻地，形成最早，也叫地段街。

1915年，希尔科夫离职后，中东铁路当局为表彰他的功绩，特授予“荣誉市民”称号，并把地段街街名改为希尔科夫王爵街、王爷街。其实无论什么名字，都是以他的名字来命名的，那么为什么当时那么热捧他呢？因为，他是享有沙皇钦封爵位的。

希尔科夫居住地段街，人们经常看到他挽着他的妻子，散步到中央公园（现在的兆麟公园）。在公园，希尔科夫拥有一座小别墅，建造了一座别致精美的小剧场，可以坐500个人。那时候时常有演出，如《胡桃夹子》、《天鹅湖》等传统剧目，还举办过音乐会及油画、水彩画画展。作为贵族出身的希尔科夫，涵养极高，据说他不仅通晓西洋乐，还非常喜欢水彩画。

哈尔滨人是宽厚的，为了纪念这位曾经为哈埠的市政建设做出卓越贡献的工程师，地段街的名字也就一直沿袭下来了。

1898年六月，中东铁路正式开工，此刻正是哈埠入夏时节。

铁路施工全面进行，中东铁路公司又从苏格兰、比利时、荷兰、德国订购了多艘客轮与货轮。多国的工商业者及家属纷纷随船来哈，在九站登岸。

这样以来，九站码头泊位紧张，于是从九站直到江上俱乐部沿江，扩建成深水码头。

一波一波的技术人员、劳工，从俄罗斯和其他国家蜂拥而至。成千上百的中国民工从关里来到这里。随着人越来越多，从江边码头向南，方圆数里变得热闹起来。曾经的江滩野地旧貌换新颜。土洼被垫成道路，草甸被压出车辙，道路两边中国人支起了人字形窝棚，俄国人搭建了简陋的木屋，小商小贩也就地开张。

邻近沿江码头的荒滩野地，现在已经逐渐变了样子。各式各样的人在此寻找商机，安身立命。

现在走在九站，看着它现在的样子，你也许不会想到，这里曾经是多么的繁华，多么的重要，来自世界各地的人都是经过这里来到哈尔滨。