2012杭州黃山自駕3日遊（西湖、靈隱寺、黃山翡翠谷、唐模、棠越古牌坊、屯溪老街、徽州古城）
2012年5月26日至28日。在古鎮古村落的景點中，皖南古村落佔有重要地位，其中有的已經被評上世界文化遺產。皖南山多，由此，古村落風景比長三角平原地區的古鎮古村更加美麗。擁有共同地域文化背景的歷史傳統，有強烈的徽州文化特色，但不同的黃山古村落，不會讓人產生審美疲勞。我1997年去過黃山，當時遊覽過幾個古村，具體村名已經記不清，只是對皖南的古牌坊留有深刻印象。當年黃山遊是火車去飛機返回，如今杭徽高速通車多年，上海前往屯溪自駕遊很方便，單程距離400公里左右，比往返一趟浙江溫州還近。此次自駕遊3天時間，中途經過杭州，為了不把白天時間浪費在駕車的路上，我先在杭州遊玩，第N次欣賞了西湖美景。全程共1053公里，路上所花費的油費不多，但較之前幾次自駕遊，皖南景點的門票不便宜，一個古村大多收費超過60元。下圖攝於歙縣深渡鎮，圖中的美景是新安江。
2012年5月26日（杭州天氣：多雲，17至24度）
10點15分從上海家中出發，走外環高速、滬杭高速，其中，外環高速正在施工維修，車速慢。
11點10分，抵滬杭高速新橋收費站，累計行駛41公里。
11點35分，抵滬杭高速楓涇服務區休息，累計行駛76公里。楓涇收費站，高速收費30元。
11點55分，抵滬杭高速大雲收費站，累計行駛90公里。
12點45分，抵滬杭高速杭州德勝收費站，累計行駛180公里，高速收費50元。
杭州市區的中河路高架。
這幾年杭州一直看到地鐵工地，市區道路行駛難免受影響。（補記：此圖當時拍於西湖大道上，現地鐵施工早已完成，道路暢通。）
杭州市區停車有些難，但路邊停車點很多。我停車在國貨路的一個工地上，步行到解放路上的奎元館很近，離西湖湖濱也不遠。
國貨路東端的杭州基督教青年會，近代優秀歷史建築。
中午在奎元館吃麵，號稱「江南麵王」的老字號。
由解放路步行前往湖濱。
延安路上正在施工。
解放路上的西湖隧道口。
湖濱的這家「外婆家」生意超好。（補記：當年想著有機會去「外婆家」吃一頓，直到2020年才在「外婆家」的其他門店實現願望。杭州菜本就很便宜，不是吃不起，主要之前一直怕排隊。）
杭州西湖湖濱。
坐西湖遊船的票價，可坐船上三潭印月。
西湖邊的杭州大華飯店。
這位遊客的背包「好重」。
杭州街頭可以騎車遊玩，比自駕遊方便。（補記：當時還沒有共享單車。）
杭州湖濱一帶的老城區房子。
將軍路頗有來歷。
國貨路上的錦江之星門店，前幾年我住宿過，距離西湖邊很近。
返回工地取車。
靈隱寺，景區門票45元，進寺廟30元。我這次開車去靈隱寺頗費周折，到杭州後才知道西湖景區周邊雙休日實行單雙號限行，而我的車正巧週六被限行。一圈逛一下，在市區開車1個多小時，想改去淨慈寺同樣碰到限行。最後，從天目山路穿過靈溪隧道來到靈隱寺，那條路線倒是沒有限行。靈隱寺雙休日的停車費20元/小時，據說平時是10元/小時。我一圈逛下來，花了40元停車費。
靈隱寺，漢族地區佛教全國重點寺院。
出景區大門時已經傍晚，沒啥遊客了。
靈隱寺旁的肯德基門店。
18點12分，抵杭徽高速杭州西收費站，累計行駛230公里。
19點10分，抵杭徽高速龍崗服務區休息，累計行駛324公里。加93號油215元，7.68元/升。由於安徽全省使用乙醇汽油，這個臨安界內的服務區，是在浙江最後能夠加無鉛汽油的服務區。
19點35分，抵杭徽高速昱嶺關收費站，累計行駛347公里，高速收費60元。
20點30分，抵杭徽高速屯溪南收費站，累計行駛426公里，高速收費35元。
20點45分入住錦江之星黃山屯溪店，會員打折179元，使用錦江之星贈送的折扣券後為169元。當日累計行駛434公里。
下圖為黃山屯溪老街附近的餐飲街，晚上營業到12點左右。
2012年5月27日（屯溪天氣：晴，18至28度）
錦江之星黃山屯溪店。這家門店緊挨著黃山屯溪主幹道北海路，但晚上很安靜，甚至能夠聽到青蛙叫聲。不過，北海路北側是皖贛鐵路，黃山站又位於附近，偶爾會傳來火車的鳴笛聲。北海路往西通往休寧及前往黃山景區的京台高速，往東通往歙縣，出行很方便。（補記：此處現已不是錦江之星門店。）
9點34分，抵京台高速屯溪西收費站，累計行駛444公里。
10點03分，抵京台高速湯口收費站，累計行駛487公里，高速收費20元。
湯口。多數登黃山的遊客把山下的住宿地選擇於此，鎮上賓館與飯店雲集。
遠處可看到黃山。
翡翠谷，門票75元。
13點25分，抵京台高速湯口收費站，累計行駛506公里。
13點52分，抵京台高速岩寺收費站，累計行駛539公里，高速收費15元。
岩寺高速收費站下來可前往徽州區及歙縣的多個景點。
唐模，門票80元。
