2021-08雲頂夢之旅
清清楚楚的說你愛我
我看見你酷酷的笑容
也有靦腆的時候
穿過頭髮穿過耳朵
你和我的夏天
第一天行程,海上巡遊。住宿,雲頂夢號
第二天行程,海上巡遊。住宿,雲頂夢號
第三天行程,海上巡遊。住宿,雲頂夢號
第四天行程,返回香港
第一天下午,我們比預約的登船時間提前了半小時到達,據說為了疫情防控,郵輪公司也將旅客的登船時間改得更為分散。順利地通過了因為疫情而新增的兩個環節,終於可以進入出境大廳,順利出境後準備登船,走過廊橋那刻,那種感覺真的有如準備登機一樣。不知道是不是和人數減少,還有上船時間分散的關係,即便登船過程據說比以前增加了很多步驟,也沒有等候太久,整個過程應該在三十分鐘左右。不到下午五點,我們就登上了這艘超過十五萬噸的巨輪。
我們在比較接近船頭的位置登船,從這裡是一眼看不到船尾的,長度達到335米的船身,超過了艾菲爾鐵塔的高度,這樣的長度,只有我們之後在船內行走的時候才能體會。登船的設計不算太合理,登船之後在第7層甲板,但是接待處在第6層甲板,而我們的房間又是在第9層甲板,由於我們對房間有些不滿意,所以導致我們在幾層甲板來回了一陣。不過房卡其實在登船前就已經給到遊客,所以一般旅客登船就可以直接進入房間,然後就開始船上的體驗。
離開接待處,我們開始了我們自己在郵輪的遊蕩,我們先到達第16層甲板,這裡的船頭部分有一個不算大的遊戲機中心,中間的甲板是喜愛戶外的遊客的主場地,主泳池和其他體育活動設施都可以從這裡步行到達,不過我們很快就被第19層兩個大圓床吸引了,在船的最高層,俯瞰船身和眺望維多利亞港都是無邊的享受,特別是這時還沒有多少人登船,可以隨意擺拍著。穿過位於第19層船頭甲板的棕櫚閣,會看到一個專屬於The Palace等級房間的客人們的泳池甲板,這裡是一個可以在戶外通過甲板一直延伸到船頭的地方。之後我們經過17層甲板,繼續向船尾方向發掘,這裡的中部是各種戶外體育活動的預約中心,向上的兩層有巨型流水滑梯,空中繩索,籃球場,攀岩牆,迷你高爾夫等等。
探索一番後,已經是下午六點,我們感覺到有些餓了,便走向16層船尾甲板的麗都自助餐廳,幸運地找到一個位於窗邊的位置,開始品嚐我們的第一頓海景晚餐。由於疫情關係,除了像其他的自助餐廳一樣在離開座位的時候要帶口罩外,這裡連選取食物都必須通過船員,令自由選擇性降低了許多。食物的品種不多,遠不如一般的四星級酒店,食物整體水平一般,甜品的質量略好;魚排勝在肉質比較新鮮;中式湯的料不少;其他都沒有太多亮點,只求吃飽。唯有自我安慰,這個有著醉人的維多利亞港黃昏作伴的景色,已經值回一定票價。
離開餐廳不久,船已經慢慢啟航了,在維多利亞港的一段,船隻的移動幾乎不被感覺到,即便之後漸漸離開香港水域的過程,也只有偶爾的輕微晃動,這艘鋼鐵巨獸的穩定性毋庸置疑。
我們繼續郵輪發掘之旅,8層甲板是餐廳的集中地,而左右兩側的露天甲板則是吹著海風談天說地的好地方。之後我們在15層甲板找到了健身中心,由於疫情防控,免費的健身也需要預約。這裡還藏著一個船長駕駛觀察室,可惜要在白天的時候才能透過玻璃看到郵輪駕駛室的情況。幸好通過這裡擺放的郵輪模型,我們才發現有一個看露天電影院的地方在17層甲板的船尾,這裡是ZOUK派對俱樂部的一部分,不過看電影並不需要在俱樂部消費,找了個舒適的位置,在偏淡紫色的燈光下,迎著徐徐海風,看一段電影,的確是人生樂事。
第二天,昨夜的船已經進入了南中國海,不過行程中一直並未深入南海太多,基本都是維持在珠海到汕頭之間的外海50-60公里,連東沙群島都未到達。但是早上醒來的時候,可以從行走在海中的郵輪的露台看到無垠的碧海藍天,對已經停留在香港不能外出的我們是一件很美好的事了。懶洋洋地在海中的風的吹拂下,在海水拍打船身而輕微搖晃下起床,也是一個只有郵輪才會體會到的經歷。
今天的三餐,我們都換到了同時提供中式和西式套餐,在第7層甲板船尾的星夢餐廳。在入座的時候就會詢問客人選擇中式還是西式的,區域也會有所不同,其實你可以同時要求中餐和西餐,或者套餐中的任意菜式,而且喜歡的菜式都可以不受限制地加菜,正餐的出品比麗都自助餐廳好,個人覺得這裡的中式套餐比西式套餐好,不過西餐中的甜品無論從造型,擺盤和味道都很好,比較失色的是早餐的中式出品。午餐再次光臨的時候居然人滿為患,被告知要等30分鐘才有位,不過我們覺得等待是值得的,蒸銀昌魚的魚肉嫩滑,鮮甜美味,成為了我們加菜的首選;前菜的炸雲吞也不差,雲吞皮保持著金黃鬆脆,內裡的肉餡卻不會變乾;銀耳木瓜煲雞湯,聞著就已經有很香濃的雞味。晚餐時間,我們稍微提早點趕在滿座前入席,作為前菜的焗蟹蓋就已經很吸引;不過最鮮美的是貴妃蚌,加上蒜蓉粉絲作為當然的絕配;最後來上一份西式套餐的甜品蘋果餡餅作為一整天的完結,真是美妙。
郵輪的時光,是天然的慢節奏屬性,雖然郵輪上準備了很多節目,但是一切皆為虛度,不必強求追趕上所有的節目,不必什麼項目都追求嘗試。早餐後,在船裡面閒逛一會,便去星座劇院看一段3D電影,音效很可以,只是屏幕略小了。不過室內太冷,我們沒有看完就跑到不同層的船外甲板嬉戲一番,便已經是中午時光了,這時第17層的整個船尾甲板都沒有多少旅客,可能因為覺得炎熱,大家都躲在了船艙內,此時此刻如同我們擁有了整艘郵輪。之後我們不斷地在船頭船尾間穿梭,去尋找著最好的位置以便將這時天空中一抹藍一片白雲留影下來。
午餐之後,本來想在房間稍事休息,卻意外發現,露台外的天空有著一大片的藍與白,一陣拍照之後,便已經到了預約健身房的時間。健身房是免費的,只是防疫控制下,需要通過預約來限制人流,我們之前數次經過都是沒多少用戶,沒想到我們預約的這段時間,幾乎滿員。不太習慣用健身器材的我們,在面朝大海的健身房中嬉戲約一個小時,雖然不是強度很高的項目,也是大汗淋漓的。在茫茫大海中間的景緻,並不單調,水和雲的變化,並不稀缺。本來之後準備去玩玩空中繩索,但是這時的陽光實在太刺眼,抬頭看都有些晃眼,便玩起了旁邊半露天的乒乓球,也算是參與一下全民奧運。
時間感覺飛快,回房間將渾身是汗的自己整理一番,便已經是入夜。晚餐後,在第7和第8層甲板外散步,吹著夜裡海上的風,沒有了早上的燥熱,很是舒適,可惜我們依舊沒找到可以到達船頭的戶外甲板。
大概流連到晚上9點,才回到星夢劇院觀看一台糅合了京劇,川劇,現代歌舞的表演,算是將中國傳統戲曲文化改變了一下來展現吧。之後分別在6到8層甲板中部的360吧,和16層的主泳池,聽著不同的音樂而起舞,當然,我只能算是身體動起來了,音律不準的自己,節拍感堪憂,不過音樂節奏的氛圍總會帶動著你。回望過去一年多,全球疫情之下,可以聽著現場音樂而舞動自己的機會都變得不多見了。
第三天,今天起得比較晚,拉開窗簾看看露台外的天和海,可能因為附近有熱帶低氣壓形成的關係,灰色的雲佔據了幾乎整個天空,只有幾絲淺藍散落著,連海水都被灰色感染而失去了藍色。
早餐只剩下半小時的時候,才到達餐廳,我們決定再嘗試一下麗都自助餐廳的出品。可能是晚到的關係,出品所剩無幾,而和我們一樣晚起的人卻不少,基本每個鋪位都需要排隊取餐,出品依舊沒有太多出色,本來是今天焦點的小籠包也因為排隊晚而錯過了最後一次出爐的成品,繼續對該餐廳的出品感到非常失望,唯一是可以坐到正好船尾的窗邊,看著被螺旋槳激起的水流隨著船的航行方向而形成和變化的浪花,也是治癒的。
由於天氣不佳,所以今天早餐後就返回房間,之後就聽到船長廣播預告今天下午會遇上比較大的風浪和降雨。船繼續在香港到汕頭之間的外海巡遊著,船長似乎在盡力尋找著藍天,所以在房間中待了一會,走出露台,看到很大一片的藍天白雲,馬上轉移坐在露台的躺椅上,吹著微熱的海風,聽著海浪拍打船身的微響,看著似乎不曾移動的天和雲隨著船的航行而不斷後退。坐在露台,一邊是房間內透出的空調,一邊是大自然的風,交匯在中間,其實是溫暖而舒適的,伴隨著船輕微的搖動,有種昏昏欲睡的感覺。人類的力量在無垠的大海中依舊是渺小的,即便是如此巨大的海上鋼鐵巨獸,依舊只是滄海一粟,一望無際到海天連接處,都似乎只有這艘船在航行,船上的人可能可以在甲板看到船將航向的是烏雲密布還是晴朗萬里,但終究看不到海天交界之外的是什麼。
基本上無所事事地度過半天,在這坐在露台就能醉人的風光裡,一晃就到了午餐時間,繼續回到星夢餐廳享用中式套餐,黑松露蒸滑蛋,並沒有因為黑松露濃烈的味道導致蛋味丟失,而且蛋保持很好的香滑口感,不過中間的南瓜就基本沒什麼味道可以帶出;叉燒不是傳統的粵式燒製方法,應該是用焗爐做的,有些地方會燒得過乾;燒帶魚略帶甜酸,整體中規中矩;最後,我們又要了西餐配的甜品,芝士蛋糕配紫薯,芝士味雖然不算香濃,但是蛋糕做得不錯,乾濕程度正好,搭配的紫薯醬更是令人欲罷不能。
午後時光,繼續慵懶,在17層甲板的船尾,被海風吹拂,聽浪拍船身,安坐舒適的椅上,對著露天大屏幕看激烈的奧運比賽也是一種無比享受。天氣變得更不穩定,下起了不小的雨,估計很多遊客的戶外活動計劃都被這場雨打亂了。然而雨後卻有了藍天白雲的回歸,不知道是驟雨初歇,還是船長帶我們走出烏雲,似乎雨後的天變得更加美麗。
趁著雨後的好天氣,而且臨近日落時間,我們繼續體驗戶外活動。本來我們想玩繩索場,在海上的空中走一個空中漫步,結果因為預計有大風而暫時關閉了,工作人員推薦我們玩攀岩,第一次體驗這個需要耗費大量手部力量,而且要考慮支點的運動,果然很多事情做起來比看起來是困難很多的,在第一次嘗試失敗後,勉強沿著最容易的路線造成一次登頂,才體會到上山容易落山難,要克服凌空往下倒的心理壓力,並不容易。之後體驗水上樂園的空中滑梯,之前由於主泳池的水太淺,我們都沒懶得換上泳衣,今天終於濕身了,這裡有5條滑梯,雖然都只有三層甲板的高度,但是下滑速度不差,大人小孩都是樂此不疲地玩樂著。
當落日的紅霞都被吞沒之時,我們開始了尋星之旅,經歷了並不理想的船尾甲板體驗之後,我們決定先享用晚餐,今夜星夢餐廳的中西式套餐都合我們胃口,決定一人選一款。中式前菜的明爐燒鴨,口感還可以,份量不少,可惜放涼了;海參其實不如一起紅燒的冬菇美味,不過放在一起總是很合適的搭配;酸辣蝦的調味很好,令人想一吃再吃;蒸魚有點失色,估計因雪藏太久而導致鮮味不足,反而是配菜的鹹菜很不錯;甜品的用桃膠和龍眼肉搭配,居然有不錯的口感組合。西餐前菜的煙鮭魚,不過不失的搭配,鮭魚的肥美口感保持得很好;西冷牛扒煎得略微過了,不過藉助肉上的脂肪,挽回一定口感;西餐的甜品一直都維持很好的擺盤和味道。
飯後準備繼續尋星之旅,結果一出戶外甲板就遇上了大雨,只能在內艙流連,聽一會歌曲,玩一會足球機,才發現時間已經不早了。當回到房間,走出露台的時候,意外發現,雨不僅停了,天也清朗了,可以在自己房間就能觀星,是怎樣一件美好的事。雖然因為船身的燈光影響,導致不能看到太多星光,能看到久違的壯麗星空,依舊感到滿足。
又是睡得很舒適的一晚,即便是面對風球下回航行程,得益於龐大的船體,即便是泛起陣陣白頭浪的拍打下,也沒有太大的顛簸。
第四天的早上,船已經穩穩地停在了碼頭,我們還可以繼續享用早餐才離船,不過不知道是不是因為部分船員要處理離船的事宜,今天在星夢餐廳的早餐供應比較慢。今天也是我們第一次嘗試西式早餐,慢工出細活並不一定是的,整體出品一般。轉中式早餐反而有驚喜,小籠包和流沙包的出品質量都不錯。