去九寨黃龍+成都

行程安排：上海-九寨溝-成都-上海6日自由行D1：上海-九寨溝，宿九鑫山莊。D2：黃龍一日遊，宿九鑫山莊。D3：九寨溝一次入溝，宿九鑫山莊。D4：九寨溝二次入溝，傍晚飛成都，宿太成賓館。D5：都江堰+青城山一日遊，宿太成賓館。D6：熊貓基地，傍晚返程上海。兩個酒店的選擇都是以距離景點近和吃飯方便為先，步行可到達的距離。關於高反，提前一個禮拜我就開始服用紅景天膠囊，到了當地之後沒有明顯反應，輕微手腳浮腫和耳鳴，就我個人身體素質而言很知足了。在去黃龍的路上買了瓶液體氧，性命要緊爽快的交出張毛爺爺，事實證明後面還是很管用的。特別要提一下接送機服務：大大方便了自由行旅客的出行，攜程贈送了一個九黃機場到酒店的接送機，我自己訂購了成都雙流機場到酒店的接送機，50元單程，價格沒有優勢，勝在方便省心。幾個新發現：攜程禮品卡，TB售價96折左右，無意中發現的省銀子的秘訣。上海接送機拼車服務（正規），也是在TB買的，外環以內70每人，外環以外80每人。點對點接送，兩個機場任選，如果是一人出行去浦東機場的話這個價格偷笑了，還不用經歷排隊長龍的痛苦。

D1：送機享受到了包車服務，RP大爆發啊。抵達九寨溝黃龍機場後攜程接機，基本沒有等待三人拼車，走的全是山路，行程大約2小時不到，總算到酒店了，一天的顛簸感覺有點辛苦。酒店後門就是邊邊街，吃飯很方便，這條街飯店都有wifi。

D2：今天的行程安排黃龍一日遊，攜程預定，包含用車接送+川主寺午飯+黃龍景區門票。早上8點半左右來接，晚上9點才回到酒店，黃龍遊玩需要整整一天的時間，路上時間7h左右，還挺辛苦的。九寨溝距離黃龍大約130km，首站川主寺用餐，大約開了2h40m，那裡都是藏民區，不說話看臉就很容易認出來。吃完繼續上路，海拔也像過山車一樣上上下下，這時候服些紅景天或者氧氣水是非常有必要的，畢竟高反不是鬧著玩的，行駛時間1個小時左右到達黃龍景區。導遊給了我們4h的遊玩時間，索道上（另單獨收費）徒步下。事實證明時間還是有些緊的，我從明鏡倒影池之後就開始一路往下趕了，都沒有再看景點拍照片。到底走了多少路我已經不知道了，反正這4個小時除了坐上行索道和拍照停留，就沒坐下來休息過。 爬完黃龍回來只是有點小腿酸，不影響第二天的九寨溝暴走。

黃龍見聞：1.在五彩池觀景點，親眼看著一個阿姨因為拍照擺pose摔了下去，濕身了，後來被工作人員拖了上來，估計摔的不輕，拍照有風險。2.再來一個，在下山途中，看見一個女的很在休息的長凳上又踢又鬧，原來是高反了，難受的她都說不想活了，開始哭。旁邊一起的男的一點辦法都沒有，關鍵時候還是阿姨厲害，給她按摩，漸漸平靜下來了。看到這個情況，我把氧氣水又喝了幾口，還好有它，不怕不怕啦。後來他們倆走的比我還快。。。3.我爬上皮革柵欄上拍照，後面有人喊：孩子，小心啊。遲疑了三秒，不可思議的回了頭。原來真的是衝我喊的。。。

D3：九寨溝一次入溝，早上10點才從酒店出發，也算是避開團隊啦，真機智！在二樓換好門票後進入景區，人不是很多。今日路線:箭竹海-熊貓海-五花海-珍珠灘，日則溝線路全部徒步。遊覽完珍珠灘後搭車到中心站改乘則查窪溝方向的觀光車，長海、五彩池景點下車拍照，其他就在車上走馬觀花了。觀光車乘坐技巧：溝口-中心站，靠左坐，沿途欣賞樹正溝美景，以海子為主。中心站-長海，還是靠左，沿途欣賞則查窪溝的秋景，樹葉的五彩斑斕和上下季節海的瑰麗衝擊你的眼球。中心站-原始森林，要靠右啦，俯瞰鎮溝之寶五花海，這條日則溝是九寨溝的精華聚集。返程就左右倒一下即可。

經過兩天的連續暴走，終於我把自己走殘了。下了觀光車出溝口後一下子都不太會走路了，是時候放鬆一下了。本想打出租車去富僑足療，問了當地人據說要價50，OMG！在他們的建議下，坐上了私車，也就是黑車，10塊，同行拼車的還有兩男的遊客，一起上車的，覺得應該還安全。按摩完回來就尷尬了，此時月黑風高，站路邊有黑車招呼也是10塊拉到酒店，後座已經坐了一女的，看不清樣子。坐上副駕駛，一路神經高度緊張，後來從他們的對話中得知，是夫妻倆啊，我更不淡定了，腦子飛速閃過N種逃生方式。。。萬幸安全到達酒店，虛驚一場。

D4:今天計劃二次入溝，早上起來後邁著企鵝步挪向溝口，小腿和膝蓋都很疼。為了趕在8點前一睹鏡海「魚在天上游，鳥在水底飛」的奇幻景象，6點半就起床了，但後來發生的一系列小插曲導致未能如期抵達。幾個錯誤:1.次日門票最好在前一天收到短信後就去直接兌換，因為當天早上遊客很多，自助換票機要排隊等待，很多導遊也使用這個機器，她們每個人平均都有20幾張票，嚴重影響出票速度。也不要期望和她們商量讓你插下隊，素質很一般。我就嘗試了，失敗了，因為前面排了4個導遊，要出最起碼80張票。。。我就一張票所以想和她們商量下，直接回答我不行，那就不需要再講下去了。好不容易輪到了，還會遇到出票機打印紙用完，身份證讀不出的情況，反正就是亂七八糟。2.當天景區人很多，觀光車有體驗春運的感覺，雖然我從來沒擠過。直接把遊客拉到樹正寨，請注意不是中心站，再搭車需要從樹正寨徒步到犀牛海，只有這一種方式。樹正寨大量遊客的積壓，行進速度可想而知，就是腦袋挨腦袋的事了。其實溝口還是有去中心站的車的，只是很少，一定要看準了上。就是因為以上一系列的小插曲導致捕捉鏡海如鏡的失敗。

今日路線:樹正寨-老虎海-犀牛海徒步，實在是被迫的。犀牛海搭車去中心站，中轉去原始森林看一下，整個日則溝以車遊代替，因為昨天已經把最精華的部分都走過了。回到中心站後，開始遊覽樹正溝，諾日朗瀑布、犀牛海這兩處下車觀景，樹正群海-臥龍海-火花海-蘆葦海-盆景灘徒步。樹正溝是一條給我帶來無數驚喜的路線。人少，少到稀稀拉拉同行才遇到幾個人，是和出溝方向有關係。景色變幻莫測，九寨溝中我個人最喜歡的樹正群海，火花海疊瀑和摯愛的蘆葦海都在這條線上出現，怎能不愛。送機師傅約好3點半來接我，是個藏族小夥。一路上和他聊天，給我介紹了很多藏族的文化和知識。還說讓我給他家放牧一年，給我20隻氂牛，哈哈哈，特別有意思。8點左右抵達成都機場，接機送回太成賓館，酒店很符合我的調調，順便提一句，前台都很帥，花痴狀。。。基於前一天在九寨溝對重慶富僑的好印象，今晚還選了他家，離酒店不遠，還有團購，直接過去。真的是一分價錢一分貨，環境差不說，房間有異味，手法也都不一樣，肯定不會再光顧了。因為是團購，很多東西都限定死了，不能指定技師性別，分幾個項目， 每個部位多少時間都有規定，我其實只是要按小腿放鬆好嘛。

D5：之前在攜程預定的都江堰、青城山一日遊，余秋雨先森也曾流覽了這兩處地方後留下「拜水都江堰，問道青城山」的墨寶。早上6:50左右就來接了，真夠早的。聽完導遊關於都江堰水利工程的講解，深深佩服古人的智慧和堅持，造福了一方百姓及子孫後代。其實在預定的時候還是安排去看道解表演比較合理，因為不看表演的遊客也是要等看表演的遊客結束了才一起發車離開，攜程上報價兩者只相差30塊。Why not？下午遊覽青城山，很是幽靜，是不是到達上清宮量力而行，我是已經走得停不下來了。。。結束一天的行程大約是18:30送回酒店，直接去吃飯。吃完看時間還早，逛逛錦里。這裡聚集了當地手藝人，走走停停看看很有意思。酒吧也扎堆在這裡，感覺和麗江很像。小吃多到看不完，吃不下，店家噱頭十足，叫賣吆喝此起彼伏好不熱鬧。一日遊是在攜程上預定的錦繡假期，當天導遊小徐人不錯，專業，服務態度好，安排的團餐也算豐富，全程無購物。小姑娘做導遊客真心不容易。關於這些我為什麼會寫在這裡呢，因為返程途中和她閒聊得知，她們公司的導遊是拿基本工資的，獎金部分則全靠遊客的五星好評才會計入收入，行程沒有購物環節也就沒有外快來源，我這麼做也是對她工作的一種肯定。

D6：今天一大早就遇到了讓人生氣的事情，武侯祠直通車的售票點工作人員，一女的，嚴重遲到9點10分才到，而她又是唯一有鑰匙開門售票的人，造成很多遊客及接駁大巴司機都在等她一個人。網路訂票最早的一班熊貓基地發車時間是8點半，要求需要提前半小時來兌票，有些遊客8點就來排隊了，足足等了一個多小時。她晚來了之後也沒有進行任何形式的道歉，還和其他工作人員嘻嘻哈哈，太過分了。來直通車購票的普遍是外地遊客，行程都是事先計劃安排好的，有些還和我一樣要趕當天下午的飛機，作為成都一個面向全國甚至是世界的旅遊服務窗口，今天這樣的低級錯誤就不應該發生。後續該工作人員對於因自己的過失而給大家造成不便的事實沒有相應的表態，讓人無法接受和包容，非常失望，直接拉低蓉城的印象分。關於熊貓的小知識：1.距今已經存在了8000萬年，和恐龍是同時期的物種。2.熊貓的壽命和人類是3.5:13.天生的早產兒，出生時體重是成年的千分之一。4.牠們有尾巴，是白色的。中午從熊貓基地回到武侯祠，正好去錦里解決午飯。白天的錦里一樣人頭攢動熙熙攘攘，沿途掃蕩了豆腐乾、張大炮、牛肉焦餅、樂山缽缽雞、隆中對，上海胃不評價好吃不好吃，只能說不適應。

送機師父提前了3h來接我，半小時車程，結果到機場距離起飛還有2個多小時，無語了，其實還不如直接打車來得方便。加上飛機晚點，索性只耽擱了半小時。上海接機又是包車，還升級到了別克7人座商務車。師傅說這麼跑這麼一趟，光油錢都不夠，是要我感謝晚點的意思嗎？