2020年國慶甘南川北自駕遊記
這一年,疫情加上家裡的事情,一直沒有機會出行。十一前夕,疫情緩和,家裡事情也告一段落,準備趁著假期自駕出遊一趟。目的地基本上定為野外自然風光,不去人員稠密的地方,避免被疫情擊中。經過討論初步定了兩個目的地,一個是安徽江西,廬山是我們兩個人都沒有去過的地方,而且它曾經是文人墨客反覆歌詠的地方,廬山會議等事件也是我們記憶中的重大事件,感覺應該去看一看,再加上安徽民居和秋色,值得走一趟。第二個選擇是甘南川北,213國道的自然風光早就耳聞,九寨溝我早年去過一次,是在夏天,我想看一下秋天裡的九寨,九寨風光他一直未成行,所以值得跑一趟。首先做了廬山方向的攻略,發現廬山在節假日不允許開車上山,平時是可以的,所以放棄了這個方向,選定了甘南川北這條線路。
行程總體原則是輕鬆遊,總體行程:鹽池-臨夏-碌曲-若爾蓋-九寨溝-松潘-都江堰。雖然做了簡單的攻略,但是到達目的地不是唯一目的,走到哪裡就玩到哪裡,時間到了就往回走。一路上沒有提前太長時間預定住宿,因為是假期,也擔心事到臨頭找不到住宿,基本是提前一天預定第二天晚上的住宿。到後半程基本上就是當天下午定晚上的房間了。
D1:石家莊-鹽池
這一站的主題是鹽池灘羊,吃一頓地道的手把灘羊肉,行程770公里。
早晨起床時候看高速是因霧封閉狀態,心裡有點懵。到8點出發時候,天氣已經晴好,高速開放。我們走的是京昆高速,高速上車輛並不多,沒有網絡上那種繁忙景象。相比於東部沿海人口稠密之地,估計這個節日向西走的人並不多,看來我們這個行程還是走對了。因為車少,到中午12點之後想在服務區吃個中午飯的時候遇到了麻煩,連續兩個服務區都沒有餐廳開放,最後在佳縣服務區才有餐廳開放,我們吃了麵。
這一路行程,我們從華北平原出發,沿著京昆高速,經過太行山脈,到達山西,然後轉到平臨高速,穿過山西西部的呂梁山脈,到達陝西的黃土高原,高原風貌展露眼前,典型風光是起伏不平的黃土高坡和窯洞。接著在陝西境內從北往南走,人煙逐漸稠密,車輛見多,一直到鹽池。下午五點半到達鹽池賓館。
鹽池賓館是前一天晚上訂下的。基於常識,這類政府招待所一般情況下條件應該相對不錯,所以選定的這個賓館。實際情況是,服務很好,送了月餅和酥油茶,還有睡前牛奶。不足的是硬件條件差些,沒有製熱空調或者暖氣,半夜感覺冷之後,沒有找到備用被子,問服務員臨時加了一床被子。
酒店稍事休息之後去吃晚飯,也就是這一站的主題鹽池灘羊,我們在網上和賓館停車場大哥確認後去吃西子手抓,實際情況是這個店太火,體驗並不好。我們點了麵片、手抓羊肉、香菇油菜。麵先上來了,我們基本吃飽之後,羊肉才上桌,肉確實好吃,嫩,香而不羶,配料是醋和蒜汁,諮詢服務員之後,香菇油菜還沒有做,我們直接退掉了這個菜。
D2:鹽池-臨夏
這一天的主題是路上風光和臨夏博物館。這一路是610公里,穿越從寧夏到甘肅,地貌是有沙漠化草原、戈壁、光禿禿的山丘、甘南草原,途中跟著高德導航進入了蘭州市區,經歷了蘭州市區的擁堵。
從臨夏下高速之後直接奔向臨夏博物館,是下午四點多,現場在網上進行了預約。臨夏州博物館基本陳列《馬家窯文化彩陶展》,是5000年前的彩陶展覽,通過馬家窯類型、邊家林類型、半山類型、馬廠類型四個序列,全面、系統地展示了中國馬家窯文化彩陶深厚的歷史底蘊和絢麗多彩的藝術魅力,展現了原始先民高超的藝術創造力,是一部史前社會發展簡史。
在下高速之前看到八坊十三巷的廣告牌,在維也納國際酒店(沒空調,入住的時候先要好了加被)住下之後本想先開車去網紅店吃手抓羊肉再不行去這個景點看看,因為修路,先到了八坊十三巷,停下车之後就直接去逛了,剛進去,就看到了一個幽靜的餐館老巷味道,有手抓,環境也很優雅,就進去了。我們點了手抓,老板推薦了炕洋芋(就是烤土豆),醪糟蛋花湯,手撕包菜。餐館人不多,菜的味道也不錯,羊肉沒有鹽池那邊的嫩,也不錯,這次羊肉配的是洋蔥和大蒜。
吃完飯接著在各個巷子裡面參觀了一圈,了解了當年的一些建築、文化、習俗,人流中看到很多回族服飾的人,增加了一份異域風情。
回酒店之後洗完澡,本想早些休息了,接到同學網上視頻會議邀請,參加了大學畢業三十周年的網上聚會,05年一次北京畢業十五年聚會,10年一次天津二十年聚會,今年三十年,就這麼紀念一下吧。
D3:臨夏-碌曲
這一天的主題景點是拉卜楞寺和桑科草原,行程170公里。從臨夏到拉卜楞寺有一段高速,然後下高速走了一段修路的國道到達拉卜楞寺。拉卜楞寺看起來比布達拉宮規模要大很多,因為對佛教文化不懂,所以計劃是只看看外景,欣賞一下異域建築。在景點停車場看到了一個騎摩托從山東出發過來的三十多歲的中年人,因為無人機放飛簡單聊了幾句,很佩服。
簡單看了外景,吃了一頓簡單清真午飯(拉麵、小油菜、孜然牛肉),太陽出來了,藍天白雲下在青山襯托下的藏傳佛教的紅白相間建築更加漂亮。又拍了幾張照之後出發去草原,整個下午都是在桑科草原上穿行,初始階段有藍天白雲下的濕地風景,水,黃色的草原,低頭吃草的氂牛,在路邊還看到了一群大型飛鳥搶吃一頭死馬的場景,那鳥不怕人,很多人圍觀,它們無所畏懼,有的在吃,吃飽的在一邊打盹休息。
晚上五點多到達碌曲縣西倉寺院大酒店(有空調)。收拾好之後出門找晚飯,這個縣城很小,路過一家像樣些的川菜館,坐下之後發現店家只有一本菜單,看菜單都要排隊,感覺不妙走了出來,接著找,又走了一段還是一家川菜館,進去之後,迅速點了菜,然後就是等,乾巴巴等的快不耐煩的時候菜一下子全部端上來,鐵板羊肉、油麥菜、白菜豆腐湯、泡菜、米飯,這也許是人家的習慣,入鄉隨俗吧。
D4:碌曲-若爾蓋
這一天的主題景點是尕海、花湖、若爾蓋草原,全程是110多公里。
早晨起來拉開窗簾,竟然是白雪覆蓋,一片蒼茫。吃完酒店的早餐,打掃了車上的積雪,向著雪域前行,中間路過一個停車點,買了烤氂牛肉,繼續前行。
尕海是一個濕地公園,還是免費的。我們到達時候烏雲退去,藍天白雲出現,在冬日暖陽下,沿著矮矮的草叢和淺水上搭建的棧道溜達溜達,不斷有各種鳥類或高空盤旋,或水面覓食,水面,泛黃的草原,在遠處是連綿的群山,時光是如此美好。
在尕海參觀之後,接著沿著若爾蓋草原前行,一路都是草原,似乎與藏北從那曲到拉薩草原風光是一樣的,想想這應該是同一片草原吧。很快我們到達了花湖。在花湖停車場停下來,風很大,氣溫也很低,這裡海拔比較高,3468m,午後犯困,瞇了一會兒之後感覺頭疼,我知道高反了。身體有反應之後,玩的心情也沒有了。這裡是一個售票景點,景點特點是高原地泊和濕地,同樣的風景剛在尕海參觀了,下一站的九曲黃河第一灣應該也是類似風景,錯過也不遺憾,於是決定放一下無人機,不再進入景點。直接去若爾蓋縣城住下來。
在若爾蓋是頭一天已經預定好的若爾蓋大藏陽光酒店,到達之後酒店前台已經沒有房間,多虧提前預定了。酒店是藏式風格的,也是奔著這一點預定的。酒店建築比較陳舊,沒有電梯,這裡海拔還是在三千以上,好在房間在二樓。空調還可以,早餐還不錯。
住下之後問了服務員,也在網上搜了一下吃藏餐的店,阿若藏餐。縣城不大,酒店休息一會兒之後步行過去。這個店面不大,只有兩個前台服務員,生意很火,我們進去時座位是滿員。跟服務員溝通之際,一桌吃完了,準備離開我們稍等收拾之後坐下。這一桌客人是兩個四川人,背著寵物貓出門旅行,第一次見這種方式。服務員很實在,幫我們點了手抓氂牛肉,煎香菇,氂牛肉包子,氂牛酸奶,酥油茶,奶茶,都是特色。酒店裝飾很有網紅情調,菜品也很有特色,味道我覺得一般吧,很寡淡。可能是純正藏式口味並不是我們北方漢人所習慣的。
D5:若爾蓋-九寨溝
這一天的主題景點是黃河九曲十八彎、草原風光,當天行程361公里。
早晨醒來拉開窗簾一看又下雪了,很快轉為雨夾雪,吃過早飯,在中石油加了油出發。因為今天是國道,中間還有一個景點遊玩,時間雖然不緊張,但是感覺也不是很寬鬆。
去九曲黃河第一灣的路上一直下雨,路況還好,到達後竟然還下了會兒冰雹。在遊客服務中心買票,開車繼續往前走。我們買的是乘坐觀光電梯去觀景點的門票,按照工作人員指示達到觀光電梯停車場。上行時候,一節節電梯把我們輕鬆帶上去,覺得觀光電梯門票非常物有所值。但是看著一個個步行下行的遊客,隱隱感覺到了不妥,這是只管上不管下的。海拔上升160多米之後,我們到達觀景台,九曲黃河盡收眼前,真是壯觀。盡情欣賞之後惦著後面的行程,開始下行,看著綿綿不斷的一階階台階,想著自己本來就有毛病的膝蓋,望而生畏,硬著頭皮下。下了160多米海拔高度的台階,感覺膝蓋已經不聽使喚,膝蓋算是被廢掉了。以後景點遊玩電梯上行之前一定要了解清楚下行途徑。
在這裡遊覽時,遇到一個從九寨溝過來的人說路上有塌方、斷交,這段路不好走,他們凌晨兩點多才到,也就是說後續路程不好走,根據他們建議我們提前網上預約了九寨溝門票。我們後續還有將近300公里,我們兩點出發沿著九紅草原公路奔向九寨溝。一路高原風光很美,藍天、白雲、黃色高原,路況一直很好走,弄得我們把最後的路想像成了斷交的路,一直在努力前行,沒有被中途的高原風光誘惑停下车來。車過了川主寺之後,山區的林間風光展現眼前,兩邊是高山,山上是茂盛的樹,很遺憾我們來的稍早些,沒有趕上那滿目金黃。有幸在滿目金黃的林間小路走一程,那將是多麼美妙的經歷呀。
我們晚上七點到達,這一晚住在九寨童話藏式體驗店,在過了川主寺之後預定的,看中的是距離溝口近,幾百米行程,除了早餐之外,贈送兩份藏式晚餐券,一天奔波,不想再去找晚飯了。這裡的硬件一般,但是軟件服務很貼心,晚飯是簡單的自助,酥油茶、青稞酒、藏式歌曲駐唱,有第二天的九寨溝旅遊行程講解,還有泡腳鹽。房間裡面除了有空調之外,這一路第一次見到了備用的加被。
D6:九寨溝
這一天主題就是九寨風光。
早晨八點多出發去景點,據說當天客流量是一萬多人,景點的限流人數是兩萬多,所以應該說人並不算太多。九寨溝一共三條溝,從長海開始,五彩池、五花海、珍珠灘、鏡海挨個遊覽,真是流連忘返,到諾日朗瀑布是下午四點,山裡的光線已經開始黯淡下來,體力已經下降,也有些審美疲勞,後面的景點只是順著景區的觀光車機械地地下車打卡,已經沒有開始的驚奇和興奮了。下午五點多,出景區,遊覽結束。
這一天遺憾的是,頭一天九曲黃河160多米人工速降,膝蓋下台階疼,小腿肚子疼,沒有更多的體力去走更多的山間棧道,靜靜地欣賞山間美景。我是平時每天步行五公里的體力,按道理應該有這份體力的。
這是我的第二次進溝,第一次是十八年前的夏天。這一次本想看一個秋景,可惜看到的只是秋天淡淡的黃,沒有到那種金黃的秋色。
在五花海溜達的時候,遇到了三個川大大一的男孩,一個宿舍的,簡單聊了幾句,他們一個宿舍也是四個人,忽然想起了我們當年的那四個人,三十年的時光過去了,心裡留下了要見同學一面的種子。
D7:九寨溝-西安
這一天主題是在路上。
原計劃下一站是黃龍,住到松潘,後續還有都江堰和青城山。黃龍的海拔,我有些畏懼,再就是黃龍還是只有上行索道,不知道下行是否還是靠人力,我的膝蓋目前無法支撐。家人單位有事,也想打道回府。於是我們決定回家,這個213國道,我們還會再來,這些行程就留到下一次吧。
早晨八點多從九寨溝出發,走國道,起初路況很好,快到甘肅境內,修路、塌方等多重因素路難走起來。中午到達碧口古鎮,4個多小時,才走了190公里。中午到碧口古鎮在川菜館吃了個簡單午飯,韭黃炒肉,乾鍋肥腸,米飯。沒想到韭黃炒肉還不錯呢。
接著同樣的路走走停停20多公里才上了高速。晚上9點多到達西安的酒店,當天行程770公里。住下之後跟山西同學約了第二天的午飯。
D8:西安-石家莊
這一天的主題是在路上,還有中午那三十年前的舊情。
從西安到襄汾,320多公里,4個小時。和同學畢業三十年之後第一次坐在一起吃飯。我們當年曾經在七里台十八齋那座古老的建築裡共同生活了四年,當年的我們對外界的交往只有效率極其低下的書信,所以宿舍同學基本就是我們生活的全部。曾經有客人來訪時候讓出自己的床鋪,我倆擠到一張床上;在夕陽西下時候去天南大校園內遊蕩,在細雨霏霏的雨夜上自習的路上拐彎溜達到海河之濱。匆匆吃過飯,很多很多過往無從談起,約好以後要多見面,帶上同學的醋、蘋果、粉條,也帶著昔日的情誼,再次上路。
晚上七點多到家,當天行程910公里,至此行程結束,全部行程共計3700多公里。
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