半晴半雨看雲煙 —— 成都至九寨溝6日5夜攻略

決定去九寨溝也是蠻突然的，原計劃是青海湖環線，無奈團隊中全是女生，家人不放心安全，臨時轉成了九寨溝。都說10月是九寨溝最好的季節，但偏偏遇上了那一點點不幸：整個行程中全是陰雨天，好不容易請出的公休也不是說換就能換的……說一點不鬱悶肯定是假的，不過好在有之前在瓢潑大雨中遊黃石的經驗，既來之則安之。九寨溝素有晴看水，陰看山，半晴半陰看雲煙之說，收拾好心情，準備出發了。

鑑於九黃機場「十飛九黃」的說法，選擇了從成都往返九寨溝。成都至九寨溝單程近8小時的車程還是蠻要命的，加上堵車，實際時間遠不止這些，好在大家都是年輕人，加之沿途的風景也算不錯，忍一忍就過來了。

考慮到沿途山路+落石風險+當地人民彪悍的車技+雨雪天氣，沒敢自駕，在攜程當地嚮導服務上訂了一輛包車，基礎款車型，3200元4天，另外算了450元的司機餐宿補貼，算是解決的出行問題。考慮到黃龍海拔4000米，提前買了罐紅景天，可惜老是不記喫，也不知道有沒有起效。10月中旬的九寨溝已經飄雪了，行李箱裡從T恤到抓絨外套到羽絨服塞得滿滿當當（事實上體感看個人，我穿棉毛衫褲+羽絨服還嫌冷，同伴穿件JK制服套件羽絨服，露著截腳脖子照樣無事發生……）

下午1點到達雙流機場，機場蠻大蠻乾淨的，導引清晰，直奔地鐵10號線，半小時左右到達市區武侯祠，我把成都的酒店定在武侯祠旁的熊貓精選酒店，作為快捷酒店價格有點偏貴，但房間很寬敞乾淨，衛生間三分離，就是旁邊在挖地鐵，晚上有點吵。

放下行李稍作休整就直奔武侯祠了。武侯祠無需預約，可以網上買票也可以在門口直接買票。大門左右各有一個售票點，其中一個好像只能現金買。我和小夥伴們都是醫務人員免票，同樣無需預約，帶身份證和執醫證到入口旁的遊客中心登記換票。武侯祠全是人人人人，雖然事先看過攻略的遊覽順序，但面對鋪面而來的幾個旅行團的遊客，趕緊選擇從惠陵的邊上倒行，沒想到惠陵邊上就是網紅幽竹朱牆，拍照的人多……而且陰天光線不好影響出片，導致逗留的人更多……雖然幾座祠堂沒什麼大意圖，但整個園區綠植茂密，層層疊疊，輔以大量盆景及園林造景，很漂亮。就是再漂亮的景也經不住人多，隨意的逛了逛就離開了。

就在武侯祠旁邊50米，是個開放的商業區，有點像魔都的城隍廟或者北京的南鑼鼓巷。有保安在門口查綠碼，不一定需要天府通，任一城市的綠碼都可以。感覺錦裡存在的意義就是在一群古建築及仿古建築間安插盡可能多的，特色或不特色的，打著民俗旗號的商業。本著來都來了看法，隨意的逛了一逛。話說在裡面買了個心心念念的兔頭，結果一點都不好吃，香辣兔頭連我這個只能吃微微辣的孩子都嫌棄不入味，還沒有最後天在機場買的好吃……

逛完錦裡想想乾脆把另外一個有點雞肋的景點逛掉吧，打了輛滴滴，不到10快線，把我們送到寬窄巷子。同樣的商業氣息，這裡就多了幾分小資的高冷調調，有點像魔都的田子坊。整個商圈由寬巷子、窄巷子和井巷子組成，每家商家都佈置的很花心思，隨處可見很上相的小景。

春熙路/IFS

本著不在景點吃飯的原則，坐地鐵去春熙路打卡下成都最繁華的街道及網紅熊貓。果然任何城市的繁華都是相似的，一樣的高樓大廈燈火璀璨。隨便挑了家火鍋店吃了來成都的第一頓火鍋，雖然服務不怎麼地，但味道還是不錯的。

吃完飯去IFS的屋頂花園打卡下熊貓，雖然熊貓一般般，但整個屋頂花園倒是意外的有意思，非常適合拍拍拍，而且人也不算特別多，想拍的點都能拍上，就是背景裡都是人……看看雕塑裝置，晚風吹吹，好不愜意。另外表揚下IFS的廁所很乾淨。

晚上買了點飲用水、水果和食物，為第二天開始的山溝溝生活做準備。

考慮到成都到九寨溝車程漫長，加上中間還想去都江堰晃一圈，和司機師傅約在7:30分見面出發。由於出成都後的高速有一段在修路導致堵車，原計劃1小時多一點的路程又被延長了……

都江堰的門票可以在微信公眾號「青城山和都江堰」上預訂，醫務人員可以憑身份證和執醫證到入口旁的遊客中心登記辦票，但奇怪的是辦完票後在檢票口刷身份證還是有問題，再次在檢票口出示證件後順利入園。都江堰由李冰耗時約20年修建而成，至今依然發揮著水利作用。從入口向前依次經過寶瓶口、飛沙堰和魚嘴。從飛沙堰到魚嘴有往返的瀏覽車，但等車的人實在太多，實際步行來看也就單程20-25分鐘，沿途還能看看金馬河（內江）和走馬河（外江）。到了魚嘴裡外三層全是人……隨便拍了張照就往回走了。另外景區門口有座很有氣勢的古牌樓廊坊叫南橋，可惜時間不夠沒去逛逛。

然後就是漫長的車程，其實整條路段無論高速還是國道，路況都很好，危險區域旁邊會有防護網防止落石，部分因前期泥石流沖毀的路段也基本搶通，部分區域封閉一條車道雙向輪流通行。其實駕駛安全性還是不錯的，但是：人的不安定因素實在太大了，隨意借道超車，隨意加塞，隨意別車，我感覺要是把魔都的道路監控密度覆蓋到這條路段，那麼基本人人12分扣完……然後亂借道就容易堵著對面車道，一旦發生事故因為撤離不易，基本就是幾公里長的堵車……

沿途的風景還是滿漂亮的，就是實在坐了太久的車……中午在茂縣隨意解決了頓午飯，好奇害死貓的點了一個沒見過的野菜：核桃花，原以為是朵花，沒想到是核桃枝吧……有一種在啃樹枝的感覺。

到達九寨溝的時候已經是晚上8點了，之前看評論的時候有好多質疑九寨溝旅店衛生問題的評價，嚇的我趕緊挑了個價格偏貴的九寨溝星宇國際酒店。感覺這個價格在成都都能住上豪華型的了，在這裡就是個普普通通的家庭房。酒店位置離溝口不遠，而且早上有車送到溝口，但是離九寨溝熱鬧的區域，像千古情演出地等就有近10km的路程，不過有車就無所謂了。房間衛生還行，水電穩定，但服務一般，剛去的時候洗手台排水不暢，原本想換間房，直接告訴我今日滿房，反手在各大網站上一查，還有3間同類空房……不過有一說一，酒店早飯還是蠻好吃的，那個米粉我吃了好幾碗…… 晚上隨意找了家火鍋店，店家免飲料錢讓我給在dp上寫個好評，其實我想說你家味道不錯，不給小恩小惠我也會給好評的……看樣子九寨溝的餐飲業競爭真的很厲害啊。

全天就安排了一個內容，就是九寨溝，都說九寨歸來不看水，這話一點都不假，後面去青城山的時候看到那些清泉湖瀑，真的一點感覺也沒有了……九寨溝需要提前在阿壩旅遊網上訂票，醫務免票也要預訂一張90塊錢的觀光車票，然後不用換票，直接在景區入口處刷身份證入院就行。九寨溝景點呈Y字型分佈，右上日則溝（終點五花海，再遠的地方因地震未開發），左上查窪溝（終點是長海），下面的一豎是樹正溝。入園時的瀏覽車會根據調度把遊客帶往長海或五花海，遊客是不能選擇的。每個景點間都有木棧道相連，但不是每個景點都有瀏覽車站，所以如何分配體力在棧道和瀏覽車間做選擇就比較重要。綜合了很多份攻略後，我們的行程是：從入口坐車至長海，從長海走到五彩池，從五彩池坐車至五花海，從五花海步行至珍珠灘，從珍珠灘步行至鏡海停車場坐車至鏡海（注意：鏡海停車場和鏡海不是一個地，需要坐一站車），在從鏡海坐車至諾日朗遊客中心解決午飯。說實話遊客中心的午飯還算不錯，30元一碗麵味道蠻好，考慮到溝裡物資運輸不易，這不算貴。飯後從諾日朗遊客中心步行至諾日朗瀑布，然後做溝口方向的瀏覽車至犀牛海，步行參觀老虎海、樹正海等一串位於樹正溝的景點，最後坐車出園。九寨溝真的很美，陰天已經打了折了，但依然很漂亮。

等到下午4點左右離開的時候腳都快走斷掉了。讓師傅把我們帶到千古情的演出場，醫務人員可以免票，無需預約，直接帶身份證和執醫證至前台票務預約就行，座位還不錯，非常感謝～演出比想像中的精彩，分為4部分，不過最喜歡的還是第一部分，很仙。整個園區裡還有不少店鋪，也有吃點心的地方，像個小城鎮一樣。不過我們還是在外面吃了個犛牛排鍋，肉不錯，就是吃多了有點膩，而且蔬菜少了點。等看完演出回到酒店的時候真的整個人趴下了，洗了洗早早睡了。

早上8點半出發，前往黃龍，一路上道路暢通好不愜意。參觀了下司機師傅在九道彎卓越的超車（違章）技藝，真是汗都要滴下來了……黃龍作為此次行程的最高點，有4000m的海拔，前面三天打魚兩天曬網式吃的紅景天估計管不上什麼用，只能靠自己了……

門票需要提前在阿壩旅遊網上預訂，醫務人員可以勾免票選項，不過考慮了下自己的體能，果斷買了上行的索道票，事實證明這個主意真是太棒了。黃龍沒什麼特定路線，基本就一條道，跟著人流走就行，第一個景點就是知名的五彩池，有遠眺和近觀兩條分叉，但其实是一個環線，隨便走哪條都行。五彩池還是很獨特的，完全可以和黃石大棱鏡媲美（雖然顏色沒它華麗，但勝在地質構造精巧）。

一路上到處都是氧吧，有需要的遊客可以隨時休息下。另外黃龍裡有一處遊客中心供應吃食，不貴，20塊錢一碗粉麵，但實在不好吃……

黃龍結束回到川主寺住宿，據說川主寺的住宿條件比松潘要好上一些，照舊選了家價格不菲的松潘岷江豪庭國際大酒店，600+一晚的家庭房心在滴血，不過有暖暖的大大的洗澡水和乾淨的衛生，也算是值了，整個商業區比起九寨溝實在差了不是一星半點，隨便找了家無名小店解決了晚飯，價格倒不貴，100出頭餵飽三人。晚上我和同伴都有點頭暈，不知道是不是高反，早早睡了。這裡出現了個插曲，司機師傅說接到通知松潘到茂縣段有交通管制，反覆權衡利弊後決定放棄原計劃的牟尼溝景點，改為一大清早6點出發，全速通過管制路段，並臨時加了個青城山景點。也不知道這是不是最好的選擇，想到之前因為牟尼溝的票務和景點問題反覆與景區確認並查看攻略，最後卻沒去成，還是有點遺憾的。

早上5點起床，6點出發，酒店的早飯也沒趕上，走的時候前台連人都沒有，打電話和前台聯繫後直接把門卡放在前台，然後問保安大叔討了杯熱水，風塵僕僕的上路了。天黑加飄雪，一路上有驚無險，順利卡在9點前通過管制路段。

青城山無需預約，可以在「青城山都江堰」微信號上買票，醫務人員無需預約換票，直接在景區檢票口出示身份證和執醫證就可。九寨歸來不看水在這裡的得到體現，感覺青城山的山山水水真的沒有特別吸引我的地方，倒是全程被青城山下白素貞的歌曲洗腦了。被這兩天的行程搞的身心俱疲，實在沒力氣走了，買了纜車上下的票，堅持著爬到最高的老君閣大概是我最後的倔強了……其實如果有體力的話，最好的方案是纜車上去走下來，這樣就能看見全部的景點了，這次天師洞沒去成有點小遺憾。

下山後回成都的路上又經歷了堵車，坎坎坷坷的回到了成都，由於之前對成都的哪家酒店很滿意，把最後天原計劃的酒店退了，訂回了第一天的那家。隨便找了家串串店，解決晚飯。感覺成都的火鍋串串隨便哪一家都很好吃。

雖然對滾滾沒那麼愛，但既然來了成都總要去看看的。綜合了大家的攻略，7點15分就趕到熊貓大道站，一出地鐵站就是拉客的黑車，5塊錢一個人也能接受，直奔園區大門口，沒想到門還沒開，但排隊入場的人已經至少50米了……可以提前網上訂票，也能現場買，醫務人員憑執醫證和身份證無需預約換票，直接檢票口驗證入園就行。作為等開門的孩子，等進了大門已經排不上第一輪的瀏覽車了……乾脆步行吧，其實從門口走到月亮產房也就15min……晚起的熊貓總睡覺，早起的熊貓被圍觀……滾滾們真的好懶好懶啊，感覺不是在吃就是在睡，兩隻熊貓崽崽睡得一動不動，難得碰上只有鏡頭感的基本都圍的裡三層外三層的。感覺還是乾脆麵比滾滾活潑多了。整個園區看下來快的話2個鐘頭，有好幾個館沒開，總共只看到不到30隻滾滾和乾脆麵……

看完滾滾，以一頓火鍋結束成都之旅，退房後又在錦裡逛了逛，直奔機場回上海啦~返程的航班特地訂了傳說中的餵豬行川航，果然很好吃啊！先是餐前果仁（好吃到我一下飛機就淘寶買了兩包~），然後是餐前茶水，然後是雙拼飯，然後是小點心，然後是餐後飲料，然後是紅棗茶！！！我覺得疫情期間川航要是業績不佳的話完全可以去賣飯嘛……

1、回顧此次行程，受限於包車的費用問題，此次行程還是有些趕，對體力要求比較高，如果可以把成都至九寨溝的行程分在兩天裡，反正當中景點也很多，避免舟車勞頓；

2、成都是個很好的旅遊中轉站，周邊值得一看的景點實在太多，這次無奈捨棄了許多心頭好，像達古冰川、四姑娘山、峨眉山、樂山、稻城等，成都值得再次光顧；

3、和成都的周邊旅遊資源相比，市區的景點實在是有點無聊……

4、從做攻略到出行的過程中時時刻刻想念著教授的好，希望有一天能和教授一起自駕川西線。

遊記目錄1、緣起2、準備3、Day1 上海 → 成都4、Day2 成都 → 都江堰 → 九寨溝5、Day3 九寨溝6、Day4 九寨溝 → 黃龍 → 川主寺7、Day5 川主寺 → 青城山 → 成都8、Day6 成都 → 上海9、總結旅遊資訊賓館索引攻略索引機票索引網站導航旅遊索引郵輪索引企業差旅索引加盟合作分銷聯盟友情鏈接企業禮品卡採購保險代理代理合作酒店加盟目的地及景區合作更多加盟合作關於攜程關於攜程攜程熱點聯繫我們誠聘英才用戶協議隱私政策營業執照安全中心攜程內容中心知識產權Trip.com Group算法公示