劃一葉扁舟，任我去遨遊——2021國慶九寨溝/黃龍5日遊（直飛九寨全攻略）

2021年於我而言是特別的一年，上半年剛剛結束了14天的蜜月之旅，在蜜月旅途中，我們遊玩了2天 成都 ，其中在 都江堰 ，講解員強烈推薦我們10月份來 九寨溝 。一方面是 九寨溝 的秋景非常美麗，水勢浩大（3月去 都江堰 的時候是枯水季，河床都乾乾的），另一方面就是受疫情的影響， 九寨溝 的客流量較之以往少了許多，而且現在很多學生都不能出自己所在的省市，所以可能也就是 四川 當地的遊客比較多一些。考慮到平時我不太方便請假，於是國慶7天的長假就好好利用起來，來一次佳節之旅吧！

DAY 1（10月2日）: 上海 （高鐵）→ 無錫 （飛機）→ 九寨溝 黃龍,住 九寨溝 溝口附近

DAY2（10月3日）： 九寨溝 （一進溝）,住 九寨溝 溝口附近

DAY3（10月4日）： 九寨溝 （二進溝）→ 川主寺鎮 ，住 川主寺鎮

DAY4（10月5日）：黃龍景區，住 川主寺鎮

DAY5（10月6日）： 九寨溝 黃龍（飛機）→ 無錫 （高鐵）→ 上海

一 城際交通

國慶期間沒有 上海 直飛 九寨溝 的航班，要麼是 上海 飛 西安 轉機，要麼是 上海 飛 成都 轉機，耗費的時間都比較長，價格也比從 無錫 直飛要貴。 無錫 飛的時間非常好，飛過去是13:00起飛，16:00抵達；飛回來是09:20起飛，12:05抵達。哪怕加上 上海 到 無錫 的高鐵時間，也最多1-2小時。

航空公司我選擇的是 四川 航空。一直聽說九黃機場「十飛九黃」，雖然是玩笑的成分居多，但也體現了高原機場的飛行難度，萬一真的遇到需要應急處理的情況， 四川 航空畢竟是地頭蛇，哪怕要返航到 成都 機場，總也比其他航空公司方便。不過，這次出行，往返除了各延誤了2個小時左右，其他都很順利。

在川航官網上訂機票，一個人往返（含保險+機建費）是3620，相當於單程是1810元。

（一）去程10月2日： 上海 虹橋站→ 無錫 新區站→ 無錫 蘇南碩放機場→ 九寨溝 黃龍

1.高鐵： 上海 虹橋→ 無錫 新區 D3060 ， 09:46 開，10:33到達

（1）因為是國慶第二天的出行高峰，我8點從家裡打車，8：30就到火車站了，人山人海啊。

防疫措施主要是掃健康碼和行程碼，倒也不會耽誤很久。

（2） 無錫 有3個火車站， 無錫 新區站是離機場最近的火車站，只要坐3站地鐵，20分鐘就能到碩放機場了，所以首選肯定是 無錫 新區站。國慶的車票不好買，我是提前14天第一時間去刷票的。我回來的火車票就因為刷晚了，只買到 無錫 站的，沒有買到 無錫 新區站的。

（3） 無錫 坐地鐵，可以用支付寶裡的 無錫 地鐵卡，掃碼進站，非常方便。

2.航班（ 四川 航空）

無錫 → 九寨溝 黃龍機場（去程）3U3728 空客319

原計畫： 無錫 碩放機場 T2 13:00起飛 → 九寨溝 黃龍(九黃)機場 16:00抵達， 行李額20KG

實際：因為航空管制， 九寨溝 飛過來的航班就耽誤了2小時，後來我們是3點登機，3：30左右起飛的，實際飛了2小時40分鐘，6點多順利抵達九寨黃龍機場。

（二）回程10月6日： 九寨溝 黃龍機場→ 無錫 蘇南碩放機場→ 無錫 站→ 上海 虹橋站

1. 航班（ 四川 航空）

九寨溝 黃龍機場→ 無錫 （回程）：2021年10月6日（週三）3U3727 空客319

計畫： 九寨溝 黃龍(九黃)機場09:20起飛，12:05抵達 無錫 碩放機場 T2 行李額20KG

實際：因為天氣原因，11：55航班才起飛的，飛行了2小時20分鐘，13：15順利抵達 無錫

關於登機：前一天晚上 松潘 又是一場大雨，早上6點刷手機，飛機晚點到11：55，趕緊聯繫司機師傅將原定於7：30的送機時間推遲到8：00，從我住的 川主寺鎮 開車過去大概20分鐘，一路暢通無堵車，除了鄉道有點堵車，但當我8：30到了機場，他們櫃檯的工作人員都還沒有上班，9：00才上班，於是就只能等著。所以完全不用著急。

2.高鐵： 無錫 → 上海 虹橋 G7139 ，16:28 開，17:18到達

這次12306上刷票刷完了，沒有買到 無錫 新區的票，只能從 無錫 站出發。距離機場40分鐘地鐵，也是地鐵3號線1部頭，還挺方便的。地鐵出來跟著指示標牌到3樓去火車站進站口。地下商場有 漢堡 王、麥當勞，如果沒吃飯的可以補充點能量。

無錫 火車站的安檢還是比較嚴格的，對於箱子裡的酒精、免洗洗手液啥的都會檢測出來，讓你開箱配合檢查。

九寨溝 和黃龍景區大概有1小時40分鐘的車程，如果不換酒店的話，路上會感覺比較累。而且由於我們的飛機時間比較早，從 九寨溝 過去太遠了，所以我們除了 九寨溝 溝口附近的酒店，就還選擇了 川主寺鎮 的酒店，到黃龍半小時、到機場20分鐘，感覺比較合適。

一、 九寨溝 金龍國際度假酒店（高級大床房）：2021.10.2-10.4入住2晚，提前半個月預訂房價是770元/晚，但是到9月底訂，價格都竄到1500元/晚了。

地址 : 四川 省 阿壩 藏族羌族自治州 九寨溝 縣S301（ 九寨溝 風景區入口3km）

服務：有免費的接機服務（需提前1天預約），送機要自費。早上有免費的班車送去溝口（回來要自己回來），距離 九寨溝 景區大門口大概有4-5公里左右。酒店有免費的早餐自助，晚餐自助60元/人，也可以單點。

二、 松潘 亞日國際大酒店（豪華大床房）：2021.10.4-10.6入住2晚，提前半個月預訂，房價是494元/晚。

地址 : 四川 省 阿壩 藏族羌族自治州 松潘 縣 川主寺鎮 金星路47號

*距離紅軍長征紀念碑約2公里，離 松潘 古城約17公里，牟尼溝約32公里，離黃龍景區約40公里、距離機場14.62公里

服務：房間裡有吸氧，只要付60元開機費，就可以一直吸氧了。有免費的早餐自助。也可以免費接機，但送機的費用自理。

其他參考：其實也看到很多遊記裡推薦玩黃龍的話，住在 松潘 古城，那裡海拔相對比較低，而且商業配套更豐富，那裡還是一處人文景點，有古城牆，是 文成 公主入藏時經過的古城，還立了 文成 公主和松贊干布的雕像。據說夜景也挺漂亮的。但缺點呢就是距離黃龍和九黃機場的距離更遠一些，我擔心國慶期間路上容易堵車耽誤行程，就還是選擇了住在 川主寺鎮 。

國慶節的 九寨溝 、黃龍的天氣屬於是深秋，溫度在十幾度到二十幾度，黃龍溫度更低一些。

九寨溝 早上：秋款牛仔褲（不用穿打底褲、棉毛褲），一件長袖襯衫（薄），一件輕薄羽絨服（輕薄的足夠了，不需要冬天的厚款），建議羽絨服戴帽子能抗風。

九寨溝 中午：有太陽的時候比較熱，把早上的羽絨服脫掉塞包裡，背陰處可以披一個大的羊绒披肩，以防著涼。

九寨溝 下午3點之後：太陽基本就被雲層遮住了，有點微涼起風，繼續穿起你的羽絨服。

黃龍早上：秋款牛仔褲（不用穿打底褲、棉毛褲），一件長袖襯衫（薄），一件衛衣（可加絨），一件輕薄羽絨服（輕薄的足夠了，不需要冬天的厚款），建議羽絨服戴帽子能抗風。

黃龍中午：脫掉羽絨服，衛衣和襯衣還是需要的。

黃龍下午：羽絨服繼續穿起來。

另外，九寨黃龍地區，儘管一直在下雨，但依舊非常乾，潤唇膏、面霜、防曬霜一樣不能少，還要及時多喝水多補水哦，我懷疑自己第一天就脫水了。

其實也不是第一次去高原地區，之前去 麗江 也是直飛的，第二天去玉龍雪山也沒高反（提前7天吃紅景天）。

不過這次 九寨溝 、黃龍的海拔感覺更高，而且運動量不是一般大，容易缺氧（即使提前一週開始吃紅景天，我和先生還是高反了）。

出發前提前一週，我開始吃 同仁 堂的紅景天， 一天2頓，每頓3粒，一瓶量很足，大概在80塊左右。後來看到有去過 西藏 的小夥伴推薦高原安，於是我就在TB上斥巨資又買了2盒高原安。這個要看說明書說不需要提前吃，到了高原以後吃也行。本來還在想是不是智商稅，但當我第一天從 九寨溝 下來頭痛欲裂、想吐時，我趕緊吃了3粒，過了2個小時，症狀大大緩解，睡了一晚上，第二天就好了。

到了海拔3000多米的 川主寺鎮 ，基本我就没啥高反症狀了。酒店房間裡可以吸氧，但我沒有吸，看來藥物加上充足的休息就是緩解高反的最好助力。

如果吃完藥也沒有效果，那就一定要及時吸氧，聽閨蜜說她去 香格里拉 的經歷，頭痛高反一吸氧立馬就好，過一陣子就適應了。

到黃龍的話，還是建議準備一個按壓式的氧氣瓶，不用提前買，到景區買就行了，一路上都有吸氧站和小賣部，都有賣。景區只要15塊一瓶，跟我在酒店對面超市買的25塊一瓶的一模一樣。而且不用買太多，一人吸一瓶足夠了。

九寨溝 景區和黃龍景區的門票都可提前14天預約，有微信公眾號。

詳細行程開始啦~

聽大夥兒說，國慶 四川 的遊客絡繹不絕，從 成都 到 九寨溝 的國道一直在堵車，有小夥伴凌晨5點出發，半夜1點才到 九寨溝 。所以我果斷的選擇直飛九黃機場，並且這一天不安排任何行程。

這個決定還是正確的，因為我們還是遇到了飛機晚點。因為航空管制，當我12點到機場的時候，被無情地告知，飛機要3點才能登機。本來1點出發，4點都能飛到機場了，現在足足晚了2小時，不過之前有了「十飛九黃」的心理準備，區區2個小時還覺得自己賺到了有沒有~~

我的路線： 上海 （高鐵）→ 無錫 （飛機）→ 九寨溝 黃龍。這次國慶出遊可謂是人在囧途。從 上海 到 無錫 倒也是一路暢通。我8點從家裡打車，8：30就到火車站了，防疫措施主要是掃健康碼和行程碼，倒也不會耽誤很久，除了人多了一點。

但是到機場，開始安檢的時候開始鬧心了，因為自熱食品全都不允許帶上飛機！在此之前，老公飛 美國 都帶了一個自熱米飯的說，這次都不能帶。不僅如此，就連順豐快遞都不允許我把自熱食品寄回家。想要寄，必須要把裡頭的加熱包取出來

看看我準備的口味豐富的自熱鍋吧，全都拆開包裝，扔掉自熱包，把米寄回家，被迫減負了。

寄完自熱鍋，火急火燎地通過安檢，買完KFC，12:10進入候機大廳。才看到螢幕上通知，飛機晚點2小時，才剛剛從 九寨溝 飛出來沒多久~~那我還急什麼呀，暈。安安心心吃好KFC，現場等著。好在2點多飛機準時抵達機場，我們3點也就順利登機了。

無錫 飛 九寨溝 的這次航班全坐滿了，為了應和國慶舉國同慶的氛圍，五星紅旗插在行李架上，一片紅的海洋。川航近期推出了紅紅火火飛機餐，簡直太難吃了，肉沒幾塊，還各種糊糊狀，紅椒肉絲也沒味道，我就想問問，如果是不吃豬肉的少數民族，你預備咋辦呢？實在不知道網評出的川航美食，是怎麼出來的。

飛機飛得很快，2.5小時左右我們就抵達九黃機場了，6:30天色已經有點暗了！

作為一個山區的高原機場，我不得不說，才一降落我和先生就開始高反了，戴著口罩都喘不上氣，趕緊掏出高原安吃上3顆。

接機的劉師傅已經早早地等在機場了，人非常好，還幫我們提了行李，開車特別穩，在晚上的山路上讓人特別心定，一問才知道以前是軍人退伍了，還跟我們說了很多遊玩 九寨溝 的注意事項，也沒有推銷的成分，非常有用的資訊，比第三天送我們去 川主寺鎮 的油膩的黃師傅好太多了。

從機場到 九寨溝 溝口的酒店如果正常開大概1.5小時能到，但國慶節真心堵，一段段紅色，等我們開到酒店，已經是晚上10點多了。

風塵僕僕趕到，本來擔心酒店沒有飯吃，劉師傅還非常好，說要等我們放好行李，帶我們去周圍吃點飯。不過好在酒店還有晚飯，一種是60多元的自助餐，一種是點餐。我們看看自助餐没啥吃的，就點了一個辣子雞、一個手撕包菜、一碗牛肉麵，一個米飯，一共126元，口味還不錯。

酒店的大廳還挺氣派的，前台還給我免費升級到豪華大床房，裡面設施雖然有點陳舊，但是挺舒適的，空間蠻大的。洗澡水熱且大也算是它的一個大優點了。

跟前台預約了下第二天早上去 九寨溝 的車，它是7:00開始有車，到9點，那我們也是聽劉師傅的建議，盡量早點進景區，所以我們就約了7點出發。

事實證明，當41000人全部滿園的時候，如果不是那麼早出發，那將意味著一路車子根本開不到景區，大概在距離景區2.5公里的地方就已經紅色擁堵了，必須步行2.5公里到景區。

除非你直接住在距離溝口1公里的小鎮上，那裡的住宿條件可能會相對差一點，但住得近在旅遊旺季真的是一個神仙選擇。

臨睡前，繼續吃高原安，因為 九寨溝 裡兩個叉叉口的海拔也有3000米，第二天我吃了藥還是很不幸地高反了。

早上6點，打開窗簾，天色還是暗暗的，地面濕潤潤應該是下了雨。為了趕上早上7點出發的接駁車，我們一早就整理行裝了。6:40到了酒店餐廳，發現好多遊客都已經在用餐了，看來大家都想好要早點出發。酒店的早餐雖然中式、西式、麵條都有，但口味真的差強人意，但也要盡量吃得飽一點。

酒店的接駁車是坐滿發車，我們趕上的這輛是6人座，所以沒等多久就發車了。開到距離景區2.5公里的地方，基本都是紅色擁堵開不動了，果然41000全滿狀態的景區還是要有這個思想準備的。司機小哥人非常好，想讓我們盡量少走點路，努力地繼續往前挪動，在還剩1公里的地方，我們跟他說放我們下車自己走過去吧，因為實在是走比車快了。

這是10月3日早上7:00 九寨溝 景區大門口的人流量，已經是非常可觀的了。

大門口入口前端就要掃描行程碼，然後工作人員查驗無誤後放大家進入 通道 ，然後就刷身份證直接進入景區。

一進景區，就看到很多人在排隊乘坐景區大巴了。景區的運送速度還是很快的，哪怕你看到很多人排隊，也不要急，耐心等待，第一班車一定要等到有座位再上車，因為一般第一部車拉的距離會比較遠，最遠的地方甚至要行車半小時，沒有座位會很不方便。至於後面再遊覽，那一站站的距離會有比較短，站著也無妨了。

從景區門口上行坐車，建議坐左邊（靠近司機的那一邊），因為除了日則溝的景點是在右邊的，其他兩條溝的風景都是在左邊的。一路上行，大巴內都有電視會在經過每個景點的地方，播放關於這個景點的講解，讓你一邊沿途看風景，一邊聽講解。

九寨溝 的得名是因為這片美麗的土地上生活著9個藏族村寨，但由於6個村寨在大山深處，在景區裡我們就只能看到3個藏族村寨了。據我之前去過的朋友和當地人告訴我們，現在溝內也是有藏族村寨的民宿可以入住，有人買一日票住在裡面，第二天繼續玩的，但現在景區可能會查得比較緊，但住宿條件據我朋友說不是特別好，溝裡晚上特別冷，供暖設備也不好，她當時就凍得受不了了。不過住在溝內，的確可以減少很多路上通勤的時間，尤其是車子堵車的時候，步行過去簡直太痛苦了。

九寨溝 的遊覽路線呈現一個「Y」字型，分別是左上的則渣窪溝、右上的日則溝、下方的樹正溝，這次我們去正好是 九寨溝 自地震之後全域重新開放的時刻，所以非常幸運。這三條溝會有一個交匯點——諾日朗瀑布，在這裡呢景區建立了一個超大的服務區，有餐廳、購物中心、吸菸區、派出所等等，也可以在這裡坐車換乘到各個條線。

從地圖中就可以看到景點的分佈情況，則渣窪溝只有2個景點： 長海 和五彩池，比較少，但 長海 是 九寨溝 最大的海子，是九寨的母親湖，非常開闊浩大；五彩池呢也是我個人覺得最美的海子，在陽光下各種顏色躍動織染繪就美景，所以儘管景點少，但很有特色。

日則溝沿途景點非常多，其中五花海、珍珠灘瀑布是寶藏打卡點，我是第二天到五花海的，天氣不好，所以觀看效果比第一天在五彩池差了很多，但珍珠灘瀑布真的很美，沿途走來都有大珠小珠落玉盤的妙景，更何況87版《西遊記》片頭「你挑著擔，我牽著馬」就是從珍珠灘瀑布走過去的，作為86版《西遊記》的忠實粉絲，對這個景象真的是記憶深刻。然後我覺得如果時間充足，必須徒步走一下從原始森林到箭竹海瀑布的這一段林中木棧道，可以沿途看到天鵝海、芳草海，真的是非常美，必須要置身其中。箭竹海瀑布那裡跟樹正群海有點像，都是水流穿林而過，非常有特色。

樹正寨的景點也非常多，比較著名的是樹正群海、樹正瀑布、火花海、雙 龍海 瀑布，不過火花海的話好像受地震影響還挺大的，我們去的時候下雨，也沒看到陽光下猶如火花的湖面了，有點遺憾。樹正群海、樹正瀑布這段比較精華，推薦步行。蘆葦海和盆景灘，我因為時間來不及了，就沒下車觀光，就車上一睹風采了，本來是很想走一下蘆葦海，因為一篇蘆葦海中，有一條玉帶河穿越而過，如同色嫫女神的腰帶，真的是很美的。

我第一天早上大概進園比較早，是直接被車送到 長海 的，然後走到五花海，再坐車到諾日朗瀑布中心站。吃完飯，我們坐車到日則溝原始森林，從原始森林一路沿著木棧道步行3.5公里，到達箭竹海瀑布。然後我就高反了，在景區裡睡了1小時，之後繼續步行到熊貓海。後來太陽下山了，感覺去五花海可能風景沒那麼好，就16:50左右出園了。先來展示一下第一天的遊覽照吧~~

第一站： 長海

早晨，陽光還藏在厚厚的雲層後面，沒有把整個 長海 都照得波光粼粼，遊客也不多，感覺到 長海 的寧謐。漫步在 長海 邊的木棧道上，遠看群山環抱，一湖碧水透著深幽的藍，美的深沉而厚重。

初秋雖然樹葉還沒變紅，形成彩林的美景，但黃綠相間的樹葉也暗自宣告著秋的來臨。

長海 是高海拔堰塞湖，它也是 九寨溝 景區海拔最高的一處景點，在湖水較為清淺的地方，還能看到水下的樹幹，彷彿被封存在藍綠色的湖泊中，在水中永生。

樹幹臥波而不沉，橫斜水上，自有天然之趣。

陽光出來之後，把樹葉照得通透而多彩，湖面上也煥發出不一樣的光彩，群山的倒影更加清晰了。

清早的穿衣指南，厚一點的衛衣加襯衣打底，一點都不冷~

這是 九寨溝 植物的特色——「獨臂老人」，或者更浪漫的說法是「獨臂大俠」。一邊枝葉繁茂，一邊只有短短的樹枝生在外面。

從 長海 步行到五彩池的林間棧道上，看到樹幹倒在森林裡，附著了細密的苔蘚。被林木細篩過的陽光輕柔地落在青苔上，格外溫柔哦。

沿途路過經幡，豐富的色彩，虔誠的祈福。在 九寨溝 景區中可以從很多細節看到信徒虔誠的祈禱，以及對大自然的熱愛與敬畏。

經幡下面還有很多淡紫色的小花朵，非常的嬌小可愛，點綴在草甸上。

雖說「九寨歸來不看水」，但對於我們南方人來說，九寨的山也是美得壯闊，別具一格。同於 江南 的青山嫵媚，這裡山巍峨遒勁，原始深林負勢勁上，充滿力量~

走了一段路，我們就來到了第二站：五彩池了~~

由於五彩池比較小，所以可以看周圍的棧道上已經是人流如織了。

但只要你慢慢行走，徐徐等待，還是可以找到很多機會近距離觀賞五彩池，並且打卡合影留念。

樹林倒映在池水中，如同天空之境一般。

太陽出來之後，池水的色彩更為豔麗豐富。

五彩池可以說是我在 九寨溝 的2天遊覽中最為喜歡的一個景點了。久久流連不捨。

遊覽完五彩池，我們就要搭車去諾日朗中心了。途中會經過上季節海、下季節海，這個就車上看看就行了，沒有下車的站。

大概10:30左右到了諾日朗服務中心，除了餐廳，還有一個購物中心銷售當地的旅遊紀念品。因為提前網上看了餐廳自助餐的菜式，我都不太喜歡，所以還是買了泡麵，加上自己帶的零食作為簡餐。泡麵建議到購物中心販賣旅遊紀念品的鋪面裡去買，會比專門賣餐食的地方便宜，一桶是10塊錢，也會幫你泡好的。不過遊玩的時候還是挺慶幸沒有把自熱鍋背著的，不然實在是太重太累了，再諾日朗服務中心，各式各樣的自熱米飯都有賣，價格也還算親民。

吃好飯，我們就繼續搭車，前往右側的日則溝。第三站：原始森林。

從原始森林終點站下車，本來想繼續往上爬的，但老公還是建議保存體力，他覺得哪怕走林間步道也是看的原始森林，沒必要在海拔那麼高的地方爬山。而且中午時分，原始森林那裡都是席地而坐吃飯的遊客，各種自熱鍋、食物的味道混雜在一起，感覺也不是太適合觀景。

我們選擇的路線是從原始森林沿著木棧道步行3.5公里，到達箭竹海瀑布。這段路非常長，但景色也非常美，很有特色，如果走不動或者時間比較緊張的建議坐車，如果時間夠也玩得動的，強烈推薦步行。

流水潺潺，穿林而過，淡淡的陽光灑在林間溪上，感覺像夢幻的童話世界。

這個是芳草海的一隅。嫩綠色水槽覆蓋在湖面上，如同輕薄的鵝毛，油油的水草在水底招搖。

清澈湖水的邊緣是豐茂的水草，水草的邊緣是鬱鬱蔥蔥的樹木，樹林的盡頭又是綿延起伏的重山，構圖簡直太美了。

這條藍綠色的河流叫孔雀河，顏色是孔雀石的藍綠色，綿延數里。

紅色楓葉與之形成鮮明的顏色對比。

水流湍急擊石，拍出的白浪如同蕾絲滾邊。

毛茸茸的水草探出湖面，勾畫出不同的大幅圖景，如同一幅幅生動寫意的彩繪，原來綠色也有那麼多不同層次的表達。

更深刻地感受到大自然的天然藝術，「綠水青山就是金山 銀山 」。

曾經大家都說 歐洲 的山川河海非常的美麗，雖然沒有自己去過，但這次 九寨溝 之行，只覺得我們祖國的河山是不遑多讓的，完全沒有必要崇洋媚外。真的沉下心，不急不躁地品味這山水的綽約風姿，才能真正與它對話，感受千萬年前地殼運動變化的滄海桑田，感受大自然無窮無盡的浩瀚力量。

徒步途中收穫的好風景~~中午在陽光的照射下還是挺熱的~~

終於，我們來到了箭竹海，箭竹海也有一個環型的步棧道。本來想繼續往裡面走的。但那時我有點高反了，人不舒服，頭痛欲裂，趕緊找地方坐下來，埋頭睡了1個小時，這一睡從2點睡到了3點之後，感覺如果再走環形棧道可能時間就有點晚了。所以我們繼續沿著外邊的步道往前走。但凡有點經驗，我都不應該那麼硬剛，應該坐坐景區的大巴，但還是輕狂了 我就繼續這麼走走走，走到了熊貓海，走到了身體的電量嚴重不足才筋疲力盡地回去。結果回去就一路叫不到車，而且開始大雨了，又在雨中步行了5公里左右 殘辜啊！當然這是後話了。

浮在水上的植物，感覺很像一個別緻的盆景。

箭竹海小瀑布。第一次看到箭竹。也是第一次看到水流穿林而過的景象非常神奇。

更為感嘆的是景區的步棧道加在了水流之上，在保護原生態的同時，居然可以讓我們穿梭在其中，近距離的與這水、樹親密互動，園林藝術家和建設者實在是巧思妙想，令人欽佩。

這邊聯排「別墅」，不，聯排瀑布就是箭竹海瀑布了，雖然不是特別高大威猛，但也是瀑布多而勢眾，有交錯，有呼應，感覺到水的靈動之感。

被水流這般衝擊著的樹木卻格外有韌勁，絲毫不見頹勢，不斷開枝散葉，似乎可以感受到曾經處於互相抗爭的水和木，經過你來我往不斷地過招，如今已經逐漸和諧，在這方土地上相互依存了。

終於來到了第一天的最後一站：熊貓海了。

曾經很好奇，為什麼叫熊貓海，是因為有大熊貓在這裡活動嗎？

來了才知道有2種說法，第一種就是在很久以前的確有很多的熊貓在這片湖邊棲息繁衍；第二種說法就是這裡湖水乾涸的時候，裸露的河床是呈現黑白兩色，如熊貓的毛色。

不知道你pick哪種說法呢？

我覺得兩種都有可能，尤其是第一種，就熊貓海那麼臨近箭竹海來看，箭竹可是給圓滾滾們提供了極為豐富的口糧呀，在這裡生活可以算是熊貓的魚米之鄉了。

感覺熊貓海這裡的山有點禿~~水土流失比較嚴重。

熊貓海邊上就是一個彭洞，估計是為了保證行駛安全，以防山石滾落。

4點左右，筋疲力盡的兩人從熊貓海坐下行的車返回出口，行駛半小時左右，4:30到門口的時候，基本也是離開景區的高峰期了，門口是單車道，那叫一個堵，而且國慶期間也不允許掉頭，車輛只能慢慢挪動，硬著頭皮往前開。我滴滴上都加價了，但也還是沒人接單。不過就算有人接單了，估計也是要等很久很久他才能開到景區門口把你接上，然後開到目的地的路上又是瘋狂的擁堵。

抱著邊走邊看的心思，我們最後就一路走回了酒店。

不過在步行的過程中，我也有幾點發現和總結。

1. 九寨溝 這邊的人行步道現在都搞得很高大上，都是塑膠跑道，所以你只要一路沿著塑膠跑道走就行了，輔之以導航基本不會迷路。

2.回來的路上如果看到有超市可以進去多逛逛，及時補充點吃的喝的，有些店裡還有水果，也可以買點。因為像我住在 金龍國際度假酒店附近，超市就酒店裡有一家，價格也比外面的貴一點，東西品類也不多。出去一趟又很費體力。

3.如果國慶或者高峰期出遊，還是建議住得離溝口越近越好，現在溝口小鎮上蠻繁華的，KFC、巴蜀大將火鍋，汽鍋魚好像都有，吃喝不愁，關鍵是萬一叫不到車，走1公里也就到了。金龍酒店這種4-5公里的，儘管住宿條件是不錯，但在叫不到車的時候真心苦。

晚飯的話依舊是在酒店餐廳解決的，點了一個水煮魚、一個乾鍋花菜、一個完全不甜的都是麵粉的糖醋里脊，兩個人就匆匆吃好回房間休息了。累到都沒給食物留下照片。

晚上，我們討論了一下第二天的行程。

鑑於今天下午的慘痛經驗和機場到酒店的堵車四小時，我們計畫明天13點前必須從 九寨溝 出發，前往 川主寺鎮 ，避開高峰時段。當晚聯繫了第一天來接我們的司機師傅，讓他明天送我們過去。

又是一夜的大雨，早上還滴滴答答的。

昨天累趴了，今天就不打算趕早入園了，今天的方案就是能坐車就坐車，盡量減少步行。

今天我們去 九寨溝 的酒店小車偷懶了，看到前面堵車就在距離景區2.1公里的公路上把我們放下來。經歷過昨天的長途跋涉，今天我們倆也淡然了。

在走到景區的路上，我還閒情逸致地拍了幾張晨景。由於8點左右雨剛剛停，所以雲霧還來不及收，縈繞在半山。

小小的木樁立在如青苔般綿密的薄草甸上，格外憨態可掬。

今天到 九寨溝 門口就熟門熟路了，出示綠碼、刷身分證進園，一氣呵成，此時的時間是9點剛過。

在等車的時候，我們諮詢了一下工作人員，了解到二進溝的遊客，可以在上車的時候跟司機師傅和隨車導遊提前溝通，說好自己要在哪裡下車，避免重複遊玩景點。

不過我們上的這班車還恰巧正好是到樹正寨下車的，沿途我們可以看到樹正磨房、樹正群海、樹正瀑布，一直步行到犀牛海。

之前在小紅書看有些遊客的錯峰遊玩攻略是坐到諾日朗下車，倒著走，玩樹正溝。看來景區的即時監控也早就掌握了客流分佈情況，自動幫大家錯峰了。

下面星羅棋布的所見即是樹正群海了。

一叢叢的樹木把海子不規則的分隔開。水流穿樹而過，水中有樹。

讓我覺得跟昨天在箭竹海看到的景象有點類似。

這邊是樹正磨房了。因為遊客太多，就沒有拍正面。

磨房是架在水上建的。

樹正群海到樹正瀑布這段，一定要走臨水的步棧道，如果走外邊就看不到精華風景了。

水中也因為有藻類的存在，讓海子的藍色和綠色有了更加分明的漸變。

滾滾瀑布水向下流淌，浩浩湯湯，奔流到海不復回，隆隆聲響迴盪山間。

在步行到老虎海的路上，可以看到好幾處水流帶動的轉經筒。可能這裡距離樹正寨比較近，附近的藏民就利用水車原理來轉動轉經筒祈福。

不知道是否會有一種天人合一的感覺？

這裡就是老虎海了。據說是秋季樹葉變黃之後，倒影落入水中如同老虎皮毛上的斑紋，因此得名老虎海。現在還不是很看得出來。

犀牛海我沒有拍，它跟老虎海距離很近，水的顏色感覺跟老虎海的顏色都很像。傳說古時候，有一位身患重病、奄奄一息的藏族老喇嘛，騎著犀牛來到這裡。當他飲用了這裡的湖水後，病症竟不藥而癒，因此而得名。

坐上前往日則溝的車，我們讓司機把我們放在了五花海。

本來是非常期待陽光照射下的五花海，想像中應該跟五彩池一樣，具有非常豐富的顏色變化。但非常可惜，今天是陰天，所以觀賞效果打點折扣。

不過琉璃一般通透的湖面依舊收納住了許多豐富的色彩，給人綺麗的想像空間。

從五花海到珍珠灘瀑布、鏡海停車場只能夠步行。鏡海停車場可以坐車到諾日朗瀑布。

從五花海島珍珠灘瀑布我們依舊走的是林間步棧道，不走大路，也遇到了很多意想之外的美景。

這裡就是期待已久的珍珠灘啦！流水被激起水花，如同大大小小的珍珠，爭相跳脫而出。

大珠小珠落玉盤。

珍珠滾落的盡頭就是這裡——珍珠灘瀑布了。

瀑布非常浩大雄壯，氣勢磅礡。一長幅白色的水簾沿山體遮下，激起的水霧薄薄地籠罩著水簾，朦朦朧朧。

在 九寨溝 的所有瀑布裡，我們倆人最喜歡的便是珍珠灘瀑布。

86版央視的西遊記便是在這裡取景，非常感動，兒時的記憶澎湧而出，很有代入感。

以前的影視作品真的是十年磨一劍，用心投入。可以想到當年大家冒著生命危險拍下這些珍貴的畫面和鏡頭。唐僧取經歷經了九九八十一難，而這部電視劇的拍攝何嘗不是經過九九八十一關。我覺得這才是人民藝術家，現在的流量演員、資本運作實在是跳梁小丑，而經典將永恆。

看完珍珠灘瀑布，我們日則溝的行程就基本完成了，鏡海就不去了。直接到鏡海停車場去坐車，前往諾日朗瀑布。為了節約時間，我們午飯就邊走邊吃了，景區裡買了個玉米再啃了點餅乾。

從諾日朗中心到諾日朗瀑布還是有點不好找，還是問了點人。

這個就是諾日朗瀑布啦。

她的特色就是瀑布不是成片狀的，而是一條條細長的白練披掛而下。如同一條條潔白的哈達。也是非常有特色的。

「九寨歸來不看水」，誠不欺我呀。

正面圖就更直觀鮮明了。

諾日朗瀑布遊覽結束去坐車，不用走回頭路，繼續往前走，就能到達車站了。

在步行途中還看到了樹根泥土堆積而成的一個個小水窪，我戲稱他為小黃龍。

感覺二進溝的主要線路都是圍繞瀑布在轉了，那麼打卡就要打齊所有瀑布啦。最後一站，我們就計劃雙 龍海 瀑布了。從火花海下車，本來是很期待晴天的火花海，據說海面在陽光照射下閃動的光如同星火一般。不過今天是陰天，自然也就看不到這幅圖景了。看到宣傳板上前後的對比圖片，可能受地震影響，火花海的顏值也大不如前了。

匆匆遊覽過火花海，繼續往雙 龍海 邁進。一路上難得的寧靜，很少有遊人，感覺一個人承保了景區。收穫的景色也增添了一番閒適的美感。

木棧道上偶遇一顆「攔路樹」，非常挺拔，枝葉豐茂。

雙 龍海 ，可見湖中有兩條帶狀的生物鈣華堤埂隱藏於水底,湖堤上部為鈣華,下部為冰磧物,宛如兩條蛟龍,似動似靜。這個可能要俯瞰才能得之精髓。

但碧藍色的湖水依舊是美得驚心動魄，既深邃又溫柔。

近距離看雙 龍海 瀑布，有沒有覺得與瀑布相接的那個樹木很像龍頭啊？

由於時間關係，為了趕在13點到景區出口，我們就來不及遊覽蘆葦海和盆景灘了，還是比較遺憾的。我其實很醉心於蘆葦海當中的那條玉帶河，這能車上速覽了。

由於本來跟我們約好的司機師傅要去機場接機，沒能趕回來，就把我們轉給了另一位黃師傅。坦白說，我屬於太小白了，跟前一個師傅價格都沒談，就直接充分信任人家，讓他來接了，結果這個黃師傅 獅子 大開口，從 九寨溝 到 川主寺鎮 一次350元。想還下價格，這個師傅也不同意。後來滴滴上看了一下，叫過去大概280元左右，想想算了，就當國慶給他的加班工資了。

13：00出發路況果然還不錯，沒有很堵車。沿途的風景非常美，路過很多藏式的建築，還看到放牧的氂牛成群。大概15:00左右，我們到達了 川主寺鎮 。可能是前一天已經高反過了，到 川主寺鎮 倒是一切正常了。

選擇入住的 松潘 亞日國際大酒店，感覺基礎條件設施還過得去。酒店現在疫情期間沒有彌散式供養，但有一個氧氣接口，可以買一根他們的管子，在房間內吸氧。

本來還打算到鎮上的川主寺去逛一逛，但到了酒店，就開始下雨，於是也就佛系地在酒店休息了很久。

直到晚上才到街上去吃了個晚飯~

晚飯我們吃的是譚氏紙包魚的3-4人套餐，2個人吃也完全能吃光。魚是選擇的江團，肉質還是比較鮮嫩的。本來想去那個排名第一的聚福源氂牛肉湯店的，結果去的太晚了，說是不放號了，不過後一天我們趕早去吃了，真心是不好吃，而且還吃出頭髮啥的，出門還遇到了煤氣罐倒了煤氣洩漏，搞得心情很糟糕。相對而言，還是很推薦這個紙包魚的，我們不太能吃辣就選了豆豉味的，還挺下飯的。

川主寺鎮 上其實也沒啥餐廳，有幾家超市，還有一家奶茶店。超市裡的東西倒是蠻豐富的。但不建議在超市買氧氣，比較貴，還是去景區買更便宜。

第四天預備去黃龍，所以必須要好好睡一覺，我是差不多10：00進入景區，玩一整天，到下午5:00出來。提前跟酒店前台約了師傅接送我們，往返黃龍是300元，其實單程只要60元就可以了，但我們擔心在景區門口叫車不方便，所以就索性包了往返的車。後來這個師傅談好送去九黃機場收了60元。

之前聽朋友說，黃龍基本5小時就差不多了，所以我也就沒有趕第一批入園，網上約了10點進。

早上師傅9：00到酒店門口來接我的。因為前一晚下了一夜的雨，所以山體有點滑坡，把幾條公路都堵了，後來師傅繞了一番，避開了一些不能通行的路。9:30左右把我們送到了黃龍景區門口。

進入黃龍景區的地界，就感覺被原始森林覆蓋的群山所包圍了。非常震撼。

我們計劃是索道上，步行下。所以跟師傅提前說好要在索道那裡的門口放我們下來，步行上山下山是另一個門了。

10月5日了，但人流依舊不減，排隊的隊伍特別長，大概排了1小時才排到了進口。排隊的道路上是五星紅旗，非常有國慶的感覺。

刷身分證進入後，我們立即就登上了索道。不得不說，黃龍的纜車速度太快了，感覺簡直就像在飆車！3分鐘左右大概就把你送上去了，我都有點暈車了！從來沒有坐過速度那麼快的纜車。

我在攜程上3塊錢買了講解。本來想租講解器的，但工作人員說，這裡借只能這裡還，不能異地還，我們嫌麻煩，就放棄了。

纜車下車後，就不用動腦筋，順著唯一的木棧道跟著人流走就好了。會有一段很長的路是漫步在原始森林中的，此時也挺慶幸在 九寨溝 沒有特地爬山上去走原始森林。不過下了索道，的確是會感覺到呼吸有點不暢，可以像喝水一樣，走幾步覺得缺氧了就吸兩口氧氣。

原始森林那裡會有一個觀景台——望龍坪，可以遠眺五彩池。從雲霧繚繞中，依稀可見層層疊疊的五彩池交錯依次而下，如果翠綠色的龍鱗片。頗有潛龍騰淵之勢。

繼續走，就來到了映月彩池。淙淙泉流漱漱而下，在更廣闊的灘塗上分流成薄薄的一片水「面膜」，穿過低矮的樹叢向下奔流而去。

路過映月彩池，就要開啟一路向上的上坡路了。

可能黃龍的溫度較之於九寨更低一些，所以黃龍的葉子顏色黃的程度會更深一些。

下面就是黃龍古寺了。

黃龍古寺又名雪山寺，始建於明代，相傳是「黃龍真人」助大禹治水 成功 後，在此修煉得道之地。

經過黃龍寺，又要開始爬山了，因為要爬到高處的眺望台去近距離俯瞰五彩池。更近一些地俯瞰五彩池，會覺得有一條鱗片碧綠的金龍靜伏在群山環抱的秋林之中，吸納著天地的靈氣與精華。

沿著棧道台階一路下行，就從高處的觀景平台到了下面正對五彩池的觀景平台了。

五彩池的面積有21000平方米，有彩池693個，海拔3576米，是當今世界上規模最大、彩池最多、海拔最高的鈣華彩池群。汪汪池水漫溢，宛如碧色玉盤，如果陽光好的話，紅、紫、藍、綠，濃淡各異，色彩繽紛。

看完五彩池就一路沿山路往下行了。一路上會看到形態各異的彩池。

下面這張圖我非常喜歡，遠處層雲蔽日、繚繞山頭；中景青山如黛，層林相接，陽光透過雲層鋪蓋而下，如同給連綿的高山上附上了油亮的綠色皮毛。近處是高聳的原始森林，它是遠方層林的特寫，挺直著腰板，如同守衛「龍鱗」的忠誠士兵。眼前是黃龍脊背上最耀眼的「龍鱗」，蒼黃、黃綠、靛青、碧綠、淡紫、翠綠，不同的顏色交接、暈染、鋪陳開去，氣勢十足。

這裡是盆景池。又是水中有樹的美麗畫面。

明鏡倒影池。水面無瀾的時候，可以清晰看到周圍樹木的倒影。

金沙鋪地來啦~

金沙鋪地。如果剛剛是黃龍靜的姿態，那眼前的這幅景象就是黃龍在山中遨遊嬉戲，動態十足。這奔流而下的湍急水流，在階梯狀微微起伏的鈣華灘上激起千層浪，在陽光的照射下，如同滿地金沙。

在這方瀑布上，可以看到一個半圓形的洞口，傳說就是黃龍真人修行洗去凡塵過往的洗身洞了。

飛流直下，如同一個「眾」字。又像是神秘的女郎站在山林深處，掐腰回眸，她那身綴著白紗的裙擺被拽起打了個轉，翻出靈動的裙花，神秘莫測而又自信飛揚。

如果是月夜，這淙淙泉流是否就是王維詩中「明月松間照，清泉石上流」的瀟灑感覺？

幾處流水全都匯聚到一起，清澈碧透。

這水色是在是太漂亮了！就那麼地輕輕淺淺，不食人間煙火一般的，享受著周圍多彩樹葉的簇擁。

這是瀲灩湖，湖水下面都是豐茂的青苔水藻，所以顏色非常的濃墨重彩，綠得很豔。

這是飛瀑流輝。真的是綿延流長，山水交映成輝。

快接近出口的地方，也是步行路線的入口——迎賓池。

迎賓池附近都是這樣稜角鮮明的高山。我很像抹茶冰淇淋。

迎賓池的分佈是不規整中帶著規整，儀態萬方。

這是黃龍景區的步行上下山出入口。出來時已經4點多了，司機師傅已經等在門口了。晚上回去沒有堵車，半小時就到了。在回去的路上，司機繞了一下路，在車上遠遠地看了小平同志題字的紅軍長征紀念碑。想到現在我們在 和平 年代能夠自由地歡度國慶、流連美景，這都是紅軍戰士、革命先輩用生命為我們換來的幸福生活，在這方土地上，他們爬雪山、過草地（都在 松潘 這裡），條件異常艱苦，致敬先烈！

回到 川主寺鎮 ，天還是挺亮的。

於是我們滿懷期待了去了昨天沒吃上的聚福源氂牛湯鍋店。這家在川主寺是總店，還有分店在 松潘 古城。

鍋裡氂牛肉倒是非常多，氂牛比平時我們吃的牛肉會硬一些，嚼著挺香。湯一開始吃也挺鮮的，但當我吃到幾根長頭髮之後，我就亂了，實在是下不去口喝湯了。

然後呢，店裡蘸料是要5元一位，我們可能吃慣了油碟、麻醬之類的，但這裡只有醬油和醋、鹽、雞精、蠔油這種最基礎的調料，我就不淡定了，醬油蘸的氂牛真心是吃不慣。

羊肉串和氂牛肉串點了6串，我覺得味道還可以。

不過如果還能選擇，我寧可吃2頓烤魚。

出店門的時候，由於店門口放了許多燃氣罐，用來做燒烤啥的，店員粗心地把煤氣罐踢倒了，煤氣開始源源不斷的往外冒，此時老公一把拽了我，大喊一聲快跑，周圍人群張皇四散，我也一驚以為要爆炸了，畢竟邊上都是明火，但還好有男店員及時把煤氣罐扶起來，緊急處理好，不然真的是後果不堪設想。

吃完飯，又開始下雨了。於是想去看星星的願望再度破滅了。都說 阿壩 州高原地區是觀星的聖地，但都因為雨天錯過了。

早上起來，天還在淅淅瀝瀝下雨。早上6點刷手機，飛機晚點到11：55，趕緊聯繫司機師傅將原定於7：30的送機時間推遲到8：00，從我住的 川主寺鎮 開車過去大概20分鐘，一路暢通無堵車，除了鄉道有點堵車，但當我8：30到了機場，他們櫃檯的工作人員都還沒有上班，9：00才上班，於是就只能等著。所以完全不用著急。先生在時間方面還真的格外謹慎。

但運氣也挺好的，說好11：55起飛便也沒有其他變化了。

透過候機廳的玻璃窗，可以看到機場也被圍繞在雲霧之中。

在返程的飛機上，我還非常幸運的看得到了遠處的雪山山頂，感覺有種意外之喜！

經過長途跋涉，在傍晚時分我們回到了 上海 ，感謝公公婆婆來火車站接我們，還陪我們去 同仁 醫院測了核酸。10月6日是長假的最後兩天了，所以 同仁 醫院門口也是排起了長隊，大概1個小時左右我們才順利測到了核酸。醫務人員也很辛苦，連夜奮戰，6小時就出了核酸報告。

江山如此多嬌，只希望疫情能早日散去，大家都能摘下口罩，健康自由地呼吸著空氣，在陽光下恣意微笑。

遊記目錄1、我的旅行前言2、行程計畫 2021.10.2-10.6（國慶檔）3、關於交通4、關於酒店住宿5、關於天氣和著裝6、關於高原反應的情況和準備7、準備工作8、DAY 1:上海→九寨溝，住九寨溝溝口附近9、DAY2：九寨溝（一進溝）10、DAY3:九寨溝（二進溝）→川主寺鎮11、DAY4:黃龍風景區12、DAY5:九黃機場→無錫→上海，回家啦旅遊資訊賓館索引攻略索引機票索引網站導航旅遊索引郵輪索引企業差旅索引加盟合作分銷聯盟友情連結企業禮品卡採購保險代理代理合作酒店加盟目的地及景區合作更多加盟合作關於攜程關於攜程攜程熱點聯繫我們誠聘英才用戶協議隱私政策營業執照安全中心攜程內容中心知識產權Trip.com Group算法公示