櫻花國的禮讚—日本關西旅行筆記

奈良——春日大社

名古屋——名古屋城

京都——伏見稻荷神社

京都——清水寺

京都——花見小路

和歌山——熊野古道

京都——八坂神社

日本的仲夏，豐富多彩迷人。

這裡，有秀美的山川，有讓人眼花繚亂的夏日煙火表演，有再熟悉不過的日本美食，當然還有關西地區精美的世界遺產建築群。

我是KIKI，環球旅行者，2014-2016的間隔年裡，一路走過亞歐非三大洲，穿行過撒哈拉沙漠、古老的中東地區、神秘的外高加索區域、史詩般的西伯利亞大鐵路，在藏曆馬年完成岡仁波齊轉山。

熱愛自然地理、世界遺產、宗教建築與沙漠大海，願將一路的精彩故事與你分享。

關西地區旅行地圖

【關於簽證】

眾所周知的原因，最近日本的簽證更為簡化，截至2024年10月1日，日本旅遊簽證主要分為單次、3年多次、5年多次。其中3年多次最深受喜愛，具體可戳簽證辦理……。

【關於氣候】

島國是典型的溫帶海洋性季風氣候，說人話就是春天櫻花綻開，夏季熱火朝天，秋季楓葉旋舞，冬季白雪皚皚，當然還有6月份特有的梅雨季！！！和江浙滬一樣，梅雨季淅淅瀝瀝的雨，好處是人並沒有那麼多了。

【關於關西地區的飲食】

大阪：大阪燒、章魚小丸子；

京都：鰻魚飯、湯豆腐；

奈良：柿葉壽司；

宇治：抹茶的故鄉，各種抹茶；

滋賀：鴨鍋、鯖魚掛麵；

神戶：神戶牛肉、明石燒；

和歌山：海蝦，金槍魚刺身；

【關於日本的交通】

如果是第一次來島國，不要妄圖能將這裡的交通系統搞清楚。

日本擁有世界上最準時和完善的公共交通系統，當然，論複雜程度，比之我去過的印度要好一些。

日本，有多種公共交通同時運營，大致分為：

【JR】，簡稱國鐵，整個日本有6家公司運營，列車按照速度分為：新幹線、特急、急行、快速、普通。

新幹線=我國高鐵，是最快的，也是最貴的；

【地下鐵】，類似國內地鐵；

【私鐵】，私營鐵路，區域運行班次多，局部覆蓋面更廣。

例如關西地區私鐵：阪急電鐵、京阪電車、阪神電車、近鐵電車、南海電車、阪堺電車、嵐電（嵐山電車）

在日本旅行，公共交通是第一優先選擇，除了網上的各大周遊券，要暢快的行走，辦理交通卡必不可少。

【交通卡種類】

類似我國的交通一卡通。關東地區可買西瓜卡（SUICA)、關西地區可買ICOCA（新幹線不能使用）、熊貓卡（新幹線不能使用），上述3種主流交通卡可以搭乘幾乎所有的公共交通，只要往裡充錢即可。

劃重點！！！日本旅行，不用擔心迷路，火車地鐵搞不清，只要安裝google map，一切路線瞬間清晰了。

西本願寺（世界遺產），京都最古老的寺廟

作為世界遺產文化名城，京都是到訪關西旅行的重要一站。對我而言，落地名古屋之後，每天念念不忘的就是拜訪京都。

關於京都的行程，在出發之前研究了一下分布的建築，大致分為7個區域：

1、探尋古都風情，串聯清水寺、花見小路、二年坂三年坂，然後步行至鴨川；

2、探尋寺廟禪意，串聯三十三間堂、東福寺、伏見稻荷大社；

3、見證歷史交融，串聯二條城、北野天滿宮、金閣寺、龍安寺；

4、秋季光影世界，串聯瑠璃光院、三千院、貴船神社；

5、巡遊藝術世界，串聯無鄰菴、銀閣寺；

6、皇家園林風格，串聯桂離宮（皇家園林）、鈴蟲寺（能聽僧侶講經）、西芳寺、地藏院（一休誕生的地方）

本願寺周圍的護城河

仿唐迴廊風格

「噹噹噹」的幾聲，在原本空曠的寺廟庭院中引人入勝。落地京都，避開了人山人海，避開了期待已久的一眾名勝古蹟，我拜訪的第一處便是偏居一隅的西本願寺。它是京都地區最古老的寺廟之一，其中的唐門、白書院、黑書院、能舞台是日本國寶級的建築精品。

本願寺南大門，門柱色彩豐富，周圍有眾多雕塑，像一個精心設計的豪華建築，它的存在，使旁邊的大門失去了光澤。

1636年的阿彌陀堂，因淨土宗以念「阿彌陀佛」為主，他們的本堂稱作「阿彌陀堂」，供奉「阿彌陀佛」。

你喜歡火車文化嗎？

京都鐵道博物館，全日本最大的鐵道博物館

作為火車愛好者，自然不會錯過深藏京都的這座鐵道博物館。有著「鐵道王國」名號的日本，從蒸汽機車到新幹線，54輛各式類型的火車涵蓋日本鐵路的發展。

這座博物館的體驗非常好，除展館火車原型外，還有和小朋友互動的模型、真實的機車庫、戶外有小朋友滑梯區，有蒸汽火車乘坐體驗、沙盤推演，頂樓則是觀望新幹線的觀景台。

關西城市近鐵的發展火車

「雷鳥號」列車，「Thunderbird」列車名稱的由來。

博物館二樓展示了火車、鐵軌、機械構件等運行原理、火車日常生活，每個展台都可以操作機械部件，更直觀的感受火車文化。

學習了解切換車輛路線的轉轍器與信號的作用、結構

展館外是蒸汽機車庫

新設於梅小路運行區內的SL第2檢修庫，蒸汽機車檢修的作業場景。

清水之舞台，高13米，寬11米，沒有使用一顆鉚釘，是清水寺最重要的建築之一，也是京都代表建築之一。

清水寺是日本佛教法相宗（北派）的本宗，面積13萬平方米，始建於778年。這裡是京都人氣最高的地方之一。1994年，清水寺整體打包列為世界遺產。

每年5月下旬到7月，雨季期間，紫陽花盛開，清水寺的大片樹林山間，開放誘人的紫陽花。

清水舞觀景台，是柯南劇場版《迷宮的十字路》的取景地。本堂前懸空的清水舞台是日本國寶級文物，四周綠樹環抱，春季時櫻花爛漫，是京都的賞櫻名所之一，秋季時紅楓颯爽，又是賞楓勝地。

清水寺的山號為音羽山，主要供奉千手觀音。

子安塔（小三重塔），與遠處的大三重塔遙遙相對，是為某位天皇與皇后專為祈福產子平安而建的。

進寺大門-仁王門。

從清水寺出來，便是三年坂、二年坂，這兩條古道連接清水寺，極具京都風情的坡道，並且被列入日本「重要傳統的建造物群保護地區」。

坡道兩旁保留了許多木質結構的老房子，開設了餅屋、紀念品商舖、京都特產古風瓷品店等，也有茶屋和咖啡館。

這條街上有個很上鏡的法觀寺五重塔。站在八坂通和三年坂都能看到這座日本模仿唐朝建築的古塔。它雖然在京都諸多古蹟上算不上知名，但她很上鏡，被稱為「東山的象徵」。

夜幕緩緩降臨，在金色的陽光灑下最後的餘暉，京都的月夜才正式開啟。

日本全國約三千座八坂神社之總本社—八坂神社。神社的例行祭祀活動叫祇園祭，與東京的神田祭，大阪的天神祭並稱為日本的三大祭。

供奉的主神是素戔嗚尊（建御名方神）、櫛稻田姫命和八柱御子神。神社內還有許多分支小神社，其中最著名的是美御前社，供奉了三位女神，可以幫助實現美貌、藝能、財福的願望。

舞殿掛滿了白色的燈籠，夜晚時分會亮起。不過話說回來，日本的神社有些作為旅遊觀光可以，但是不要祭拜，因為你不清楚很多神社裡面供奉的到底是誰……

世界遺產——春日大社

奈良是日本關西行之後最喜歡的一個城市，這裡安靜，肅穆，整座城市大抵都是世界文化遺產建築，有的讓人心曠神怡，有的讓人嘆為觀止，當然這裡最重要的是一群可愛的小鹿，頗有靈性。

奈良的白天，是一座被鹿包圍的城市，隨處可見的鹿在人行道、公園內、神社等地方成群結隊出沒，向遊客索要鹿餅，還會點頭哈腰，儼然已成為奈良的一張名片。

世界遺產東大寺，一千二百餘年的歷史，全球最大的木造建築。南大門，寬約50米、高約25米。於760年建成但是因為火災燒毀了，於鎌倉時期被修復重建。

穿過南大門，左右兩方擺放著極具魄力的兩尊木刻金剛力士像，右側的名為阿形，左側的名為吽形，兩尊金剛力士像都重達6.6噸，是東大寺的守衛，站立於門口保護寺廟。

世界遺產春日大社

春日山作為春日大社的神山，千年以來都被禁止砍伐，因而遍布著以槲樹、米儲類樹木等為主體的常綠廣葉林的原始森林。

圍繞本殿的朱紅色的迴廊與春日山麓的綠色叢林相映成輝，與屋簷下垂下的燈籠和社殿一起構成了一幅情趣盎然的風景畫。

春日大社的小鹿，隱藏在各個地方，一個轉角，或許牠就會從森林中出現。

朱紅色的主殿自古就以藤樹著名，社內的3000座石燈籠和吊燈籠也也十分有名，在「春日大社神苑」裡種植著約300個品種的植物。

朱紅色的建築，在森系色調的映襯，怎麼看都看不膩。

從春日大社出來，沿著指示牌，便是網紅景點—若草山，這裡也是日落俯瞰城市的理想場所之一，但是需要掌握時間，要看日落提前進入，傍晚5點便關門了，只出不進。

若草山山外依舊是成品的小鹿，看不到若草山日落，無妨在夕陽下和鹿玩耍。

奈良是一座讓我流連忘返的城市，走之前，用一頓燒肉來沉澱這座城的美好。

在關西有許多「另類」的電車、地鐵、近鐵。其中貓貓狗狗電車是其中之一。

從京都出發，乘坐近鐵或者JR列車至奈良之間，有座很小的城市叫生駒市，來到這裡就是為了找尋貓貓狗狗列車，坐上列車之後到達生駒山，能夠俯瞰奈良的夜。

近鐵鳥居前站下車，斜對面就是貓貓狗狗列車的起點，在二樓，門口路邊有指示牌，很方便。

電車從這裡始發，第一站是寶山寺站，然後便一路往山上駛去到達山巔。

大阪梅田大廈觀景台

大阪City Walk亮點：

1、黑門市場，一個集海鮮&牛肉的集市，這裡可以品嚐到不錯的牛、蝦、帝王蟹、刺身等；

2、難波八坂神社，一座藏在社區中的神社，人氣很高，造型巨大且誇張；

3、通天閣，大阪電視塔，難波站一帶的地標；

4、四天王寺，日本最早的官家寺廟，寺廟內五重塔很有特色；

5、大阪警察府，柯南裡的場景；

6、大阪城天守閣，大阪經典打卡點，在柯南劇場版中出現過；

7、心齋橋，中心商業街，網紅格力高小人就在那裡；

8、道頓堀，巨大的時尚夜市，應有盡有；

落地大阪的第一站，不免俗套的去了大阪城天守閣打卡。

大阪城牆，係豐臣秀吉於1586年所建，是由石牆砌造而成。

前關西軍總部大樓，如今改為餐廳和酒店。

衛城中央一座高城，原本是府邸，叫天守閣，也是如今大阪的經典地標之一。

近600米長的市場裡總共有170家店鋪，另外，市場還專賣一些其他地方買不到世界各地的調味品及烹飪佐料，主要經營新鮮和高品質的肉、蛋禽類和蔬菜瓜果以及海鮮等鮮活產品。

這裡，有許多承載著當地人無數的回憶的，不僅可以看到當地人的生活，還可以品嚐到各種美食！

如果說黑門市場滿足了你的味蕾，那梅田觀景台就是一場視覺盛宴。

大阪有多個觀景台，限於時間問題，傍晚上了梅田藍天大廈的空中庭園展望台，坐地鐵到梅田站5號口出來走大概10分鐘就可以到達。

梅田藍天大廈於1993年建成，曾於2008年被英國著名出版社多林金德斯利評為世界TOP20建築物之一，在展望台，能夠遠眺以梅田為中心的大阪城市全貌。

經典的格力高小人

心齋橋河畔的燒烤

心齋橋的廣告牌放眼盡是高高懸掛，一個比一個造型誇張，都是巨型招牌，每家店都是自己的主打菜式，大飽眼福。

對於大阪，我只想說特別喜歡這座城市，尤其是夜晚，既有華燈初上，朦朧如繁華似水，又有激情且活力四射。這裡的人隨意，沒有關東的緊張感；這裡的環境鬆弛，行走之間恰到好處。雖然關西地區沒有特別壯闊的自然景觀，但是點滴之間就像無形的水在滲透，使你不知不覺的喜歡這裡。