帶娃關西自由行 欣賞紅葉不迷路(8天7晚)

帶娃關西自由行 欣賞紅葉不迷路(8天7晚)

📍 京都 · 👁 1264 閱讀 · ❤️ 1 按讚

疫情結束後去日本旅遊又開始熱了起來,儘管早就辦好了簽證,但遲遲沒有激起去日本的衝動,直到秋季來臨,太太說起要兩人帶孫子一起去日本觀賞楓葉,於是才做起了出發的準備。

日本為吸引遊客簡化了簽證手續,出簽率很高,自行前往使館簽證其實並不難。第三方代簽更是足不出戶就可完成,根據需要一年和五年的都行,現在還有電子簽可選擇,只是五年的費用高些。值得注意的是拿到簽證準備出發前,還要在手機或PC上辦理一個「VJW」,即辦理入境手續(入境審查、海關申報)及免稅購買所需資訊的線上服務。根據上面的要求填寫個人資訊和出行時間,住所等報關資訊,並保存二維碼(這個入關時要出示,切記!),這樣入關時不再需要填寫紙質卡片,縮短通關時間。

關於交通:日本的交通費用還是比較貴的。主要有計程車、包車、軌道交通、公共汽車等,一般來說費用從高到低排序。一包車費用,從關西機場包車到京都金閣寺附近的住宿差不多人民幣1000元;二計程車約7公里大約200多元人民幣;三軌道各公司有所不同,按距離收費;四京都市內公交基本都是230日元,後門上前門下下車時結算。比較遠的則根據路程結算價格,後門先刷卡,到站時再拉卡結算(根據日本交通部的規定,京都市內的公交車不能攜帶大件行李上車),所以住宿最好選擇地鐵附近。

京都的軌道交通貌似比較複雜,關西軌道交通由多家私營公司組成,其中最大的要數JR西,同一條線上不同地鐵的票價不同,車廂也有區別(如專門女性車廂),所以對初來關西的旅客並不友好,需要根據導航仔細辨別所乘的地鐵班次,另外換乘站還要特別注意所乘地鐵的站台位置,儘管日語中大部分漢字都能看懂,但剛開始尋找還是有一些不適應。乘坐軌道交通也有不少優點,如路途短時價格190円起步,甚至比公交還便宜,一些旅遊點會用中文播報資訊,換乘一般在站內就能進行(梅田站除外)。公共交通交通支付方式有JR西週遊劵、單程票、一日劵(大阪一日劵還能免去一些景點門票)、HURUKA專票,當然對遊客最方便的還是西瓜卡(關西是Icoca卡),可以乘坐大部分軌道和公交,Icoca其實是一種儲值卡,還可以在便利商店購買商品。這種卡在各便利商店都能充值 and 查詢,500日元的卡費回國前可以在櫃檯和機器上退。持卡能在關西通用,當然也有例外如神戶的一些公交不使用Icoca卡,需要現金買票。

小貼士: Icoca卡退卡時如果卡內有錢要扣除200円手續費,而卡內金額為0時即可不收費用退回卡費。怎麼才能做到卡內清0呢?就是在最後乘坐軌道交通到機場時卡內的金額低於票價,出口處再通過精算機器補足金額出站,這時卡內的金額就為0。住宿:住宿特別要注意的是選離軌道站最近的地方,一是方便出行,特別是當提著行李箱又不能上公交時;二是節省外出遊玩的時間。三是住民宿和式住房體驗感很強,加上附近就有便利商店、生鮮商店和飯館,自己開火或附近用餐。另外住宿安排在商業中心附近也是很好的選擇,購物出行都很方便。飲食:去日本旅行美食也是旅遊的其中一部分,牛肉、鰻魚、海鮮各種選擇,還有壽司、拉麵以及米飯套餐,不像國內大桌而是每人一份,即便在像奈良公園內也有體驗感不錯餐館。不必一定要下載日本餐飲APP,大眾點評上就可以選擇,只是人氣較高的餐館需要預約或到店拿號等位。如果買食材自己做那就便宜多了,當地牛奶特別便宜,900ml的只要人民幣10元多點,有時甚至不超過10元。旅遊攻略:這次賞楓遊主要集中在紅楓聖地聚集的京都,考慮到娃興趣增加了奈良和臨時變更到神戶,以及在大阪行程。京都有一千多個寺廟,賞楓景點無數,不可能面面俱到。根據某書的推薦,初時選一些大景點配一些周邊的小景點作為行程路線,京都許多有名的景點都要提前預約,有點甚至提前一個月都不止,並且需要搶先預約。仙洞御所、桂離宮、修學院離宮等早已被預約完,而被炒得很火的琉璃光院卻因網上的負面評價而失去了興趣。幸好兒媳預約了圓光寺,總算沒全軍覆沒,後來預訂了無鄰庵卻因行程變化不得不放棄了,正所謂計劃沒有變化來得快。到京都才真正感受到「一半是異域,一般是古昔」。無論是京都清水寺、東福寺、龍安寺、永觀堂、圓光寺、三千院等賞楓聖地,還是伏見稻荷大社、金閣寺等著名景點,即使是重建的都保留著原有的工藝和風格,依稀可見隋唐時期文化的影子。而這些文化的發源地卻逐漸被後來的建築所取代,難怪周作人嘆息這些古昔在異域。而這些古昔在楓葉的簇擁下,很難區分出是賞楓和觀廟哪個為主。當然奈良、大阪和臨時增加的神戶給這次旅行帶來許多樂趣和印象,這在後面會一一提到。其他事項:在日本除了交通,門票等需要現金,商店和餐館大多支持支付寶,所以無須帶過多的現金。出門帶好充電寶、銀行卡(據說銀聯卡更優惠)。關西的溫度和上海差不多,室內溫度都很高。日本電壓為100V,但現在的電器通常是100~240V無須轉換,但插頭必須是扁二,如果插頭是扁三或圓插頭的需要準備個轉換插頭。 Google Maps對自由行非常重要,比較了一下Iphone自帶地圖、高德和百度地圖(都測試過),但無論定位、換乘、票價、時間等Google Maps信息都是最全。Google Maps還能提供多種選擇交通方式,可跟據時間、票價、換乘次數作出選擇,也可以在交通工具上根據Google Maps地圖上查看乘坐的線路是否正確,以便及時調整非常方便。

1DAY 絲滑入境 順利入住 雨遊龍安寺

飛機準時到達關西機場,下飛機隨著人流到海關辦理入境手續,事先下載好的VJW二維碼很關鍵,和海關工作人員無需對話,遞交護照和二維碼,通過肢體語言按了指紋、人臉識別後放行。取完行李後再次二維碼在機器上掃碼,然後通過一個封閉區域就絲滑入境了。我們飛機停T2,一般需要乘機場擺渡車到T1,然後找到購買Icoca卡的售賣機器購買Icoca卡或其他交通票(圖中藍色標識下的售賣機),然後乘地鐵或公交離開機場。先期到達的兒子已經為我們買好了Icoca卡,所以直接聯繫到包車的司機直奔京都的住宿。

買Icoca卡可以切換中文菜單,照步驟支付2000日元(其中500円是卡費回國時可退),退卡就在右面紅色機器上辦理。差不多2個小時後到達住所。日本的賓館和民宿一般都是下午4點辦理入住,早上10點退房,這遠沒國內來得便利。好在事先聯繫了房東,答應可以先寄放大件行李,其實當我們通過密碼進入房間時,發現房間已經準備就緒,看來日本人辦事還是有點死板,沒辦法還是入鄉隨俗,正好我們需要用餐和進行計劃中的行程,於是放下行李就先離開民宿。這時下起了雨,午餐後雨勢漸大。商量後決定不去金閣寺而是先去遊稍遠的龍安寺,第一次在日本乘坐公交稍有疑惑,不過很快就熟悉起來。

龍安寺是一個小眾且地位高的寺廟,說其小眾是比金閣寺、清水寺等相比遊客可謂極少,適合仔細觀賞;說地位高是指其著名的枯山水庭院是日本庭院抽象美學的代表,被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產,所以非常值得推薦。雨中遊龍安寺很有味,這並不算自嘲。不同顏色的樹葉在雨水的濕潤下顯得更加鮮豔,坐在龍安寺枯山水石庭觀賞雨打屋簷和庭院,禪宗氣息分外濃郁。所以不少人就地打坐盡情發呆。所謂枯山水是細沙碎石鋪地,疊加錯落有致的石塊,構成的縮微式園林景觀,寓意「乾枯的山與水」,以靜止不變的元素營造使人寧靜的效果。眼前的場景更突出了這種效果,脫鞋進入室內避免了腳步聲,坐在屋簷下只聽雨點拍打屋頂和樹葉的聲音,不禁感覺進入另一個世界。雨大已打濕了相機和鏡頭,回來發現由於鏡頭沾水,照片上都有水痕印,但目及之處遠勝圖片,真是不虛此行。一個多小時很快過去,直到暮色籠罩才依依不捨離開。

2DAY 奈良有鹿 踏著秋葉造訪古蹟

根據計劃我們準備環繞奈良公園,又擔心小孫子走不了這麼多路程。好在有兒子陪伴,一路遊完整個行程,奈良公園-興福寺-春日大寺-若草山-二月堂-東大寺-京都。好在偌大的奈良公園一直有鹿相伴,十分有趣,所以並不顯得太累。 從住所出發乘公交換地鐵,地鐵再換乘差不多1個多小時到達奈良,第一站便是興福寺。興福寺有四個值得欣賞的地方,五重塔、三重塔、北圓堂、東金堂。

由於當天遊覽的景點多線路長,停留時間不能太長,所以沒有尋找五重塔等景點,就沿路到了第一個鹿比較集中的空地開始嘗試餵鹿。這裡是最近的鹿集中的地方,人也比較多,投餵熱身後繼續出發。

往前走是奈良國立博物館,有時間想要了解日本佛教歷史的可以進去參觀(館內不允許拍照)。

路邊有做餵鹿的餅和紅薯攤位,供遊客購買後餵鹿。

路邊的小店和民宿也是一景,許多遊客在此打卡。

步行到上圖這個十字路口時,有兩個方向分別去春日大寺和東大寺,我們先去春日大寺走入一片樹林,一路景色很漂亮,並看見第一隻保留長角的鹿。

春日山被春日大社視為神山,幾百年以來禁止砍伐,所以這裡的原始樹林和大社一樣被列入文化遺產。走進原始樹林可見不少具有年代的榭樹、楓樹等粗壯樹根裸露在地面,樹幹粗大枝繁葉茂。到萬葉植物園就能看見路邊的石燈籠,據說春日大社有3000多個石燈籠和吊燈籠也是這裡的特色。 萬葉植物園門票500円,以《萬葉集》命名的植物園有250多種花草樹木,其中紫藤是這裡的特色。

當地人認為鹿是居住在神社和周邊山林的神道教聖靈的聖使,被奉為神鹿。散開在路邊的鹿或不時向遊客點頭討要吃的或悠閒散步,一派人與動物和諧的生態場景。

春日大社大殿是最主要的景點,由不規則的四邊形迴廊圍成。朱紅漆白牆和扁柏屋頂,四處懸掛的銅製燈籠,據說燈籠節時全部點亮十分壯觀。 春日大寺的外圍是免費的,而參觀本殿門票500円。其實對拍照打卡只在外圍轉轉即可,而要深入了解文化歷史的可進入參觀。

出大殿朝北步行1公里,就到達若草山麓,途中水谷神社附近有幾家餐館也很有特色,其中的水谷茶屋在大眾點評上排列前茅。經過台階往上就是若草山麓,山麓上圍欄著一個草地斜坡,門票150円。

感覺上山坡圍欄下稍平坦斜坡同樣好玩,鹿也更多成群集隊的聚集在遊客旁邊,道路對面一排矮屋與斜坡渾然一體形成休閒環境。這裡人少鹿多,自然鹿更加親近遊人,加上美麗的自然環境,非常值得一遊。

下若草山麓就到東大寺最南面的入口了,通過鳥居規模不大的寺廟神社群,寺廟和神社同在此處為鄰,規模較大的是手向山八幡宮被認為是東大寺的鎮守神社。出山門有顆古銀杏非常漂亮,在往前就是法華堂了。

法華堂、三月堂、二月堂相鄰,其中二月堂建在半山上,登上樓堂可俯視奈良市區和奈良公園。二月堂為舉行修二月會而興建的堂舍,其所掛的燈籠也與眾不同。

拾階而下沒多久便到東大寺,大佛殿至今任然為世界最大的木結構建築,裡面安放著大佛像。

南大門是南宋建築風格在日本的重要體現,大門匾額上大華嚴寺表明寺廟的名稱,而因建在平成京以東被稱為東大寺,值得一看。

3DAY 清水寺人流 通天橋楓葉 金閣寺晚霞

儘管清水寺、伏見稻荷大社經常處於人流如織的狀態,因名氣所在還是不能放棄。第一站去清水寺是希望盡量在人潮高峰前趕到,所以早上8點出發,先乘公車到達袛園(通常遊玩線路是傍晚時分觀賞完清水寺的日落和燈光,然後經二三年坂到袛園)。花見小路不見人流如織的熱鬧,但街道環境清幽、那些規劃整齊擋有垂簾的茶屋很有當地特點。途徑八坂神社,這裡雖未列入這次行程,但還是忍不住進去轉一圈。八坂神社供奉的平安京守護神和其他神明,能祈願很多方面,其祭祀在當地很有名氣,夜晚燈籠映照下的神社更加令人難忘。

沿著小巷一路往前,遠處就能看見八坂塔矗立在低矮平房之上。再往前走十字路口左面銀杏大道前是高台寺,為紀念豐臣秀吉而建,高台寺夜間賞楓名氣也很響。接著就到了人頭攢動的三年坂和二年坂這裡有許多百年老店,網上那些捏了幾十年的壽司的日本工匠故事可能就誕生於此,而這裡各式各樣的木屋建在山坡兩邊,晚上亮燈景色更加漂亮。此時不知不覺已經完全融入了接踵往返的人流中,經過三年坂有一處八坂塔打卡處,千萬記得轉身打卡。隨著上坡的人群向上攀登,完全忘卻疲勞,直到清水寺的山門。

坐落在音羽山的清水寺是最著名的景點之一,人氣也最旺,所以到清水寺有看人頭景點戲稱。主殿建在巨大立柱支撐的高台上,露台也是人群最密集的地方,可以鳥瞰京都市區,也是清水寺標誌景觀,通過擠滿人群。露台下紅葉漫山遍野,清水寺景區內有多處絕美景觀,最佳拍攝主殿的位置是奧之院的亭台上,來到此處即使人群擁擠,也需耐心等待見縫插針,因為太值得來此一睹風采。

音羽瀑布是清水寺即其清水而得名,有三股清水流出分別代表長壽、健康和智慧的美好寓意,獲得清水需要排隊。

從清水寺到伏見稻荷大社要乘4站地鐵,然後步行並穿過道閘。見道閘不禁勾起兒時的記憶,現在上海市區已經很少看見這樣的道閘了,軌道交通全部實行立體路口。可能因為日本軌道建設得比較早,現在還保留道閘的原因吧,由於軌道列車來玩頻繁所以道閘也不時升起落下算是一景。

伏見稻荷大社是日本稻荷總本社,供奉的稻荷神是農業與商業的神明,香客前來祭拜求取農作豐收、生意興隆、交通安全。狐狸被視為神明稻荷的使者,大門兩端和鳥居前都設有狐狸雕像。

日本所見的寺廟起源於中國和印度,供奉釋迦、觀世音等佛,而神社是日本的傳統宗教「神道」,供奉著河流、山岳、樹及其他各種神。神社的入口都有漆成鮮紅色或橘色的鳥居,由兩根柱、柱上的笠木和島木、插入兩柱間的貫三部分組成,主要用以區分神域與人類所居住的世俗界,算是一種結界,代表神域的入口,可以將它視為一種「門」。千本鳥居由許多工商團體會為還願而建,所以每一個鳥居的背面都刻建造年份和商社的名稱。這裡的鳥居綿延好幾公里直到稻荷山上,陽光透過鳥居行程夢幻般的光影,因此這裡成了來京都必打卡的網紅地,貌似千本鳥居比伏見稻荷大社更能引起遊客的興趣。如果全部走完需要三個半小時左右,越往上走遊客漸少,走到人少處拍照打卡,即可打道回府。

伏見稻荷大社到東福寺走小路步行1公里就能達到。東福寺名稱是希望比肩奈良的東大寺和興福寺,所以就在那兩個寺院名裡各取了「東」和「福」兩個字。其有四座花園各具特點(需要購買門票),秋季觀賞紅楓更是這裡的一絕名為通天橋景區。秋季平時不買門票的景區卻買1000円/人,不過進入景區,就被這裡的楓葉驚豔到了,難怪有「京都第一賞楓名所」美譽。由於正值楓葉變色初期,綠色、黃色、紅色構成美豔動人的世界,拾階而下遮天蔽地的楓葉彷彿將人裹挾其中,谷底的小溪呈紅色流動狀態,景隨人動。美景讓人忘卻了移步,以至於工作人員不停用喇叭喊話,意思大概是請遊客不要停留以免擁踏。通天橋是景區的觀賞楓葉的最佳位置,站在廊橋上放眼望去臥龍橋下紅黃綠各種顏色不同的層次盡收眼底,無愧京都市區最佳賞楓地。

出通天橋後心情仍然久久不能平復,不再遊覽寺內其他景點,決定趕往金閣寺,這樣在兒子回國前能一起欣賞晚霞下的金閣寺。經過鴨川換車,踏河中大石塊上跳躍過河,也目睹了鴨川的美景。

以前看日本電視劇《聰明的一休》認識了這個叫金閣寺的地方,金閣寺也被稱為鹿苑寺,是14世紀掌權的足利將軍的度假別墅,足利去世根據遺囑改成禪寺,金閣1955年重建並在1994年列入世界文化遺產,也是來京都遊客必打卡的景點。貼滿了金箔的三層樓閣建築看上去並不俗,這座建在湖中舍利寺院背靠群山,周圍有枝繁葉茂的樹木包圍,湖中的小島恰到好處的點綴,陽光下金色寺院倒映在湖中,十分漂亮。

4DAY 圓光寺滿院紅葉 三千院古樹參天

預約參觀的兩處景點其中之一的圓光寺,車站到圓光寺經過一個住宅區,直到深處可謂曲徑通幽。圓光寺由德川家康於公元1601年創建,為臨濟宗派寺院。也是一座觀賞紅葉的名苑,可在寺院內廊欣賞滿園紅葉,所以每次不能接待大批遊客。走過小路便是幾塊枯山水造型,相比龍安寺多了些幾何圖案,枯石邊也多了青苔和綠植,有紅葉和寺院襯托已經感受到與眾不同。進入寺院內已有人佔位拍攝,大家無聲而默契相讓,流出空位捕捉廊外各種樹木帶來的光影。漸人多這樣的空隙就少,所以儘早入院很有必要。圓光寺後面的園林和山上也是佈滿楓葉,繞行一圈也花不了多大時間。

後花園種滿各種樹木,秋季奼紫嫣紅分外妖嬈。

貴船神社還是三千院兩者選一,我們選擇了後者,可能期待觀賞更美的楓葉吧。乘車前往三千院(17路有特/系統兩種選擇,其中一條線路是半路上要彎一下國際會館),類似我們的郊縣長途車,每站的票價是不一樣的,所以從後門上車要先刷一下卡,然後到目的地再刷卡結算。途中上來一群遊客其中幾位國人正交流剛才的遊園經歷,才知道是剛從琉璃光院參觀後出來。琉璃光院需要提前預約,但100元人民幣門票只為了擠在寺院內藉助鏡子拍攝廊外的風景,我們計劃旅程時就決定放棄。終點站就是三千院但還需要走一段上山路,不過這段山路景色也很美。

三千院是佛教門派之一天臺宗的寺院,創建於公元1118年供奉的是阿彌陀如來。同樣是院廊,三千院內廊外面則是修成球形的灌木和石塔,顯禪意濃濃。在這裡點一份糕點和茶水,靜靜地品茶賞景極為舒適。院內4月賞櫻,5月杜鵑,7月紫陽,秋季楓葉古樹參天,青苔遍地風景十分宜人。

屋角那裡是景色最美的地方,也是遊客走動最頻繁的地方。

三千院的後山是非常值得觀賞的地方,登高俯視草地、楓葉、圍牆和路上的行人構成美妙的圖畫。高大的楓樹枝繁葉茂甚是好看。

朱紅色的木橋在樹木叢中格外顯眼。

路邊各種造型的石頭和尚笑容可掬,是這裡的獨特的風景之一。

遊完三千院再往前走是寶光院、勝林院和寶泉院,這裡的遊人稀少,有時間可停留參觀。

5DAY 永觀堂南禪寺紅葉 京都御所慧光寺黃葉

由於情況變化我們改變原來的行程,放棄參觀第二天已經預訂的無鄰庵,將永觀堂和南禪寺的遊覽計劃提前一天。所以一早便乘車來到永觀堂。位於若王子山西麓的原貴族莊園,公元853年贈送給一位僧人後來成為淨土宗西山禪林寺派的總本山。永觀堂的楓葉最為知名,1000円的門票就說明這裡非常值得參觀,而周末參觀人又特別多,排隊購票進入院中,園內小路兩邊種滿楓樹,許多建築有帶頂的連廊相連,據說夜晚點燈時更顯夢幻。不必隨人流擠往長廊,沒有觀賞側面的阿彌陀佛,只在園內繞行一周便從撲面而來的紅色世界中感受到紅楓的魅力。放生池裡的碩大鯉魚,中央小島以及紅楓包裹的整個庭院讓人目不暇接。

從永觀堂出來走小路步行不多時就到南禪寺。南禪寺始建於1291年,作為天皇中首位皈依禪宗的法皇親撰願文「禪林禪寺起願事」,因此「南禪寺住持」成為超越法系、流派的最高禪僧的代名詞。南禪寺不僅是觀賞楓葉的聖地,也是京都最富禪意的宗教文化地標,還有明治時代的優秀建築「水路閣」,水路閣是從琵琶湖引水到京都市內的一部分,1890年得以修建成功。

從南禪寺出來後乘公交到錦市場。錦市場有「京都的廚房」之稱,也是個廣域型商店街,由於時間安排上的原因,在錦市場用完午餐後便去京都御所,有多條線路可選擇。奈良遷都京都後,京都御所一直是天皇的住所和行宮。其中仙洞御所是天皇退位後的住所,需提前1個月以上預約,錯過了預約期此時只能在御所外圍一睹芳容。整個景區內樹木高大,其中有幾顆古銀杏非常壯觀。

返回住宿前特意去慧光寺停留,這裡是個小眾景點卻因有一顆參天銀杏而聞名。

6DAY 改道神戶六甲山 美利堅公園夜景

一大早趕往大阪與遲來日本的兒媳會合,臨時決定帶娃去神戶遊覽。地鐵換公交兩個多小時後到摩耶山纜車,乘纜車上山再乘車到六甲山牧場。牧場是親子遊的自然樂園,餵羊、看牛和矮種馬。中午在山上的餐廳裡用餐,無論窗前還是戶外景色都非常不錯。下午還有綿羊賽跑比賽,同樣吸引孩子。坐在山坡草地上曬曬太陽同樣很舒適。然後乘車到六甲山頂瀏覽神戶海岸,晚上這裡是觀看神戶海岸夜景的最佳觀景台。

傍晚來到美利堅公園,美利堅公園最初是外國輪船的專用港口。江戶時代末期,美國人叩開了日本國門,逼迫日本簽訂協議對外開放。對外開放帶來外來文化流入,神戶誕生了日本第一家咖啡廳、首個高爾夫球場、首瓶汽水、首支爵士樂隊等。為紀念神戶開港120年改建臨海公園,如今這裡高聳的紅色的神戶港口塔,神戶海洋博物館等城市建築,組成神戶的最佳風景區之一。

7DAY 心齋橋逛街 大阪城公園餵鴿

一覺醒來,來到賓館附近的心齋橋走走,清晨的商業街少了熙熙攘攘的人群,但已經有不少為白天準備的人們。或準備進貨或打掃衛生,以及匆匆趕去上班的行人。道頓崛格力高奔跑者任然佔據很顯眼的位置,這家1935亮相以來至今還在企業,你還能記得它有哪些產品。

上午前往大阪城公園,公園內的天守閣是大阪的標誌建築。公園是觀賞銀杏的好地方,也是到大阪必打卡的地方之一。對孩子來說餵鴿子是件趣事,公園內多出鴿子出沒的地方,吸引孩子們注意。天守閣側面的時間膠囊裡面存放當時最先進技術的產品,每100年開封查看埋入物品的狀態和為下一個世紀的人們提供參照。

8DAY 帶娃遊走海遊館 愉快結束關西行

清晨行走在大阪的街道上,朝霞染紅河面。

上午搭乘地鐵到天寶山海遊館,1990年建造的海遊館,號稱世界上最大級別的水族館。館中心是9米多深的水槽,以擁有巨大的鯨鯊聞名,自動扶梯到8樓然後沿螺旋步道向下,參觀各種海洋水生動物,途中還有不少打卡點,供孩子們蓋章。

遊完海遊館,邊上的天寶山市場就可以午餐,各種餐飲總有你喜歡的。有時間天寶山樂高探索中心也是深受孩子們喜愛的地方,當然還可以乘坐弗累斯摩天輪,俯瞰大阪港。

結束了整個行程,這時時間已經不早了,趕緊前往機場,搭機返回上海。

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