再見你依然那麼美--2020金秋重遊青甘環線
2020年的9月，天氣逐漸轉涼，國內疫情也控制的相當穩定，國外肯定是沒辦法出去的了，憋了好長一段時間的出遊需求正在釋放。想到國慶假期必定人山人海，像我們「退休人員」還是主動錯峰出行比較好。
甘肅青海環線在2011年的時候去過，以後又專門走了一趟祁連山，這次去也算是三進三出了。同行的小夥伴沒有去過，我們又從網上發現路線上有許多我們不曾去過的新景點，也是吸引我們重走環線的一個重要原因。
想想這十幾年國內的大變化，而且這些年的兩山理論，脫貧攻堅，想來西部許多地方會舊貌換新顏，會有很多驚喜在等著我們。
我們的行程是這樣的：
第一天：上海飛西寧 西寧機場取車， 參觀坎布拉國家公園 住西寧希爾頓歡朋酒店
第二天：西寧-德令哈 沿途參觀青海湖、茶卡鹽湖 住德令哈愛克品質酒店
第三天：德令哈-大柴旦 看克魯克托索湖、烏素特水上雅丹、東西台吉乃爾湖、小柴旦湖 住大柴旦維也納酒店
第四天：大柴旦-敦煌 看翡翠湖、翻越當金山、陽關遺址 住敦煌萬盛國際酒店
第五天：敦煌休整 參觀莫高窟、鳴沙山 住敦煌萬盛國際酒店
第六天：敦煌-張掖 看七彩丹霞 住張掖華辰國際酒店
第七天：張掖休整 平山湖大峽谷 住張掖華辰國際酒店
第八天：張掖-祁連 看卓爾山秋色 住祁連賓館
第九天：祁連-西寧 仙米國家公園 住西寧希爾頓歡朋酒店
第十天：回上海
除了第九天天氣的原因（下雨下雪）沒有去成仙米國家公園，其他地方都拜託好天氣十分順利。因為時間充裕，所以行程也不是很趕，還有兩天在敦煌和張掖的休整，整個行程中天氣不冷不熱，藍天白雲常伴我們，也是一次愉悅的重遊之旅。
想起九年前的旅行，那時候非常癡迷單眼相機，每次出行必帶上兩部相機還有不同的鏡頭（不過那時候手機的拍照功能也不是很好），但現在出行基本就一部手機搞定。在旅行的過程中，帶著相機其實是一件不輕鬆的事，分量重，換鏡頭也麻煩，隨著手機的拍照功能越來越好，現在也是越來越不想帶單眼。看看在旅行途中，隨身背著長槍短炮的幾乎都是老年大學裡的發燒友，年輕人更多的是帶無人機。但是有些景點因為有直升機的項目，所以不能放飛無人機。我們這次行程的照片全部是手機和無人機拍攝。
這次的旅行路況也比九年前要好，無論是國道還是省道，高速更不用說，路上車少路況好，開車的心情也是愉快。除了有一段，離開青海進入甘肅境內靠近敦煌處，有一段沙土路，其實邊上的高速已經造好，不知為什麼沒有開放，還好只有6、7公里，是可以忍受的距離。
這次的住宿全部在攜程網上預定，除了祁連的賓館稍許差一些，其他的酒店都非常滿意，這和第一次來西北時的住宿情況已經好太多，德令哈和大柴旦的住宿尤其令我們滿意。
想起第一次來青海甘肅，像大柴旦這種只在地圖上認識的地方，根本不指望會有好的住宿條件，而現在，許多地方新建的賓館酒店，基本上都能滿足乾淨衛生的條件，更有豪華的以及滿足不同需求的酒店。西北相對江南來說比較乾旱，這次住的幾家酒店都有加濕器，也是讓人驚喜的一件事。
唯一覺得不足的地方是沿途的廁所，也是西北地區缺水的緣故，還有許多旱廁，衛生狀況不如人意，景區裡也有環保廁所，但是味道也不會好到哪裡去，希望當地的政府還是要繼續加以改進呀。
飲食方面，對於我們非食肉族來說，選擇的餘地比較少。此地的飲食大多是羊肉牛肉，喜歡吃的當然覺得非常稱心滿意，而我們就比較痛苦。幸好各地也有其他選擇，甚至在德令哈、祁連縣吃到江浙菜館，在西寧所住的酒店樓下有海鮮。隨著物流的發達，各地的蔬菜和美食都可以吃到。當然西北的牛肉麵也是一定要嘗試的。
下面是各景點的照片。
坎布拉國家森林公園 距離西寧1.5小時的車程 免費
這個公園現在好像處於無人管理的狀態，我們進入的時候沒有門票，也沒有旅遊設施，一切處於荒廢的狀態。車子可以一直開進去，有幾個觀景台，可以看到李家峽水庫。這個公園的獨特之處在於丹霞地貌和清澈黃河水的結合。黃河水給人的印象一直是渾濁不堪的，在此地可以看到清澈的黃河水，碧綠的湖水和褚紅的群山交相輝映，陽光燦爛的時候更是驚豔。
我們沒有進景區，只是沿著青海湖環湖開車經過，可以在車上遠眺青海湖，完全沒有必要花冤枉錢進入景區。沒有油菜花的襯托，青海湖有些單調，如果沒有一個制高點，估計拍出來的照片也不會好看。路邊還有一些零星的油菜花被當地人圈起來作為拍攝的道具，不知道油菜花還可以開的這麼晚。我們在一個免費的觀景台上暫時停留，可以走下去近距離接觸青海湖，有許多水鳥在水面翱翔。
茶卡鹽湖 門票160元（包含小火車來回）
2011年來青海的時候，茶卡鹽湖並沒有現在炒作的這麼熱火朝天。那時候我們去的是漠河鹽場，車子可以一直開進去，人都沒有，曬好的鹽就堆在那裡，在陽光下晶瑩剔透。
今時不同往日，茶卡鹽湖據說可以媲美玻利維亞的烏尤尼鹽沼。但其實這個天空之境非常受天氣和光線的影響，而且要有色彩鮮豔的衣服作為襯托，才可以拍出完美的照片。無奈我們一行沒有人願意做模特，也不喜拍人像照，只能找些路人隨便拍拍。景區裡人群洶湧烏泱泱一大批，為了搶個小火車的位置而吵架，根據規定不能赤腳進入湖面拍照，但許多人根本無視規定，隨意地放飛自我，看到這些不文明的一幕幕也就沒有好心情玩了。好好的安靜的一個鹽湖，估計現在的主業是旅遊業而不是製鹽了，它再也不是我印象中的鹽湖了。
所以，一個景點被開發出來是好事呢還是壞事？
克魯克托索湖
這其實是兩個湖，克魯克湖和托索湖，以前來的時候是免費的，現在當然已經圈起來作為景區要收費了，其實在路上已經遠遠地眺望過，它就在315國道邊上，喜歡觀鳥的可以特地來尋找安靜之處。這兩個湖的特別之處在於克魯克是淡水湖，而托索湖卻是鹹水湖。
東西台吉乃爾湖 免費
從德令哈往大柴旦方向去，然後在不到大柴旦的215和315國道交匯處轉入315國道，一路上絕美風景相繼映入眼簾。有小柴旦湖、烏素特水上雅丹、東西台吉乃爾湖、網紅U型公路、以及隨處可見的雅丹地貌。我們一直開到西台吉乃爾湖，然後才原路慢慢遊玩返回到大柴旦。
西台吉乃爾湖一定是無人機拍攝的好看，從空中看下去，彷彿一條公路劈開了水面，湖水在公路的左右兩邊呈現出不同的顏色，一邊的湖水顏色更深，而另一邊卻是淡綠色。湖面還有許多水鳥和野鴨，牠們好像不怕人，聽到有人走近紛紛靠近，彷彿要討些吃的。湖邊的風很大，需要注意。
看過了西台吉乃爾湖再看東台湖，好像就不那麼驚豔了，它只在公路的一邊，湖水也沒有西台湖的好看。
烏素特水上雅丹 門票60元（不包含電瓶車）
烏素特水上雅丹在大柴旦以西約240公里的東台吉乃爾湖和西台吉乃爾湖之間的鴨湖，想不到在西北這一大片荒漠之中竟然有這麼一大片湖水的面積，以至於可以連接起來。雅丹地貌在水中的形象就像一支龐大的海上艦隊，十分壯觀。我們沒有乘坐電瓶車深入景區腹地，據說裡面進去還有將近17公里的路程，如果時間允許，這個地方應該可以值得花費一天的時間慢慢玩。
小柴旦湖 免費
小柴旦湖距離大柴旦已經很近了，它就在215國道的邊上，湖面也是有許多不怕人的水鳥，等待著遊人投食給牠們。
一路上看過了許多的湖，有淡水但大部分都是鹹水湖，湖水的顏色真是讓人讚嘆不已。路上的風景也是讓久居城市的人有新鮮感。一條315國道，因為地形上下起伏的關係，國道呈現出U字形的模樣，引得遊人紛紛在公路中央大膽拍照，也嚇壞了來往的司機。
翡翠湖 目前免費
翡翠湖就在距離大柴旦12公里的附近，因為湖水顏色似翡翠般清澈碧綠而名。其實它的學名叫伊克柴達木湖，也叫大柴旦湖。它也是屬於鹹水湖，目前景區是免費的。但已經看到修好了停車場，小火車也已經準備就緒，估計不久的將來馬上要收費。我們玩的時候可以自己開車進入，沿著規劃好的路線單向行駛。
這個湖也是在無人機視覺下才好看，而且我們一行人都覺得完勝茶卡鹽湖。只要光線角度合適，這裡也可以是天空之境。
終於來到了甘肅境內，莫高窟和鳴沙山是著名景點，這個已經無需多說，而且我們九年前就去過，這次就沒有再去。據同行的小夥伴去過以後說，現在的景點已經規劃的更好。像莫高窟會先讓你觀看一個數字電影，了解一些莫高窟的歷史內容，然後會有講解員根據你買票的不同分類講解不同的洞窟。
張掖的著名景點首推七彩丹霞，我們也已去過，這裡就不再囉嗦。
其實我要推薦的是張掖的另外一個景點：
平山湖大峽谷 門票130元（不包含騎駱駝）
它的宣傳語為「可以媲美科羅拉多大峽谷」，第一次來張掖時還沒有發現這個地方，據景區的人說是2012年發現，然後2014年才剛剛開發，目前也只是開發了全部景區的十分之一。
景區有三條線路可以選擇，我們是選擇了全程徒步的最短也是最險的線路，其他2條線路比較輕鬆些但路程稍長，可以騎駱駝和乘車代步，當然花費更多。
我們選擇的線路其中需要攀爬兩段垂直的將近60米的鋼梯，60米好像覺得還行，但給人的感覺是怎麼好像爬了200米！體力不支的就不要勉強了，還有一段很狹窄的一線天，太胖的也就算了，有些擠不過去。
進景區最好選擇下午4點以後進入，那時候的光線最好最合適，當然沒有太陽的話景色會遜色很多。美國的科羅拉多大峽谷我們去年剛去過，若真要比較，那我覺得他們兩個各有千秋吧。
卓爾山 門票80元
沿著國道227一路往東，往祁連方向去，227國道是中國最美國道之一，當然在油菜花時節最好，秋天的祁連山脈一片金黃也是非常美豔，待轉到祁連縣的省道302更是讓人經不住連連驚嘆。
卓爾山風景區就位於祁連縣，可以沿著棧道一路向上攀爬，在觀景台上可以看到紅色的丹霞地貌，遠眺有白雪覆蓋的牛心山，牛心山的藏語名字也叫阿米東索。
我們最後一段行程原是準備去仙米國家公園，早上從祁連縣出發的時候就在下雨，到後來飄起了雪花，大家一致覺得這樣的天氣狀況還是不要去仙米國家公園了，因此直接回到了西寧，沿途一路上漫山遍野的秋色在雨雪迷霧中有別樣的美。
這一次十天的行程，讓我看到了比以前更美的大西北，海西州還有許多地方（像芒崖的艾肯泉）可以值得再走一趟。
