2021年青甘小環線

2021年青甘小環線

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上圖是完整的青甘大環線,我的行程是紅色圈內的青甘小環線。即從敦煌出發,經大柴旦、水上雅丹、茫崖和冷湖後返回敦煌,共計5天4夜。環線啟程前,在敦煌停留3天。

出發前一週,蘭州突然報導了一例新冠疫情。對僅有的這例新冠,是沒有任何擔心的,只因為酒泉市的防疫政策規定凡是途徑蘭州七里河區的都必須報備檢查,不得已火急火燎地改簽了航班,去掉了蘭州的行程直達敦煌,所以敦煌就比原計畫多住了一天。

敦煌,又稱沙州,這座沙漠綠洲比我像想中更現代化。小小的細節又在提示它擁有的二千年歷史。比如這塊人行道上刻有仿古圖案的井蓋。

或者這座地標雕塑,反彈琵琶

沙洲夜市管理得井井有條,比西安的回民街整潔。

喝過李廣記杏皮水,步行就到了黨河邊。黨河流過市中心,這家錦江之星的建築別具一格,兩岸燈火璀璨,但伴隨著夏季的高溫,空氣中瀰漫著河水腥腐的氣味。

7點以後去鳴沙山月牙泉景區,可以避免被烤成人乾,還能看到月牙泉邊亮燈。

過了九點,天才慢慢暗下來。前面走著一位穿飛天服飾的小姐姐。

十點,離開景區。第一次看到駱駝成群結隊地走在馬路上。駱駝們辛苦了一天,終於下班了。

通過微信小程式預訂了莫高窟的門票。最經典的「藏經洞」禁止攝影。「藏經洞」和「王道士」的故事蜚聲海外,引得無數遊客對著那只有半扇門高的洞口探頭張望。

莫高窟前的河床,烈日下一滴水也沒有。但後面兩天漲知識了,G315國道旁同樣裸露的河床,僅一場在我看來並不算太大的雨,就展現出山洪欲來的場景。

考慮到兩天後向西出發的青甘小環線會經過陽關,所以比原計畫在敦煌多停留的一天,我們一路顛簸去了向東160公里遠處的瓜州,那裏有榆林窟和鎖陽城遺址。

榆林窟,入口設計在停車場的水平面以下,完美地契合了地形。

石窟腳下的榆林河僅有小溪般寬,河水清澈湍急,岸邊楊柳輕撫。

榆林窟也屬於敦煌文化研究院管理,講解員隸屬於研究院的文化宣傳科。因為路途比較遠,來榆林窟的遊客少很多,講解員姐姐工作時自帶弘揚文化的自豪感。榆林窟中有一個特窟,壁畫內容是唐僧取經,比西遊記出現要早300多年,如果去之前就知道,我應該會選擇去看一下。

瓜州第二站,鎖陽城。

「青海長雲暗雪山,孤城遙望玉門關,黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還」。詩中的「孤城」就是指鎖陽城。

鎖陽城遺址離榆林窟五十公里。戴著帽子、墨鏡、口罩走在沒有一片樹陰的木棧道上。眼前是無垠的戈壁,一段段殘垣斷牆。烈日高照,唇乾舌燥,眼冒金星。在解說小姐姐的引導下,腦補這裏曾有萬畝良田。

紅柳是這次行程中,令我印像最深刻的植物。在乾如粉塵的土地上頑強生存,呈現出令人不能忽視的紅色。我只能在螞蟻森林裏種一棵紅柳。

被打了特大號盜洞的佛塔,塔爾寺,雖然與青海的塔爾寺重名,但兩者並無關聯。看看眼前的這個大洞,完全沒有「盜」的意思,明明是堂而皇之走進去。

這座名為「大地之子」的現代雕塑,就在從瓜州到敦煌的國道邊,相鄰還有一處作品,名為「無極」。

敦煌,當穿越了茫茫戈壁再次回到這裏時,就更能感受它自帶的傳奇色彩。

陽關,在敦煌城向西60公里處,是一個成熟的景區。有千年前的烽燧遺址,也有新修的城樓石刻。可以眺望白雪皚皚的當金山。

出口處新開了一家德克士。在已經連續三天羊肉串+燴麵片,以及西出陽關後,還有更多的羊肉串+燴麵片在等著你,德克士的大大甜筒冰淇淋,yummy, yummy

翻越海拔3800米當金山口,來到青藏高原上的那個那個凹進去的「盆」,今晚住宿的大柴旦鎮位於柴達木盆地的北側,海拔用華為手機中的指南針實測3100米,是環線四個住宿點中海拔最高的一個點,我們團隊中不止一人出現了高原反應。

從7月4日起大柴旦翡翠湖開始收門票了,司機大哥也要收。到大柴旦翡翠湖七點多了,依舊遊人如織。門票收得有底氣。

拿著我的華為MATE 20 PRO隨手掃上一波,不加濾鏡,都是原創的翡翠湖素顏照。

從大柴旦鎮到東台有兩條路,一條經過網紅的那段U型G315, 另一條經過南八仙雅丹。我們選擇走U型公路。

這片雅丹是站在U型公路邊上看到的,司機大哥說這裏其實與南八仙雅丹連成一片。深入其中,是不是很像去考古。

東台吉乃爾湖太不友好,沿著G315國道足足挖了好幾公里一人高的壕溝,也許徒步幾公里抄到敵後可以到達吧,我們只在車上眺望了一下,確實是與眾不同的Tiffany藍。青海版的小馬爾地夫是待字閨中不讓看了,想看馬爾地夫的只有去看原版了。

一腳油門過了東台,下午3點就到達了今晚的住宿點水上雅丹。西北的陽光實在是太熱情,先在房車內避一避,6點多才貓出去坐景區電瓶車。

水中的雅丹相當壯觀,絕不是我照片中這兩塊小石頭的樣貌。

漫天的繁星,因為沒有三腳架只能拍成這樣烏漆墨黑的一片了,從小到大也就認了北斗七星的那個大漏勺。

從G315 轉入火星一號公路95號碑

一段搓板路後來到火星營地,遠處的山梁就是下午要去的俄博梁。自帶乾糧,在車上吃了午餐。

俄博梁雅丹中的湖泊

心心念念要看的俄博梁雅丹裡的噴泉

惡魔之眼,風呼嘯而過,讓人忘了現在是7月仲夏。

翻湧的硫磺噴泉,所經之處,寸草不生。

今年多了兩台升降機,沒有航拍也能看個大概,30元/人。

茫崖的翡翠湖拍照最為出彩,不管天氣是否晴朗,湖面是否有風,都能拍到清晰的倒影。

冷湖到敦煌240公里,博羅轉進影視基地正好休息一下。

1、敦煌入駐的是敦煌山莊,總體來說值得推薦。

設施有點舊了,下水道儘管重新裝修後还是有些氣味,但酒店很有特色,早餐和酒店服務在敦煌都排名靠前,緊鄰鳴沙山的地理位置更是值得推薦。

鳴沙山附近另一家飛鳥集風格的「東驛」正在試營業,價格也與飛鳥集看齊,2000+一晚。

2、大柴旦這晚住在佰客,不含早餐,但樓下就能買到油條、粥等。這家酒店沒有明顯的梗,性價比不錯,值得推薦。

3、水上雅丹住在景區內的房車營地,方圓兩百公里內,獨此一家可以提供基本像樣的住宿服務,要住的就盡早定別猶豫,至少洗澡的水還是夠熱夠大。退房的時候正好有阿姨來打掃衛生,問她是否更換床上用品,阿姨回答:「我們是不換的」。原話如此,看你怎樣理解了。

4、茫崖住花土溝西港航空,這家的下水道氣味就不能用「有點」來形容了,試試選別家吧,這家是完全踩雷了。

5、冷湖住在國友,冷湖可選的實在有限,國友應該算是其中比較好的了。一楼的客房貌似今年4月重新裝修了,不知用的什麼材料,一關窗就一股刺鼻的裝修味。這次行程,讓我懷疑自己是不是長了狗鼻子,似乎繞不出河水的腥腐味,下水道的氣味,還有裝修的刺鼻味。但冷湖國友最大的槽點是在淋浴的水,足足要放5分鐘冷水才能迎來熱水。

有人說,既然選了青甘環線了,就不應該再挑剔住宿,我不這樣認為。青甘環線值得做得更好,才不辜負如斯美景。

張掖,意為張開雙臂,漢武帝欽定的名字就是霸氣,自此河西走廊納入了漢朝的版圖。從門源到張掖可以穿越卓爾山,看到雪山草原風光。以後有機會還是會補走從門源到張掖的這段線路。

由於俄博梁和惡魔之眼的路況不是很好,麵包車無法到達,但考慮到這兩個點如果本次線路中捨棄了,以後的其他行程也很難補上,所以請了司機大哥開上豐田PRADO,把這兩個點踩到。最終覺得俄博梁和茫崖的翡翠湖是本次線路的精華。

遊記目錄

1、行程:3晚敦煌+5天4夜青甘小環線

2、D1~3 敦煌--瓜州

3、D4 陽關--大柴旦翡翠湖,宿大柴旦

4、D5 U型公路--東台--水上雅丹,宿水上雅丹

5、D6 水上雅丹--西台--俄博梁,宿茫崖花土溝

6、D7 惡魔之眼--茫崖翡翠湖--冷湖鎮,宿冷湖

7、D8 廢棄的冷湖石油基地--博羅轉井影視基地--敦煌,宿蘭州中川機場招待所

8、關於住宿

9、關於線路的考量

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