二十天 二萬里 自駕遊西藏（七）——聖象天門~青藏公路~可可西里~崑崙山

1、二十天 二萬里 自駕遊西藏（一）——二郎山~ 折多山~ 康巴大草原~海子山

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2、二十天 二萬里 自駕遊西藏（二）----海通溝~東達山~怒江72拐~然烏湖~來古冰川

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3、二十天 二萬里 自駕遊西藏（三）——通麥大橋~易貢湖~魯朗~秀巴千年古堡~巴松措

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4、 二十天 二萬里 自駕遊西藏（四）——布達拉宮~大昭寺~八廓街~小昭寺

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5、二十天 二萬里 自駕遊西藏（五）——羊卓雍措~宗山古堡~扎什倫布寺~珠穆拉瑪峰

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6、二十天 二萬里 自駕遊西藏（六）——薩迦寺~夏魯寺~羊八井~納木錯~月亮灣

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【本篇目錄】：

D15：納木錯聖象天門——班戈——安多雁石坪

D16：安多雁石坪——格爾木

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D15：納木錯聖象天門——班戈——安多雁石坪

行程：608km，8:30-20:30  加油：270   晚餐：85  住宿：福林賓館150   門票：160

帳篷裡，有火爐，前半夜因為加足了炭，燒得很旺，太熱了；到了凌晨，炭少了，迅速涼了。。。八個人，男女混住，和衣而臥。想起了三十多年前的長江客輪上的船艙。旅途見聞，不同方式的旅行體驗，成了臥談會的主題。除了我們兩個自駕，其他六人是各自不同方式到達拉薩後再參團的，四日遊的行程，到了這裡，再回到拉薩，各自散開。其中有位是騎車到拉薩的，說到沿途最危險的時候是山路下坡，控制不住會翻。。。海通溝那段路，經常扛著車走。。。

躺在床上，蓋一條被子覺得涼，蓋二條被子又太熱。。。輾轉反側，到凌晨三點，索性起來回到車上，拆開睡袋蓋上，看著營地裡的路燈在黑夜中閃著寒冷的光，竟然還迷迷糊糊地睡著了一會兒，然後被凍醒了，一看車外，不知道什麼時候又悄悄地落了一地雪花。。。

早晨的營地，地上薄薄地結了一層冰。房車旁邊是早餐供應點，每個人一碗稀飯或牛奶，一個饅頭加一個雞蛋。大家就地站著，匆匆吃完。然後，發動車輛預熱幾分鐘，陸續出發。

這裡的帳篷旅館體驗 比起珠峰大本營的  ，差別太大了——那裡海拔雖高，可睡得踏實多了。

月亮灣，三聖石，在靜靜地等待太陽升起

八點半，踏著薄冰，出發

從營地向山上走，路口有欄杆，旁邊帳篷裡，有兩位女員工負責售票。80元每人。

太陽還藏在雲後面——懶懶地 不肯出來

通往聖像天門的山路，積雪成冰

打開四驅 小心防滑

還好 ——是這樣！

傳說中的「聖象天門」——顯山露水！

這裡還在施工

陽光開始照在聖象身上

湖水映著天空 蔚藍

給自己留個影

念青唐古拉雪山在旭日映照下初放光華

先生的又一個「瑪尼堆」

這個是象媽媽， 在找尋她的孩子們嗎？——昨天來時的路上，看到兩頭小像躲在山腳哦

辛苦了大普，一路顛簸，帶我們圓夢

聖象天門 深藏於此 ——歷經坎坷 終見真容

從聖象天門出來，大約9點半，開始返程。

重複一段昨天來時的路——沿著湖邊，一路顛來一路拍~~

雲雪想映 熠熠生輝

納木錯  絲般光滑

山峰彷彿略施淡妝 撲上了薄薄的粉

導航提示應該左拐去班戈 ——沒有路標 看到前面有人  於是停車詢問

村民很熱心 立刻給我們邊說邊走邊指著路的方向   ——謝謝啦！

左拐後直行進村  再右拐便是去班戈了

這是河！——淌過去

茫茫雪原上 ， 就我們一輛車，  獨享天地遼闊。

這裡 看到 一大群夥伴

前面有村莊， 這是進村的必經路口——壕溝嗎？ 觀察了一下周邊，草地裡面埋有各種積水坑，深淺不知。

還是順路淌水吧！

一個接一個的坑——看來這段路 小車是沒法走的啦

加崗村     這裡也有社區健身設施

前方路上是有欄杆的  於是下車詢問。有值勤的村幹出來，要求登記。 先生帶著身份證件跟著去了辦公室，登記好出來，大家有說有笑，先生誇讚這裡的美景！村幹們也熱情地給我們打開了欄杆。

——有些路，一生可能只走一次 ；有些人，一生可能只見一面。

村後面，有圍欄，這是牧場的邊界。自己下車，開門，關好。

天藍滿滿  地藍點點

道路像被犁過   又結上了冰

靜現於雪山腳下

一線微紅 延伸向白雲山前

遠遠的，又一顆藍寶石

落在白雲深處

這一段山路 邊坡碎得像爐渣

「心有道 達天下」 ——上次看到這句話，是在去易貢湖的路上，幾千公里之外。

出了前面這個大門   左拐

WOW  終於見到柏油路了！

湖邊 草地上一汪積水 倒映著白雲藍天

草原上 這裡的牛兒們排隊了

新鋪的路面到此結束

」事故不可逆  生命不重來"  ——提醒有理！

哈，還有新修的路面！  看來是分段施工——山坡上挖出一道道深溝，是雪水融化時泄洪的嗎？

一路馳騁——耳畔迴想著韓紅的歌——「牛羊滿山坡。。。」

磕頭去拉薩——虔誠的力量

這裡在安裝護欄

班戈  直行

「毒雷橋"  !  ——這名字！

這裡——開始有黃色分道線了！

向左 班戈 20.8 公里  ； 向右  那曲 208 公里

定向班戈  向左

這位怕冷  穿的黑大衣？

出來一溜大貨   快到了吧？

檢查站   ——經過的時候，查驗證件的人聽說我們要去格爾木，告訴我們走錯了，不需要經過這裡班戈縣城，在前面分岔處往那曲方向走，然後上109國道向格爾木。

既然進來了，加個油走吧

然後，立刻返回走啦。

這轉身的功夫，天邊的雲層 開始變厚了。

限速只有30

是因為這裡」事故多發"——前方還有一輛警車停在那裡 警示

開始下雪。。。剛剛還是藍天白雲 艷陽高照，這才個把小時，說變就變了！ 這天幕拉得也太快了！

奔向茫然之際 天邊又悄悄透出一點光亮

再掀開了一點——誰在偷看大地？

居然還透出點藍光

誰在天上開跑車？

越發亮了   右側是正下著大雨還是雪？

彷彿看著球幕電影

水映著天  還是一色

遠方   雲正在狂墜落。。。

在這高原一路 鳥兒真是稀罕的動物

不管天多黑  一往直前

二十多分鐘後，再次進入下雪區

雪中的羊群  不驚不慌 聚集在兩側路邊

茫茫飛雪中  這一襲黃牆  煞是醒目

整個灰白世界~~

天蒼地茫分不清了

幸好  還有前車之轍

這段雪小點嗎？路邊的草坡  竟然還黃著

這一段  雪又大了

前面的車 看不見了

雪下得越來越大

雨刮器刮開  才看清前面有大車！

轉彎處得特別慢點 按按喇叭 ——下坡路滑 大車很容易剎不住

雪地裡的氂牛們   已經成了黑點點

黑白山水寫生

彷彿留白處隨意的塗抹  是雪中隱約的山坡

出了大雪區  還飄著小雪花

今天的行程中，前方還有一個著名的唐古拉山要翻越。現在看著這漫漫飛雪，不知道前方路況如何。

經過檢查站的時候，請教工作人員，根據他的經驗，建議今天翻山，因為今天下雪後如果夜裡結冰，明天山路可能很滑。。。想起了 翻越折多山的情形。。。決定翻！

來了好長好長的大貨車隊啊。。。是因為前面下雪堵過一陣嗎？

雪似乎又小點了

天邊又藍啦~

然後 天地又開始變成水彩畫

這紅紅的護欄 醒目!

猜猜這是啥？

這還有單側的

【青藏高原高海拔地區分佈多年凍土，分為上下兩層，上層為夏季融化，冬季凍結的活動層，下層為多年凍結層。多年凍土下界的年平均氣溫約為–3.5°～–2℃。多年凍土的活動層反覆凍融及冬季不完全凍結，會危及路基。

青藏鐵路建設者創造性地提出了「主動降溫、冷卻路基、保護凍土」的新思路，採用了熱棒新技術等措施。

熱棒地上部分為冷凝段，地下部分為蒸發段，當冷凝段溫度低於蒸發段溫度時，蒸發段液態物質汽化上升，在冷凝段冷卻成液態，回到蒸發段，循環反覆。】

青藏公路某些地段的路基中也使用了這項技術。

這一段 雪停了

天空放晴 雪域高原 美麗顯現

銀裝素裹的大地與白雲鑲邊的藍天相擁

誰在這裡被 美麗的景色 迷惑了？

妥巨拉山  海拔5170 米

這麼高的海拔，對於生活在海邊的人來說，是——地在天上

雲在地上。。。

天高雲高地也高

這個圓圓的湖泊——想起了黃石公園的」大稜鏡"   （詳情請參見：美東美西 自遊自駕－－21天自由行（六）黃石公園   http://you.ctrip.com/travels/yellowstonenationalpark120415/3053752.html）" _src="http://you.ctrip.com/travels/yellowstonenationalpark120415/3053752.html）">http://you.ctrip.com/travels/yellowstonenationalpark120415/3053752.html）

當然——這裡是冰天雪地    那裡是熱氣騰騰

圓圓的，都彷彿」大地之眼"

這裡的小湖泊連成片了

又有單側熱棒

路面 上  熱脹冷縮形成的裂紋 成了網格狀

雲天雪峰 其樂融融

屹立在雪山上的鐵塔 真美！

著名的唐古拉山口  到了！

青藏電力聯網工程紀念碑

電力聯網工程說明     （塗寫留名的人  現在可好？）

光明天路   唐古拉山口  5231米

西天  又見一抹彩虹！

拉薩通信工程紀念碑

雪白的哈達  見真情

【 「唐古拉」，藏語「高原上的山」，由於終年風雪交加，號稱「風雪倉庫」。唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5231米，山口處建有紀念碑及標誌碑，是沿青藏公路進入西藏的必經之地，並是長江的發源地。這裡是世界上海拔最高的公路。唐古拉山的主峰格拉丹東，海拔6000多米，是長江的源頭。山口天氣極不穩定，即使夏天，公路也經常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常見現象。此處空氣含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路過唐古拉山口，會有明顯的高山反應。】——還好，經過這裡，真沒感覺有什麼反應。

回放**************************************************************************************************************************

2009年  小飛翻越唐古拉山

這裡有工棚  是修路？

真有修好的路段

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翻過唐古拉山口  寬闊的河流 靜靜地伴著雪山

這是長江之源麼？

雲層又漸漸壓頂

wow~ ⊙o⊙   馬拉車  在這高原缺氧的地方  也好辛苦的

藍色又悄悄地被隱去了

這麼看——是不是像一頭大象 躺在這裡睡覺？

走近了，看路邊——前方出了事故

迅速通過事故地段，再迴過來看 ，更清楚些—— 一輛大貨 側翻了

小心駕駛 ——安全第一！

天色漸漸暗了下來

公路遇上鐵路

路面濕滑  貨車都開得很慢

光線越來越暗

前面有停車場

離計劃到達的沱沱河還有一百多公里，按這速度還得開上幾小時~~

看看停車場   沒有停下——想著才七點多，再開一會兒吧

前方的大車尾燈  在這風雪交加的夜晚  特別醒目

天色很快黑了下來

道路的方向迷失在黑暗裡  ——心裡也開始迷茫：再開幾個小時，顯然不太可能了，前方不知哪裡可以有今晚的棲息地？

開了遠光燈 ， 透過前擋，  滿目的雪花，撲面而來。。。根本無法看清道路    。。。這裡已經荒山野嶺  無法停車 只有繼續前行

雨刮器刮掉的雪花 ，殘留在毛刷上，  開始結冰；前擋視線漸漸模糊，停車，清理了一下。

關了遠光燈，用近光燈，小心翼翼地探著路

終於看到前面有輛大貨，跟上去；一會兒，先生習慣性地想超車

閃了左燈，大貨司機不緊不慢地靠右側行駛，先生從左側超過

然後，大貨的大燈照著路，向前開

當超出大貨燈光範圍，路面立刻模糊，開了遠光，滿目雪花飛舞；換成近光，眼前一片黑乎乎。。。

立刻剎車——相視大笑。。。哈哈哈 ，還是老老實實吧——

停在左道；等待大貨慢慢趕上來~~

然後，在大貨尾燈粉紅色的光芒閃耀下，以時速20公里慢慢跟行。。。

風雪交加的夜晚，在海拔4~5千米的青藏高原，第一次感覺到——跟在這輛龐大的貨車後面，看著一閃一閃的紅燈，是如此的安心與溫暖！

小車跟著大車——彷彿小弟跟著大哥！

哈 ，那位司機大哥看著我們超車又停下來等他先走的時候，是不是也笑了？

經過卡口，打開遠光，這才看清前面這個也是越野小車們的拖車。。。哈哈  ，真是小車們的大哥啦！

大約跟了20多分鐘，看到路邊有賓館字樣，立刻決定停車休息——黑暗中睜大眼晴慢慢跟車，實在是太累了！

開到路邊，這家福林賓館，找到位置停好車。房間在樓上，看了下，選好房間（三人間150元），去樓下餐廳先吃飯。點了兩菜一湯加飯，83元。  老闆要求房費餐費一起付了。

房間裡的設施，很簡單，三張床，對面一張桌子。老闆娘送來一瓶熱水。公共廁所在外面，簡陋得近乎危險。

幸好，在邦達的時候，買了個盆，可以用熱水泡泡腳，緩解一下疲勞。

沒有自來水，冷水是在餐廳門旁一個保溫桶裡放出來的。一瓶熱水用得差不多了。想著明天早上再打點熱水，路上喝。

把手機插上充電，電熱毯打開取暖。

外面還在颳風下雪，路上還有一些大車在走——剛才吃飯的時候，正好有兩位開大車的師傅也停下來吃飯。問他們為什麼大車開得這麼慢？告訴我們大車由於水溫控制要求，速度不能開快，所以他們兩人輪流開，一般不停車休息。

D16：安多雁石坪——格爾木

行程：514km  8:30-20:30  加油：350   晚餐：84  住宿：漢庭賓館 152

凌晨，感覺有點冷，看電熱毯電源燈，不亮了；開燈看，發現燈不亮了——沒電了！

迷迷糊糊躺到天亮，便起來了。到樓下，想找點熱水，一看，樓下餐廳的前後門，都關著，樓上也找不到老闆家人。 走廊裡的這個保溫桶，連冷水都沒有了。

大普， 露宿雪夜——已經長出了冰鬍子！

車牌也被凍得嚴嚴實實！沒電，沒水，更沒熱水——絕不是故意遮擋車牌哦！

那長長的冰稜，喚起了兒時的記憶——冬天下雪，茅草屋簷下會掛上長長的冰稜 ，雪後放晴，在陽光下晶瑩剔透。。。

也有小車們跟著大哥停在這裡過夜啦

旁邊小車頂上的積雪   試試裝滿一瓶究竟有多少？——後來化成雪水  大約有5公分吧？

幸好 昨天還剩下了一點熱水——洗漱早餐，節儉至極。

及至八點半出發，老闆還是沒有出現，客人們費用已付，早晨自己陸續離開。

安多雁石坪 ——這裡還有其它賓館，不知道是怎樣？

走著走著，雲落下來了麼？

天地又擁抱在一起

草地上還有動物——看那健碩的身形  是野驢？

三三兩兩 低頭吃草

氂牛們在公路和鐵路之間 安心地吃草 做著遊客們的模特

平地起一門 ——穿越去另一個時空麼？

「 西藏北大門    歡迎您再來西藏 」 ——難道這就出西藏啦？

過了大道　這就是青海的氂牛嘍？

【青藏鐵路（Qinghai-Tibet Railway），簡稱青藏線

，是一條連接青海省西寧市

至西藏自治區拉薩市

鐵路，是中國新世紀四大工程

之一，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

青藏鐵路全長1956公里，分兩期建成。一期工程東起西寧市，西至格爾木市，1984年5月建成通車；二期工程東起格爾木市，西至拉薩市，2006年7月1日全線通車。】

青藏鐵路與青藏公路  經常交錯

【青藏公路東起青海省西寧市

，西止西藏拉薩市

，全長1937千米，路基寬10米，為國家二級公路

青藏公路是界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路，沿途可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。】

山坡的迎風面與背風面  相差很大

走著走著  又出了雪區

長江第一鎮——唐古拉山鎮   長江第一橋——沱沱河大橋

已經經過無數的區間測速

前方即是長江第一鎮——唐古拉山鎮   這裡是青藏公路上司機們停車休息的地方，鎮上有多家汽修店、旅館飯店。

因為早上出來時沒能加到熱水，所以到了這裡，停車找熱水。拎著水壺挨著店看，突然體會到乞討的感覺——找到一家飯店，老闆正在自製特色紅燒豬肘豬蹄。聽我說明來意，特別給我燒了一壺熱水。小夥子來自四川，到這裡來開飯店已經好幾年了，老闆兼伙計就他一人。聊到這裡的天氣，一天中颳風下雨，天晴下雪，說變就變。

裝了熱水，謝過老闆，從鎮上繼續向北。

經過沱沱河大橋

此乃「長江第一橋」——沱沱河大橋

橋下是長江源頭之水

青藏鐵路也經過這裡

果真，走了一會兒，又開始下雨了。

鐵塔  頂天立地

遠方  還是野驢？

雨停了  看看車窗外飛馳而過的草原——突然發現有什麼在動？

是藏羚羊 !

路邊停車   悄悄地看——怕把它們驚嚇跑了

這個季節，草原發黃，對它們真是極好的保護色。

【 藏羚羊為羚羊亞科藏羚屬動物，是中國重要珍稀物種之一，國家一級保護動物。體形與黃羊相似，體長為117～146厘米，尾長15～20厘米，肩高75～91厘米，體重45～60千克。主要棲息於海拔4600～6000米的荒漠草甸高原、高原草原等環境中。性情膽怯，早晨和黃昏結小群活動、覓食。藏羚羊善於奔跑，最高時速可達80公里，壽命最長8年左右。雌藏羚羊生育後代時都要千里迢迢的到可可西里生育。主要分佈在新疆、青海、西藏的高原上，另有零星個體分佈在印度地區。】

放大點。看到了吧~~ 一群美麗的小精靈

前方，天又灰暗了

天蒼蒼地茫茫

漫漫長路向何方

無垠雪地裡  依稀藏羚羊

黑白背景中——那些敏捷的身影  顯得格外靈巧

這一群還不少呢

氂牛們依然故我  風雪無憂 埋頭尋草

這一段  公路與鐵路 平行相伴

青海可可西里國家級自然保護區沱沱河保護站   現在好像沒人

路面坑坑窪窪  ——冰雪陽光  熱脹冷縮  讓路基永無安寧

又遇上大哥啦

白天還是敢超滴~~

到了這裡  雪漸漸停了

天幕又開始一點點拉開

隱約的山坡彷彿簡筆畫

天地之宏大  身臨其境 方能瞭然

藍色的天幕下，  大朵的白雲 開始飄飄；褐色的土地，情意綿綿

大貨車多了起來   ——轉彎下坡 迎面而來  還是盡量提前減速 讓著它點兒吧

路邊設有簡易的場地 供車輛臨停休息

這裡  剛才好像不在雪區

看看一點雪影子也沒有

雪山上的水 靜靜地流淌——匯入長江 奔向大海。。。折一隻紙船，從這裡放下，是不是可以漂向我的家鄉？

從這裡看~~

回家的路途，還很遙遠。。。

一湖清水平如鏡

萬里雪原迷彩妝

遇到長長的貨車隊  ——要看好機會，一輛一輛地超過去；如果對面有來車，要立刻插入到貨車隊列中。。。

貨車司機們也很有經驗， 知道可能有小車要隨時插入車流，都會和前車留有足夠的安全距離。

公路兩邊的景色

經過五道梁——又一個司機們歇腳的地方

中圍石油——哈   一不留神  會以為是「中國石油」吧？

著名的可可西里

可可西里（青海可可西里國家自然保護區）位於青海省玉樹藏族自治州，2017年7月被列入《世界遺產名錄》。保護區位於玉樹藏族自治州西部，橫跨青海、新疆、西藏三省區之間的一塊高山台地，西與西藏相接，南同格爾木唐古拉鄉毗鄰，北和新疆維吾爾自治區相連，東至青藏公路，總面積4.5萬平方公里。

藏羚羊通道橋

黑白灰  ——動物們天然的保護色

看得到專心吃草的它們麼？

沿路走來，青藏鐵路一路相隨——終於看到一列火車

奔馳在雪原上

沿著公路步行的人  不會是磕長頭從拉薩返回的吧？   ——太遠了

沿途偶爾會遇到伸手想搭車的路人 。 我們的車上東西塞滿了，沒有座位了。

這樣遙遠的路途，開車都覺得茫茫無盡頭；還有風雪飄忽，陰晴不定，徒步行走，實在是很了不得！

又看到藏羚羊 ——

一邊開車 一邊搜尋  然後悄悄地停下來  拍照

盡量不讓它們察覺  ——不願意驚擾這些美麗的小生靈

它們能夠如此安心地在公路兩邊吃草，真是來之太不易了！

這房子踩高蹺一樣的  是防止被深雪埋沒了的吧

河邊， 兩隻藏羚羊在安心地吃草——河流的背景，看得清楚點

前方有一座金色的藏羚羊雕塑

這裡是三江源國家公園   索南達傑保護站

一對長長的藏羚羊角 高高地伸向天空

進入 可可西里展示中心

首先看到 可可西里的野生動物圖片

可可西里國家級自然保護區是21世紀初世界上原始生態環境保存較好的自然保護區，也是中國建成的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。

青海可可西里國家級自然保護區主要是保護藏羚羊、野氂牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。

這些美麗的生靈，曾經遭遇了猖狂的盜獵

二十世紀八十年代開始，大批的淘金者湧入無人區，所到之處沙石堆積，河道斷流，大量藏羚羊等野生動物遭受殺戮。。。

寒風中瀰漫著它們淒厲的哀嚎。。。

【面對可可西里的生態危機，時任青海省玉樹藏族自治州治多縣委副書記的傑桑·索南達傑多次向縣委建議保護國家資源，合理開發可可西里，推動成立了可可西里生態環境保護機構——治多縣西部工委，並受命擔任工委書記。

他曾先後12次深入到可可西里腹地進行實地勘察和巡查，掌握了大量第一手自然資源分佈資料。還組建了我國第一支武裝反盜獵隊伍，先後查獲非法持槍盜獵團伙8個。

1994年1月18日夜，傑桑·索南達傑和4名隊員在可可西里抓獲了20名盜獵分子，繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮，在押送歹徒行至太陽湖附近時，遭歹徒襲擊。傑桑·索南達傑在無人區與持槍偷獵者對峙，流盡了最後一滴血，被可可西里零下40攝氏度的風雪塑成一座冰雕。】

現在看到沿途雪原裡，氂牛、藏羚羊、野驢等等安心地吃著草。。。它們的悠閒來之不易！

保護區不僅有看上去柔弱可愛的藏羚羊，還有保持生態系統平衡的各種兇猛的動物。

（——在此篇遊記即將發表的時候，從網上得知，南京某大學一大四女生，不久前獨自去可可西里，失聯22天後，7月30日，在此保護站附近清水河南側無人區發現了人體骨骼組織，經DNA比對為其遺骸。。。當地調動上百人，在這片風雪無常的高原荒漠裡，搜索範圍超過100平方公里。。。

可可西里——挑戰人類生命的不止是氣候，還有野生動物！ 絕不是人類可以任性的地方！）

從保護站出來， 天空彷彿迴映著曾經的風雲歲月

默默地承載著發生的一切

生生不息的繁衍是最好的印證

三江源頭自然保護區 ——黃河、長江、瀾滄江  —— 緣於此

接近崑崙山口

崑崙山口海拔4700米

這裡是可可西里從南向北走的出口

也是從北向南進可可西里的入口

索南達傑的塑像和紀念碑

崑崙山世界地質公園

【崑崙山脈（崑崙山），又稱崑崙虛、中國第一神山、萬祖之山、崑崙丘或玉山。是亞洲中部大山系，也是中國西部山系的主幹。該山脈西起帕米爾高原東部，橫貫新疆、西藏間，伸延至青海境內，全長約2500公里，平均海拔5500-6000米，寬130-200公里，西窄東寬，總面積達50多萬平方公里。崑崙山在中華民族的文化史上具有「萬山之祖」的顯赫地位，古人稱崑崙山為中華「龍脈之祖」。】

穿過山口 駛向崑崙

「雲氣接崑崙，涔涔塞雨繁」——杜甫在時的崑崙  也是這樣麼？

路，肯定沒有這麼好

也不會有這個啦

是遠處的那個小房子嗎？

【崑崙山北坡屬暖溫帶塔里木荒漠和柴達木荒漠，降水量小；隨著海拔的增高，暖溫帶荒漠過渡為高山荒漠，降水量隨之增加。雪線在海拔5600～5900米，雪線以上為終年不化的冰川，冰川面積達到3000平方公里以上，是中國的大冰川區之一。冰川融水是中國幾條主要大河的源頭，包括長江、黃河、瀾滄江（湄公河）、怒江（薩爾溫江）和塔里木河

青藏鐵路大橋？

有點獨庫公路南段的感覺？

看到大貨們排隊，也停下來，等待。然後，先生下去看看有什麼狀況。

前方又發生事故

小車可以從旁邊緩慢通行

又一輛大車側翻在路邊

翻過崑崙山，進入柴達木盆地南緣——去年遊新疆，穿行的是柴達木中北部。。。

高高的鐵塔 ——這裡訊號不錯

進入格爾木市——去年從青海駛向新疆的路途中，有路標指向格爾木，當時先生問我「 去不去格爾木？帶你去西藏？」——那時候，對西藏的高原反應心存大大的疑慮，完全沒有做好上高原的準備啊。

駛向格爾木城區，道路兩邊開始鬱鬱蔥蔥

各種的行道樹

市區的道路 車流不少

在路上從攜程先預訂了一家酒店，在一家商場的樓上，開到那裡，找不到停車位。於是作罷。

重新找到附近的一家漢庭連鎖酒店。安頓下來。

然後去附近找了一家川味餐館。老闆一家三口，在這裡開店。聊到我們的行程，第二天是打算走一條新的高速——德馬高速。原來從網上了解，這條高速加油站很少，一直在考慮從哪裡停靠加油。老闆聽說，立刻給我們建議——原來他們回四川老家，經常從這條高速上走。看來，這頓晚餐，真是物超所值了！

回放************************************************************************************************************************

2009年  先生經過格爾木以後，去西寧，沿途看到野駱駝

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未完待續~~

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8、二十天 二萬里 自駕遊西藏（八）——德馬高速~冬給措納湖~神農架大九湖

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謝謝觀賞~~

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