從荒郊野嶺到知名度假村，曾經火遍大江南北，如何面對發展瓶頸

早在前幾年我國農業觀光發展勢頭強勁，無論是經濟發達的江浙滬還是山清水秀的雲貴川，處處都有景色絕佳、環境優美的農業生態景區。緊鄰浙江的皖南寧國市在上個世紀末，當地農民就已經學習江浙滬農業經濟模式，在荒郊野嶺上開發出著名的度假村。這座曾經火遍大江南北的度假村，如今卻面臨着發展的瓶頸，這種瓶頸有沒有辦法應對呢？我覺得一切都是事在人爲，辦法終究是有的，關鍵在管理者們如何去經營了。以下簡單的分享個人的愚見，權當拋磚引玉之用。

在新農村建設與農業旅遊業發展走在安徽省縣域前列，其中最有代表性的莫過於恩龍世界木屋村了。提到寧國市的旅遊，絕大部分遊客第一時間聯想到的就是恩龍世界木屋村，簡稱恩龍山莊。這座恩龍山莊是以前由近萬畝荒郊野嶺開發而來，開發者是也是寧國市當地的農民，作爲農民階層能打造安徽最成功的度假村實屬難得了。接下來一起去看看這個度假村。

這座世界木屋村期初是一個規模較小的度假山莊，當地政府爲鼓勵農業經濟發展以及促進“二元結構一元化”的發展，給恩龍山莊更多的優惠政策，逐漸地發展成以世界各國木屋別墅羣爲特色的恩龍世界木屋村，不過當地人還是一直習慣性的稱之爲恩龍山莊，該山莊在當時算是很成功的旅遊綜合體，而如今卻落後了很多，也面臨着發展的瓶頸。落後與瓶頸是有原因的，除了客觀條件之外還有很多與人有關的因素。

中華民俗風情園以及森林別墅是恩龍山莊最初開發的項目，作爲恩龍山莊的地標，接待過諸多高端客戶。這裏山清水秀、環境優美，是典型的天然森林氧吧，那爲何會遇到發展的瓶頸呢？主要原因我個人認爲還是思維模式。

根據當地瞭解才得知恩龍山莊是恩龍集團旗下的度假山莊，恩龍集團主營業務是園林建設方面的，重心放在了更加容易賺錢的園林規劃與建設方面，而旅遊這一塊因賺錢慢、回報週期過長等實際情況而不被管理層所重視，畢竟最爲經濟發展，重視園林規劃與建設也沒錯，錯在旅遊方面的思維觀念。

公司要發展經濟利潤是首位，畢竟這是一個食人間煙火的時代，哪個賺錢就進攻哪一個。可是旅遊這一塊雖然經濟回報慢，投資成本週期過長，但是卻可以帶來很多諸多相關產業的發展。故而旅遊產業也不能放鬆，應該要與園林產業同時發展。無論是森林木屋別墅還是東南亞風情園，客流量遠遠降低了很多，經濟收入股也大大不如從前了。過多的空房間給似乎讓管理層們心灰意冷了，甚至部分管理提出出售該別墅羣的想法了。

綠水青山就是金山銀山，有了如此好的生態環境，就擁有了發展資源。這些資源需要人爲的去管理方可實現經濟效益的轉化。比如尋求高端度假酒店商合作，專業的酒店品牌進行管理，雙份按照一定的比例利潤分成，專業的公司做專業的事，久而久之就走上了健康發展的旅遊道路。

在人才使用方面也要突破傳統思維，不能一味的保守。比如說有個頗具旅遊管理的人才，但是觀念與管理層不太吻合，所以就被放棄錄用了，如此一來失去了人才資源。在管理者看來很多人觀念“不切實際”，但是可能就是最前沿也最有前途的思維觀念。秉承“不拘一格降人才”的理念來進行人力資源管理也是突破發展瓶頸的重要方法之一。

目前的恩龍旅遊產業遇到很大的發展瓶頸，那到底有沒有前途可言？肯定有！首先旅遊產業是未來中國國民經濟重要的部分，高端度假酒店以及原生態環境是未來重要的資源，這種資源在經濟發達的地區顯得更爲稀缺。其次是即將進入後工業化時代的中國，高端客戶以及高品質的休閒度假地的需求量大大增加。最後加上寧國擁有得天獨厚的地理位置會讓休閒度假與生態觀光等旅遊業出現狂飆式發展，而且勢頭很被看好。

寧國北邊到南京150公里、合肥270公里，南邊到黃山110公里，東邊到湖州120公里，東南到杭州僅120公里，加上擬建的高速鐵路、高速公路等基礎設施，讓寧國與周邊經濟發達地區和世界旅遊城市的空間距離大大壓縮。比如說湖州到黃山的高鐵、南京到南昌的高鐵、合肥到寧國到杭州的高鐵建設完畢，將形成多方位的經濟走廊，無論是工貿經濟還是生態旅遊經濟，寧國前景非常不錯。擁有高端客戶羣體，那麼酒店配套設施就要到位，恩龍山莊的別墅羣就是很好的資源，可以嘗試與世界頂級酒店品牌合作，倒打造寧國本土的高端度假區。

這些年寧國市的旅遊發展還算不錯的了，至少在對外大交通不是很發達的客觀條件下，全年接待旅遊人數超過1000萬的好成績，這已經很難得了。伴隨着對外大交通的改善、旅遊IP“皖南川藏線”和“江南唐古拉”等重點路線的升級，未來寧國旅遊經濟將成爲寧國工業經濟水平相當的產業集羣了。高速的旅遊經濟發展、龐大的旅遊市場，對於高端住宿和特色餐飲的要求肯定很高，那麼恩龍可以利用自身的優勢改善住宿業和餐飲業。這就是山野君一些簡單的愚見，希望能爲寧國旅遊發展思路起到一定的拋磚引玉的作用。