開着六缸途昂去拉薩是一種什麼樣的體驗

先交代一下個人情況吧，五線小山區城市的醫生一名，有一家社區門診，經濟情況良好，家庭幸福。本人是比較交朋友的，在處朋友方便也比較大方，自從我前年買了臺六缸途昂之後，這幾個狐朋狗友就一直串着要來一趟拉薩自駕遊。本身計劃是去年要去的，但是由於疫情的原因，自己的工作比較忙，再加上不爲祖國添亂就沒去成。今年情況比較明朗，做好充足的準備，便和三個兄弟便一起來這趟期盼已久的拉薩自駕遊。下面爲大家分享一下我的拉薩遊記，主要講的是用車篇，對於一路的風景以後再發帖。

走的是川藏線南線，也是在網上找的攻略，畢竟四個人都是頭一次進藏，什麼情況並不是非常清楚，所以還是選擇大衆的選擇。川南線比較偏向自然風光一些，我本身對川北線的人文也並不是感興趣，只想見識一下沒有見過的風景。整個一圈玩回來，並沒有什麼大的意外，相對來說比較安全，在這要給大家一個建議，慢，一定要慢，整個旅途的路線都是頭一次開，路況並不是很清楚，雖然我們都是換着開的，但每個人開車都相對來說要比平時穩一些，再其次就是避免開夜路，晚上相對來不安全因素會多一些，爲了安全考慮，我們基本沒有開過夜路。至於六缸途昂的表現，綜合舒適性，通過性，安全性等等方便，我還是非常滿意的，至少沒有掉鏈子的時候，在兄弟面前給我了我面子。一路上其實並沒有什麼太多很糟糕的路況，雖然路況較好，但路上見的基本都是SUV，轎車也有但是不多。至於動力，在理塘的時候由於海拔比較高，車子超過100之後會有點加不上速的感覺，但是海拔下來之後就沒有這個問題了。記得到了拉薩還出了一個小插曲，加裝的原廠全景影像不合適了，還是去拉薩的4S店收拾了一下，也沒要錢並且給我們講了一些高原用車的注意事項，大衆遍地都是4S店這點還是非常方便的，給點個贊。今天就先講到這裏吧，附上一些旅途中的視頻供大家欣賞。

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