遇見大美中國感受詩和遠方行走祖國大地系列之一綜合篇（5）G318川藏線自駕遊路書（中）

📍 拉萨 · 👁 2893 閱讀

上接《遇見大美中國感受詩和遠方行走祖國大地系列之一綜合篇（4）G318川藏線自駕遊路書（上）》

連接四川和西藏的公路被稱之爲川藏線，而川藏線又分爲川藏南線和川藏北線，南線即我們通常所說的318國道，北線即317國道。這兩條進藏公路路況、景色各有千秋。但相比較而言，318國道路況較好，沿途餐飲住宿更加配套完善，是大多數旅遊愛好者第一次自駕進藏的首選。

G318川藏線示意圖（網上下載圖片）

G318川藏線南線海拔高度示意圖（網上下載圖片）

西藏-拉薩-布達拉宮廣場-布達拉宮

西藏-八宿-帕隆藏布江

四川-巴塘-沿途風光

西藏-工布江達-巴松措-結巴村

西藏-林芝-巴宜區-嘎拉村桃花園

西藏-八宿-318國道路段-沿途風光

G318川藏線是318國道這條中國人的景觀大道最精華、也是最險要路段，僅是這一段路途，美麗、複雜、多變、險峻，海拔從幾米陡增至5000多米，二郎山、折多山等數十座山脈橫亙眼前，大渡河、金沙江、瀾滄江等洶湧湍急的江河伴隨左右。巍峨的山脈，壯闊的河流，高山雪原，森林冰川幾乎囊括了所有的自然景觀，猶如一場視覺盛宴等待着你的光臨。由於G318川藏線一路上既有豐富的自然風光、也有深厚的人文底蘊，更有嚴峻的挑戰考驗，成爲我國目前最受歡迎和最爲熱門的自駕遊路線。

西藏-拉薩-布達拉宮廣場-布達拉宮

西藏-八宿-然烏湖

西藏-林芝-巴宜區-嘎拉村

西藏-林芝-米林-索松村-遠眺南迦巴瓦峯

西藏-林芝-魯朗

西藏-波密-崗鄉自然保護區-沿途風光

西藏-拉薩-大昭寺

西藏-八宿-然烏湖

沒走過318，就不知道川藏路的艱難；沒走過318，更不知道中國最美的風情走廊。最美的風景永遠在路上，G318川藏線，景色絕對不會讓你失望的。

西藏-拉薩-布達拉宮廣場-布達拉宮夜景

四川-理塘-卡子拉山埡口-高山草甸

四川-康定-木格措（康定情歌風景區）

西藏-林芝-米林-索松村-雅魯藏布江畔

西藏-八宿-來古冰川

西藏-林芝-魯朗

驚呼其險、驚歎其美！

第四站：巴塘—芒康—左貢（260公里）

離開巴塘不遠到達竹巴籠鄉跨越金沙江大橋後，一路爬山涉水、歷盡艱辛，終於開始進入了西藏界，並且能夠身臨其境領略複雜多變、多姿多彩的金沙江、瀾滄江、怒江三江流域風光。在進入西藏的第一個縣城、也是川藏線與滇藏線的交匯點、海拔3860米的芒康之前，還要翻越海拔4150米的宗巴拉山埡口和海拔4376米的拉烏山埡口。

四川-巴塘-金沙江大橋

西藏-芒康-G318川藏線-修路路段

出芒康盤山路崎嶇向上，開始進入瀾滄江大峽谷。大峽谷的相對落差超過1000米，江水在深谷中湍急湧動，318國道在險峭的陡崖上崎嶇而行，讓我們領略了318國道高海拔落差和艱險的一面。而經過海拔不算高、只有3911米的覺巴山埡口路段，因爲盤山路急彎很多，加之路況較差，卻是橫斷山地區有名的危險路段。

西藏-芒康-覺巴山埡口

西藏-芒康-覺巴山

之後，將迎來進入G318川藏線以來第一個海拔超過5000米的高山埡口，即海拔5130米的東達山埡口。這個海拔高度僅比大名鼎鼎的珠峯大本營（海拔5200米）低那麼一點點。山的一邊是奔騰的瀾滄江,山的另一邊是左貢。這裏也曾被稱爲“生命禁區”，高山上時常颳風下雨，甚至一年四季都會下雪。由於環境和氣候條件比較惡劣，這一帶路況一般，需注意控制行駛速度，謹慎駕駛，以策安全。

翻越這一個比一個高的高山埡口，是每一個自駕G318川藏線旅遊愛好者對自我的挑戰和考驗。下了山繼續前行來到又一個驛站，海拔3750米的左貢縣。

西藏-左貢-東達山埡口

1、途經芒康時如果時間充裕感興趣的話，可向南沿着214國道行駛約100公里，去到位於納西民族鄉的芒康古鹽田。一來可觀賞瀾滄江兩岸古鹽田的獨特風光；二來能切身感受千百年來勞動人民在瀾滄江邊土法手工製鹽的艱辛。

2、214國道路況不錯，來往的車輛也遠沒有G318川藏線多。

3、東達山埡口有標誌性建築，可拍照留念。因這裏海拔較高，觀景時行動需緩慢，停留時間也宜短不宜長，謹防發生高反。

西藏-芒康-瀾滄江畔-千年古鹽田

西藏-芒康-瀾滄江畔-千年古鹽田-賣自產鹽的村民

西藏-芒康-214國道-沿途風光

第五站：左貢—八宿—然烏（300公里）

左貢的下一個點是邦達，邦達因有昌都市的邦達機場而小有名氣，這裏也是南北川藏線的交匯處。

出邦達爬上海拔4658米的業拉山埡口後，318國道在這裏沿着陡峭的山脊不斷地折轉而下，一路下降到怒江邊，形成氣勢磅礴的怒江72道拐。作爲川藏線必經之路，對自駕遊愛好者來說，正是因爲它的險，才更具有挑戰價值。當駕駛着汽車來到山上，站在觀景臺從高處俯瞰，眼前的景觀讓每個親臨其境的人都感嘆不已。而行駛穿越72拐尾段的老虎嘴，這也是川藏線上危險的怒江大峽谷路段，路面窄、急彎多、視線差，需特別集中精神、緩慢前行，除了注意前方來車外，一般情況下不宜超車。

西藏-八宿-業拉山埡口

西藏-八宿-怒江72道拐

西藏-八宿-318國道怒江大峽谷路段-怒江隧道

西藏-八宿-318國道怒江大峽谷路段-老虎嘴

西藏-八宿-318國道怒江大峽谷路段-公路一側的怒江

經過八宿（海拔3260米），然後再翻越怒江和雅魯藏布江的分水嶺、山口相對平緩、海拔4325米的安久拉山埡口，也就由怒江流域進入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。過了埡口一路下行，很快來到美麗的然烏湖畔，這裏海拔3850米。然烏湖湖面有22平方公里，由3個上下相連的湖泊組成，與雪山、草甸、藍天相映，風光旖旎，是川藏線旅遊必遊景點。

西藏-八宿-安久拉山埡口

西藏-八宿-318國道路段

西藏-八宿-318國道-沿途風光

西藏-八宿-然烏湖

西藏-八宿-然烏湖溼地自然保護區

1、怒江72道拐有專門的觀景臺，可以停車休息，俯瞰72道拐的壯觀景象。

西藏-八宿-怒江72道拐觀景臺

西藏-八宿-怒江72道拐觀景臺-怒江72道拐

2、然烏鎮已形成旅遊驛站，喫住方便，還有上檔次的度假酒店。這裏不僅有然烏湖、然烏湖溼地保護區，還有來古冰川、來古村等景點可遊覽。

3、雖說現在一路上加油基本不成問題，但自駕遊還是要養成油箱用過一半、遇到加油站就加滿油的好習慣，有備無患嘛。

西藏-八宿-然烏湖

西藏-八宿-然烏湖畔旅遊度假村

西藏-八宿-然烏湖溼地自然保護區

西藏-八宿-來古冰川

第六站：然烏湖—波密（120公里）

離開然烏湖，沿着G318川藏線繼續西行，美麗的帕隆藏布江一路相伴，景色優美，頻頻停車賞景拍照，走出沒多遠來到位於波密縣玉普鄉的米堆冰川景區。米堆冰川爲世界上海拔最低的海洋性冰川，冰川品類齊全，尤以巨大冰盆、衆多雪崩、巨型冰瀑布、冰湖、村莊共存爲最大特點，曾被《中國國家地理》雜誌評爲中國六大最美冰川之一，是一處可以輕易地近距離觀賞的冰川。米堆冰川腳下的小村莊米堆村，是一個安靜的藏族小村，一座座藏式院落錯落有致，院子裏的樹木、經幡、曬穀場等，構成一派田園牧歌般的自然風情，很是漂亮。

西藏-八宿-帕隆藏布江

西藏-波密-帕隆藏布江

西藏-波密-318國道-沿途風光

西藏-波密-米堆冰川

西藏-波密-米堆村

駕駛着汽車越接近波密，公路兩旁的森林越茂密，地勢較爲平緩，是難得的能帶給自駕者愉悅感的路段。來到波密，這裏海拔才2750米，又有多處有名的景區景點，是一個理想的歇腳投宿地。

從波密往南走墨扎公路可到達被稱爲“蓮花密境”的墨脫去，這是我國最後一個通公路的縣城。以前因爲交通不便，那裏至今仍保留着神祕的色彩，成爲熱愛旅遊的人們最嚮往的地方。

西藏-波密-318國道-沿途風光

西藏-波密-318國道-轉山的村民

西藏-波密-嘎朗國家溼地公園

西藏-波密-縣城-夜景

如果趕在3、4月桃花季來到波密的話，在318國道兩旁就有不少盛開的桃花，吸引遊人駐足觀賞。頗負盛名的波密桃花溝更是綿延幾十公里，一路桃花美景讓你看個夠。

西藏-波密-318國道-沿途風光

西藏-波密-嘎朗國家溼地公園

西藏-波密-波密桃花溝

另外，這裏還有曾被《中國國家地理》雜誌評爲中國十大最美森林之一的波密崗鄉雲杉林和中國最美鄉村—崗村。原始的自然風光，濃厚的鄉村氣息，獨特的藏族風情，所有的這一切都值得你稍作停留，四處走走看看。

西藏-波密-崗鄉自然保護區

西藏-波密-崗鄉自然保護區-崗鄉雲杉林景區

西藏-波密-崗鄉自然保護區-崗村

西藏-波密-崗鄉自然保護區-沿途風光

1、米堆冰川景區距離318國道纔不到10公里，在大門口買票後可以直接把車子開進去好幾公里，停放在米堆村的停車場。如果不在然烏住宿，米堆村內一些人家有提供食宿，而且這裏海拔很低，大約只有2000米。

西藏-波密-米堆冰川

西藏-波密-米堆村

2、崗鄉雲杉林景區和崗村都在崗鄉自然保護區裏面，距離波密縣城扎木鎮不遠。這裏擁有一片綿延幾十公里的壯觀雲杉林，能夠欣賞純自然的原始叢林風光。崗村裏村寨、田園風光秀麗，藏族人家還可以提供簡單的餐飲服務。

西藏-波密-崗鄉自然保護區-崗鄉雲杉林景區

西藏-波密-崗鄉自然保護區-崗村

西藏-波密-崗鄉自然保護區-沿途風光

3、從波密到墨脫的墨扎公路雖然已經通車，但由於受到特殊的地理結構和氣候環境等因素的影響，路況經常發生很大變化。另外，據稱由於通行條件的限制，現在進入墨脫實行“雙進單出”單向通行制度。

西藏-墨脫-墨扎公路-嘎隆拉隧道

西藏-墨脫-墨扎公路-沿途風光

第七站：波密—魯朗（160公里）

離開波密往魯朗的方向走，會經過傳說中的通麥天險。以前這一帶由於地理結構複雜，時常會山體發生滑坡、路基出現塌方和泥石流等嚴重自然災害，有時公路一堵就是十幾個小時甚至三幾天。前些年，國家投巨資在這裏重新修建了通麥特大橋、迫龍溝特大橋，並避開以前經常發生山體滑坡和泥石流的地方，接連開挖打通了好幾條隧道，從根本上改變了318國道經過這一地帶的通行條件。從此，通麥天險徹底成爲歷史。現在，駕駛着汽車僅需短短十幾分鍾時間，就能順利通過這個曾經號稱“通麥天險”的地方，險路變坦途，快捷又安全。過了通麥繼續前行，來到另一處特別適合落腳的地方—國際旅遊小鎮魯朗。

西藏-波密-通麥-通麥特大橋

魯朗（海拔3285米）位於林芝地區巴宜區，是一個森林羣山環抱的寧靜小鎮，鎮上則是木屋、籬笆的田園風光，遠處羣山雲霧繚繞，高山草甸野花遍野，景色優美安然。魯朗現已發展成爲國際旅遊小鎮，不但住宿、餐飲等營業場所比較齊全，還有許多高檔的酒店和度假村，加上這裏擁有優美的環境，成爲很多川藏線遊客投宿、休閒、遊覽的地方。在鎮上和附近，有魯朗花海牧場、扎西崗村、魯朗林海等景點。

西藏-林芝-魯朗

西藏-林芝-魯朗-扎西崗村

西藏-林芝-魯朗-魯朗林海

1、在通麥大橋前面有停車場和觀景臺，可以停車休息、拍照。走到橋的左對岸，能拍攝到不同年代橫跨在江上3座橋的身影，成爲經濟發展、社會進步的印證。

西藏-波密-通麥-通麥特大橋

西藏-波密-通麥-不同年代橫跨江上的3座橋

2、魯朗環境優美、空氣新鮮，很值得你住下來，放鬆心情、放慢腳步，好好欣賞和享受這裏的一切。小鎮最美的時候是清晨，雲霧繚繞，景色旖旎，讓人心曠神怡、流連忘返。千萬不要因睡懶覺而錯過哦。

西藏-林芝-魯朗

3、G318川藏線沿途美景多多，但經常是車多人也多，交通十分繁忙。途中停車休息或觀景拍照，一定要把車子停在不影響和妨礙交通安全的地方。過馬路時，尤其要注意來往車輛。出門在外，時刻要繃緊“安全”這根弦。

下轉《遇見大美中國感受詩和遠方行走祖國大地系列之一綜合篇（6）G318川藏線自駕遊路書（下）》