紀念文成公主進藏1381週年青藏線騎行記略

紀念文成公主進藏1381週年青藏線騎行記略

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公元641年離現在已有1381年了,當年有個“公主”爲了家國安寧遠嫁邊藏,路上走了近3年。斯爲由頭,青藏線騎起。

時間:2022.06.26~07.18

D1:西寧~湟源

全程約54km,上升500m左右,緩坡。難度較小,適應爲主。全程富庶繁華,鄉鎮密佈,補給充足。

騎行時段9:10~16:40;騎行里程54公里,累計里程54公里;海拔起止2260~2600米,途經最高海拔2600米。湟源湟水之源也,爲古羌人聚住地。西寧市區東西長20餘公里,南北不到10公里,處於湟水谷地,南北有兩座東西走向的山(屬祁連山脈),湟水河穿城而過。青海說起來真是悲催,偌大的地盤也唯有西寧這個巴掌大的地方可以做省會。其他地方要麼山地,要麼高原,要麼盆地無水(柴達木盆地)。

第一天就遇見了一個騎友

遇雨,橋下小避

D2:湟源~倒淌河鎮

全程約50km,翻越日月山,前35km中等坡,爬升約800m,翻越埡口後緩下坡。

湟源縣8KM 和平鄉15KM 日月鄉12KM 日月山埡口15KM 倒淌河鎮

騎行時段8:00~16:40;騎行里程50公里,累計里程104公里;起止海拔2600~3280米,途經最高海拔3520米。

日月山傳說文成公主到了此地思念家鄉,不小心打碎隨身帶的日月鏡,碎片化爲兩座小山頭故名日月山,淚水變成了腳下的倒淌河。因爲一路上的河水都是從西往東流的,可是她要從東往西去,所以倒淌河的水流就是從東向西流了。日月山是當時大唐的國界,當時文成公主的進藏路線是另一條唐蕃古道(折向南了),所以在此算是與文成姑娘分道揚鑣了。再說說這個文成姑娘,其實她根本不是真正的公主,而是李總的一個遠房侄女。因爲松贊一直要認自己做老丈人,這叫什麼話?就好像拉燈要認奧巴馬做老丈人,這個誰願意啊?也太沒面子了吧!但是不同意的結果就是經常被騷擾。怎麼辦呢?高手就是辦法多,李總心想我認一個女兒封爲公主嫁過去,這樣我什麼損失也沒有,而且面子也保住了。實在不行萬不得已的時候也沒有什麼顧慮!高!!!當然最終實際的結果是皆大歡喜,還好還好!

D3:倒淌河~黑馬河鄉

全程約115km,先緩下坡25km到湖邊,然後一直沿湖南岸,全程平坦。

倒淌河鎮25KM 甲乙村40KM 江西溝鎮50KM 黑馬河鄉

騎行時段8:20~19:30,騎行里程115公里,累計里程219公里;起止海拔3280~3200米,途經最高海拔3280米。

青海湖畔波萬頃,不及白雲伴我情

D4:黑馬河~茶卡。

全程約79km,翻越橡皮山,坡度較大,爬升600m,過埡口下大坡,然後起伏路

黑馬河鄉20KM 埡口20KM 大水橋40KM 茶卡鎮

埡口之前無補給

騎行時間8:40~21:30,騎行里程79公里,累計里程298公里;起止海拔3200~3100米,途經最高海拔3817米。晚上住青海湖邊的“海景房”。

入住“海景房”以觀日出

電線上的鳥兒也在等待日出呢!

日出天邊紅似火

橡皮山,翻過橡皮山即是柴達木盆地了

橡皮山號稱青藏第一關

下午到了茶卡鹽湖看一圈。算是一個有特色的景點。

茶卡鹽湖號稱天空之鏡,名不虛傳。湖水僅沒腳脖,下面都是結晶的食鹽,所以鏡像的效果很好。

D5:茶卡~都蘭縣。

全程約130km,翻越旺尕秀山,坡度較大,爬升600m

進入柴達木盆地,環境較爲惡劣,可能遇上大風大雨大風沙。

距縣城15公里有夏日哈鎮,其餘中途幾乎無補給,第一個埡口或有警衛站補給。

騎行時間8:40~23:30,騎行里程130公里,累計里程428公里;起止海拔3100~3180米,途經最高海拔3600米。今天任務太重,路上還真遇上逆風了,加之有所高反,所以趕了晚路,累成了狗。

回望茶卡鹽湖,人車寥寥

古有望山跑死馬,今有望山騎死人

山高雲低人困頓

爬上山頭鳥瞰一番

D6:都蘭縣~巴隆鄉。

全程約100km,翻越無名埡口,坡度不大,爬升300m,後半段兩座小山

都蘭縣30KM 無名埡口30KM 香日德鎮40KM 巴隆鄉

都蘭到香日德沒有補給

騎行時間9:50~19:30,騎行里程100公里,累計里程528公里;起止海拔3180~2900米,途經最高海拔3500米。遇有逆風,比較痛苦。今後兩三天都是沿着柴達木盆地的南邊緣在騎行。

白雲聚首,想啥啥有

初遇雪山,應屬崑崙山脈。

D7:巴隆鄉~諾木洪鎮。

全程約102km,進入一望無際戈壁灘,天氣炎熱,路途平坦

60km處宗加路口有簡易補給,其餘補給匱乏

騎行時間9:50~19:50,騎行里程102公里,累計里程630公里;起止海拔2980~2843米。

一碧如洗之天空

梭梭樹,據說可以耐住-40℃的低溫和80℃的高溫,土壤含鹽量3%也可生長,其燃燒效果又堪比木炭,委實強悍!

朵朵雲兒爭着爲我遮蔽日

D8:諾木洪鎮~格爾木。

全程約140km,整體較爲平坦,後半段翻越尕埡口坡度不大

補給匱乏,很可能缺水,僅65km處大格勒鄉有食宿

騎行時間9:20~23:50,騎行里程140公里,累計里程770公里;起止海拔2843~2820米,途經最高海拔2950米。今天一路都在修路(每隔一段距離修建一個涵洞),又多數時間是逆風騎行,痛苦。故準備在格爾木修整一天。

問蒼茫大地誰在騎行?

目標首次出現

進入格爾木市區。格爾木爲縣級市,面積比江蘇省還大。爲青海連接西藏、新疆、甘肅的戰略要塞,又是青藏、青新、敦格公路的交匯處。過了格爾木也就過了柴達木盆地而進入唐古拉山區了。

D9:格爾木~納赤臺。

全程91km,進入崑崙山區,緩坡,爬升800m

補給匱乏,40km大幹溝附近有簡單補給

納赤臺住宿有:水文站招待所、公路局養護段

騎行時間9:40~我19:20,騎行里程91公里,累計里程861公里;起止海拔2820~3540米,途經最高海拔3540米。納赤臺的水文站招待所根本沒有住宿,在公路養護站湊合了一下,門衛老頭說要是我們遲來一天,就沒地方住了,因爲第二天養護站要有修路工人入住了。真是幸運!

出了格爾木市區過了格爾木大橋,109國道的公路管理權就歸屬西藏了,雖然還有幾百公路仍然是在青海境內。

崑崙碑銘《山海經》雲:“海內崑崙之虛,在西北,帝之下都。崑崙之虛,方八百里,高萬仞。”

崑崙聖泉此泉一年不間斷的噴湧且四季恆溫7度,真乃聖泉!

D10:納赤臺~西大街灘。

全程40km,坡度中等,爬升600m

騎行難度較小,進入高海拔,要注意高反

中途補給匱乏,西大灘補給充足

騎行時間9:00~15:50,騎行里程40公里,累計里程901公里;起止海拔3540~4200米,途經最高海拔4200米

無極龍鳳宮崑崙山號稱萬山之祖,相傳是神仙煉石補天,聚會聊天的地方。其實崑崙山相對高度也不高,險也不險,就是地兒佔的大,加之海拔太高,想當初先民不易到達此處,便把諸神安於此處的吧!

玉珠峯雪山。玉珠峯爲崑崙山東段的最高峯,海拔6178米,登山愛好者的嚮往之地。

D11:西大灘~不凍泉。

全程52km,翻越崑崙山埡口,坡度較大,爬升700m

進入可可西里,往後一段都是高海拔

補給匱乏,埡口前都沒有補給,埡口可能有簡單補給

騎行時間9:50~16:00,騎行里程52公里,累計里程953公里;起止海拔4200~4600米,途經最高海拔4768米。今天的高原反應有點重,頭痛到天亮

遮雲蔽日,一早出發便遇上這樣的天氣

崑崙山埡口海拔4768米。 這裏沒躲沒藏沒意思的,我若成仙我是不會來這裏的。

過來崑崙山埡口,便是無人區了。109國道的左邊是三江源自然保護區,右邊便是可可西里自然保護區。

D12:不凍泉~五道梁。

全程88km,先緩下坡再緩上坡,坡度很小,爬升200m

持續高海拔,可能遇到雨雪冰雹

33km處索南達傑保護站無住宿,可提供開水,其餘無補給

五道梁補給充足,是格爾木以來最大鄉鎮

騎行時間9:25~18:00,騎行里程88公里,累計里程1041公里;起止海拔4600~4636米。早上起來感覺頭還是有點痛,防止萬一,買了一瓶氧氣。

三江源國家公園

相看兩不厭,只有地和天

藏羚羊觀景臺放眼望去一無所有

這倒不經意間發現了藏羚羊的身影

D13:五道梁~二道溝。

全程85km,翻越風火山埡口,埡口附近坡度較大,爬升500m

高海拔又爬山,如遇惡劣天氣,難度較大

中途55km左右北麓河附近有簡易補給

二道溝簡易住宿有:82道班、沱沱河保護站、小飯店

騎行時間9:15~19:40,騎行里程85公里,累計里程1126公里;起止海拔4636~4728米,途經最高海拔5010米

環境再差也要開花

D14:二道溝~唐古拉山鎮。

全程64km,路程總體平坦,難度不大

沿途補給匱乏,唐古拉山鎮補給充足,是可可西里最大鎮

騎行時間9:55~17:05,騎行里程64公里,累計里程1190公里;起止海拔4728~4535米,

頭有烏雲,必雨無疑。

沱沱河,長江第一源頭。不過最新的結論當曲河才應該是長江之源。但是沱沱河的第一名聲叫的太響太久了,不是第一也是第一了。老夫站在沱沱河橋邊擠出一滴老淚拋入河中,我想知道經過多少個日夜我的這滴老淚方能匯入大海以得永生?

D15:唐古拉山鎮~雁石坪鎮。

全程90km,翻越開心嶺,坡度中等,爬升250m,其餘起伏路

進入唐古拉山區,極易遇到逆風

40km通天河沿或有補給(實際沒有),75km雁石坪村有補給

騎行時間9:25~19:30,騎行里程90公里,累計里程1280公里;起止海拔4535~4700米,途經最高海拔4773米

此次騎行還真是與雨結緣了。

狂風大作雨夾冰球,適逢路邊有崗亭得以一避。

這個牌子名不副實,實際此地還是屬於青海,青海西藏的分界點是唐古拉山,離這裏還要有近200公里。爲什麼是這樣呢,一言難盡,不說了。

通天河不見經書不見龜

D16:雁石坪鎮~唐古拉山兵站

全程52km,爬升150m,坡度很小,難度不大

22km處有簡易補給

終點有旅館、溫泉、道班住宿,兵站好像不能住宿

騎行時間10:35~18:00,騎行里程52公里,累計里程1332公里;起止海拔4700~4860米,

D17D18:唐古拉山兵站~安多縣村

全程134km,翻越唐古拉山和妥巨拉山,過了妥巨拉山後下坡

過了唐古拉山進入西藏地界,最困難的部分告一段落

唐古拉兵站45KM 唐古拉山埡口簡易服務站10KM 頭道班(天下第一道班)

12KM 唐榮藏佔村18KM 妥巨拉埡口45KM 安多縣城

騎行里程134公里,累計里程1466公里;起止海拔4860~4800米,唐古拉山埡口5231米,此行最高海拔。這個行程本來預計一天完成的,但一直在高海拔騎行,又時不時地來個下個雨,走到中途覺得無論如何一天是完不成了。路邊又一直沒見有住宿的,到了唐榮藏佔村,路邊有一戶藏民家,於是厚着臉皮在人家的沙發上躺了一夜。

唐古拉山埡口

埡口附近的雪山

過了埡口便是西藏的地盤了

青藏高原號稱世界屋脊,可是誰能想到2億多年之前這裏竟是一片汪洋大海?!應該新造一個詞:滄海高山

D19:安多縣村~扎仁鎮~那曲

安多縣——扎仁鎮

全程42km,翻越申卡崗坡山口,要爬8km強陡坡,過了埡口是起伏路

開始進入草原地區

補給相對匱乏,埡口附近或有簡易補給

扎仁鎮——那曲市

全程92km,前20km有緩上坡,後面較爲平坦

補給較爲充足,牧區有星星點點小村子

扎仁鎮20KM 扎仁村(國龍)20KM 果祖52KM 那曲市

本來是兩天的行程,實際一天完成了。

8:45~22:00,騎行里程134公里,累計里程1600公里;起止海拔4800~4450米,

天更藍雲更白

D20:那曲 ~古露鎮

全程92km,大起伏路,翻越多段小山口,難度較大,且常遇逆風

補給較爲充足,途徑兩個小的鄉鎮

那曲市25KM 羅瑪鎮55KM香茂鄉22KM古露鎮

騎行時間:9:35~20:00,騎行里程92公里,累計里程1692公里;起止海拔4450~4700米。古露鎮大多爲藏人,沒見到漢人賓館,只找到一家川菜館。最後在一家藏民開的大通鋪睡下了。

到了那曲路兩邊多了一米的非機動車道,頓感安全多了

路邊藏民搭的臨時帳篷,應該是慶祝當地的什麼節日。

D21:古露鎮 ~當雄縣

全程72km,先緩下坡,再爬坡9km翻越芒隆拉山口,再大下坡,最後起伏路

總體難度中等,補給較爲充足

古露鎮40KM 烏瑪塘鄉15KM 龍仁鄉17KM 當雄縣

騎行時間:10:00~17:00,騎行里程72公里,累計里程1764公里;起止海拔4700~4300米,

今天一路騎行比較輕鬆。明天準備把2天的行程併爲一天。

D22:當雄縣 ~羊八井~拉薩

當雄縣——羊八井鎮

全程75km,翻越念青唐古拉山脈(多個埡口),爬坡很緩

當雄縣25KM 寧中鄉25KM 埡口附近補給25KM 羊八井鎮

羊八井鎮——拉薩市

全程約85km,緩下爲主,比較容易

羊八井鎮25KM 德慶鎮15KM 馬鎮10KM 古榮鎮15KM 堆龍德慶區17KM 城關區

兩天的行程決定合成一天。騎行時間7:45~21:00,騎行里程160公里,累計里程1924公里;起止海拔4300~3650米。上午遇見兩個從拉薩過來的小傢伙,他們要環騎中國,把備而未用的氧氣瓶給了他們。

一路陪伴最多的就是它們,補充能量最多的也是它們,得罪得罪!

冷峻的峽谷邊上的河流最終匯入拉薩河

山谷中難得的一畝三分地

夜晚之布達拉宮

各類藥品:創可貼、雲南白藥、消炎藥、藿香正氣膠囊、紗布、感冒靈

修車裝備:鏈條油、鏈條、剎車片、內胎(尺寸要符合)、外胎、砂紙、補胎盒

騎行裝備:頭盔(務必要帶太陽鏡)、駝包、防雨罩、手電

衣物:騎行服、頭巾、手套、護膝、分體雨衣、外套(厚衝鋒衣)、其他換洗衣褲。

其他:錢,手機、耳機、充電線、充電寶、防曬霜、肥皂、毛巾、捆紮繩、塑料袋(下雨時套手套腳)

1. 川藏線實在是很成熟的騎行路線,沿路的食宿對騎友極爲友好。而青藏線你是不能有任何期待的,通常是過了這個村就沒有那個店了。所以事先規劃更顯重要。

2. 青藏的紫外線比川藏的更厲害。

3. 此次騎行22天,有至少10天以上會下個雨,關鍵高原的雨是真的透心涼!

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