適合自駕遊的青甘線路,大漠/雅丹/丹霞/石窟/雪山/湖泊/草原/花海/廟宇/鹽湖
疫情三年接近尾聲的2023年,非常想出去呼吸新鮮空氣,在確定不再有多發的病例,做好一切防護措施,媒體也不再是每天播報疫情的情況下,2023.8.10青甘大環線旅行正式啓動。
D1(8/10)上海浦東機場——西寧曹堡機場
D2(8/11)西寧——(28km)塔爾寺——拉脊山——(145km)青海湖
D3(8/12)青海湖——(152km)茶卡鹽湖——(200km)德令哈
D4(8/13)德令哈——(218km)翡翠湖——大柴旦
D5(8/14)大柴旦——(136km)察爾汗鹽湖——(210km)水上雅丹
D6(8/15)水上雅丹——西臺吉乃爾湖——(119km)南八仙——(106km)大柴旦
D7(8/16)大柴旦——(245km)石油小鎮——(99km)陽關——(60km)敦煌
D8(8/17)敦煌博物館——雷音寺——鳴沙山月牙泉
D9(8/18)敦煌——(186km)榆林窟——(67km)大地之子——漢武大帝——(274km)嘉峪關
D10(8/19)嘉峪關——(19km)懸壁長城——(13km)長城第一燉——(216km)張掖七彩丹霞
D11(8/20)張掖市——(57km)平山湖大峽谷
D12(8/21)張掖市——(57km)馬蹄寺——(178km)卓爾山
D13(8/22)卓爾山——(286km)西寧
D14(8/23)西寧曹堡機場——上海浦東機場
青甘大環線位於甘肅和青海兩省境內,祁連山山脈是兩省的界山。自駕環線全程長約3200公里,環線涵蓋了兩省精華景點20餘個,其中包含大漠、雅丹、丹霞、戈壁、石窟、雪山、湖泊、草原、花海、廟宇、無人區、鹽湖、高山等諸多景觀,是一條不走回頭路的完整線路,是西北自然風光與絲路人文歷史的大集合,是攝影愛好者的天堂。
1.青海段:西寧—青海湖—茶卡鹽湖—大柴旦(翡翠湖)—察爾汗鹽湖—水上雅丹—南八仙—大柴旦—石油小鎮
2.甘肅段:陽關—敦煌博物館—雷音寺—鳴沙山月牙泉—榆林窟—大地之子—漢武大帝—嘉峪關關城—懸壁長城—長城第一燉—張掖—平山湖大峽谷—馬蹄寺
3.青海段:卓爾山—西寧
D1(8.10)上海航空從上海浦東機場飛向西寧曹堡機場用時3小時,出機場打的至亞朵酒店入住。
D2(8/11)開着租車奧迪suv開啓了青甘環線之旅……上午去了塔爾寺,下午去青海湖途徑拉脊山。
塔爾寺是中國藏傳佛教格魯派(黃教)六大寺院之一,地處青海省省會西寧市湟中區城區,創建於明洪武十二年(1379年)。寺廟主要是用來祈福祭祀的,本身自帶儀式感和莊重感,油然而生一種對神明的敬畏。在這樣的意境中,人都會安靜下來,臆想自己也可以進入禪的境界。然而在塔爾寺成爲旅遊景點的同時,人員超多,川流不息,人聲鼎沸,完全沒有了寺廟該有的安靜氛圍。
建築的一圈都有轉經筒,順時針給自己及家人祈福安康,一切順遂。
塔爾寺出來繼續前行,途徑拉脊山海拔3820米。
湖邊有一個觀景平臺,登高才能遠眺青海湖,此時已經是海拔3200米,上幾百級臺階還是挺累的,慢行。。。
青海湖是世界上海拔最高的湖泊之一,海拔3196米,湖面東西最長106公里,南北最寬63公里,周長約360公里。流域整體輪廓呈橢圓形,自西北向東南傾斜,是一個封閉的內陸盆地,具有高原大陸性氣候。青海湖是鹹水湖,礦化度較高,水補給來源是河水,其次是湖底的泉水和降水。
午後的陽光甚好。
牛羊的美味餐食
青海湖邊的落日晚霞,餘輝照亮了天空。
雲層鑲了金邊,熠熠發光。
D3(8/12)一早從青海湖前往茶卡鎮,位於青海省海西蒙古藏族自治州烏蘭縣東部。茶卡鹽湖是柴達木盆地著名的天然結晶鹽湖,“茶卡”是藏語,爲“鹽池”的意思,茶卡鹽湖鑲嵌在雪山草地間,是固液並存的滷水湖,湖內既有層層碧波,又有片片白鹽,既有雪山相映,又有草地相擁,有獨特的自然風光和形狀各異的鹽花。以鹽湖原鹽和滷水爲原料,雕刻而成的鹽雕藝術羣是一大特色,實現了鹽和雕塑藝術的結合。
茶卡鹽湖現有的鹽夠全國人民喫70年,而且茶卡鹽湖的鹽是可再生,也是中國鹽文化發源地之一。
每年6月至10月,由於茶卡鹽湖大量的湖鹽類沉積礦物結晶析出,湖底便形成了數十米厚的鹽地。鹽地之上的水只有幾毫米深。遠遠望去,站在鹽地上的人好似漂浮在水面上一般,倒影清晰可見。由此得名“天空之鏡”。
乘觀光小火車出入,滿眼都是白茫茫一片,可租用塑料高筒靴進入,在結晶鹽上踱步或奔跑也是人生第一次。鹽湖有大小不同的鹽坑,要注意安全。
八月是旺季,到處是人,能拍攝到無旁人在場的照片實屬偶然,瞬間即逝,抓拍很重要。
D4(8/13)青海湖與翡翠湖之間的距離夠長,所以昨晚從茶卡鹽湖景區出來後,選擇了德令哈作爲中轉站休息。今天一大早前往大柴旦,午後進入翡翠湖景區,天公不作美,時陰時雨非常冷。也是小火車出入,隨時上下。
翡翠湖由大小不等、形態迥異、深淺不一的鹽池組成。湖內富含不同濃度的鉀、鎂、鋰等多種元素,所以呈現出不同的顏色,每一片水域的顏色不僅和礦物質濃度有關,還和天氣、時間段有關。
天空漸漸亮起,瞬間體感舒服,湖色也隨之波光閃閃,猶如仙湖,腦補一下晴天應該更美,當之無愧的翡翠色。
D5(8/14)今天是個大晴天,一早進入察爾汗鹽湖,非常漂亮,從未見過如此碧綠的湖色,歡呼!雀躍!驚歎!察爾汗鹽湖,是中國青海省西部的一個鹽湖,是中國最大的鹽湖,亞洲第一大鹽湖,全球第二大鹽湖。與茶卡鹽湖齊名,位於柴達木盆地南部,地跨格爾木市和都蘭縣。
鹽池整齊地排列着,在晴空裏真真水天一色,甚是壯觀!個人覺得從景緻的角度來說,察爾汗鹽湖比茶卡鹽湖和翡翠湖更美,跟勝一籌。
察爾汗鹽湖一切綠色植物均難以生長,但卻孕育了晶瑩如玉、變化萬千的神奇鹽花。滷水在結晶過程中因濃度不同、時間長短不一、成份差異等原因,形成了形態各異,鬼斧神工一般的鹽花。
鹽湖地處戈壁瀚海,這裏氣候炎熱乾燥,日照時間長,水份蒸發量遠遠高於降水量。因長期風吹日曬,湖內便形成了高濃度的滷水,逐漸結晶成了鹽粒,湖面板結成了厚厚的鹽蓋,異常堅硬。
湖面寬闊,與天邊相連,走在鹽沙上很特別的感受,驚歎眼前的鹽湖總儲量竟能多達600多億噸!
湖邊露出一圈銀白色的鹽質結晶體,像給池子戴上了一個美麗的項圈。鹽湖很大,中午時分離開有些戀戀不捨,安排一天在景區裏會有更多的收穫。
離開察爾汗鹽湖,繼續前行下午3點進入了雅丹地區。
日落前陽光映照下的雅丹羣。
站得高才能看到正真的水上雅丹散落在湖中。。。
小船的駛入,畫面有了流動感,帶來了新的生機。
烏素特雅丹地質公園位於青海柴達木盆地的西北部,歷經千萬年的地質運動和時空變遷,孕育和形成了一片世界面積最大、最爲壯觀的雅丹羣落,面積約2.1萬平方公里,主要分佈在南八仙、俄博梁地區。烏素特雅丹位於南八仙雅丹羣之中,區域內雅丹土丘目測有幾十米高,遍佈於湖泊之中,是發現的世界上最早的一處水上雅丹景觀。
日落的餘輝灑落在土丘之上寧靜之極。。。
有經幡在的地方便肅然起敬。。。
D6(8/15)去西臺吉乃爾湖的道路坑坑窪窪,汽車彈跳的厲害,往回走的遊客說前面的路更難走,景緻和下面兩張照片差不多,所以我們便半路折回,沒有見到雙色湖。轉向去南八仙。
南八仙的路上雅丹地貌很美,正真感悟了大西北的寬廣與荒涼。
目之所及都是黃土,小土堆一個接一個,就像是到了外星球。
這裏可以露營,像不像外星球?
這裏是臺吉乃爾小鎮,雅丹地貌明顯,站在高處視野更覺得震撼。
這裏就是南八仙魔鬼城,位於青海海西蒙古族藏族自治州。除了遊客真的是沒有人,無人管理免收門票,雅丹地貌更明顯,區域更廣。
雅丹地貌,意爲“風化土堆羣”,是一系列斷斷續續延伸的長條形土墩與凹地溝槽間隔分佈的地貌組合,是一種風蝕地貌,也叫沙蝕丘或風蝕丘。地貌導致這裏風力大,沙土飛揚,發出奇特駭人的嘯叫聲,當地人最初以爲是怨鬼嚎叫,所以雅丹地貌也稱魔鬼城。
1955年,八位南方來的女地質隊員爲尋找石油資源進入這裏勘探測量,踏上了這片荒涼的土地,返回的時候,漫天黃沙籠罩了荒漠,她們迷失了方向,僅有的標誌也被掩埋,找不到返回的路,恐懼、飢餓、缺水接踵而至。當被發現時,她們已經永遠長眠在這亙古的荒野,發現時她們中的五位隊員圍成一圈,保護着珍貴的勘探數據不被沙子掩埋,爲紀念八位光榮的女地質隊員,她們犧牲的地方被稱作"南八仙"。
小轎車一般不要駛入,SUV可以進入,但也不要深入雅丹腹地,安全很重要。可以爬上土堆眺望荒漠無邊的雅丹羣,感受它的的魅力。。。
D7(8/16)9:40從大柴旦出發去石油小鎮,240公里途徑2個服務區,13:16到達。人超多,衛生間排隊40分鐘,都是一些舊址,感覺有點坑,所以忽略掉頭繼續前往陽關,16:00進入陽關景區,參觀了陽關博物館。
漢武帝時期希望聯合月氏夾擊匈奴,派遣張騫出使西域各國的歷史事件,可以在陽關博物館藏中瞭解更多。
電瓶車進入陽關遺址,陽關大道非常震撼。
荒漠無邊,那個年代的交通工具只有馬匹,張騫出使西域需要多大的勇氣,魄力和毅力。
太陽下山,感嘆大西北無邊的沙漠魅力。
城門外陳列着戰爭工具。
日落之時登上城牆,晚霞映照下的陽關。
D8(8/17)上午敦煌博物館,人滿爲患,下午雷音寺清淨的很,偶遇和尚上課,儘管不懂但還是靜靜的聽完,沒有商業化。晚上去了鳴沙山月牙泉,門票性價比很差,管理亂,景色一般。
膠鞋可以自己帶,也有租用,費用20元。排隊走梯子上沙山用了一個多小時,也沒有到頂,最後三分之一沒有梯子太難走了,走一步退兩步。
天色漸暗,上山走了三分之二的沙漠之路,坐下休息看晚上的節目表演。下去的時候靠的是技巧,走S型會避免滾落,也會輕鬆一些。超多的人羣如果一下子都往下走的時候是很危險的,容易形成踩踏事件,所以天還沒有完全黑,演出還沒結束之前,我們就下山了。
D9(8/18)敦煌石窟需要提前一個月預約,預約晚了,所以去了榆林窟。4個普通窟40元,另外支付25號特窟200元,窟中的壁畫和佛像都因爲地質的天災以及歷史的緣故變得斑駁破損,佛像有明顯的修復痕跡,特窟的壁畫故事內涵豐富一些。喜歡畫畫的可看性高一些,但價格確實不便宜,性價比不高。
這裏水資源匱乏,非常乾燥。洞窟內不能拍照,外部環境留一個印象。
榆林窟出來直奔嘉峪關,途徑無界,大地之子,漢武大帝三個打卡點,個人覺得大地之子更有可看性~
漢武帝,威嚴。
大地之子,匍匐在大地母親的懷抱,好溫馨的場面。
大地之子在空曠的沙地,靜靜地酣睡。。。這一設計理念與靈感有人們自己去體會。
D10(8/19)上午九點半出發去往嘉峪關關城,然後去了懸壁長城以及長城第一燉。
嘉峪關,號稱“天下第一雄關”,位於甘肅省嘉峪關市西5公里處最狹窄的山谷中部,城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁,北連黑山懸壁長城,南接天下第一墩,是明長城最西端的關口,歷史上曾被稱爲河西咽喉,氣勢雄偉壯觀。
懸臂長城距離關城約7公里,是嘉峪關關城的北向延伸部分,是古代軍事防禦體系的重要組成部分,始建於明嘉靖十八年 (1539年) ,是萬里長城注入嘉峪關時的最後一條長城,被譽作萬里長城的盡頭。懸壁長城需要2小時以內的攀爬才能登頂。
第一燉即是指明長城的起始點第一烽火臺,連着長城至關城綿延至懸壁長城形成整個邊關的鎮防功能。
現在是一片荒涼,河道沒有水了。
下午2點半出發去張掖市,連霍高速行駛2個半小時到張掖七彩丹霞景區。
七彩丹霞景區位於甘肅省張掖市臨澤縣和肅南縣境內,景區總面積50平方公里,是中國北方乾旱地區發育最典型的丹霞地貌,由厚層礫岩和砂岩經構造運動,流水與風力侵蝕作用而形成的 。是國內唯一的丹霞地貌與彩色丘陵景觀的高度複合區,色彩繽紛,具有較高的觀賞價值和地質科考價值 。
七彩丹霞景區內有七彩雲海、七彩仙緣、七彩錦繡、七彩虹霞、最佳攝影點、七彩熬河臺、萬象土林谷等7處觀景臺。每個站點景色都不一樣,最美不過4號站點,無論是山體形狀還是色彩都是最靚麗的,紫紅色、灰綠色、黃綠色、灰黑色等色彩交相輝映,組合有序,極富有韻律感和層次感。
在山谷間行駛。
七彩丹霞景區體現了西部特有的粗獷雄奇。
色彩分層,豔麗,有序,五線譜的韻律。
登臨攬勝,目之所及,感嘆大自然的鬼斧神工雕刻的精美絕倫。
從青甘一路走來,遼闊無邊,風沙乾旱,色彩單一,黃色爲主。直到進入張掖市,綠色植被開始多起來了,有水就有綠植,環境有所改觀。這一片色彩也豐富一些。
薄層狀泥岩、砂質泥岩及頁岩互層交錯。
搭乘熱氣球俯瞰丹霞地貌
還能看到日落晚霞
D11(8/20)今天去看看平山湖大峽谷,走的是大環線深度遊,景交車17公里,先上觀景臺,在山頂瞭望丹霞地貌,然後搭乘越野車顛簸在山腰之間,非常陡峭,遊走在懸崖峭壁之間直至谷底,之後行走300米,騎駱駝200米,步行,乘駱駝車,再步行1.4公里,到旋轉樓梯上380級臺階,來到4號觀景臺,乘景交車返回起點。
平山湖大峽谷距離張掖市區約60公里,億萬年風雨滄桑,這裏峽谷幽深、峯林奇特,多呈圓錐狀或柱狀,其造型奇特,而色彩多以紅色爲主。大自然用鬼斧神工的創造力將紅色砂礫岩山體鐫刻成一幅幅無與倫比、攝人心魄的絕美畫卷。
山頂觀景臺,滿眼都是紅褐色的砂礫岩,片片層疊成各種造型的山體,非常壯觀。
上上下下,從山的谷底上來
4號觀景臺的山頂
峽谷幽深處,一縷陽光斜射進來,色彩顯得更紅更亮。
億萬年的風蝕,水蝕形成的山體,沙石松散很容易剝落。
寬窄不一的山谷
騎上駱駝,很有西部的氛圍感。
坐在駱駝車上經過的這段路程是最幽深最最漂亮的,駱駝身上的鈴鐺發出清脆的聲響,此情此景讓人有穿越時空的感覺。被陽光映照的山體很美,陰陽面形成了不同的色彩使得峽谷更有立體感。
D12(8/21)離開張掖市上午驅車前往馬蹄寺,下午兩點離開經過扁都口來到卓爾山入住酒店。
馬蹄寺是一規模宏大的石窟羣體,包括七個小石窟羣,是集石窟藝術、祁連山風光和藏族風情於一體的旅遊區。
有三十三天石窟、馬蹄印石窟、藏佛殿石窟、勝果寺、千佛洞石窟,而寺中主要的建築如大雄寶殿、站佛殿、觀音殿、藥師殿、地藏殿等多爲明萬曆年間舊跡,這些殿閣雖經歷百年風雨侵襲,但仍屹立於百丈懸崖之上,令人不禁驚歎古人卓越的建築技藝,給人以視覺與心靈的巨大沖擊。
到處可見的經幡,西北的一大特色。
馬蹄寺環境奇麗,綠色明顯多了起來,山青,水秀,峯奇,洞異,堪稱"四絕"。
三十三石窟,上下有七層共21個石窟,整齊排列在百米多高的懸崖上,每層之間都有隧道相通。隧道開鑿在巖壁內部呈“之”字形。石階層層,迴廊曲折,最窄處僅能容一人通過。
D13(8/22)卓爾山位於青海省祁連縣八寶鎮,屬於丹霞地貌,由紅色砂岩礫岩組成。一早沿着棧道來到卓爾山,站在山頂視野極其開闊,四周沒有任何遮攔,連綿起伏的祁連山,處處美景,宛如仙境,令人心曠神怡。
後山一派農耕景色
前山紅色砂礫岩丹霞地貌
紅色的砂礫岩上覆蓋着深淺不一的綠色,像絲絨一般。。。
移步換景,個人覺得後山的田園風光更美。
山谷中的八寶鎮。
山腳下八寶河像一條白色的哈達環繞在縣城周邊。
白塔在藏區人民的心中聖神無比。。。下午兩點半離開卓爾山驅車前往西寧。
D14(8/23)早餐後去機場,下午一點半🕜安全抵達上海浦東機場,圓滿結束青甘大環線遊行,總行程3200公里。旅行感悟最深的是西北的地域遼闊,視野寬廣,美在地貌多樣,千巖萬壑,目酣神醉。千年的窟林,深厚的文化底蘊。但人煙稀少,氣候乾燥,黃土沙漠爲主,除了張掖和卓爾山以外綠色植被都比較稀疏,經濟農作物因土壤的貧瘠也相對匱乏。因此開發旅遊是帶動經濟發展的一個很好的途徑,見不一樣的自然環境,瞭解不一樣的人文與習俗,還是很值得的。