察鹽觀色——蘭州西寧茶卡察爾汗鹽湖東西臺吉乃爾湖大柴旦茫崖翡翠湖艾肯泉可可西里

2020年國慶的青甘內蒙“左勾拳”之旅，印象最深刻的不是神祕的鳴沙山月牙泉，雄偉的嘉峪關，也不是夢幻的額濟納胡楊林，魂牽夢縈揮之不去的始終是遍佈柴達木盆地的大小鹽湖，藍綠紅黃白，五彩斑斕，或明麗如鏡，或細波如鱗。上次爲了去額濟納，行程緊湊，匆匆一瞥，意猶未盡。這次目標明確，鹹水湖鹽湖一把抓，柴達木我又來了。

到西寧，習慣性經西安或蘭州中轉。經西安，則西安也是重點行程的一部分。如果趕時間，薅咸陽機場48小時內中轉羊毛於我也是樂此不疲的趣事一件，每次總要解鎖一種新玩法；經蘭州，性價比優先，省時省錢，每次停留個一兩天，幾次也就把蘭州玩遍了。

上次蘭州之行始於一碗蘭州拉麪——正確說法應是蘭州牛肉麪。

這次換胡家包子做下午茶（午餐的飛機餐早已化爲烏有），牛肉包子一籠，素包子和糖包子各半籠，再來一碗八寶醪糟。“質優、味美、價廉”，飢腸轆轆的四人放開大喫也只每人每樣各炫一隻。

喫飽喝足，直奔黃河索道，上次到得太晚，排隊人也太多，去到時已停止售票。索道車廂3個一組，目測總共是4組顏色：紅藍黃白，循環往復。很幸運，坐上了一號車廂，便於拍照。

從纜車上站出來先左轉去了蘭州碑林，俯瞰全城和黃河穿城而過。

計劃是坐等日落看金城亮燈，但今天雲層較厚落日難期，加上西部城市的日落時間都在8點半，爲保證後續行程的體力，適可而止，換成看中山橋亮燈。

碑林出來後沿白塔寺一路下山。到了山腳，陸續碰到男女老少絡繹不絕拾級而上，白塔山登高怕不是蘭州市民日常消遣活動？這頓頓牛羊肉的，果然鈣質補充得槓槓滴，非我輩可比。

本地人都上了白塔山，中山橋則被遊客佔領，那叫一個水泄不通，橋北走到橋南，略不停留，回酒店！

《讀者》雜誌，兒時也讀過幾期，從未探尋過出版社在哪裏。這次做功課，意外發現《讀者》出版社就在蘭州，同去同去！

跨過金雁橋，豔陽下的黃河更像紅河。

讀者大道上，先遇敦煌藝術館，館中有複製的莫高窟洞窟，站在東方微笑前入定的不才區區是否竟也有絲毫慧根？

讀者大廈對外開放讀者博物館和《讀者》插圖藝術館，步入其間那是滿滿的青春回憶，少年不知愁滋味，誰還不曾有過一個文藝青年的夢想。

蘭州市博物館，建於原明代白衣寺。其中的白衣寺塔（多子塔）形制與白塔山上的白塔有些相似，塔身卻是罕見的偶數，12層96面，96尊佛像96只風鈴。正是遙聽風鈴語，興亡話六朝。

甘肅省博物館。一層正作定窯瓷器精品展，很豪氣地擺出4件白定瓷器供觀者觸摸品鑑。第一次有緣上手名瓷，果然是觸感細膩，雖爲仿品，也不負“白如玉、薄如紙、聲如磬”之盛名。

黃河古象化石，當今世界上已發現的保存最好、個體最大的古象化石。這裏展出的是化石複製品，原件在北京自然博物館的陳列室。

銅奔馬（幸哉，每年5月1日至10月15日展出的是真品）。中國古代力學美學工藝水平巔峯糅合的扛鼎之作。側面觀賞，神馬矯健精美，昂首嘶鳴，三足騰空、一足超掠飛鳥，不愧中國旅遊標誌。然而但是，一旦轉到正面觀看，紅紅火火恍恍惚惚中，“馬踏飛燕”瞬變“瘋驢踩雞”。憑此，顯眼包又跑博物館文創店掙外快了。

蘭州老街，仿古風情街，拍拍照，解決晚飯。真實想法是找馬爺，正寧路老馬牛奶雞蛋醪糟搬家了，有幸再次見到真人招牌。實話說，總覺得沒有上次在正寧路夜市的料足。

最後說說西關清真大寺，現在是藏在深閨不見了，沒了4座曾經高聳的宣禮塔倒是方便全景入框了。

由於回程航班變更，實際前後在西寧待了兩個半天，就不分開兩段記述，一塊兒說。

由於只有兩個半天，只就近逛了市區的博物館和清真寺。

新寧廣場周邊的省博物館。

城北青海藏文化博物院，主體建築頗有布達拉宮神韻，北館是青海藏醫藥文化博物館，南館是青海藏文化博物館。周邊還有青藏高原自然博物館和崑崙玉文化博物館，可以順道一遊。

東關清真大寺、玉帶橋清真寺、南關清真寺，相距不遠，步行可達，一併打卡。話說，這幾處也和前兩年不一樣了。

東關清真大寺，每日開放期間逢整點有5分鐘專業講解。

玉帶橋清真寺，晚上亮燈後挺漂亮。

南關清真寺，不能入內參觀。

南川河崑崙橋

餘暉下的拱辰門

此行與西寧不合，前後遭遇兩場雨，第一場雨恰逢行至城區排水不暢處，見識了一下雨西寧就成了青海。

第二次是晚飯後想去看東關清真大寺亮燈，沒等到開燈，卻被一場“小雨”趕回酒店，順帶下南關宵夜也泡湯了。

前戲已做足，察鹽觀色之旅啓程。不喜依行程寫流水賬，按景觀分三部分吧。

行程一路途經G109、S2013、S20、G315、G3011、G215等國道省道高速。離開黑馬河，翻過橡皮山夏季牧場，逐漸進入乾旱荒漠地帶，植被越見稀少。筆直的車道，除了迎面呼嘯而過的來車，偶爾飛過頭頂的蒼鷹，最忠實的旅伴是道旁矗立的輸電線塔和遠處山坡上高聳的大風車。正所謂：“日出即爲色，風來或有聲。兩條車軌直，一路馬蹄輕。”

奔馳在這天際線上藍天白雲，天際線下滿眼昏黃之地，不由自主地發呆恍惚，卻一次次被驚喜從昏昏欲睡中喚醒（想不到又輪迴到下車拍照上車睡覺的狀態）。

黑馬河停車場

毫無徵兆間，一場犛牛間的三英戰呂布悄然上演。

大柴旦翡翠湖停車場

路遇鐵騎，一個字：酷！

G315 U型公路

這次非高峯期，車少人少，膽兒也肥了，路中間來一張。

南八仙魔鬼城

這片奇形怪狀、大小各異、高低不等的雅丹地貌長近百公里，寬數十公里，一個個風蝕土堆順着風向錯落排列。

G215貫穿而過，更顯無邊無際，蒼莽荒涼。登上一處高坡，四顧“天高鳥飛絕，萬徑人蹤滅”，“問蒼茫大地，誰主沉浮！”方欲仰天長嘯，晴空妖風起，滿臉滿口的沙，呸呸呸……

青海湖，屬於鹹水湖，還要經漫長歲月才能加入鹽湖行列。沿湖都被牧民圈起，除了二郎劍是不能隨意靠近水面了。湖西側還有兩個口子，一個最近因故被封，另一處懸崖太遠，不去了。青海湖最美的時間當然是每年七八月油菜花盛開後，從湖南岸向北眺望，近處是明黃的花田，湛藍的湖面，湖對面是 淺黃的戈壁和青綠的大通山，再往上白雲升遠岫，搖曳入晴空，大片大片的冷暖色系層疊交錯，強烈衝擊着視覺，令人心胸開闊，意欲引吭高歌。這不，六月下旬，僅相差一週，回程途中一片油菜花已迎風綻放，爲此行錦上添花。

黑馬河，最大收穫是第一次見到了聞名已久的湟魚。魚兒在逆流搏擊洄游。

烏素特雅丹（水上雅丹）地質公園，這次找了個景區外的觀景平臺看看了事。可惜前一天走錯方向，去了西臺後天色已暗也就算了。小飛象視角下的無敵艦隊。許是早上空氣不好，視野不通透，晴空時來更好。

艾肯泉，收費景點，只能在用升降平臺車草草搭就的高臺上遠觀，倒也能看出泉水從泉眼中不斷翻滾上湧。如果沒有無人機，是無法和“惡魔之眼”眉目傳情的，遑論一眼千年。

尕斯庫勒湖藍洞，途中一波三折，堪稱探險之旅。通往湖邊的路據說由於前兩天遊客事故而禁止通行，結果在茫崖翡翠湖售票處看到有藍洞遊覽宣傳圖，最終拼車坐景區擺渡車前往。實話說，如果沒有熟悉地形者帶路，要在這片幹鹽灘上找到藍洞幾無可能。受雨雪侵蝕的鹽殼凹凸不平，密佈坑洞，只能步行進入，費鞋易崴腳。進入後，四周地貌相近，沒有參照物，也難以原路返回。藍洞藏身鹽沼澤裏，多稍低於地面，不走近很難發現。小飛象騰空而起，一目瞭然，四周星羅棋佈着數十眼鹽泉，猶如一顆顆白玉鑲嵌的七彩寶石，天青、海藍、雪白、土黃、褐紅，又像一顆顆波斯貓的眼睛裏閃爍着寶藍的天、流翔的雲、星月銀河……

接下來六大鹽湖，兩兩對照，1V1PK。

茶卡鹽湖，這次應該是第3次進入了。可能與之相沖，始終求見其絕色而不得。第一次，進入之前晴空萬里，磨磨蹭蹭進了景區，眼瞅着漸漸彤雲密佈，遺憾地出了景區，回頭一看，雲開霧散。第二次，整個就是黑雲壓城城欲摧。所以2020年那次，一大早都到景區門口了，看着天陰陰，直接奔大柴旦了。這次烈日當空，理應萬無一失吧。不料一進景區就見天邊推雲童子正在排兵佈陣，想着時間還早，等下完雨，雨後初晴也不耽誤，於是一直把躍躍欲試的Dumbo摁在包中。誰知這雨就是憋着不下，見我沒動靜，居然換風伯登場，一股令人幾乎難以舉步的狂風在空曠的湖面肆意橫吹，竟把湖底的鹽滷翻騰出來，視覺嗅覺都難言美好了。知道了知道了，我不再來就是。

天空之鏡，我盡力了。

景區第一部分的鹽雕有點意思。

察爾汗鹽湖，上次十月初進入，麗日當空，卻朔風冽冽，令人直欲乘風歸去。驚鴻一瞥下，驚爲天人，但實在待不住，匆匆而別，一直引以爲憾。幾年間，景區一直在升級改造吧？可愛的鹽嘟嘟和鹽滷滷進駐，還新增了“碧玉瓊樓”和“碧水瑤臺”等景點。

察爾汗鹽湖清澈見底，結晶的鹽花和鹽蓋，雪白晶瑩，如冰似雪，湖水映着天光，呈現出碧綠湛藍淺黃雪白等五彩顏色，恍如夢幻之境。

第一輪，茶卡VS察爾汗，察爾汗勝。

東臺吉乃爾湖，出發前所獲信息都是已被礦業公司圍蔽，還挖溝斷路。還有網友爆料在壕溝某處有一木棒，可以撐杆一躍而過，並有圖有真相。臨了，最新消息是能看到湖面，只是走不到水邊。也行，能目視，小飛象就能完成任務。無論真假，反正東臺在去水上雅丹的路上，看看無妨。

到東臺停車場，感覺有戲。從停車場步行至湖邊短短几百米路程，心情是急切而忐忑的，既想早一刻看到美景，又擔心希望越大失望越大。近了，潔白的鹽灘，粉藍的湖水漸次映入眼簾。驚豔！上次只是兩岸鹽灘夾着一條大約十米寬窄窄的小河。眼前竟水天一色，一望無垠的湖水迷人夢幻，雪白的拖尾鹽灘伸入波光粼粼的湖面。這一刻，已入夢境，一時無言以對。

西臺吉乃爾湖。因爲去水上雅丹景區外觀景平臺走錯方向，將原定次日上午的西臺前提。一路向西，導航顯示已進入湖區，但一路除了行駛緩慢的貨車，沒見驢友停車聚集。目測兩側湖水色差不大，失望之感油然而生。眼見驕陽將落，掉頭放棄之際，放出只剩最後一塊滿電電池的小飛象，拍拍夕陽吧。誰知，不識西臺真面目，只緣身在此湖中。G315橫貫東西，將湖面一分爲二，一半鮮綠一半深藍。湖中有鹽殼露出水面，形如長短不一島礁。西臺與其它鹽湖不同之處在於湖中似長有耐鹽鹼的藻類，偶有鷗鳥停留，一派生機盎然。此刻可能是獨自放飛，完全無信號干擾，無障礙物遮擋，除了120米的限高，幾乎飛出小飛象極限航程，爽！

第二輪，東臺VS西臺，東臺勝。

大柴旦翡翠湖，改收費景點了，自駕車無法進入。遊人大多集中在觀光車站點附近的湖邊，稍遠的湖邊人少。大柴旦翡翠湖各湖形狀大小顏色各不相同，翠綠鵝黃湛藍，同一湖中由於深淺不同顏色也有變化，猶如調色板上的色塊，在遠處的雪峯和藍天白雲映襯下，輕鬆拍出天空之鏡。

茫崖翡翠湖，爲湖堤切割，形狀方正，湖水呈現碧綠色，真如翡翠般晶瑩剔透。湖面遍佈潔白的網狀鹽結晶，加上皺褶叢生的遠山，小飛象充分發揮創造力，這下還能分清哪是天哪是湖嗎？

第三輪，大柴旦翡翠湖VS茫崖翡翠湖，茫崖翡翠湖勝。

比拼結束，最後座次：

第一名：東臺吉乃爾湖（天然去雕飾，意外之喜）

第二名：察爾汗鹽湖（鹽湖景色集大成者）

第三名：茫崖翡翠湖（翠色系玻璃種無疑）

第四名：大柴旦翡翠湖（稍遜風流）

第五名：西臺吉乃爾湖（非航拍不能領略其美）

第六名：茶卡鹽湖（八字不合，忝陪末座）

本未想單獨開一章，但這一天着實有趣且意義重大。

從格爾木市西南出發就駛入G109京拉線青藏公路段，格爾木至拉薩全長1215公里，今天跑個零頭就回，試試水。

第一站，崑崙山門，海拔2780。路邊兩側兩塊高聳石碑“巍巍崑崙”“萬山之祖”，回來上網查才知道這造型暗合“崑崙之丘”，甲骨文之“丘”字字形。入此門中莫非便已成仙了道？

第二站，赤納臺，海拔3700，不知不覺間已爬升近千米。灌了幾瓶水溫常年7℃的崑崙聖泉回酒店煮茶，不負主人待客之情，不知能延壽幾何。

途經三岔河特大橋。此行前段一直有崑崙河相伴，全程則不時與青藏鐵路穿插而過，常見長長的貨運列車在不遠處滾滾而行。沿線植被豐富，可比之前只有一抹黃的戈壁有趣多了。

第三站，無極龍鳳宮，海拔3800，這可登堂入室了。

崑崙山礦泉水有限公司對面延綿的雪峯，不知哪位纔是御妹玉珠。

第四站，崑崙山口，海拔4767，再上千米，此行最高處。恰遇堵車，西去貨車車龍一眼望不見頭，正好停車稍歇，在海拔最高處“高歌一曲”。

可可西里的精靈藏羚羊來迎客了，很是害羞怕人，這保護色可管用，不是那長長的羊角，還真找不到它。

終點站，索南達傑保護站，海拔4479。

把在西寧就預備好的戰備物資一掃而光後打道回府。

送客的是網紅狼（可能不是二哈本哈）和野驢，這級別待遇可是不低。

這一趟，青藏公路走過，可可西里到過，野外高原狼見過，崑崙山口進過又出來了。不敢在達人面前稱雄，但輕輕鬆鬆勝過十億人不在話下。各位看客無事勿擾，讓我再夢一場，鐘鼓饌玉不足貴，但願長醉不願醒。

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